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石油人的坎兒井

2018-07-13 01:49:20雷裹雋
中國石油石化 2018年11期
關(guān)鍵詞:克拉瑪依渠道工程

○ 文/雷裹雋

百克地下水渠日4萬立方米的水輸?shù)娇死斠?,保證了礦區(qū)生活,促進了生產(chǎn)的發(fā)展。

毛澤東主席1956年2月聽取石油工業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)的匯報。當(dāng)聽到新疆等地石油勘探野外作業(yè)非常艱苦時,毛主席語重心長地說:“看來發(fā)展石油工業(yè),還得革命加拼命!”

動人的神話

克拉瑪依油田是新中國建立初期我國勘探開發(fā)的第一個大油田。但是,它的名稱還沒有誕生的時候,這里是一望無際的大戈壁。當(dāng)時滴水貴如油,每人每天只能分到一洗臉盆淡水,經(jīng)常刮七八級大風(fēng)。在這種生活非常艱苦、生產(chǎn)非常困難的情況下,新疆石油管理局黨委一班人根據(jù)毛主席“革命加拼命”的號召,深入群眾,深入生產(chǎn)第一線,與群眾同甘共苦,艱苦奮斗,根據(jù)分工各司其職,開展工作,夜以繼日地和職工群眾一起奮戰(zhàn),一起住地窩子、土房子,一樣領(lǐng)一盆洗臉?biāo)?、一茶缸飲用水,風(fēng)餐露宿領(lǐng)導(dǎo)廣大職工群眾大戰(zhàn)克拉瑪依。

在堅決貫徹執(zhí)行石油部在克拉瑪依地區(qū)“撒大網(wǎng),捕大魚”的戰(zhàn)略決策中王其人、張文彬、秦峰作為管理局的重要領(lǐng)導(dǎo),在實踐中,充分發(fā)揮了卓越的領(lǐng)導(dǎo)才能和組織能力,認(rèn)真實踐了這一部署,加速了克拉瑪依油田的開發(fā)進程。在全國各省市大力支持下,在石油部、新疆維吾爾自治區(qū)黨委領(lǐng)導(dǎo)下,管理局做了大量的艱苦細(xì)致的政治思想工作、生產(chǎn)組織工作、物資供應(yīng)工作,很快集中了幾萬名職工,在茫茫大戈壁上展開了空前規(guī)模的油田勘探和油田建設(shè)工作。

克拉瑪依油田會戰(zhàn)初期職工工作情景。

為了解決克拉瑪依職工飲用水的問題,新疆石油管理局黨委認(rèn)真進行了研究,經(jīng)請示新疆維吾爾自治區(qū)黨委決定,放棄部分農(nóng)業(yè)用水,從瑪納斯河的上游放下水來,用8英寸管道引入礦區(qū)。1957年5月,修好一條由中拐到克拉瑪依的42千米長的金屬管道,每天輸送瑪納斯湖的3000立方米水供給礦區(qū),初步解決了礦區(qū)飲用水的困難。

“3年時間在荒涼的戈壁灘上建立起一座四萬多人的石油城,這是一個很大的成績,也是一個很動人的神話。”1958年9月,國家副主席朱德視察獨山子、克拉瑪依聽取匯報時興奮地說。他還說:“沒有石油,我們工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)就不能迅速發(fā)展,黨和國家都希望你們完成這個偉大而艱巨的任務(wù)?!彼麚]毫題詞:“為鉆井兩萬口,生產(chǎn)原油兩千萬噸而奮斗”。

這條8英寸的管道不僅輸水量小,滿足不了生產(chǎn)生活用水的需要,而且水源很快枯竭?!暗嗡F如油”的狀況,還是未能改變。為徹底解決礦區(qū)生活用水和生產(chǎn)用水的問題,1959年底,新疆石油管理局黨委研究決定動員全體職工,修建一條暗渠把百口泉的地下水輸送到克拉瑪依。工程由兩大部分組成:取水工程和輸水工程。取水工程主要是打十幾口水井,安裝抽水泵汲取地下水,由鉆水井的單位去完成。輸水工程,就是要修建一條75千米長的輸水渠道。為了防止污染和防凍,渠道全部埋在凍土層以下。

