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電廠運(yùn)煤系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中堵煤的防治措施

2018-07-28 07:21嚴(yán)偉坤
科技資訊 2018年7期
關(guān)鍵詞:電廠防治措施

嚴(yán)偉坤

摘要:目前受到經(jīng)濟(jì)等條件的制約,部分電廠還無(wú)法直接由火力發(fā)電轉(zhuǎn)換到高效節(jié)能的低碳發(fā)電,但會(huì)從根源上解決大氣污染物的排放。但在電廠運(yùn)煤過(guò)程中如果出現(xiàn)堵煤情況,會(huì)對(duì)電廠產(chǎn)生極大的困擾,因此要對(duì)堵煤情況進(jìn)行改善。

關(guān)鍵詞:電廠 堵煤情況 防治措施

中圖分類(lèi)號(hào):TM621文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2018) 3(a)-0000-00

1 電廠運(yùn)煤系統(tǒng)中主要發(fā)生堵煤情況的原因

1.1 燃煤不適合運(yùn)煤系統(tǒng)的構(gòu)造

燃煤的煤質(zhì),其物理指標(biāo)的相應(yīng)數(shù)值,粘合力的強(qiáng)弱等一些燃煤本身的構(gòu)造是造成電廠在運(yùn)煤過(guò)程中出現(xiàn)堵煤的內(nèi)因。如果煤塊的粘合力太強(qiáng),一些煤泥在運(yùn)輸軌道中滯留,滯留的煤泥會(huì)粘連住其后的煤塊,產(chǎn)生堵煤情況,一般在夏、秋、雨季,煤塊中的水分保持在6%到12%且灰分高一般在30%到40%應(yīng)謹(jǐn)慎挑選。相反,如果燃煤的粘合力太弱,煤塊之間的縫隙,氣孔過(guò)大,則需要人工進(jìn)行粘連,并且沒(méi)有進(jìn)行加工的煤在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,煤塊的碎渣會(huì)對(duì)機(jī)器齒輪或是一些較小的構(gòu)造造成堵塞,不僅會(huì)有堵煤的風(fēng)險(xiǎn),還會(huì)對(duì)運(yùn)煤軌道或是機(jī)器造成堵塞或損害。

1.2 對(duì)燃煤的粉碎不充分

在保證燃煤符合運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)后,對(duì)煤塊粉碎機(jī)的粉碎程度也用一定的要求,對(duì)煤塊進(jìn)行粉碎后,煤塊不能過(guò)碎,過(guò)碎的煤塊會(huì)堵塞運(yùn)輸線路,造成堵煤。另一方面,如果碎煤機(jī)對(duì)煤塊的粉碎工作不充分,會(huì)出現(xiàn)一大塊或是一整塊的燃煤堵塞在運(yùn)輸軌道彎道處,處理比較困難,如果用蠻力對(duì)煤塊進(jìn)行轉(zhuǎn)移,煤塊的棱角極易劃壞皮質(zhì)軌道,因此,粉碎機(jī)的粉碎程度一定要適當(dāng)。

1.3 缺少對(duì)運(yùn)煤系統(tǒng)整體的檢測(cè)與維修

運(yùn)煤系統(tǒng)的老化,相關(guān)電廠負(fù)責(zé)人在設(shè)備需要檢測(cè)維修的時(shí)候并沒(méi)有對(duì)機(jī)器進(jìn)行系統(tǒng)的檢測(cè),檢測(cè)與維修是很消耗時(shí)間的一件事,對(duì)運(yùn)煤系統(tǒng)進(jìn)行維修就需要停止運(yùn)煤工作。但如果沒(méi)有對(duì)設(shè)備定期檢查,在運(yùn)煤期間出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)問(wèn)題就會(huì)造成機(jī)器停運(yùn),一段履帶如果出現(xiàn)堵煤,導(dǎo)致整個(gè)線路都要進(jìn)行暫停搶修,如果設(shè)備老化,履帶破損,工人們卻不知情,以最開(kāi)始的履帶承載煤炭的最大重量為限運(yùn)煤,不僅會(huì)造成堵煤現(xiàn)象還會(huì)造成機(jī)器塌陷,威脅工人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2 針對(duì)堵煤情況應(yīng)采取的具體措施

