袁越

就像一千個讀者有一千個哈姆雷特，每個人心目中都有一個屬于自己的馬達(dá)加斯加。

哈姆雷特之所以善變，是因為莎士比亞將這個人物的復(fù)雜性寫了出來，每位讀者都可以根據(jù)自己的人生經(jīng)驗做出不同的解讀。馬達(dá)加斯加之所以千變?nèi)f化，則是因為這是個被世界遺忘了很多年的孤島，只是由于一個偶然事件而意外走紅。其實絕大部分人都沒去過馬達(dá)加斯加，只能從道聽途說的只言片語中構(gòu)建自己心目中的那個世外桃源，和真實的馬達(dá)加斯加往往相差甚遠(yuǎn)。

上文說的那個偶然事件，就是夢工廠制作的動畫電影《馬達(dá)加斯加》。這部片子的主角是幾只被關(guān)在紐約中央公園的野生動物，它們試圖逃回非洲老家，卻意外地流落到馬達(dá)加斯加，和島上的野生動物們來了一次親密接觸，并在這一過程中體會到了真正意義上的“大自然”到底是什么樣子的。

這部片子于2005年公映后獲得了很大成功，制片方立即跟進(jìn)，連拍了3部續(xù)集，把馬達(dá)加斯加這個名字變成了大眾耳熟能詳?shù)牧餍性~。如今即使那些從來沒出過遠(yuǎn)門的人也都知道非洲有個馬達(dá)加斯加島，島上生活著很多不同品種的狐猴，以及面相兇惡的馬島獴和外形奇特的猴面包樹。不少影迷因此而選擇去馬達(dá)加斯加旅游，想要親眼看一看片中那些迷人風(fēng)光的原型。

對于那些喜歡野生動物的資深旅游愛好者來說，他們肯定也注意到了這個非洲孤島，覺得這里應(yīng)該就像他們熟悉的肯尼亞大草原或者南非的野生動物園那樣，到處都是各種好玩而又不怕人的野生動物，于是他們就可以像在非洲大陸那樣坐著敞篷吉普車來一次游獵之旅（Safari），順便試一下剛買的新型單反相機。

不過，很多喜歡生態(tài)旅游的自然愛好者應(yīng)該早就聽說過這個地方了。他們知道這個島是全世界有名的生物多樣性熱點地區(qū)，同時也是研究物種進(jìn)化的一個絕佳的露天實驗室。于是他們相信這里應(yīng)該就像他們熟悉的哥斯達(dá)黎加那樣，到處都是保護(hù)得很好的國家公園，公園里滿是各種奇妙的動植物。不但如此，每座國家公園都應(yīng)該配備一大批精通生物學(xué)或者生態(tài)學(xué)的資深導(dǎo)游，帶領(lǐng)游客一頭扎進(jìn)熱帶雨林，去探索生命的奧秘。

但是，當(dāng)懷著不同目的的游客們終于乘飛機到達(dá)這里時，估計會大失所望的。這個國家?guī)缀跛械倪m宜土地都被開墾成了農(nóng)田，國家公園不但數(shù)量稀少，而且面積也都不大。事實上，自從人類上島之后，島上的原始森林已經(jīng)減少了95%，剩下的一點點原始森林則幾乎全都位于陡峭的山崖之上，位置十分偏僻。

更糟的是，這個國家的基礎(chǔ)設(shè)施非常落后，全國沒有一條雙車道高速公路，現(xiàn)有的幾條柏油馬路大都年久失修，車速很慢。不少位置偏僻的自然保護(hù)區(qū)甚至只通土路，一到雨季就無法通行，如果想去的話就必須花大價錢包租一輛四輪驅(qū)動的吉普車，還得專門配一名司機和一名導(dǎo)游。少數(shù)幾個特別的旅游目的地甚至連頂級的越野吉普車都過不去，必須再額外花錢雇人來推車，或者改乘摩托車，從滿是爛泥的熱帶雨林里鉆過去，這就大大提高了旅行的經(jīng)濟成本和時間成本，極大地影響了游客的主觀體驗。