新疆石油管理局局長張文彬1960年1月初主持召開克拉瑪依礦務(wù)局會議,落實輸水工程施工任務(wù)。參加會議的人員主要有克拉瑪依工程公司經(jīng)理曹坤才,副經(jīng)理白生華,總工程師姜國清,以及設(shè)計、計劃、財務(wù)、供應(yīng)、施工等有關(guān)單位的人員。趙炎剛調(diào)到克拉瑪依礦區(qū)任黨委書記不久,也接到通知參加了會議。

張文彬在講明局黨委的意圖之后,宣布成立百克水渠工程指揮部,由趙炎任黨委書記兼指揮,曹坤才、白生華任副指揮,姜國清任副指揮兼總工程師。同時,決定以克拉瑪依工程公司為主,組建三個施工大隊,一個混凝土預(yù)制廠,一個鋼管預(yù)制廠。會議最后強調(diào),水渠工程是1960年全局基建任務(wù)的重中之重、急中之急的項目,要爭“5·1”保“7·1”竣工通水。

會議一散就開始了組織和籌建工作。施工設(shè)計由新疆石油管理局委托蘭州供排水設(shè)計院負(fù)責(zé)。在著手籌備期間,蘭州供排水設(shè)計院設(shè)計負(fù)責(zé)人傅文德工程師就來到了克拉瑪依,搜集有關(guān)水文地質(zhì)和地形資料。趙炎的第一項任務(wù)就是帶上兩位副指揮和測量人員,同傅文德一起去現(xiàn)場選線。

西北的嚴(yán)寒,氣溫在零下30攝氏度左右,積雪沒膝深。他們戴著皮帽,穿著老羊皮和氈筒,乘坐一輛北京吉普、一輛“尕斯63”,帶上測量儀器、望遠(yuǎn)鏡、鐵鍬、鎬頭就出發(fā)了。一會兒爬山,一會兒穿溝,天氣雖然很冷卻常常渾身大汗。穿著氈筒上下山,往返幾次膝蓋就酸痛無力了。上下幾次山坡之后,本能地學(xué)會了坐在雪上往下滑,既快又不累,還是一種趣事吶。

早出晚歸,兩三天時間就提出兩條施工線路可作比較。一條在克拉瑪依——烏尓禾公路以西,缺點是山多、溝多、挖土方量大,但坡度較好,在白堿灘修建一座樞紐泵站,提升一次水位,全線就能自流到克拉瑪依,線路穩(wěn)定性好,近10多千米。二是走公路以東,好處是地形比較平坦、容易施工、挖土方量小,但坡度不理想,有些地段渠體暴露在地面上,保溫措施難度較大,還有可能增建中間泵站,并兩次橫穿公路,線路遠(yuǎn)10多千米。趙炎同指揮部幾位領(lǐng)導(dǎo)研究后,建議采用公路以西的線路。管理局領(lǐng)導(dǎo)同意了他們的意見。

黑油山。

革命加拼命

水渠工程大體可以分作三個大的工序:第一道工序是挖75千米長的渠道土石方。第二道工序是以混凝土現(xiàn)場澆鑄為主,輔助以鋼筋混凝土預(yù)制管、預(yù)制板和螺紋鋼管的裝配,組成75千米長的不滲、不漏的地下輸水渠道。第三道工序是,回填土方,將輸水渠道埋在凍土層以下,沿線修好過水路面、過車路面、溢水口和其他收尾工程?;I備工作基本就緒以后,1960年1月26日開工典禮大會在克拉瑪依友誼館舉行。趙炎代表指揮部在會上部署任務(wù),進行動員,號召施工隊伍“到工地去放炮吃餃子”,意即春節(jié)大年初一破土動工。

工程公司的隊伍是成建制的,組成第二大隊,是施工的骨干力量。在王慶居、馬平甫、宋德祥等帶領(lǐng)下,按要求準(zhǔn)時拉到施工現(xiàn)場??死斠赖V區(qū)各單位抽人組建起來的“雜牌軍”,組成第一大隊,有的按要求準(zhǔn)時到達工地,多數(shù)是過了春節(jié)初一才上去的。獨山子礦區(qū)組建第三大隊。他們雖然離工地較遠(yuǎn),在鉆井處大隊長韓國山和獨山子礦區(qū)黨委宣傳部副部長馬化民帶領(lǐng)下,也很快來到了工地。

