黎震山

【摘 要】傳統(tǒng)交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)主要是以短期市場(chǎng)任務(wù)、效益為導(dǎo)向的模式發(fā)展，隨著內(nèi)外部環(huán)境的不斷變化，傳統(tǒng)發(fā)展模式難以為繼。在新的歷史形勢(shì)下，交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)應(yīng)當(dāng)盡快實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和發(fā)展，并在此基礎(chǔ)上提出了以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的發(fā)展模式，總結(jié)歸納出推動(dòng)交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)；新形勢(shì)；問(wèn)題；業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型；策略

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的綜合業(yè)務(wù)要求不斷提高，新形勢(shì)下應(yīng)當(dāng)做好業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型工作，以適應(yīng)新形勢(shì)下的發(fā)展需要。中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總體良好，黨的十八大明確提出加快“城鎮(zhèn)化”進(jìn)程，為市政行業(yè)發(fā)展注入長(zhǎng)期發(fā)展的新鮮“血液”。

一、交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)施過(guò)程種面臨的問(wèn)題

1.行業(yè)形勢(shì)分析

從當(dāng)前國(guó)內(nèi)政策和綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃來(lái)看，交通市場(chǎng)總量有所縮減，對(duì)已建交通基礎(chǔ)設(shè)施改造、提升交通能力等，成為國(guó)內(nèi)公路行業(yè)企業(yè)發(fā)展的重要工作和方向。交通勘察設(shè)計(jì)行業(yè)經(jīng)歷了十余年的快速增長(zhǎng)發(fā)展，目前正在進(jìn)入市場(chǎng)環(huán)境的深刻變革期。經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)惠調(diào)整，帶來(lái)設(shè)計(jì)行業(yè)的轉(zhuǎn)移；市場(chǎng)化程度不斷深化，催生業(yè)內(nèi)企業(yè)的差異化發(fā)展。行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為平穩(wěn)增長(zhǎng)，意味著過(guò)去依靠高速增長(zhǎng)的投資拉動(dòng)帶來(lái)行業(yè)的“遍地開(kāi)花式”高速增長(zhǎng)將一去不復(fù)返，行業(yè)市場(chǎng)空間容量的增幅也將會(huì)下滑，行業(yè)發(fā)展將進(jìn)入到穩(wěn)定發(fā)展階段。

2.企業(yè)發(fā)展主流趨勢(shì)

近年來(lái)，行業(yè)管理體制以及WTO規(guī)則變革日益深化，交通勘察設(shè)計(jì)行業(yè)的格局以及市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律等也隨之發(fā)生了變化，而且朝著需求多元化、市場(chǎng)一體化以及競(jìng)爭(zhēng)激烈化等方向發(fā)展，勘察設(shè)計(jì)企業(yè)跨行業(yè)以及跨地域承擔(dān)項(xiàng)目，成為常態(tài)，而且將不斷深化。在國(guó)家投資機(jī)制改革日益深化的時(shí)代背景下，交通建設(shè)行業(yè)以及市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)了越來(lái)越多的市場(chǎng)化投資方式和主體。隨著勘察設(shè)計(jì)、資本兩個(gè)市場(chǎng)的聯(lián)系不斷密切，在該種情況下，如何對(duì)交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的角色進(jìn)行準(zhǔn)確定位，成為一個(gè)新的挑戰(zhàn)。

二、交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展策略

基于以上對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)交通勘察設(shè)計(jì)行業(yè)形勢(shì)、主流趨勢(shì)分析，筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)方面著手：

1.加大改革創(chuàng)新力度

從新形勢(shì)下的交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，應(yīng)當(dāng)積極轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，力求創(chuàng)新，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。轉(zhuǎn)變觀念是第一步，具體包括管理、體制以及技術(shù)和業(yè)務(wù)方面的創(chuàng)新。

