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改進(jìn)Laplace小波字典在軸承故障診斷中的應(yīng)用

2018-07-27 03:21:34李景樂謝馨王華慶
軸承 2018年11期
關(guān)鍵詞:外圈字典小波

李景樂,謝馨,王華慶

(北京化工大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院,北京 100029)

稀疏分解與稀疏表示的理論由MALLAT提出,并廣泛應(yīng)用于故障診斷領(lǐng)域[1]。稀疏表示方法中合適的原子及字典結(jié)構(gòu)能夠極大地提升字典構(gòu)造和稀疏表示的效率。滾動軸承的局部故障會產(chǎn)生周期性的沖擊,從而在其振動信號中表現(xiàn)出周期性的瞬態(tài)沖擊成分,軸承故障引起的瞬態(tài)沖擊一般表現(xiàn)為周期振蕩的指數(shù)衰減形式[2]。文獻(xiàn)[3]提出了Laplace小波的數(shù)學(xué)表達(dá)式并驗證其對故障沖擊特征提取的有效性。文獻(xiàn)[4-5]將相關(guān)濾波法結(jié)合Laplace小波運(yùn)用于滾動軸承的故障診斷,有效地提取出了滾動軸承故障特征,充分驗證了基于Laplace小波原子庫的稀疏表示方法在滾動軸承故障診斷中的可行性。然而,通過傳統(tǒng)相關(guān)濾波法構(gòu)造的過完備原子庫必須涵蓋相位、阻尼系數(shù)及衰減頻率信息,字典的規(guī)模異常龐大,導(dǎo)致運(yùn)算速度緩慢甚至算法無法運(yùn)行。

綜上所述,采用一種新的字典構(gòu)造方式,通過改進(jìn)的相關(guān)濾波法選取合適的Laplace原子,并經(jīng)過Toeplitz矩陣拓展構(gòu)造完備字典;稀疏系數(shù)的求解則選用優(yōu)化的正交匹配追蹤算法(Orthogonal Matching Pursuit, OMP)。通過相關(guān)濾波篩選阻尼和振蕩頻率,以及字典中的原子表示相位,在縮減字典規(guī)模的同時,可以更直觀和準(zhǔn)確地找到合適的原子,得出稀疏系數(shù)能直接體現(xiàn)沖擊的相位,從而準(zhǔn)確地提取出故障特征頻率。

1 稀疏表示及Laplace字典構(gòu)造原理

一維信號的稀疏表示模型可以表示為

y=D×x+ε,

(1)

式中:y為N×1維的原信號;D為N×N維的字典;x為N×1維的稀疏系數(shù);ε為N×1維的噪聲信號[1]。

恒定轉(zhuǎn)速下,滾動軸承的局部故障通常會引起周期性的沖擊,一般表現(xiàn)為周期性的單邊振蕩衰減波形。Laplace小波是一種單邊振蕩衰減的復(fù)指數(shù)小波,比較符合滾動軸承的沖擊形式,考慮到滾動軸承的振動信號為實信號,故將Laplace小波的實部作為稀疏表示的特征原子,Laplace小波實函數(shù)的數(shù)學(xué)表達(dá)式為

(2)

式中:A為歸一化小波函數(shù)的系數(shù);f為振蕩頻率;ζ為阻尼系數(shù)。

Laplace小波與沖擊信號特征相似,所以兩者的相關(guān)系數(shù)高,而Laplace小波與噪聲及其他信號的相關(guān)系數(shù)低,找到合適的Laplace小波就能夠準(zhǔn)確的識別沖擊信號。因此,提出基于自適應(yīng)相關(guān)Laplace字典的構(gòu)造方法,構(gòu)造出能較好表達(dá)滾動軸承故障特征的字典,并且運(yùn)用高效的OMP算法[6]從原信號中提取能夠表示沖擊特征的稀疏系數(shù),并通過提取的稀疏系數(shù)進(jìn)一步分析信號的故障信息。算法的具體流程如下(圖1):

圖1 改進(jìn)Laplace小波字典方法流程圖Fig.1 Flow chart of improved Laplace dictionary

1)截取適當(dāng)長度的軸承振動信號,通過快速Fourier變換尋找可能的振蕩衰減頻率范圍,由經(jīng)驗確定阻尼參數(shù)的范圍,在此選定原子長度為1/10的信號長度;

2)分別設(shè)定振蕩頻率增量Δf及阻尼參數(shù)增量Δζ,得到變量范圍內(nèi)的m個頻率值和n個阻尼系數(shù)值,代入小波表達(dá)式中得到m×n個不同的Laplace小波,并對每個小波做能量歸一化處理;

3)分別求取這些小波與原信號的互相關(guān)函數(shù),記錄每組互相關(guān)函數(shù)的最大值;

4)取出步驟3記錄的所有最大峰值中的最大值,其對應(yīng)的頻率及阻尼系數(shù)即為與原信號最相關(guān)的Laplace小波的參數(shù);

5)由步驟4得到的參數(shù)構(gòu)造Laplace小波原子,并展開成Toeplitz矩陣,此矩陣即為稀疏表示的完備字典,且其特殊的字典構(gòu)造使其每一列即對應(yīng)原信號中沖擊的一個相位;

6)通過高效OMP算法求出原信號在完備字典下的稀疏表示,稀疏表示系數(shù)的個數(shù)可由經(jīng)驗選取,一般選取2的整數(shù)次冪;