1960年1月28日,炮聲隆隆,爆炸破土,2月1日全線動工。75千米分為3段,3個大隊擺成一條長蛇陣,在冰天雪地里開始了挖方施工。保工期、保安全、保質(zhì)量的勞動競賽拉開了序幕,上人最多時達到3000多人。白天鑼鼓喧天,現(xiàn)場宣傳鼓動工作紅火熱鬧;夜晚篝火通明,梭梭柴燃燒,融化冰土,在零下30攝氏度的嚴(yán)冬季節(jié),工地上一片熱氣騰騰。

當(dāng)時施工機具非常落后,除炸藥爆破以外,全靠大錘鋼釬、十字鎬和鐵锨。職工搞工具革新制作的三腳架轆轆提土,因工效太低無人愿用。百余萬土石方完全靠同志們一锨一锨地鏟掉,勞動強度很大。然而,在競賽浪潮的推動下,一些人有時一天能挖十幾立方米土。很多人白天干了晚上還干,領(lǐng)導(dǎo)查夜勸說大家回帳篷休息,但干部剛剛離開很多人又上工地去干了。

在施工中由于把戰(zhàn)線拉得太長,兵力過于分散,造成凍土融了挖,挖了又凍,費力很大,進展不快。人們一時看不到勞動成果,一度產(chǎn)生畏難情緒。指揮部領(lǐng)導(dǎo)立即總結(jié)經(jīng)驗,縮短戰(zhàn)線,把3個大隊全部拉到渠道首段,集中兵力打殲滅戰(zhàn),挖完一段再挖一段,這樣可以及時看到勞動成果,增強了大家的信心,改變了原來的被動局面。

就是職工這樣大的干勁,也適應(yīng)不了“爭 5·1保7·1”的要求。大量的土石方必須動真勁才能搬走,而且線路走向又決定了遇到高山要過高山碰上河套要穿河套。在山包處挖土,最大深度21米,9處穿山隧洞,最長的有1千米多。土石方量之大,工程施工之艱難,是開工前難以預(yù)料到的。

為了加快施工進度,指揮部的幾位領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常深入施工現(xiàn)場,經(jīng)過反復(fù)踏勘、研究,在保證質(zhì)量的原則下,修改了多處線路走向,減少了部分工作量。同時,在施工勞動中,和大家一塊不斷試驗改進施工方法。如改進山腰斜坡上爆破打眼,實現(xiàn)“爆破拋土,人工清溝”,大大減少了人工挖方量;遇到河床、山谷,就隨挖基礎(chǔ)隨建渠,即時回填,避免工序之間脫節(jié),被雨水、山洪沖刷破壞造成返工;深溝出土搞接力,邊挖方邊留自然臺階,分兩段、三級出土,減輕了勞動強度,提高了工作效率;固定專門隊伍打隧洞,兩頭開孔,三班倒晝夜施工,搶時間,爭工期。

在首段挖方工作即將完成的時候,開始了第一道工序和第二道工序交叉作業(yè)。一、三大隊繼續(xù)挖方,向中段、末段逐步延伸。抽出工程公司的隊伍開始轉(zhuǎn)入混凝土現(xiàn)場澆鑄渠體。這是水渠工程的核心工序,包括引水渠道、沉砂池、輸水渠道、分水渠道、高地水庫和樞紐泵站等。其中除引水渠道、分水渠道為一般混凝土施工,樞紐泵站為一座磚木結(jié)構(gòu)的建筑以外,其余全部是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),質(zhì)量要求是很高的。但工程公司的隊伍,多數(shù)是剛來不久的轉(zhuǎn)業(yè)軍人,從未干過這種活,不懂什么“水灰比”,對“攪拌勻”“搗固實”將會給工程帶來什么影響也搞不大清楚。由于施工隊伍的技術(shù)水平與質(zhì)量要求存在著很大差距,剛上手時不僅進度很慢,而且連續(xù)發(fā)生質(zhì)量事故。

