張相積
(廣西欽州欽北公路管理局 廣西欽州 535000)
在公路橋梁工程中,做好施工管理養(yǎng)護與加固維護工作特別的重要。近些年來,伴隨我國公路橋梁工程的施工規(guī)模不斷加大,在一定程度上增加了工程施工管理養(yǎng)護與加固維護難度,為了保證公路橋梁施工管理養(yǎng)護及加固維護工作得以順利開展,施工管理人員要運用先進的養(yǎng)護及加固維護技術,進一步提升公路橋梁工程的施工質量。鑒于此,本文主要分析公路橋梁施工管理養(yǎng)護及加固維護技術應用要點,從而推動我國公路橋梁工程的快速發(fā)展。
由于國民經濟的快速發(fā)展,公路橋梁施工管理養(yǎng)護與加固維護工作已經引起人們的關注。在公路橋梁工程當中,通過運用合理的施工管理養(yǎng)護及加固維護技術,能夠有效提升公路橋梁工程的承載力,減少結構失穩(wěn)現(xiàn)象的發(fā)生。對于公路橋梁工程中的施工管理人員來講,在實際工作當中,要結合公路橋梁工程施工現(xiàn)場情況,不斷優(yōu)化原有的施工管理方法,并引進先進加固維護技術,在提升公路橋梁承載力的同時,為車輛提供一個安全、穩(wěn)定、舒適的行駛環(huán)境[1]。
除此之外,在公路橋梁工程中,運用合理的施工管理養(yǎng)護與加固維護技術,能夠延長公路橋梁工程的使用壽命,減小外界環(huán)境因素對工程施工質量的影響。在一些施工規(guī)模比較大的公路橋梁工程中,由于施工管理養(yǎng)護難度較大,為了保證公路橋梁施工管理養(yǎng)護工作得以順利進行,施工管理人員要運用科學的施工管理理念,結合公路橋梁工程養(yǎng)護現(xiàn)狀,采用妥善的加固維護技術,在保證公路橋梁工程穩(wěn)定運行的基礎之上,不斷提升公路橋梁工程的總體效益。
某公路橋梁工程為跨海大橋,該公路橋梁工程總長度為2000m,在該公路橋梁工程中,共有110個孔,孔徑布置如下:14×30m+15×30m+4×50m+15×30m+14×30m+16×20m+16×20m。該公路橋梁工程一共分為 7聯(lián),全部采用簡支連續(xù)結構。另外,該公路橋梁工程路面寬度為2×12m,為了保證車輛能夠更加安全的運行,公路橋梁工程兩側設置寬度為0.45m的護欄。
3.1.1 施工管理措施
在該公路橋梁工程當中,通過運用合理的施工管理措施,能夠保證公路橋梁施工質量得到更好的提升,減少施工資源的浪費[2]。公路橋梁工程中的施工管理人員要具備良好的管理能力,針對施工完畢的各個分部工程,采取合理的檢測方法進行檢測,一旦發(fā)現(xiàn)分部工程施工質量不合格,及時通知施工單位,必要時可以進行二次施工。例如,在該公路橋梁工程中,施工管理人員利用超聲波檢測方法進行檢測,具體檢測部位見表1。
表1 某公路橋梁工程超聲波檢測部位參數特征
3.1.2 養(yǎng)護技術
為了保證公路橋梁養(yǎng)護工作得以順利進行,采用先進的養(yǎng)護技術至關重要。對于公路橋梁工程中的養(yǎng)護人員來講,要結合公路橋梁工程的運行情況,適當加大工程養(yǎng)護力度,并根據公路橋梁工程養(yǎng)護過程中存在的問題,制定相應的解決方案,在提升公路橋梁工程總體養(yǎng)護質量的同時,有效降低工程的養(yǎng)護費用。在對公路橋梁進行養(yǎng)護時,養(yǎng)護人員要結合公路橋梁結構特點,做好荷載測試工作,對公路橋梁進行科學的養(yǎng)護[3]。
