張曉旭

【摘 要】近幾年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，人民生活水平的提高，對(duì)于橋梁工程的質(zhì)量與安全管理也有了更高的要求。橋梁工程的質(zhì)量保障是促進(jìn)我國(guó)道路健康發(fā)展的基礎(chǔ)，必須做好橋梁工程的管理工作。當(dāng)前我國(guó)的橋梁工程雖然有了很大的發(fā)展，但是橋梁建設(shè)仍然存在諸多的問(wèn)題，降低了道路的安全系數(shù)，直接影響著我國(guó)橋梁的質(zhì)量好壞。因此，我們必須探討科學(xué)有效的管理方法，不斷提高橋梁工程的整體管理水平，完善橋梁工程施工技術(shù)，最終促進(jìn)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)的騰飛與發(fā)展，切實(shí)保障我國(guó)道路建設(shè)的重要性。橋梁工程已經(jīng)成為我國(guó)建筑工程的主要組成部分，橋梁工程的施工與我國(guó)的建設(shè)工程是息息相關(guān)的，也是關(guān)系到人們生命安全的關(guān)鍵性工程之一。本文主要分析了橋梁工程的施工技術(shù)以及安全管理問(wèn)題。

【關(guān)鍵詞】橋梁工程；施工技術(shù)；安全管理

一、分析公路與橋梁工程施工安全管理

安全管理是施工企業(yè)生產(chǎn)管理的重要組成部分，是一門(mén)綜合性的系統(tǒng)科學(xué)。安全管理的對(duì)象是生產(chǎn)中一切人、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，是以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程安全為目的的現(xiàn)代化、科學(xué)化的管理。其基本任務(wù)是按照國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律、法規(guī)的要求，從企業(yè)實(shí)際情況出發(fā)，構(gòu)建企業(yè)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，采取相關(guān)的安全管理對(duì)策措施，以期科學(xué)地、前瞻地、有效地發(fā)現(xiàn)、分析和控制生產(chǎn)過(guò)程中的危險(xiǎn)有害因素，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施和安全管理制度，主動(dòng)防范、控制事故和職業(yè)病的發(fā)生，避免、減少事故及所造成的損失。

隨著改革開(kāi)放，特別是20世紀(jì)90年代以來(lái)，我國(guó)加大對(duì)公路建設(shè)的投資力度，使得國(guó)家級(jí)高速公路和地方高等級(jí)公路迅猛發(fā)展，形成了比較完善的公路交通網(wǎng)絡(luò)。然而在實(shí)際施工中由于不懂得安全生產(chǎn)管理，造成公路橋梁施工過(guò)程中發(fā)生安全事故，其影響很大，會(huì)直接導(dǎo)致人員傷亡或財(cái)產(chǎn)的損失，給施工人員的生命和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大損失。

因此，如何確保公路工程特別是高速公路橋梁程的施工安全，從而順利實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)跨越式發(fā)展，是當(dāng)前一項(xiàng)重大的現(xiàn)實(shí)課題。

二、路橋工程施工過(guò)程中存在的安全管理問(wèn)題分析

（一）不具備完善的安全管理觀(guān)念

通過(guò)大量的數(shù)據(jù)調(diào)查可知，路橋工程施工期間，相關(guān)施工以及管理人員沒(méi)有對(duì)工程安全施工給予相應(yīng)的重視，安全管理工作只是停留在表面沒(méi)有落實(shí)到實(shí)際工作中，不僅缺少相對(duì)有效的管理體系，還缺少足夠的資金投入，缺乏對(duì)相關(guān)人員的培訓(xùn)，使得施工安全機(jī)制流于形式化，不能真正有效的發(fā)揮其自身所具備的保障工程。由于安全管理觀(guān)念的淡薄，使得施工人員在工程施工現(xiàn)場(chǎng)也大多憑借自身經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工，沒(méi)有按照施工標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行操作，在一定程度上都加大安全事故出現(xiàn)的幾率。

（二）施工過(guò)程中缺少有效的安管模式

首先，雖然現(xiàn)階段各施工企業(yè)大多制定了安全施工制度，但是在實(shí)際過(guò)程中卻沒(méi)有被很好的落實(shí)，而這些制度多數(shù)都過(guò)于籠統(tǒng)以及形式化，在可行性以及嚴(yán)格性方面都存在一定的欠缺，使得工程施工期間不能起到有效的監(jiān)管作用。其次，如果施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境較差時(shí)，不能使用科學(xué)、合理的安保措施進(jìn)行有效地防護(hù)，就會(huì)增加安全事故出現(xiàn)的幾率，再加上部分路橋施工現(xiàn)場(chǎng)不具備安保制度，施工人員不按照工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，就會(huì)導(dǎo)致施工進(jìn)度以及施工質(zhì)量受到嚴(yán)重的影響。

（三）缺少相對(duì)完善的工程質(zhì)量管控體系

良好的質(zhì)量管控體系能夠有效作用在相關(guān)施工人員以及管理人員身上，在一定程度上，不僅保證工程質(zhì)量管控工作能夠有章可循，還能夠避免質(zhì)量管控過(guò)程中的盲目性。但是就我國(guó)國(guó)內(nèi)建筑施工單位來(lái)說(shuō)，現(xiàn)階段還有構(gòu)建其具有良好適應(yīng)性以及完善的質(zhì)量管控體系，即使部分企業(yè)建立了相應(yīng)體系，在實(shí)際落實(shí)上還存在不足，實(shí)施效果也不明顯，而質(zhì)量管控體系的不完善，直接對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中的安全管理帶來(lái)嚴(yán)重的影響。