即使你費盡千辛萬苦終于到達(dá)了某個國家公園，你也很難看到野生動物。馬達(dá)加斯加和非洲大陸極為不同，這里的野生動物體型都很小，最大的光面狐猴身高也不到1米。絕大部分狐猴都住在樹上，行動異常迅速，普通游客是很難跟得上它們的。作為狐猴唯一的天敵，馬島獴的行動就更加迅速了，要想在野外看到它們幾乎是不可能的。

除了狐猴之外，馬達(dá)加斯加另外兩種有名的動物是變色龍和壁虎，但這兩種爬行動物都具備超強的隱身能力，如果沒有導(dǎo)游的幫助，普通游客根本發(fā)現(xiàn)不了它們。馬達(dá)加斯加的兩棲類動物也很有名，它們大都非常漂亮，是野生動物非法走私的主要受害者。于是如今只有在最難以到達(dá)的深山老林里才能找到它們的蹤跡，普通游客要想在野外看到它們難度極大。

雖然困難重重，但如果你能抱著吃苦的決心深入下去的話，你會獲得在世界其他任何地方都難以獲得的高級享受，因為馬達(dá)加斯加是全世界最獨特的旅游目的地之一。

評價一個旅游目的地的好壞，最重要的標(biāo)準(zhǔn)就是旅游資源的獨特性。馬達(dá)加斯加早在將近1億年前就和世界其他大陸分道揚鑣了，是世界上最孤獨的海島之一。島上的動植物幾乎都是在與世隔絕的情況下進(jìn)化而來的，和外界的交流極為罕見。地球上像這樣的孤島還有那么幾個，但馬達(dá)加斯加是其中最大的一個，面積和法國差不多，這就給物種的進(jìn)化提供了一個足夠大的舞臺。除此之外，島上的環(huán)境多樣性特別高，從熱帶雨林到溫帶沙漠應(yīng)有盡有。多變的環(huán)境條件孕育出了各式各樣千奇百怪的物種，而且?guī)缀跞际鞘澜缙渌魏蔚胤蕉颊也坏降?。?dāng)初夢工廠之所以選擇馬達(dá)加斯加作為故事的背景地，原因就在這里。

除了野生動植物之外，馬達(dá)加斯加島民也是非常值得研究的考察對象。雖然地理上屬于非洲，但馬達(dá)加斯加島最初的居民來自遙遠(yuǎn)的婆羅洲，屬于南亞的馬來人種。他們在島上孤獨地生活了將近1000年之后，才陸續(xù)有非洲人、歐洲人、阿拉伯人和印度人等不同族群上島居住，逐漸把這個與世隔絕的孤島變成了一個文化相對統(tǒng)一的獨立國家。

馬達(dá)加斯加曾經(jīng)是法國殖民地，1960年獲得獨立，建立了馬達(dá)加斯加共和國。這個國家從一開始就實行了多黨派民主選舉制度，參眾兩院的議員也均由選舉產(chǎn)生，政治環(huán)境比起很多非洲國家來算是比較好的。但是，該國卻一直沒有解決貧困的問題，目前的人均GDP只有400多美元，是全世界最窮的10個國家之一。在馬達(dá)加斯加旅行，可以幫助我們理解政治制度在一個國家的發(fā)展過程中究竟扮演了怎樣的角色，以及環(huán)境限制對于人類的可持續(xù)發(fā)展究竟會有怎樣的影響。

對于中國人而言，馬達(dá)加斯加更是一個值得關(guān)注的國家。根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議提供的數(shù)據(jù)，2010到2015年間，中國在非洲大陸的投資額增加了近兩倍，達(dá)到350億美元，其中埃塞俄比亞、毛里求斯和馬達(dá)加斯加是增長最快的3個國家。馬達(dá)加斯加的小商品市場上充斥著來自中國的商品，該國主要礦產(chǎn)資源的開發(fā)過程中也不乏中國企業(yè)的身影。去馬達(dá)加斯加走一趟，可以幫助我們了解中國人在非洲的生存狀況，進(jìn)而促使我們深入探討一個非常重要的問題，那就是中華民族究竟應(yīng)該如何走向世界。

就像一千個讀者有一千個哈姆雷特，每個人心中都有一個屬于自己的馬達(dá)加斯加

馬達(dá)加斯加現(xiàn)在仍然很貧窮，有些地區(qū)依然用牛拉車作為交通工具