韓樹蘭 姜春雷

（鄂爾多斯應(yīng)用技術(shù)學(xué)院機(jī)械與交通工程學(xué)院，內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 017000）

一、新能源汽車小鎮(zhèn)的概述

隨著國(guó)家的綜合實(shí)力不斷的提高，新能源汽車的品質(zhì)也有了一定的保障，因?yàn)樾履茉雌嚐o(wú)污染，性能良好，加上綠色環(huán)保的理念不斷的灌輸，所以“新能源”成為中國(guó)政府以及各級(jí)政府重點(diǎn)看重的產(chǎn)業(yè)之一，例如：浙江省金華市的新能源汽車小鎮(zhèn)已經(jīng)成為省級(jí)的新能源汽車小鎮(zhèn)，而且第二批的汽車小鎮(zhèn)已經(jīng)成為特色小鎮(zhèn)創(chuàng)建鎮(zhèn)，在原本汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)之上，根據(jù)省份的地理位置的優(yōu)勢(shì)，建設(shè)新能源汽車小鎮(zhèn)的規(guī)劃計(jì)劃，不斷的完善新能源汽車小鎮(zhèn)的的各方面產(chǎn)業(yè)，比如建設(shè)小鎮(zhèn)的總體思路、新能源汽車生產(chǎn)的特色等，最后跑出綠色、環(huán)保、低碳的道路。新能源汽車小鎮(zhèn)的核心是以整車制造為主，在當(dāng)?shù)厮缪莸慕巧钱a(chǎn)品制造、文化習(xí)俗、人才培養(yǎng)、旅游娛樂(lè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此它能夠改變當(dāng)?shù)厝藗兊纳顮顟B(tài)，提高文化素養(yǎng)，相互融合相互發(fā)展。

二、新能源汽車小鎮(zhèn)在全國(guó)發(fā)展的狀況

（一）新能源汽車小鎮(zhèn)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)

德國(guó)大眾汽車的總部位于一個(gè)人口較少的小城，借鑒德國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)模式，我國(guó)龍泉驛區(qū)正在計(jì)劃建設(shè)三個(gè)汽車小鎮(zhèn)，其中“吉利小鎮(zhèn)”是其中之一。根據(jù)這些，2013年金華市新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)位居國(guó)家前列，在當(dāng)年金華市開發(fā)區(qū)被命名為“浙江省外商投資新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地”，兩年后新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)出一定優(yōu)勢(shì)的兆頭，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，產(chǎn)值三百五十多億，相比起以前增長(zhǎng)了百分之三十左右，比2014年上升了2個(gè)百分點(diǎn)，而且在兩年左右高速增長(zhǎng)。金華新能源汽車帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)不僅僅體現(xiàn)在建設(shè)的規(guī)模中，由于基礎(chǔ)穩(wěn)固，新能源汽車的制造技術(shù)也越來(lái)越完善，這就是新能源汽車小鎮(zhèn)能夠快速的發(fā)展起來(lái)。另一個(gè)主要的原因是浙江省金華市是國(guó)家第一個(gè)新能源汽車試驗(yàn)城市，金華市還先后出臺(tái)了一些具體的實(shí)施方案的相關(guān)政策，除此以外，汽車配件廠家也大量的涌入，這就很大的促進(jìn)了當(dāng)?shù)匦履茉雌嚨娜职l(fā)展，也逐步的成為全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化運(yùn)營(yíng)車輛最廣的省份城市。除了浙江以外，在四川新能源汽車商業(yè)也成為了重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。2017年順德市以新能源汽車小鎮(zhèn)為主緊跟國(guó)家“十三五”規(guī)劃綱要，順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

