每場相遇，都有一個值得記憶的時間節(jié)點。我來嶺南快二十年了，直到去年，才有機緣逛逛廣州黃埔。如今的黃埔區(qū)一派繁華，也一派內(nèi)陸氛圍，可是，追懷往昔，古代的黃埔可是登船泛洋的出發(fā)點。沒想到黃埔有“五古”之境，正可以配廣州“五羊”之傳說。是哪“五古”？曰：“古絲路、古港口、古碼頭、古神廟、古傳說”。

先說古絲路，也就是海上絲綢之路。重新翻閱《廣東海上絲綢之路史》一書，我發(fā)現(xiàn)不少當時的圈圈點點，但我的關(guān)注點都在明代，比如書中寫到：明萬歷四十七年（1619年）以后，葡萄牙人幾乎壟斷了這航線的絲貨貿(mào)易，從中贏取高額利潤。從廣州出品到馬尼拉的生絲，集中在（廣州）市東北角、人們稱為生絲市場，在那里交易，外商十分欣賞中國絲貨。有一個（馬尼拉）目擊者說，“從中國運來的各種絲貨，以白色最受歡迎，其白如雪，歐洲沒有一種出品能夠比上中國的絲貨。中國絲貨（從馬尼拉）運往墨西哥和拉丁美洲后，當?shù)孛癖?，特別是富有的上層人士，爭相購買……”云云。

次說古港口?，F(xiàn)在黃埔的港口，古時稱為“扶胥港”。因廟頭村古時候叫“扶胥鎮(zhèn)”，位于南海之濱珠江口的扶胥鎮(zhèn)在珠江北岸，面臨扶胥江（珠江的一段稱扶胥江），東連獅子洋，下接虎門，背靠廣州，是古代出入廣州的海路交通重地，經(jīng)此放洋出海，可以抵達東南亞各國。

古港口當然有古碼頭，這次在南海神廟前廣場上，經(jīng)考古之后的古碼頭裸露出來，一段石階探于水中，四周被欄桿圍護，想去觸一觸那古石板是不可能的。碼頭是港口臨水系船處，陸與水的接合部，也就沒什么多說的了。站在古碼頭抬頭看，一座古石牌坊上寫著“海不揚波”四字，這就是南海神廟的牌坊。從牌坊下穿過，就是廟門。廟里供著南海海神祝融。本來祝融是著名的火神，卻又被玉帝封為南海之神。有一本《南海神傳奇》，寫了他如何做得南海神，與共工一場爭斗，好一場辛苦才被玉帝封為南海之神的。

我想，古人認為坎在北為水，離在南為火，南方之南反而又是水了，祝融先生以火神司南海，就像卦相上說的，若是水火既濟，已經(jīng)大功告成，若是火水未濟，應當同舟共濟，又是一輪新的開始。地球既是圓的，大家總是繞著開始去成功，或者到成功處再開始。那么，祝融祝融，水火兼一，也就順理成章了。

從隋朝建廟，到清朝千余年間，歷代皇帝都要封南海神為大王。從“海不揚波，到萬里波澄”，都是中國古人出海的良好愿望。為了現(xiàn)實萬民出海之平安意愿，南海神手下有兩員大將，一個是千里眼，一個是順風耳。他們每天值守在廣闊的南方海洋上，使海妖不興，海浪不起，安全平安，造福一方，看來真的令人感動。而今，無論千里眼還是順風耳，都可以在廟里頤養(yǎng)天年，不必再為過往的艦船操心。因為，今天真正有了千里眼和順風耳，那就是我們的氣象衛(wèi)星。無論臺風、巨浪，都不再可怕，提前數(shù)月就可以發(fā)布，臨近之時全可以避開，船只或回港趴窩，或遠遠繞行。而古時，卻僅指望一個南海神廟，幾位神祇值守，殊為不易。

古傳說也就是祝融成神的傳說，洋洋幾十萬字的一部大書，此不再述。