（1）管理創(chuàng)新。交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)應(yīng)當(dāng)立足實(shí)際，走專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)管理道路，加大管理力度，基于優(yōu)秀咨詢(xún)公司經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)技能，結(jié)合交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的特點(diǎn)，加強(qiáng)戰(zhàn)略管理、人力資源管理以及品牌及文化建設(shè)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，基于組織流程的優(yōu)化創(chuàng)新來(lái)支撐企業(yè)管理架構(gòu)，通過(guò)戰(zhàn)略牽引來(lái)整合資源，從而進(jìn)一步拓展發(fā)展空間。從而提高企業(yè)管理水平，以管理創(chuàng)效益，

（2）體制創(chuàng)新。對(duì)于交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)而言，雖然已從原來(lái)的事業(yè)單位轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)有科技企業(yè)，但是企業(yè)管理機(jī)制和激勵(lì)措施尚未健全。尤其是交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的主要資源——技術(shù)和管理人才，成為市場(chǎng)追逐對(duì)象。實(shí)踐中，應(yīng)不斷深化薪酬、績(jī)效考核管理體制改革，建立健全員工成長(zhǎng)通道、用人機(jī)制，將員工的薪酬與其職業(yè)生涯、崗位績(jī)效等相結(jié)合，為企業(yè)人才發(fā)展提供更為廣闊的展現(xiàn)舞臺(tái)，以創(chuàng)新的體制留住人才，為企業(yè)發(fā)展提供充足的動(dòng)力保障。

（3）業(yè)務(wù)創(chuàng)新。國(guó)內(nèi)企業(yè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，主要集中在做大規(guī)模以及業(yè)務(wù)層面上，向產(chǎn)業(yè)鏈兩端延伸，向跨行業(yè)和地區(qū)延伸，同質(zhì)化趨向顯著。應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新、深挖服務(wù)層次，開(kāi)展BT、總承包、代建制以及軌道交通和檢測(cè)加固等方面的新業(yè)務(wù)，并為業(yè)主提供全過(guò)程、全方位的服務(wù)，采用外向視角，深挖客戶(hù)價(jià)值，積極打造獨(dú)特以及可持續(xù)的價(jià)值創(chuàng)造力。

（4）技術(shù)創(chuàng)新。節(jié)能減排、綠色環(huán)保技術(shù)以及新材料應(yīng)用和現(xiàn)代信息技術(shù)手段的應(yīng)用，成為“十三五”期間交通運(yùn)輸規(guī)劃技術(shù)的創(chuàng)新焦點(diǎn)。交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)，可與高等院校之間加強(qiáng)協(xié)作，在節(jié)能減排等新技術(shù)方面加以突破?？傊?，技術(shù)創(chuàng)新，需先對(duì)制度進(jìn)行創(chuàng)新，并在此基礎(chǔ)上還要對(duì)價(jià)值觀進(jìn)行創(chuàng)新，著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

2.以持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)

若想實(shí)現(xiàn)交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確定位企業(yè)業(yè)務(wù)及其發(fā)展方向，以持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)。具體從以下幾個(gè)方面入手：

（1）穩(wěn)中求進(jìn)，穩(wěn)扎穩(wěn)打。需要強(qiáng)調(diào)的是，交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)的業(yè)務(wù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，并非完全拋開(kāi)或者否定原有業(yè)務(wù)，而是以本企業(yè)主業(yè)作為支撐，注重質(zhì)量以及后期服務(wù)，加強(qiáng)進(jìn)度管理，講究誠(chéng)信，并隨著市場(chǎng)的發(fā)展而不斷尋求改變，。近年來(lái)國(guó)內(nèi)交通建設(shè)項(xiàng)目投入的重點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)向省道公路項(xiàng)目，建設(shè)任務(wù)依然非常重。在此過(guò)程中，我們應(yīng)當(dāng)最大限度地滿(mǎn)足顧客的需求，不斷提高市場(chǎng)對(duì)企業(yè)的認(rèn)可度，從根本上轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的高速公路工程項(xiàng)目下的理念。在前一階段，必須要搞清楚業(yè)主的要求，尤其是技術(shù)要求和經(jīng)濟(jì)要求，這樣才能使業(yè)務(wù)更有針對(duì)性，才能使工作有的放矢。？

