任超/ 文
初夏,北京城繁花似錦,“一帶一路”高峰論壇登場,掀起一道強烈的世界波!這段日子里,成都市特檢院的工程師盧鵬、宮柯坐在電視機前,每當收看到“土庫曼”的信息時,心里總會涌上一陣抑制不住的激動,5個月前的那場特殊歷程,他們終生難忘……
2013年,自我國提出“一帶一路”倡議,推進與沿線國家的能源合作,國內(nèi)許多能源企業(yè)踏上了絲綢之路,土庫曼斯坦成為我國重點合作國家之一。
該國位于中亞西南部,面積49.12萬平方千米,人口680余萬人;全國約4/5的國土被卡拉庫姆沙漠覆蓋。日前,土庫曼斯坦的阿姆河天然氣項目是中土兩國在能源領(lǐng)域合作的重大項目,也是中亞天然氣管道及西氣東輸?shù)闹鞴庠础?/p>
2016年秋天,奮戰(zhàn)在土庫曼斯坦的中國川慶鉆探公司,將對工地上使用的叉車進行檢驗,因當?shù)靥胤N設(shè)備檢驗技術(shù)落后,沒有具有檢驗資質(zhì)的公司,便向成都市特檢院請求支援。這是一項事關(guān)國家能源安全的大事,成都市特檢院院長曹晉當即拍板:“從共產(chǎn)黨員中,選派技術(shù)最過硬的工程師出國檢驗,為‘一帶一路’保駕護航!”幾經(jīng)研究,機電檢驗六室的盧鵬、宮柯兩位工程師最終被點將!
到土庫曼斯坦出國檢驗對成都市特檢院來說,尚屬首次。一場緊張的出征準備開始,機電檢驗六室的主任劉殊一邊同川慶公司代表談判相關(guān)事宜,一邊同盧、宮兩員大將制定技術(shù)方案;還四處奔走,辦理出國簽證、聯(lián)系體檢、訂購機票等。
冬日的成都,藍天白云,晴空萬里。正值中午,一架滿載乘客的“空客大巴”從雙流機場起飛,徐徐地朝著西北方向飛去。
坐在機艙座位上的盧鵬、宮柯兩人,從內(nèi)心深處漸漸地涌上一絲激動。這兩員大將曾自費出國,分別赴新加坡、馬來西亞、泰國等地旅游過,領(lǐng)略不少異域風情。這次出國是“因公”,肩負著國家“一帶一路”項目重任,不知將面臨多少挑戰(zhàn)!傍晚,萬家燈火時分,飛機降落在烏魯木齊機場,盧、宮兩人隨川慶公司小唐走出機場,住進川慶公司設(shè)在附近的接待處。
第二天清晨,盧、宮兩人還沒消除路途疲勞,又同川慶公司同志匆匆地登上土庫曼斯坦國際航班。這時,盧、宮兩人開始同隨行的川慶公司小唐小聲交談,才粗略地知道:土庫曼斯坦擁有豐富的油氣資源,天然氣儲量占世界第12位。早在2008年,第一批川慶開拓者進入土庫曼斯坦,只花一年半就在阿姆河右岸完成天然氣處理廠建設(shè),打破了國際同類工程建設(shè)紀錄,被國際同行譽為“川慶速度”……
經(jīng)長達5個多小時的飛行,終于到達了土庫曼斯坦首都——阿什哈巴德市。一行三人走下飛機,沒有片刻停留,便登上等候已久的車輛,繼續(xù)往西一路行駛。一般人的想象中,西亞諸國充滿詩情畫意:湛藍的天、雪白的云,青年男女載歌載舞……不過,這正是下午時分,沿途映入盧、宮兩人眼簾的卻是一輪夕陽西下,黃沙漫漫無邊,長長的公路兩邊,不斷地掠過一間間低矮磚房、土坯房、茅草房……
天漸漸昏暗,一陣大風卷起沙粒撲打車窗,氣溫陡然降低,司機打開暖氣,讓初到的四川客人才止住寒戰(zhàn)。晚上10時許,三個人到達川慶鉆探公司大本營,經(jīng)鉆探公司領(lǐng)導接待后,盧、宮兩人住進集裝箱改建的板房,里面只有簡單的生活設(shè)施,同家里或者旅店簡直無法比。
第二天,盧鵬、宮柯起了個大早,終于看清楚四周環(huán)境。
這里處于大漠深處,無垠的黃沙上,看不到一棵樹、一寸草,唯有標有“川慶”字樣的深井鉆機,氣派地屹立在地平線上。通往深井鉆機的公路上,一輛輛載重車、裝卸車、油罐車卷起黃色塵土飛馳。所謂鉆探公司的大本營,只是幾排集裝箱改裝的板房,人來人往全是中國石油工人。盡管如此,總掩蓋不了大漠那種孤寂、冷清、空曠的氛圍。吃完早飯,在一位叫老何的工作人員陪同下,盧、宮兩人又登車上路,前往遠方的鉆井工地檢驗叉車。
