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事件監(jiān)測

2018-07-12 16:35
中國名牌 2018年6期
關(guān)鍵詞:柳傳志聯(lián)想集團(tuán)空姐

中國品牌日系列活動(dòng)在滬舉辦

2018年5月10日,由國務(wù)院同意設(shè)立的“中國品牌日”系列活動(dòng)在上海舉行,新華社應(yīng)邀參加本次中國品牌日系列活動(dòng)。2018年5月9日,新華社中國經(jīng)濟(jì)信息社與中國社會(huì)科學(xué)院聯(lián)合發(fā)布《中國民族品牌企業(yè)社會(huì)責(zé)任研究報(bào)告(2017)》。同日,中國民族品牌發(fā)展論壇舉辦。

在中國品牌日系列活動(dòng)舉辦期間由新華社民族品牌工程在上海舉辦企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì)上,企業(yè)家普遍認(rèn)為,品牌建設(shè)將推動(dòng)企業(yè)向高質(zhì)量增長轉(zhuǎn)變,而目前中國已經(jīng)進(jìn)入了品牌建設(shè)的最好時(shí)期,應(yīng)鼓勵(lì)民族品牌企業(yè)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神、工匠精神、協(xié)作精神,民族品牌崛起也需要從“質(zhì)量追趕”到“價(jià)值超越”。

聯(lián)想深陷輿論泥沼缺乏核心技術(shù)制約企業(yè)發(fā)展

日前,網(wǎng)上有傳言稱,在3GPP舉辦的有關(guān)5G標(biāo)準(zhǔn)的表決會(huì)議上,聯(lián)想集團(tuán)針對(duì)5G標(biāo)準(zhǔn)的Polar短碼方案投票(該方案由中國企業(yè)主導(dǎo))做出了棄權(quán),即聯(lián)想帶著收購的摩托羅拉一起“站隊(duì)”高通,而沒有支持中國企業(yè)華為,最終導(dǎo)致華為以微弱劣勢輸了。2018年5月16日,針對(duì)聯(lián)想“5G投票門”事件引發(fā)的輿論風(fēng)波,聯(lián)想控股董事長兼聯(lián)想集團(tuán)創(chuàng)始人柳傳志、聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶、聯(lián)想控股總裁朱立南發(fā)出一封主題為《行動(dòng)起來,誓死打贏聯(lián)想榮譽(yù)保衛(wèi)戰(zhàn)》的聯(lián)名信,說明“5G投票”實(shí)際情況和調(diào)查結(jié)果。在信中,柳傳志提到,他和華為主要?jiǎng)?chuàng)始人、總裁任正非通話,任正非力證聯(lián)想投票并無問題,兩人共同表示,中國企業(yè)應(yīng)該團(tuán)結(jié),不要受到挑撥離間。與此同時(shí),香港恒生指數(shù)有限公司宣布自2018年6月4日起,聯(lián)想集團(tuán)將從恒生指數(shù)成份股中剔除。

面對(duì)網(wǎng)上的輿論風(fēng)暴,聯(lián)想創(chuàng)始人柳傳志選擇聯(lián)合多個(gè)企業(yè)家一起發(fā)聲的方式為聯(lián)想鼓勁。但是在業(yè)內(nèi)人士看來,聯(lián)想在不斷做大的情況下,卻因?yàn)槿狈?chuàng)新力沒能做強(qiáng),聯(lián)想在此次輿論風(fēng)暴中沒有選擇正視自身的問題,反而陷入到于網(wǎng)絡(luò)輿論爭論的泥沼之中。

川航史詩級(jí)備降挽救了生命也挽救了川航

2018年5月14日早7時(shí),四川航空公司空客A319飛機(jī)執(zhí)行重慶至拉薩的3U8633航班任務(wù),在成都區(qū)域巡航階段,駕駛艙擋風(fēng)玻璃在高空中爆裂脫落,副駕駛半身被吸出窗外,但機(jī)長在低溫、低壓、許多儀器失靈的困境下完成備降,全機(jī)128人安全落地。駕駛艙風(fēng)擋玻璃破裂是一個(gè)小概率事件,在此之前,即使在世界民航史上也只發(fā)生過一次。相比于1990年英國航空5390號(hào)班機(jī)事故,川航這次備降,機(jī)組成員所面臨的情形更艱險(xiǎn),難度更大,一度引起了國內(nèi)外媒體、社會(huì)的廣泛關(guān)注。

業(yè)內(nèi)人士表示,近幾年國際上發(fā)生的空難無一例外導(dǎo)致所屬航空公司一蹶不振。此次飛機(jī)成功備降,不僅是民航界團(tuán)結(jié)協(xié)作下完成驚險(xiǎn)一瞬的“史詩級(jí)的備降”。以機(jī)長劉傳健為首的“英雄”機(jī)組在拯救了全機(jī)128人人身安全之外,同時(shí)也拯救了四川航空。

滴滴因“空姐”案遭質(zhì)疑平臺(tái)漏洞給了不法分子可乘之機(jī)

2018年5月10日,一則“失聯(lián)兩天,一名空姐深夜滴滴打車遇害”的消息引發(fā)關(guān)注。據(jù)了解,遇害空姐21歲,身高1米74,是家中的“獨(dú)生女”。對(duì)于此事,滴滴平臺(tái)稱將配合警方調(diào)查,并懸賞100萬元尋找疑兇司機(jī)。該案件引發(fā)社會(huì)廣泛討論,同時(shí),輿論和媒體都相繼追問滴滴平臺(tái)管理存在哪些漏洞?乘坐滴滴順風(fēng)車到底還安不安全?

滴滴出行公司首席發(fā)展官李建華向媒體坦言,案件中的犯罪嫌疑人劉某違規(guī)使用其父親賬號(hào)接單并實(shí)施犯罪,說明該平臺(tái)此前確實(shí)存在漏洞。與此同時(shí),滴滴順風(fēng)車平臺(tái)也宣布停業(yè)一周進(jìn)行整改。2018年5月16日,滴滴出行宣布整改措施,其中包括:下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)中所有個(gè)性化標(biāo)簽和評(píng)論功能,司機(jī)每次接單前都必須進(jìn)行人臉識(shí)別,同時(shí)在全平臺(tái)推出有獎(jiǎng)舉報(bào)人車不符。業(yè)內(nèi)人士表示,除了滴滴自我整改,下一步針對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)出現(xiàn)的人車不一等問題進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管,也是主管部門的工作重點(diǎn)。

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