（2）做大做強(qiáng)新興業(yè)務(wù)。在當(dāng)前形勢(shì)下，市政項(xiàng)目相對(duì)于水運(yùn)、公路、水運(yùn)等，合同額差距較大，隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，市政交通業(yè)務(wù)蘊(yùn)含著巨大的潛力和發(fā)展空間?！笆濉逼陂g，應(yīng)不斷加大對(duì)已建基礎(chǔ)設(shè)施的改造力度，加強(qiáng)交通道路養(yǎng)護(hù)管理。在此時(shí)代背景下，交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)應(yīng)當(dāng)立足實(shí)際，朝著多元化方向發(fā)展和轉(zhuǎn)型創(chuàng)造機(jī)遇。市政交通工程項(xiàng)目、舊路改造養(yǎng)護(hù)和加固業(yè)務(wù)中，涉及到更多專(zhuān)業(yè)技術(shù)方法，為此需不斷加大薄弱環(huán)節(jié)配套技術(shù)人才的培養(yǎng)與引進(jìn)，將新興業(yè)務(wù)做大、做強(qiáng)。

3.全面推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展

傳統(tǒng)模式下的交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)相對(duì)比較單一，這不利于企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新形勢(shì)下，應(yīng)當(dāng)不斷推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，不斷增強(qiáng)其抗風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和能力，從戰(zhàn)略發(fā)展的視角科學(xué)謀劃其發(fā)展方向，做好戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型準(zhǔn)備工作。在此過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)立足設(shè)計(jì)本職，積極開(kāi)拓設(shè)計(jì)施工總承包業(yè)務(wù)，通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)來(lái)有效節(jié)約投資、降低費(fèi)用；同時(shí)，還要通過(guò)合理安排設(shè)計(jì)方案，協(xié)調(diào)好采購(gòu)、建設(shè)之間的關(guān)系，深度交叉設(shè)計(jì)、施工等環(huán)節(jié)，以此在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上來(lái)縮短工期，提高項(xiàng)目收益。實(shí)踐中，企業(yè)應(yīng)當(dāng)盤(pán)活資金存量，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)、資源的優(yōu)化配置，進(jìn)一步改善和健全資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，分散和降低風(fēng)險(xiǎn)。目前國(guó)內(nèi)市政行業(yè)正在“往上”走，無(wú)論是城市互通還是高架橋等項(xiàng)目市場(chǎng)日益增大，交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住時(shí)機(jī)。？與此同時(shí)，由于目前國(guó)內(nèi)交通設(shè)施建設(shè)逐漸趨于飽和，設(shè)計(jì)任務(wù)最終也將趨于萎縮，因此還要進(jìn)一步挖掘服務(wù)質(zhì)量，已有基礎(chǔ)設(shè)施的檢測(cè)、維護(hù)以及加固升級(jí)將成為重點(diǎn)。交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)提供更具特色的技術(shù)和服務(wù)，著力打造和細(xì)分品牌。對(duì)已有交通設(shè)施檢測(cè)加固以及維護(hù)升級(jí)的認(rèn)知，不能只是簡(jiǎn)單地停留在對(duì)現(xiàn)有路橋結(jié)構(gòu)的小補(bǔ)或者大修。加強(qiáng)企業(yè)在綠色低碳與節(jié)能減排技術(shù)、新材料和新裝備開(kāi)發(fā)、信息化技術(shù)的開(kāi)發(fā)與運(yùn)用方面的技術(shù)創(chuàng)新，形成企業(yè)在工程檢測(cè)加固與維護(hù)升級(jí)中特有的技術(shù)與服務(wù)品牌，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為行業(yè)的佼佼者。

三、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，新形勢(shì)下的交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)正面臨著新的挑戰(zhàn)和發(fā)展機(jī)遇，尤其對(duì)于那些傳統(tǒng)老字號(hào)的交通勘察設(shè)計(jì)企業(yè)，應(yīng)當(dāng)以創(chuàng)新作為驅(qū)動(dòng)，優(yōu)化調(diào)整發(fā)展方法和措施，全面推進(jìn)勘察設(shè)計(jì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)多元化發(fā)展，在新一輪的行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中贏得先機(jī)，最后走向可持續(xù)發(fā)展之路。？

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