沉砂池作業(yè)面很大,便于運轉(zhuǎn)和施工,但一兩天澆鑄不完,先后施工的接合部經(jīng)常出現(xiàn)裂縫,容易滲漏。輸水渠道只有1米多寬,作業(yè)面很窄,里邊容納不下幾個人,還要求渠底渠壁同時澆鑄,以保持結(jié)構(gòu)的整體性,防止?jié)B漏。人在里邊施工不便活動,底壁只有2寸多厚不便搗固。經(jīng)常出現(xiàn)“蜂窩”、“麻面”、“狗洞”,達不到質(zhì)量要求。能修補的可以及時修補,問題嚴(yán)重的只好推倒重來。是施工,也是練兵,邊學(xué)習(xí)邊實踐,逐步提高了操作技術(shù),摸到了一些規(guī)律,施工質(zhì)量和進度才有所提高。

鏈接

全球唯一叫石油的城市

“沒有草、沒有水,連鳥也不飛……”一曲《克拉瑪依之歌》傳遍祖國大地。1955年 10月 29日,黑油山1號井出油。維吾爾語“黑油”(kapamau)音譯克拉瑪依,克拉瑪依油田由此得名。以克拉瑪依1號井噴出工業(yè)油流為標(biāo)志,新中國第一個大油田——克拉瑪依油田宣告誕生,全球唯一以石油命名的能源工業(yè)城市。

新疆1955年10月29日發(fā)現(xiàn)克拉瑪依油田??碧介_發(fā)初期,人員、設(shè)備、物資極為匱乏,1956年5月,《人民日報》連發(fā)三篇社論,呼吁“更多部門進行配合,必須有全國的支援”。國務(wù)院組織13個部委、16個?。ㄊ袇^(qū))35個城市支援克拉瑪依,同時從蘇聯(lián)、民主德國、羅馬尼亞、捷克斯洛伐克、波蘭、匈牙利等東歐社會主義國家進口油田急需的鉆探設(shè)備和器材。

全面大發(fā)展

當(dāng)施工進入比較正常的時候,蘭州供排水設(shè)計院的傅文德工程師又來到克拉瑪依。他看到工地的施工情況,表示驚訝和欽佩。他根本沒有預(yù)料到職工竟有這樣的干勁和毅力。他高興地留在現(xiàn)場,和大家一起檢查、指導(dǎo)施工。特別對輸水渠道用瀝青做伸縮縫材料和裝配方法,防止熱脹冷縮導(dǎo)致渠道遭受破壞,大家共同研究,互相論證,最后取得一致意見,一致行動。他和大家一起工作了很長一段時間,建立起了深厚的同志友誼。

在水渠工程中,遇到幾處特殊的地方,采取了不同的處理方法。一是橫穿河床、山嶺和溝壑地段,用現(xiàn)場澆鑄的方法不大適宜,改用1米內(nèi)徑的鋼筋混凝土預(yù)制管,潛敷在底下,要求既能防凍又能防止洪水沖刷。二是爬大坡,過高山,使用了1米內(nèi)徑的螺紋鋼管。三是穿山隧洞,根據(jù)施工面大小和巖石性質(zhì),采用不同結(jié)構(gòu)和方法;隧洞寬大,巖石滲透率高,一律現(xiàn)場整體澆鑄;隧洞雖然寬大,但巖性不滲不漏,使用鋼筋混凝土預(yù)制板四面裝配;隧洞狹窄,巖石又滲漏,用鋼筋混凝土預(yù)制管通過。

整個施工隊伍經(jīng)過一段實踐,技術(shù)普遍有了提高,操作逐步熟練了,工程進展不斷加快。但也存在一些問題,最大的是工期既沒有爭得“5·1”,也沒有確保住“7·1”。盡管在現(xiàn)場敲鑼打鼓給施工的先進單位、先進個人送喜報插紅旗,但工期一拖再拖。趙炎每回到機關(guān)參加局礦黨委會時,總是檢討自己領(lǐng)導(dǎo)不力,拉了全局、全礦工作的后腿。