2.1 對(duì)燃煤進(jìn)行嚴(yán)格的挑選與檢測(cè)

燃煤的煤質(zhì)問(wèn)題看似無(wú)法避免,但實(shí)際上只要在進(jìn)煤的時(shí)候?qū)γ嘿|(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),檢測(cè),看似很難解決的問(wèn)題就輕易解決了。在挑選燃煤的時(shí)候,電廠應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備,在時(shí)間與經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下,可以對(duì)煤炭進(jìn)行采樣,對(duì)其的物理數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,而后再?zèng)Q定是否大量的引進(jìn)。在對(duì)煤炭進(jìn)行挑選的時(shí)候,如果沒(méi)有非常適合的煤炭,或是經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限,電廠最好選用粘性較弱的,因?yàn)檎承匀醯脑捒梢杂萌斯さ姆绞浇鉀Q,但如果粘性較強(qiáng)是很難解決的。如果電廠還是沒(méi)有挑選到粘性合適的煤炭,或是無(wú)法承擔(dān)單獨(dú)引進(jìn)一種煤的費(fèi)用,電廠可以采用同時(shí)引進(jìn)兩種不同粘性的煤炭,然后對(duì)兩者進(jìn)行充分的混合的措施,這樣,得到的煤炭粘性幾乎會(huì)符合運(yùn)輸系統(tǒng)的要求。如果,電廠對(duì)煤炭的挑選存在問(wèn)題或障礙,電廠可以聘請(qǐng)煤炭方面的專(zhuān)家對(duì)煤炭進(jìn)行挑選,或者直接在最開(kāi)始聘請(qǐng)技術(shù)人員的時(shí)候就進(jìn)行這方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)要求。另外,也可以結(jié)合運(yùn)用攪動(dòng)法、氣動(dòng)法來(lái)破壞、消除煤炭之間的結(jié)塊和拱推,以此來(lái)減少煤塊的粘合力,避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)煤渣滯留最后導(dǎo)致煤炭一整塊積留的現(xiàn)象,同時(shí)也減少堵煤情況的發(fā)生。

2.2 對(duì)粉碎機(jī)進(jìn)行更新

由于電廠運(yùn)煤設(shè)施的限制,很多電廠不能對(duì)粉碎機(jī)所粉碎出的煤炭進(jìn)行檢查,因此在對(duì)粉碎機(jī)進(jìn)行更新的前提是電廠安排相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員對(duì)粉碎后的煤炭進(jìn)行檢測(cè),看粉碎后的煤炭大小是否適合線路運(yùn)輸要求。如果,粉碎加工后的煤炭過(guò)大,可能是由于粉碎機(jī)的電力供應(yīng)不上,導(dǎo)致但是力度不夠,也有可能是由于粉碎機(jī)的齒輪或刀片出現(xiàn)了大幅度的磨損,導(dǎo)致刀片鋒利程度不夠,不足以粉碎煤炭,只要求相應(yīng)技術(shù)人員對(duì)粉碎機(jī)的電力供應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定,并持續(xù)大幅度供電以保證其馬力充分,如果是齒輪或刀片老化,工作人也應(yīng)及時(shí)處理、更換,以保證運(yùn)煤工作的順利進(jìn)行。如果粉碎機(jī)所粉碎的煤炭顆粒過(guò)小,會(huì)在齒輪之間造成堵塞,導(dǎo)致機(jī)器無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至?xí)霈F(xiàn)履帶急剎的情況,而造成煤塊與履帶之間的劇烈摩擦,加快履帶的老化速度,針對(duì)這種問(wèn)題,電廠可以對(duì)粉碎機(jī)進(jìn)行重新的設(shè)置與調(diào)試,甚至可以引進(jìn)更加先進(jìn)的煤炭粉碎機(jī),有些比較先進(jìn)的設(shè)備現(xiàn)在可以對(duì)煤炭進(jìn)行分類(lèi)處理,并進(jìn)行更加準(zhǔn)確的切割與粉碎,甚至一些粉碎機(jī)可以不需要人工監(jiān)管,達(dá)到機(jī)械自動(dòng)化,但畢竟這類(lèi)情況比較少見(jiàn),相關(guān)工作人員還是要牢記住煤炭大小的要求,并在煤炭粉碎機(jī)旁進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管,,避免堵煤情況的發(fā)生或是系統(tǒng)整體出現(xiàn)故障,引起一些不必要、可避免的麻煩。