在公路橋梁工程養(yǎng)護過程中,養(yǎng)護人員要明確養(yǎng)護范圍,根據公路橋梁工程的破損情況,進行荷載測試,并結合車輛運行情況,對原有的公路橋梁養(yǎng)護方案進行合理的改進。公路橋梁工程中的養(yǎng)護人員在實際工作當中,可以按照以下養(yǎng)護方法進行養(yǎng)護:①清理,養(yǎng)護人員要將公路橋梁破損部位進行有效清理,保證路段平整度符合相關規(guī)定;②攤鋪,在破損部位攤鋪一層瀝青混凝土材料;③檢測,如果發(fā)現(xiàn)公路橋梁養(yǎng)護質量不合格,要及時采取相應的補救措施,進一步提升公路橋梁養(yǎng)護水平[4]。
3.2.1 塞縫灌漿技術
所謂塞縫灌漿技術,主要指的是將水泥砂漿與環(huán)氧樹脂按相應的比例進行攪拌,攪拌完畢后,利用噴漿機灌注到公路橋梁裂縫中,保證公路橋梁裂縫得到有效堵塞,有效避免鋼筋銹蝕,提高公路橋梁工程結構的整體性。在公路橋梁工程當中,如果出現(xiàn)較大裂縫,會縮短公路橋梁得的使用壽命,降低公路橋梁工程的總體效益。因此,工程中的管理人員要運用合理的塞縫灌漿技術,妥善處理公路橋梁裂縫。
為了保證塞縫灌漿技術在公路橋梁工程中得到更好的應用,施工人員要嚴格控制各項施工材料質量,并結合公路橋梁裂縫范圍,優(yōu)化灌漿流程,防止公路橋梁出現(xiàn)大面積裂縫,提高公路橋梁工程的整體效益[5]。將塞縫灌漿技術應用到公路橋梁工程當中,不僅能夠保證公路橋梁裂縫得到更好的處理,而且有效減少塞縫材料的浪費。對于公路橋梁工程中的施工人員來講,要認真按照塞縫灌漿流程進行施工,防止混凝土出現(xiàn)大面積開裂,從而延長公路橋梁工程的使用壽命。
3.2.2 加固技術
由于該公路橋梁工程的跨徑比較小,當外界降雨量較大時,河道對橋臺的沖擊比較大,公路橋梁工程很容易出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象,嚴重影響公路橋梁工程的使用壽命。因此,做好公路橋梁基礎加固工作特別的重要。在該公路橋梁工程中,施工人員要運用先進的加固技術,并結合工程各個施工部位,準確計算部件權重,對原有的加固技術進行改進,提升公路橋梁工程的穩(wěn)固性。該公路橋梁工程各個部位權重見表2。
表2 某公路橋梁工程部件權重
通過運用合理的公路橋梁加固技術,能夠更好的提升公路橋梁的抗震性能。為了保證加固技術在公路橋梁工程中得到更好的應用,施工人員要選擇合理的抗震系數,不斷改進原有的公路橋梁加固技術,在提升公路橋梁穩(wěn)定性的同時,減少各項施工資源的浪費[6]。
綜上,通過詳細介紹公路橋梁施工管理措施、養(yǎng)護技術、塞縫灌漿技術與加固技術,能夠保證公路橋梁結構更加穩(wěn)定可靠,提高公路橋梁工程的整體效益。對于公路橋梁工程中的施工管理人員來說,要不斷學習先進的施工管理方法,并引進先進的養(yǎng)護與加固維護技術,在提升公路橋梁工程可靠性的同時,為人們提供一個更加安全舒適的出行環(huán)境,有效降低道路交通事故的發(fā)生概率。
[1]甄倩倩.公路橋梁施工管理養(yǎng)護及加固維修技術[J].山西建筑,2018,44(09):127~128.
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[4]苗佩臣.公路橋梁的日常養(yǎng)護與修復措施探討[J].中國高新區(qū),2018(09):195.
[5]李永輝.談公路橋梁養(yǎng)護與維修加固施工關鍵技術[J].工程建設與設計,2018(07):241~242+245.
[6]王宇.關于高速公路橋梁養(yǎng)護管理與養(yǎng)護探析[J].四川水泥,2018(05):18.