石油部部長余秋里1960年9月到克拉瑪依檢查工作,趙炎和油田黨委書記王其人陪同他視察了水渠工地。余秋里最后對趙炎講:“你不要做檢討,這項工程兩年能完成也是很大成績,也應(yīng)該表揚?!边@幾句話不僅解除了趙炎的精神壓力,而且給水渠全體職工很大鼓舞。大家情緒更高了,干勁更大了,一鼓作氣,于1960年底,百口泉到白堿灘段輸水渠道開始試水。

二大隊是施工隊伍的主力,他們出現(xiàn)新局面之后,一、三大隊主動派人前往學(xué)習(xí),也采用部分人繼續(xù)挖方,部分人轉(zhuǎn)入澆鑄輸水渠道。整個工地形成交叉作業(yè),加快了施工進度,較快地迎來了第三道工序。第三道工序的主要工作內(nèi)容是,在清理好渠道,安裝好蓋板,做好檢查孔,溢水孔的條件下,開始回填土方。填方比挖方容易得多,而且上了幾臺推土機,在比較平坦、以沙土為主的地段,在工程的收尾階段,開始了機械化施工。

回填土方也有一些技術(shù)要求和具體問題。機械填方必須特別穩(wěn)妥,以免砸壞渠道的蓋板和擁倒渠壁。遇到一些陡坡山梁和全部石頭地段,推土機不便施工,需要人工填方的工作量也還不少,工人們的勞動強度仍然很大。還有些細(xì)致、零散的活必須人工完成。河床、山谷和溝壑,要在回填的浮土上面修好過水路面,以防洪水經(jīng)過時沖刷壞渠道;過車路口,要修上加固路面,以防車輛通過時壓壞渠道;每個溢水孔外邊要修上泄水路面,便于渠道水位過高時溢出的水很快泄走,不使?jié)B入浮土、滲回渠道。

經(jīng)過上下勠力同心艱苦奮斗,戰(zhàn)嚴(yán)寒,斗酷暑,1961年春節(jié)剛過不久,日輸能力4萬立方米的地下輸水渠道和主要配套工程全部竣工,清澈的百口泉水徐徐流到克拉瑪依,改變了油田用水情況,不僅滿足了數(shù)萬職工的生活用水,而且解決了部分工農(nóng)業(yè)用水的困難,有力地保證了礦區(qū)生活,促進了生產(chǎn)的發(fā)展,受到了石油部部長余秋里的表揚。

地下輸水渠道的建成,為新疆石油工業(yè)發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。會戰(zhàn)3年,新疆石油工業(yè)實現(xiàn)了全面大發(fā)展。1960年,克拉瑪依原油產(chǎn)量達163.67萬噸,居當(dāng)年全國各油田之首,占全國原油年產(chǎn)量的1/3,從此新疆用油完全自給,新疆工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)由于能源問題的解決而取得了突飛猛進的發(fā)展。

點評

時代風(fēng)貌 精神財富

當(dāng)代中國石油工業(yè)發(fā)展的歷史,是一部艱難創(chuàng)業(yè)的歷史。廣大石油職工在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,依靠社會主義制度的優(yōu)越性,團結(jié)協(xié)作,以堅強的毅力,吃大苦,耐大勞,克服戈壁、沙漠、草原、海灘等艱苦惡劣的自然條件,建成了一個個石油生產(chǎn)基地。

針對我國石油地質(zhì)比較復(fù)雜的情況,運用辯證唯物主義的觀點去分析、認(rèn)識、掌握地下的特點和規(guī)律,積極采用先進的科學(xué)技術(shù),做扎實細(xì)致的工作,處處精打細(xì)算,勤儉節(jié)約,少花錢,多辦事,求得最好的效益,取得了一個又一個的突破。

中國石油工業(yè)之所以有今天,一個很重要的原因就是堅持了獨立自主、自力更生的艱苦創(chuàng)業(yè)精神。面對艱難困苦,發(fā)憤圖強,迎著困難上,克服資金不足的矛盾,不斷地奪取勝利。閃耀著時代風(fēng)貌的奉獻精神,是我國石油工業(yè)寶貴的精神財富,須臾也不可丟的傳家寶。

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