2.3 對(duì)運(yùn)煤系統(tǒng)進(jìn)行定期的檢測(cè)

很多電廠有的時(shí)候?yàn)榱私?jīng)濟(jì)效益“會(huì)盡量避免系統(tǒng)檢測(cè)與維修,但在實(shí)際情況中,機(jī)器的維修是不可避免的。因?yàn)樵谌粘Ia(chǎn)中,工人在向履帶上放置煤塊時(shí),多多少少會(huì)對(duì)履帶造成磨損,而且在進(jìn)行火力發(fā)電時(shí),室內(nèi)溫度長(zhǎng)時(shí)間保持在較高水平,這也加快履帶的老化速度。而對(duì)于運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)部的鋼鐵零件而言,室內(nèi)溫度過(guò)高也會(huì)加快零件或齒輪的老化速度,而在電廠的室內(nèi)空氣中長(zhǎng)期存在著煤灰等細(xì)小的顆粒,短時(shí)間內(nèi)不會(huì)對(duì)機(jī)械造成較大的損害,但長(zhǎng)此以往,灰塵的長(zhǎng)期堆積會(huì)造成機(jī)器故障,齒輪之間的摩擦力增加,運(yùn)煤速度大幅度降低,由此也拉低了運(yùn)煤效率及電廠的生電效率。由此可以看出,對(duì)運(yùn)煤系統(tǒng)的檢測(cè)與維修是不可以忽略的一個(gè)重要步驟。工作人員要對(duì)每一個(gè)機(jī)械零件進(jìn)行調(diào)試,并且定期對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行安全檢測(cè),對(duì)于履帶,也要定期檢測(cè)與更換,避免履帶過(guò)度老化,造成不必要的損失與人員傷亡。適當(dāng)?shù)?,電廠也要引進(jìn)新的技術(shù)與機(jī)械,提高整個(gè)電廠的運(yùn)煤速度與發(fā)電效率。對(duì)煤斗的選擇也十分重要。

而在針對(duì)電廠對(duì)機(jī)器進(jìn)行維修時(shí)會(huì)出現(xiàn)停產(chǎn)現(xiàn)象,電廠也可以根據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,適當(dāng)增加電廠內(nèi)運(yùn)煤系統(tǒng)的數(shù)量,這樣就可以在某一天對(duì)一個(gè)機(jī)器進(jìn)行維修,而利用其他機(jī)器進(jìn)行運(yùn)煤,這樣便不會(huì)出現(xiàn)電廠完全停產(chǎn)的情況。

3 結(jié)語(yǔ)

堵煤情況的產(chǎn)生,不僅會(huì)對(duì)電廠本身造成很大的資金浪費(fèi),還會(huì)對(duì)環(huán)境造成極大的污染。因此,要從根源上解決堵煤?jiǎn)栴},保證對(duì)機(jī)器的定期停產(chǎn)維修,加強(qiáng)對(duì)機(jī)器監(jiān)管與調(diào)試,老化的器件要及時(shí)更換,避免堵煤?jiǎn)栴}的出現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1] 王德瑤.淺析電廠燃料輸煤系統(tǒng)的安全[J].電站系統(tǒng)工程,2014(03).

[2] 吉玉宏.淺談?shì)斆合到y(tǒng)安全運(yùn)行[J].科技風(fēng),2013(11).

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