7)通過上述步驟得到的稀疏系數(shù)對原信號進(jìn)行進(jìn)一步包絡(luò)譜分析等處理。

2 仿真信號驗證

構(gòu)造仿真信號的表達(dá)式為

y(t)=A0e-πfnζ(t-kτ)×

式中:A0為幅度參數(shù);fn為振蕩頻率;ζ為衰減阻尼系數(shù);τ為沖擊時間間隔;k為整數(shù)。

仿真信號幅值參數(shù)為5,振蕩頻率為3 000 Hz,衰減阻尼系數(shù)為0.1,假設(shè)采樣頻率為100 kHz,總時間為0.1 s,并且加入信噪比為10 dB的高斯噪聲,沖擊時間間隔為0.01 s,即仿真信號沖擊特征頻率為100 Hz,通過以上參數(shù)共同構(gòu)造仿真信號,其時域波形及包絡(luò)譜如圖2所示。從仿真信號的時域圖可以看出,沖擊峰值被噪聲淹沒,無明顯沖擊特征,而包絡(luò)譜中也無法準(zhǔn)確識別沖擊特征頻率。采用上述算法對原信號進(jìn)行處理,振蕩頻率區(qū)間設(shè)定為[1 000,5 000]Hz,Δf為50 Hz,阻尼系數(shù)區(qū)間設(shè)定為[0.01,0.3],Δζ為0.01,稀疏系數(shù)個數(shù)設(shè)定為16,原子長度0.01 s;計算得到最適應(yīng)于原信號的Laplace原子參數(shù)振蕩頻率為3 100 Hz,阻尼系數(shù)為0.1,基本符合原信號沖擊特征參數(shù),稀疏表示結(jié)果如圖3所示。

圖2 仿真信號的時域波形及其包絡(luò)譜Fig.2 Time domain waveform and its envelope spectrum of simulation signals

圖3 仿真信號的稀疏系數(shù)及其包絡(luò)譜Fig.3 Sparse coefficient and its envelope spectrum of simulation signals

從圖3可以看出,從原信號中提取的稀疏系數(shù)能夠比較準(zhǔn)確地從信號中提取沖擊成分,提取出的沖擊頻率為101.5 Hz及其倍頻,與預(yù)設(shè)特征頻率100 Hz相符,驗證了改進(jìn)算法的可行性。

3 實際驗證

為進(jìn)一步驗證改進(jìn)算法的實用性和可靠性,采用故障試驗臺對NTN 204型軸承進(jìn)行故障試驗,利用線切割在軸承內(nèi)圈滾道上加工一個寬0.7 mm、深0.25 mm的凹槽,在軸承外圈滾道上加工一個寬0.3 mm,深0.05 mm的凹槽,分別模擬內(nèi)、外圈故障。通過恒轉(zhuǎn)速900 r/min的主軸驅(qū)動試驗臺,采用加速度傳感器采集振動信號,采樣頻率為100 kHz。任意截取一段內(nèi)、外圈故障振動信號,利用改進(jìn)算法進(jìn)行分析處理。

3.1 外圈故障特征提取

所截取軸承外圈故障信號的時域波形如圖4所示。對原信號進(jìn)行快速Fourier變換頻譜分析,得出沖擊振蕩衰減頻率峰值在23 000 Hz左右,依據(jù)試驗信號特征及多組試驗信號處理過程的參數(shù)總結(jié),設(shè)定振蕩頻率范圍[21 000,25 000]Hz,Δf為50 Hz,阻尼系數(shù)范圍[0.01,0.3],Δζ為0.01,稀疏系數(shù)個數(shù)設(shè)定為32,原子長度0.01 s。改進(jìn)算法得到的稀疏系數(shù)及其包絡(luò)頻譜如圖5所示。

圖4 外圈故障信號Fig.4 Fault signal in outer ring

圖5 外圈故障信號稀疏系數(shù)及其包絡(luò)譜Fig.5 Sparse coefficient and its envelope spectrum of fault signal in outer ring

從圖5可以看出,稀疏系數(shù)集中于故障信號中的4個主要沖擊成分位置,可從其包絡(luò)譜中提取出61.04 Hz的故障特征頻率,與外圈故障特征頻率理論值59.76 Hz相近。

3.2 內(nèi)圈故障特征提取

同樣截取一段內(nèi)圈故障信號進(jìn)行分析,參數(shù)設(shè)定與外圈信號分析一致,結(jié)果如圖6所示。從圖中可以看出,通過改進(jìn)算法處理后提取出的故障特征頻率為100.7 Hz,與內(nèi)圈故障特征頻率理論值100.97 Hz相近。雖然內(nèi)圈故障特征成分受采集傳遞路徑等因素影響在信號中表現(xiàn)較微弱,但處理結(jié)果表明改進(jìn)算法同樣適用于內(nèi)圈故障特征提取。

圖6 內(nèi)圈故障信號處理Fig.6 Processing of fault signal in inner ring

3.3 處理效率對比

對比現(xiàn)有的基于Laplace小波構(gòu)造的過完備字典稀疏表示方法,參數(shù)設(shè)定一致,內(nèi)、外圈故障信號的處理時間見表1。由表可知,稀疏表示結(jié)果相似的情況下,改進(jìn)算法所需時間明顯縮短,效率更高。

表1 算法運(yùn)算效率比較Tab.1 Comparison of computation efficiency of algorithm

4 結(jié)束語

針對滾動軸承故障信號的稀疏表示問題,提出一種基于改進(jìn)Laplace小波字典的滾動軸承故障診斷新方法,通過優(yōu)化方法提高計算效率,并實現(xiàn)滾動軸承故障沖擊信號的稀疏表示;通過對稀疏系數(shù)進(jìn)一步的頻譜分析,可以有效判斷滾動軸承的故障類型。

但是,如果在計算過程中信號維度過大,依然會造成字典過大的問題,導(dǎo)致計算失敗。因此可針對這一問題,進(jìn)一步開展信號降維方法及字典結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法的研究。

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