（二）多元化創(chuàng)新模式有利于新能源汽車推廣

新能源汽車小鎮(zhèn)不僅要具有深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，更要有一定特色發(fā)展，是文化旅游為一體的綠色汽車小鎮(zhèn)，新能源汽車小鎮(zhèn)還要在文化、旅游、生活等方面有所創(chuàng)新。新能源汽車小鎮(zhèn)建設(shè)理念始終是“綠色”“環(huán)?！保砸淖儌鹘y(tǒng)制造業(yè)的死板建筑風(fēng)格。例如：生態(tài)環(huán)保的標(biāo)志、節(jié)能路燈的藝術(shù)模式、車輛行駛的交通通道、以及城市內(nèi)部的集裝電箱、充電樁等公共方面要通過(guò)一些具有空間立體性和藝術(shù)層次豐富的汽車廣告來(lái)裝飾。運(yùn)用一些動(dòng)漫的小人物來(lái)宣傳“新能源”的研發(fā)成果和技術(shù)領(lǐng)域。在居民小區(qū)的兒童娛樂(lè)建設(shè)模擬汽車社區(qū)、親子汽車營(yíng)地為主的親子休閑游線；以汽車商貿(mào)店、展示體驗(yàn)中心、特色工廠為主的參觀博覽游線；以汽車公園和研發(fā)創(chuàng)新中心等特色建筑為主的休閑娛樂(lè)游線。設(shè)立完善的城市智能公共自行車租賃系統(tǒng)，在展示中心、居住區(qū)出入口以及汽車公園區(qū)內(nèi)設(shè)置微型電動(dòng)代步工具租賃點(diǎn)，倡導(dǎo)以綠色交通方式低碳出行和區(qū)域純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)文化的體驗(yàn)。另外，為滿足不同游客的需求新能源汽車小鎮(zhèn)圍繞汽車公園、汽車工廠、汽車賽道體驗(yàn)、展示體驗(yàn)中心等形成四條主要的游線，分別是以60米寬新能源汽車綠色賽道體驗(yàn)為主的激情體驗(yàn)游線。

（三）加強(qiáng)新能源汽車技術(shù)供給的發(fā)展

新能源汽車小鎮(zhèn)子在國(guó)家和地方政策和資金引導(dǎo)扶持下，相關(guān)企業(yè)也加快創(chuàng)新平臺(tái)的建設(shè)，如萬(wàn)里揚(yáng)和青年兩家新能源汽車企業(yè)在1000萬(wàn)元建設(shè)補(bǔ)助下，實(shí)現(xiàn)了新能源創(chuàng)新平臺(tái)的發(fā)展，同時(shí)也給各高校和有關(guān)企業(yè)機(jī)構(gòu)創(chuàng)造了條件，而且為人才培訓(xùn)以及新能源技術(shù)的檢驗(yàn)檢測(cè)提供了基礎(chǔ)服務(wù)。目前，新能源汽車小鎮(zhèn)在有關(guān)“汽車”和“新能源”的領(lǐng)域下建成了11家省級(jí)以上企業(yè)技術(shù)中心，其中包括國(guó)家級(jí)的有2家，而且青年和萬(wàn)里楊的企業(yè)研究院已經(jīng)成為新能源汽車領(lǐng)域重點(diǎn)企業(yè)研究院。由此來(lái)看，新能源汽車小鎮(zhèn)入駐企業(yè)之一，主要依靠技術(shù)創(chuàng)新，有效的填補(bǔ)我國(guó)電動(dòng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的空白，中科正方研發(fā)的電控系統(tǒng)不只是為本地企業(yè)配套，而且還進(jìn)入了大型新能源車兩企業(yè)的“新能源系統(tǒng)”

（四）打造新能源汽車小鎮(zhèn)的“生態(tài)系統(tǒng)”

十九大以來(lái)“滿足人們對(duì)美好生活的向往”是我們國(guó)家的奮斗目標(biāo)，在改革開放以來(lái)我國(guó)一直引領(lǐng)了風(fēng)氣之先，新能源汽車小鎮(zhèn)依托眾泰、青年、康迪等重點(diǎn)企業(yè)，整合本地已有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及技術(shù)、人才等配套儲(chǔ)備，以純電動(dòng)大客車、電動(dòng)汽車整車制造龍頭企業(yè)為主體，同時(shí)集中引入動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等新能源汽車關(guān)鍵零部件企業(yè)，逐步形成了純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)制造的全產(chǎn)業(yè)鏈。此外，新能源汽車小鎮(zhèn)還鼓勵(lì)企業(yè)打造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，通過(guò)集聚新能源汽車運(yùn)營(yíng)商、制造商、服務(wù)商，打造完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新生態(tài)圈，促進(jìn)生產(chǎn)和應(yīng)用的相互融合，建設(shè)全國(guó)重要的新能源汽車研發(fā)制造中心、文化貿(mào)易中心、展示體驗(yàn)中心、檢驗(yàn)檢測(cè)中心、人才集聚中心，展示體驗(yàn)中心以新能源汽車體驗(yàn)賽道結(jié)合展示的方式，打造集體驗(yàn)、休閑、展覽、商務(wù)為一體的展示體驗(yàn)中心，進(jìn)行新能源汽車及各類零部件展示圖以及新能源汽車整車、電池、充電樁等實(shí)物展示，并在生活區(qū)內(nèi)設(shè)置充電樁、光伏發(fā)電以及智能電網(wǎng)等配套產(chǎn)品以及微型電動(dòng)代步工具租賃點(diǎn)，開展“新能源+汽車”文化體驗(yàn)。