加拿大 Canadian Occupational Safety 2018年4—5月刊

浩大工程的安全管理

安格斯·麥克唐納大橋的修繕工作，工程浩大、時(shí)間緊迫。但最終能安全完成，主要依靠了橋梁管理公司嚴(yán)密的安全管理。首先，公司雇傭了經(jīng)驗(yàn)豐富的安全管理員，對安全項(xiàng)目進(jìn)行評估和改進(jìn)。其次，首席執(zhí)行官也重視安全：選擇施工方時(shí)，會查看其安全數(shù)據(jù)并從7個(gè)方面對其進(jìn)行評估；施工期間，為員工提供裝備使用培訓(xùn)，避免鉛暴露。另外還針對特殊的作業(yè)環(huán)境調(diào)整了工作時(shí)間，保證了員工休息。

美國 Safety+Health 2018年5月刊

2018年就業(yè)展望

Safety+Health雜志最近的就業(yè)調(diào)查顯示，2018年職業(yè)安全領(lǐng)域的就業(yè)形勢穩(wěn)定，超90%的受訪者持樂觀態(tài)度。隨著嬰兒潮一代的退休，就業(yè)機(jī)會增多，但62%的受訪者認(rèn)為，雇主會從公司內(nèi)部篩選人員補(bǔ)充空缺崗位，盡管候選人不一定擁有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。此外，從業(yè)人員呈多樣化發(fā)展趨勢，女性工作者增加。

英國 Health&Safety Matters 2018年5月刊

克羅伊登電車翻車事故的教訓(xùn)

2016年英國發(fā)生一起電車翻車事故，造成7人死亡，61人受傷。人們從中應(yīng)吸取以下教訓(xùn)：第一，事后要快速采取彌補(bǔ)措施；第二，決策者要真正理解“基于風(fēng)險(xiǎn)的管理方式”，避免“后見之明偏誤”；第三，創(chuàng)建積極的安全文化；第四，輕軌電車的監(jiān)管者、投資者、運(yùn)營者等要互相合作，互相分享信息。

中東地區(qū)Health&Safety Middle East 2018年5月刊

應(yīng)對高溫

夏季的中東地區(qū)，高溫頻現(xiàn)，室外作業(yè)人員會面臨較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。要應(yīng)對高溫，一方面要控制太陽和機(jī)械設(shè)備對溫度的影響，尤其是有限空間作業(yè)，設(shè)備過熱可導(dǎo)致溫度快速升高。另一方面，通過自動化技術(shù)減少人力勞動，通過培訓(xùn)提高工人對高溫風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)知。最后，雇傭工人時(shí)要考慮其溫度適應(yīng)性。

美國 Occupational Health&Safety 2018年5月刊

OSHA的矽塵暴露新規(guī)

OSHA的矽塵暴露新規(guī)已正式生效，它要求切割水泥材料時(shí)安裝吸塵系統(tǒng)并至少清除99%的灰塵。雖然要求很明確，但實(shí)施起來卻很困難。首先，人們要明白矽塵的危害和相關(guān)的法規(guī)要求。其次，要知曉購買吸塵系統(tǒng)時(shí)需考慮的因素，如空氣壓縮機(jī)的流量。最后，還應(yīng)通過呼吸防護(hù)裝備加強(qiáng)對員工的保護(hù)。