（四）管理人員和施工人員自身水平有待提升

現(xiàn)階段，路橋工程施工人員大多數(shù)都是農(nóng)民工，因此在文化水平以及專(zhuān)業(yè)水平方面都存在嚴(yán)重的不足，而在對(duì)工程質(zhì)量管理以及安全管理等方面的認(rèn)知存在嚴(yán)重欠缺，使得其自身不能很好的履行自身職能和責(zé)任，因此在一定程度上也加大了安全事故發(fā)生的概率。

三、道橋工程施工安全管理優(yōu)化策略

（一）對(duì)安全管理提起重視

當(dāng)前對(duì)于我國(guó)多數(shù)工程企業(yè)來(lái)說(shuō)，工程效益代表著一切，而安全教育則是需要企業(yè)耗費(fèi)成本去維護(hù)的，因此許多企業(yè)為了縮減支出，對(duì)于安全管理工作始終都是走走形式，普遍認(rèn)為工程事故的發(fā)生幾率并不高，這樣的思想顯然是存在僥幸心理的，一旦產(chǎn)生了安全事故，企業(yè)則要面臨巨大的損失，施工人員更是面臨安全威脅。因此企業(yè)無(wú)論是為維護(hù)自身的利益，還是為維護(hù)員工的安全，都必須要將安全管理工作放在工作規(guī)劃的首位，先行落實(shí)，才能避免風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生。

（二）革新安全管理技術(shù)

時(shí)代在發(fā)展，道橋工程也在發(fā)展，施工工藝不斷更新，工序也愈發(fā)復(fù)雜，因此安全管理工作也需要隨之革新，才能滿(mǎn)足安全管理需求。當(dāng)前最有利于安全管理的技術(shù)，便是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，一言蔽之，是結(jié)合感應(yīng)技術(shù)與信息技術(shù)，利用感知設(shè)備對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境參數(shù)的變動(dòng)以及設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)等信息進(jìn)行感知，并第一時(shí)間傳輸給計(jì)算機(jī)上的管理端，以便管理人員及時(shí)做出決策，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠感知出許多細(xì)微的變動(dòng)，察覺(jué)安全隱患，以便第一時(shí)間進(jìn)行處理，避免隱患發(fā)展成安全問(wèn)題，引發(fā)安全事故，這是施工企業(yè)必須要了解的重要技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。

（三）提升管理人員素養(yǎng)

管理人員隊(duì)伍是落實(shí)安全管理監(jiān)督工作的重要角色，但顯然當(dāng)前我國(guó)多數(shù)管理人員雖然對(duì)于安全管理的相關(guān)理論有一定程度的認(rèn)知，但在遇到實(shí)際的施工安全問(wèn)題時(shí)卻通常會(huì)因不具備冷靜細(xì)致等專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)而顯得手足無(wú)措。因此企業(yè)必須要針對(duì)管理人員開(kāi)展更為嚴(yán)格的培訓(xùn)，要確保管理人員在現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)安全隱患時(shí)能夠第一時(shí)間察覺(jué)，出現(xiàn)安全問(wèn)題時(shí)能夠冷靜的指揮相關(guān)人員去處理，做到及時(shí)止損，這是管理人員必備的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，企業(yè)只有借助積極的培訓(xùn)以及嚴(yán)格的考核，才能夠最終建立起這樣的管理人員隊(duì)伍。

（四）注重安全意識(shí)建立

企業(yè)對(duì)于安全意識(shí)提起重視，才能保證安全管理工作落到實(shí)處，這是不可否認(rèn)的事實(shí)。因此工程企業(yè)要確保道橋工程的施工順利完成，必須要首先認(rèn)同安全管理的重要性，了解到安全意識(shí)的建立有著怎樣的重要意義。在企業(yè)的官方主頁(yè)上、節(jié)目活動(dòng)中、板報(bào)上、內(nèi)部廣播當(dāng)中，都應(yīng)當(dāng)積極強(qiáng)調(diào)施工安全的重要意義，體現(xiàn)出企業(yè)對(duì)于施工安全的重視，并且必須要定期開(kāi)展安全意識(shí)教育，讓員工了解到施工過(guò)程中，如果不注重安全操作，可能帶來(lái)的嚴(yán)重后果，可能對(duì)自身造成的損害，這樣才會(huì)讓施工安全這四個(gè)字烙印在每個(gè)員工的腦中，讓施工人員了解到安全施工并不是為了維護(hù)企業(yè)的利益，而是為了維護(hù)自身的安全，這樣施工人員才會(huì)更樂(lè)于遵守相關(guān)的安全規(guī)范，完善自身的工作，這便是施工安全意識(shí)建立的重要意義，是企業(yè)不應(yīng)當(dāng)忽略的，也不可忽略的。

四、結(jié)語(yǔ)

安全管理是橋梁施工的重要組成部分，是一門(mén)綜合性系統(tǒng)科學(xué)，安全管理的對(duì)象是施工過(guò)程中所有員工、物、環(huán)境的狀態(tài)管理與控制，因此是一種動(dòng)態(tài)的管理。安全管理的水平高低，直接關(guān)系到企業(yè)的社會(huì)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益。

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