馬格淇
《珠江綠色方案》明確提出要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于生態(tài)文明建設(shè)的重要講話精神,充分發(fā)揮珠江水運(yùn)運(yùn)能大、成本低、能耗小、污染少等比較優(yōu)勢,更好地服務(wù)好國家重大戰(zhàn)略的實(shí)施和沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
部省合力 推進(jìn)珠江水運(yùn)綠色發(fā)展
去年9月,2017年珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)會(huì)議在湖南長沙召開。會(huì)上,國家發(fā)展與改革委員會(huì)、交通運(yùn)輸部和廣東省、廣西壯族自治區(qū)、貴州省、云南省人民政府達(dá)成共識(shí),共同推進(jìn)珠江黃金水道綠色發(fā)展,經(jīng)過多次征求意見、專家咨詢和修改完善,《珠江綠色方案》于近日正式發(fā)布。
《珠江綠色方案》明確,珠江水運(yùn)發(fā)展要全面貫徹黨的十九大精神,堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),堅(jiān)持人與自然和諧共生的基本方略,牢固樹立社會(huì)主義生態(tài)文明觀,踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念,以交通強(qiáng)國戰(zhàn)略為統(tǒng)領(lǐng),服務(wù)美麗中國建設(shè)。
明確目標(biāo) 繪制珠江綠色發(fā)展路線圖
《珠江綠色方案》強(qiáng)調(diào),要做到規(guī)劃引領(lǐng),統(tǒng)籌協(xié)調(diào);全面推進(jìn),重點(diǎn)突破;創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),示范帶動(dòng);政府引導(dǎo),協(xié)同聯(lián)動(dòng)。進(jìn)一步加強(qiáng)部?。ㄗ灾螀^(qū))間、各省(自治區(qū))間的溝通與合作,統(tǒng)籌開發(fā)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系,建立健全珠江水運(yùn)綠色發(fā)展體系,形成政府有效推動(dòng)、企業(yè)自覺行動(dòng)、社會(huì)共同參與的大格局。
《珠江綠色方案》提出,到2020年,珠江水運(yùn)科學(xué)發(fā)展、生態(tài)發(fā)展、集約發(fā)展意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),水運(yùn)綠色發(fā)展成績顯著,綠色水運(yùn)體系基本建立,法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步完善,水運(yùn)在綜合運(yùn)輸體系中的作用進(jìn)一步增強(qiáng),有力支撐沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康可持續(xù)發(fā)展。
6大體系 32項(xiàng)任務(wù) 推動(dòng)珠江黃金水道綠色發(fā)展
《珠江綠色方案》制定了6個(gè)方面的32項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),每項(xiàng)工作任務(wù)都明確了具體內(nèi)容、完成時(shí)限、主辦單位和協(xié)辦單位,確保工作任務(wù)落到實(shí)處,取得實(shí)效。
一是完善珠江水運(yùn)綠色發(fā)展規(guī)劃。配合做好《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》的修訂工作,加快實(shí)施綠色水運(yùn)發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃,加快實(shí)施《港口岸電布局方案》和《長江干線京杭運(yùn)河西江航運(yùn)干線液化天然氣加注碼頭布局方案(2017-2025年)》。
二是加快生態(tài)航道建設(shè)。優(yōu)化珠江航道布局,突出珠江水運(yùn)綠色發(fā)展和環(huán)境保護(hù)要求。將生態(tài)環(huán)保理念和要求貫穿于航道規(guī)劃、建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)的全過程,2020年底前,完成1-3個(gè)生態(tài)航道示范工程建設(shè),完成1~3個(gè)航道生態(tài)修復(fù)示范工程建設(shè)。
三是加快綠色港口建設(shè)。開展綠色港口創(chuàng)建活動(dòng),2020年底前,港口綠色低碳水平顯著提高,與2015年相比,港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗下降2%,單位吞吐量二氧化碳排放下降2%。
四是推進(jìn)運(yùn)輸船舶綠色發(fā)展。加快推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化,2020年底前,過閘船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到70%,貨運(yùn)船舶平均噸位達(dá)到1200載重噸。推進(jìn)船舶節(jié)能環(huán)保,鼓勵(lì)船舶改造油氣收集系統(tǒng)和岸電受電設(shè)施、加裝排氣污染治理裝備等。加快推進(jìn)液化天然氣動(dòng)力船舶的開發(fā)應(yīng)用。2020年底前,完成船舶污染物排放不符合要求的船舶改造。與2015年相比,珠江水系營運(yùn)船舶單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗下降6%,單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放下降7%。
五是優(yōu)化水路運(yùn)輸組織。大力推廣珠江三角洲集裝箱運(yùn)輸“陸改水”工程,繼續(xù)實(shí)施大宗貨物綠色運(yùn)輸北江示范項(xiàng)目,加快推進(jìn)鐵公水和江海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。積極爭取國家政策支持,開展鐵水聯(lián)運(yùn)示范工程,完善主要港區(qū)與干線鐵路、高等級(jí)公路的連接,打通港口集疏運(yùn)“最后一公里”,拓展港口的經(jīng)濟(jì)輻射范圍。
六是提升綠色水運(yùn)管理能力。完善珠江綠色水運(yùn)相關(guān)管理制度,形成推動(dòng)綠色發(fā)展的長效機(jī)制。加強(qiáng)環(huán)保監(jiān)管和能力建設(shè)。2020年底前,環(huán)保監(jiān)管機(jī)制和部門聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制基本建立,船舶防污染執(zhí)法能力進(jìn)一步增強(qiáng),重點(diǎn)開展對(duì)南寧港、貴港港、梧州港、肇慶港、佛山港等主要港口的環(huán)境監(jiān)測;與2015年相比,珠三角水域船舶排放的硫氧化物、氮氧化物、顆粒物分別下降65%、20%、30%。
依托高層協(xié)調(diào)機(jī)制打造珠江的“金山銀山”
據(jù)了解,《珠江綠色方案》發(fā)布后,珠江航務(wù)管理局將組織宣貫組到四省(自治區(qū))開展《珠江綠色方案》的宣傳貫徹工作,認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)總書記視察長江的重要講話精神和全國生態(tài)環(huán)境保護(hù)大會(huì)的精神,將“人與自然和諧共生,綠水青山就是金山銀山”等原則和要求,落實(shí)到珠江水運(yùn)發(fā)展中,保護(hù)好珠江的清水綠岸。同時(shí),依托珠江水運(yùn)發(fā)展高層協(xié)調(diào)機(jī)制,形成聯(lián)合監(jiān)管合力,進(jìn)一步分解任務(wù)、細(xì)化措施、明確責(zé)任、加強(qiáng)督查,抓好方案的貫徹落實(shí),共同開創(chuàng)珠江水運(yùn)綠色發(fā)展新局面,為建設(shè)美麗中國,為流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提供更加有力的支撐。