沙茫茫,路遙遙,因要趕路,車輛在沙漠上一路狂奔。從注意安全出發(fā),老何一再用土庫曼語招呼:“慢點、慢點!”最初,盧、宮兩人不知老何喊叫啥,只是從表情上猜測出意思,經(jīng)簡短詢問才知道:老何是較早進入土庫曼的川慶人之一,當年的阿姆河被冰雪覆蓋,氣溫在零下29攝氏度,處于沒有營地設(shè)施境地,川慶人住進當?shù)卮迩f的民宅,吃“土菜”、睡地鋪,夜里常常被凍醒……因要同當?shù)厝舜蚪坏?,老何慢慢地學起土庫曼語,為生活和工作帶來了不少方便。
土庫曼斯坦早晚溫差很大,上車前還是寒氣逼人,進入中午時刻,火紅的太陽將無遮無擋的沙海炙烤得熱浪翻滾,車輛在云蒸霞蔚中行進。假如沒有空調(diào),車內(nèi)將變?yōu)檎艋\。歷經(jīng)3個小時,盧鵬、宮柯等人終于到達目的地,緊張地投入檢驗。
川慶鉆探公司在土庫曼項目中叉車的使用頻率高,且常年在高溫、高寒交替的復(fù)雜環(huán)境中使用,對車輛的磨損很大,而土庫曼斯坦項目是國際項目,是展現(xiàn)我國形象的舞臺,對車輛的安全要求更高。根據(jù)《廠內(nèi)機動車輛監(jiān)督檢驗規(guī)程》的要求,檢驗人員利用專業(yè)的儀器設(shè)備對叉車動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、工作裝置等逐項進行檢驗和試驗,不停地爬上爬下,有時還鉆進車底部,每檢驗一項都認真做好記錄,并及時向受檢方提出設(shè)備的安全隱患在何處,以及整改意見……
身披晨霧出門,腳踏月光歸營。因為鉆探公司需要檢測的12臺叉車,分散在好幾個鉆探井場,從進入土庫曼斯坦的那一天起,盧、宮兩人便開始一段四處出擊的征程。據(jù)有經(jīng)驗的川慶公司向?qū)Ы榻B,時常季節(jié)里,卡拉庫姆沙漠卻是漫天飛雪,室外溫度要下降到零下十幾攝氏度。不過,這段時間氣溫偏高,僅有路面結(jié)上一層薄冰,僅造成一趟趟“行路難”,為野外檢測帶來不便。
遠離繁華都市,難見當?shù)鼐用?。每天都?00~500千米行車。只要一驅(qū)車上路,眼前就是一輪火紅驕陽、一望無際的沙海、一道遙遠的地平線、一條悠長公路……沿途沒有一點綠色,唯有黃沙相伴。這種今天重復(fù)昨日的風光,單調(diào)乏味,對于生長在天府之國的檢驗人員,真有“度日如年”的感受!
這天,盧、宮兩人去到一處新鉆井工地,正當埋頭檢測之時,突然走來幾位土庫曼斯坦青年人,用英語向四川客人熱情地打招呼:“哈啰!”原來,幾位青年人曾到中國留學,回國后加入川慶公司員工隊伍,今天特意前來向盧、宮兩人討教學習。當場,盧、宮兩名工程師一邊講解要領(lǐng)、一邊比畫操作,給他們上了一場簡短的技術(shù)課。據(jù)說,目前到中國企業(yè)就業(yè)、中國大學留學,已成為土庫曼斯坦年輕人的首選,在中國石油就業(yè)的土方人員已超2.2余萬人,約占該國就業(yè)人口的1%。出現(xiàn)這種現(xiàn)象,不僅見證了“一帶一路”的互聯(lián)互通,還加強了中土兩國的友誼!
10天的馬不停蹄、10天的精心檢驗,成都市特檢院圓滿完成了任務(wù)。這天剛好是西方的圣誕節(jié),盧、宮兩人卻要啟程回國,川慶鉆探公司項目部負責人特來送行,依依不舍地握著盧鵬的手說:“感謝成都市特檢院雪中送炭!”當晚零點時分,一趟從阿什哈巴德起飛的航班,順利地抵達中國烏魯木齊。這時,當盧鵬、宮柯兩人走出機艙,迎面是一片紛紛揚揚雪花,偉大的祖國正以“瑞雪兆豐年”美景,迎接成都市特檢專家凱旋……