郭瑋娜
摘 要:本文先介紹了“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的概念與企業(yè)應(yīng)用情況,及長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀存在的問題。然后對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”下的長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)發(fā)展環(huán)境與趨勢(shì)做了SWOT分析。最后提出“互聯(lián)網(wǎng)+物流”技術(shù)推廣下的長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)發(fā)展對(duì)策。
關(guān)鍵詞:“互聯(lián)網(wǎng)+物流”;小微企業(yè);電商
一、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的概念與應(yīng)用情況
“互聯(lián)網(wǎng)+物流”,就是將互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)與物流深度融合,以推動(dòng)物流乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。李克強(qiáng)總理在2016年國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上還提出物聯(lián)網(wǎng)+物流可以和大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新結(jié)合,催生出新模式、新業(yè)態(tài),增強(qiáng)物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。2017年,“互聯(lián)網(wǎng)+物流”應(yīng)用成為國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目后,不僅在物流行業(yè),同時(shí)也在電商企業(yè)領(lǐng)域得到了大力推廣應(yīng)用,“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”運(yùn)營(yíng)模式也成為其中一個(gè)新的發(fā)展以及轉(zhuǎn)型方向。大型電商企業(yè)及物流企業(yè),紛紛投入巨資發(fā)展應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+物流”技術(shù),比如京東、菜鳥、順豐等在物流信息化技術(shù)及平臺(tái)建設(shè)方面取得了卓越的成效。
二、長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)自身現(xiàn)狀及問題
長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)比例占據(jù)90%以上,模式主要為B2B和B2C。他們因?yàn)橘Y金、規(guī)模、技術(shù)、信息、管理等各方面的原因,發(fā)展受到制約。
1.小微電商企業(yè)的資金有限,人力資源、競(jìng)爭(zhēng)規(guī)模都比較微弱,其生產(chǎn)發(fā)展幾乎都需要依托各大電商平臺(tái)和物流企業(yè)。物流服務(wù)實(shí)施效率不高,客戶體驗(yàn)感較低。企業(yè)對(duì)物流最新動(dòng)向的詳細(xì)數(shù)據(jù)、市場(chǎng)信息反饋分析難以掌握。
2.缺乏整合互利、長(zhǎng)期規(guī)劃思維?,F(xiàn)在,小微電商企業(yè)無論是生產(chǎn)線自營(yíng)還是外包,都基本采用小作坊式經(jīng)營(yíng),網(wǎng)點(diǎn)零亂、各自為政居多。他們根據(jù)自身需求,小范圍內(nèi)引入了一些ERP、MRP管理系統(tǒng),購(gòu)買及自建了一些小規(guī)模物流服務(wù)系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)等,短期內(nèi)確實(shí)提高了自身企業(yè)的物流效率,但長(zhǎng)期來看,是不利于長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展需求、市場(chǎng)資源優(yōu)化整合導(dǎo)向的。
3.少數(shù)企業(yè)自營(yíng)城市配送環(huán)節(jié),但信息系統(tǒng)運(yùn)用程度較低、物流設(shè)施設(shè)備落后。最新的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”技術(shù),如無人機(jī)、無人車、物流智能化系統(tǒng)等,小微電商企業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式基本還處于概念或初級(jí)接觸階段。此外,因企業(yè)規(guī)模限制,產(chǎn)品的單一化、業(yè)務(wù)量小、覆蓋區(qū)域窄等因素,總體導(dǎo)致小微電商企業(yè)的物流配送成本非常高,拉低了成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
4.專業(yè)人才稀缺。長(zhǎng)沙地處中南,人才發(fā)展和市場(chǎng)與沿海發(fā)達(dá)城市存在差距。小微電商企業(yè)情況更嚴(yán)重,物流一線員工需求量持續(xù)增大,高學(xué)歷物流復(fù)合型人才對(duì)小微電商企業(yè)來說更為稀缺?,F(xiàn)有從業(yè)人員的信息化操作能力、觀念意識(shí)落后等都制約了企業(yè)發(fā)展。
三、長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)發(fā)展?fàn)顩rSWOT分析
根據(jù)上述調(diào)研結(jié)果,對(duì)長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r采用SWOT分析法得到結(jié)果如表。
四、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”技術(shù)應(yīng)用下的長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)發(fā)展對(duì)策
根據(jù)以上SWOT分析結(jié)果,提出“互聯(lián)網(wǎng)+物流”技術(shù)應(yīng)用下的長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)發(fā)展對(duì)策。
1.小微電商企業(yè)可發(fā)掘利基市場(chǎng)。利用自身靈活、分布較廣等優(yōu)勢(shì),對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)化,對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行特定化服務(wù),利用自身優(yōu)勢(shì)充分發(fā)掘利基市場(chǎng)的資源。如業(yè)務(wù)范圍針對(duì)社區(qū)鋪開,這樣物流網(wǎng)絡(luò)和顧客群相對(duì)集中,利于降低成本、細(xì)化服務(wù)并提高顧客滿意度。
2.打破壁壘進(jìn)行集群發(fā)展,并加快打造企業(yè)公共信息平臺(tái)。各企業(yè)因自身能力弱小,更應(yīng)打破各自為陣的局面,加強(qiáng)企業(yè)交流,建立企業(yè)聯(lián)盟抱團(tuán)發(fā)展。共同建立高效、低成本的物流體系,打造公共信息平臺(tái)進(jìn)行資源共享。這樣能減少資源浪費(fèi),避免物流設(shè)施設(shè)備重復(fù)使用。
3.完善物流管理模式。行業(yè)應(yīng)多組織從業(yè)人員學(xué)習(xí),推廣現(xiàn)代化物流管理手段和方法,改變傳統(tǒng)單一的物流模式、將最新知識(shí)技術(shù)運(yùn)用到企業(yè)管理實(shí)踐中去。如引入ERP管理系統(tǒng)、物流外包、現(xiàn)代物流設(shè)施裝備等。
4.長(zhǎng)沙市政府提供應(yīng)有力政策支持。長(zhǎng)沙市政府可在人才引進(jìn)、物流園區(qū)建設(shè)、企業(yè)公共平臺(tái)、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面出臺(tái)有利政策,為小微電商企業(yè)的整體發(fā)展保駕護(hù)航。
五、結(jié)束語
隨著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”技術(shù)的推廣應(yīng)用,長(zhǎng)沙市小微電商企業(yè)在物流運(yùn)營(yíng)、物流成本控制、物流人才引進(jìn)等方面還有很大的發(fā)展空間和機(jī)遇,同時(shí)也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。小微電商企業(yè)這個(gè)龐大的群體在新環(huán)境下,正在積極尋求對(duì)策,以期推動(dòng)長(zhǎng)沙市整體經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。
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