文/張 焱
發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的“心臟”,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣相當(dāng)于“心臟”的保護(hù)膜。機(jī)匣內(nèi)部結(jié)構(gòu)有如蜘蛛網(wǎng),縱橫交錯(cuò),各部件薄厚不一,在鑄造過(guò)程中,稍有不慎就會(huì)“滿盤皆輸”。
“每次國(guó)慶閱兵儀式上,看到飛機(jī)飛過(guò)時(shí),我都特別自豪,因?yàn)檫@上面有我生產(chǎn)的產(chǎn)品!”王文德說(shuō)。
中國(guó)航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司鑄造工、哈爾濱市總工會(huì)評(píng)選的第二屆哈爾濱大工匠王文德,從業(yè)30年以來(lái),始終專注于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣鑄造,他的手指輕輕摸過(guò)鑄造砂芯,就能準(zhǔn)確找出1毫米的缺陷。連續(xù)多年,王文德一直保持著發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣鑄件幾乎零廢品率的紀(jì)錄。
十幾年前,王文德接了一個(gè)“大活”,該機(jī)匣僅鑄件砂芯就有50多個(gè),許多人望而生畏。在公司需要時(shí),平時(shí)不愛(ài)說(shuō)話的王文德卻站出來(lái)承擔(dān)了這個(gè)重任。
“領(lǐng)導(dǎo)信得過(guò)我,我一定要干好?!蓖跷牡抡f(shuō)。當(dāng)時(shí)并沒(méi)有可視化的工藝規(guī)程指導(dǎo),王文德憑借他的細(xì)心,仔細(xì)對(duì)照工藝規(guī)程中砂芯和樣板的編號(hào),摸索嘗試著將所有的砂芯組合一遍,在組型過(guò)程中借助樣板定位,哪里組合不嚴(yán)、上下不匹配、樣板下不去等問(wèn)題,他一一進(jìn)行記錄,和工藝人員一起研究改進(jìn)方案。經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn),最終成功實(shí)現(xiàn)了全尺寸劃線檢查結(jié)果合格。
一接手,便是十幾年,王文德從一開(kāi)始的摸索試制到多輪次的工藝方案調(diào)整,始終不斷優(yōu)化著機(jī)匣的鑄造工作。由于砂型太多,一開(kāi)始組合并不熟練,每次要花費(fèi)一整天的時(shí)間,這樣一來(lái),就會(huì)使砂型吸潮氣而影響鑄件質(zhì)量。王文德就利用下班時(shí)間,反復(fù)練習(xí),仔細(xì)觀察每一個(gè)砂芯,記住形狀、組合順序和修整位置,堆了拆、拆了堆,每天重復(fù)練習(xí)同樣的動(dòng)作,最終將修整和組合時(shí)間縮短到6個(gè)小時(shí)。
組型和澆注過(guò)程中間不能停留太長(zhǎng)時(shí)間,為了保證鑄件質(zhì)量,他總是一氣呵成,不給自己休息的時(shí)間。在他的有力配合下,工藝試驗(yàn)方案得到了百分百實(shí)施和驗(yàn)證,最終,機(jī)匣質(zhì)量趨于穩(wěn)定,生產(chǎn)節(jié)奏也有了規(guī)律性。
天天擺弄砂芯的王文德,有一雙精度尺一般的手。他的手輕輕摸過(guò)砂芯,就能準(zhǔn)確無(wú)誤地定位1毫米的小坑兒。
如今,他能將加工過(guò)機(jī)匣上的所有砂芯倒背如流,每個(gè)砂芯修過(guò)工裝、有變化,他一打眼兒就能看出來(lái)。王文德每次在組型前,都會(huì)習(xí)慣性地做一個(gè)動(dòng)作,就是用手整體摸一遍砂芯表面,檢查哪里出現(xiàn)小疙瘩或小坑。因?yàn)檫@些小顆?;蛐“枷?,在與金屬液的反應(yīng)過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生冶金缺陷,這對(duì)于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是致命的危害。他細(xì)心地用細(xì)磨石將小凸包打磨掉,或用油膏將小凹坑抹平,每一個(gè)細(xì)節(jié)都近乎完美,澆注成型后的鑄件質(zhì)量完美呈現(xiàn)。
正是因?yàn)橥跷牡逻@樣精雕細(xì)琢、精益求精,才使機(jī)匣鑄件實(shí)現(xiàn)交付率、合格率穩(wěn)步提升。王文德也連續(xù)三年被評(píng)為中國(guó)航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司勞動(dòng)模范。
近年來(lái),中國(guó)航發(fā)東安承擔(dān)的鑄件研制任務(wù)越來(lái)越復(fù)雜,面對(duì)像機(jī)匣體這類的復(fù)雜鑄件更是困難重重,看得人眼花繚亂,對(duì)于組型過(guò)程更是一頭霧水。
細(xì)心的王文德仔細(xì)對(duì)照工藝文件中的說(shuō)明,查找每一條油路的多余物,耐心地將多余部分用小鋸條鋸掉,這個(gè)動(dòng)作并不簡(jiǎn)單,由于結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,一旦出現(xiàn)失誤就無(wú)法修補(bǔ),因?yàn)檫@個(gè)主體砂芯制造難度極大,稍有不慎,就會(huì)前功盡棄,損失慘重,所以每一個(gè)動(dòng)作必須精準(zhǔn)。王文德用手電筒從六個(gè)方向由里到外仔細(xì)查看,檢查多余物是否存在、油路是否有裂縫松動(dòng),每次都要保持下蹲的動(dòng)作好長(zhǎng)時(shí)間,有時(shí)蹲起過(guò)程甚至?xí)^暈、眼睛模糊。全部檢查完,在下芯后,還要再檢查一遍。王文德說(shuō):“要用手逐個(gè)慢慢碰一下,看是否有裂的地方?!?/p>
這就是王文德特有的攻克難點(diǎn)的“文德”模式。功夫不負(fù)苦心人,在王文德的精心操作下,機(jī)匣體一次性成型通過(guò)尺寸鑒定,所有人都對(duì)他豎起了大拇指。
機(jī)匣鑄件油路內(nèi)壁出現(xiàn)粘砂清理困難,他提出采用蘸涂料方法提高表面光潔度等,經(jīng)過(guò)他的提議、改進(jìn),攻克機(jī)匣體研制的層層困難,鑄件合格率及外觀質(zhì)量有了明顯的改善,并將技術(shù)推廣運(yùn)用到同類鑄件產(chǎn)品中。
一轉(zhuǎn)眼,王文德已經(jīng)扎根鑄造行業(yè)30多年。歲月見(jiàn)證了他刻苦學(xué)習(xí)所取得的教科書級(jí)鑄造操作模式——“文德模式”,見(jiàn)證了他一步步成長(zhǎng)為鑄造技能專家的沉穩(wěn)步伐。
強(qiáng)健中國(guó)“心”,實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)。雖然王文德即將退休,但以王文德為代表的東安人將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)工匠精神,投身于建設(shè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)的隊(duì)伍中,使東安鑄造成為航空鑄造行業(yè)的“王者榮耀”。