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新氣象

2018-08-05 17:53:54孫燕初
汽車與運(yùn)動 2018年6期
關(guān)鍵詞:開陽拉力賽外援

孫燕初

2 0 1 8賽季的中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)第一場比賽在貴州省開陽縣拉開大幕。開陽在10年之后重返CRC版圖,意義重大。最近幾年,貴州省被譽(yù)為拉力大省,一來是因?yàn)閰⒓覥RC的貴州籍車手車隊中不僅數(shù)量多而且成績好,二貴州每年都舉辦好幾場拉力類賽事。在眾多的貴州籍車手的熱心推動下,2017年有兩場CRC在貴州舉辦,分別是六盤水和三都。而現(xiàn)在開陽縣也重新回歸,使得貴州省的拉力賽氛圍愈加火爆。CRC開陽站共有9個賽段,分別設(shè)在一個短道賽場和兩條長賽道內(nèi),以砂石路面為主,夾雜少量水泥路面。

人氣火爆

開陽拉力賽的整個舉辦過程充滿不少新的思路和行動。這一點(diǎn)在短道賽場展露無遺。作為超級賽段的短道賽,采取了單車發(fā)的形式,這比雙車發(fā)在場面上要遜色一些。但是場外因素彌補(bǔ)了這一點(diǎn)。短道四周的山坡上,是聞訊而來的上萬觀眾,人山人海,水泄不通,這種場面在其他CRC現(xiàn)場是沒有見到的。在親民這一點(diǎn)上,開陽拉力賽的組織者做得的確值得稱贊。眾所周知,向像拉力賽這樣戶外的賽事,安全非常重要。在這種維穩(wěn)的思路下,許多賽事的組織者與政府部門的做法就顯得很業(yè)余,過于強(qiáng)調(diào)安全,有的禁止觀眾近距離圍觀,有的不允許太多觀眾入場。這其實(shí)違背了舉辦賽事的初衷。開陽拉力賽的組織者和當(dāng)?shù)卣诜执绲陌盐丈暇秃茱@專業(yè)。在安全區(qū)域劃定觀眾區(qū),鼓勵觀眾積極參與賽事的互動,因此現(xiàn)場的氛圍非常好。這也說明,汽車賽事的觀眾參與程度更多決定于決策者的開放程度,而這取決于他們對汽車運(yùn)動的認(rèn)識程度。

作為車手,如果賽場周圍有上萬觀眾為大聲你加油助威,這是什么感覺?相反,賽場內(nèi)觀眾寥寥,場面冷落,賽事需要的氛圍去哪里找?新的氣象需要新的理念和執(zhí)行力在落實(shí),開陽拉力賽的辦賽理念和行動值得其他地方學(xué)習(xí)。

廠商車隊縮減

衡量一項(xiàng)汽車賽事影響力大小、成功與否的標(biāo)志之一,就是看參與的汽車廠商車隊的規(guī)模、實(shí)力。開陽站拉力賽的不足之處就是參與的汽車廠商車隊數(shù)量太少、水平太低。原本最具實(shí)力、影響力最大的一汽-大眾車隊缺席本站賽事。斯巴魯車隊雖在,但有名無實(shí),并不是真正的廠商車隊。掛著江淮汽車的實(shí)際上也是俱樂部車隊。長安鈴木永馳車隊和比亞迪車隊算得上是廠商車隊,前者以速翼特賽車參加N2組、后者參加新能源組。

廠商車隊的縮減意味著競爭力和賽事競技水準(zhǔn)的減弱。就拿去年來說,一汽-大眾車隊、斯巴魯車隊都有高水平外援加盟,這樣既增加了比賽懸念又提升了整體水平。開陽站拉力賽只有華昱車隊一名外援,他的水平雖然比不上上述兩廠商車隊以往的外援,但實(shí)力也還是可以的。然而在賽車方面,華昱外援駕駛的三菱EVO9賽車相比于高爾夫7和斯巴魯XV賽車就太過于落后了。這名叫斯托爾的外援車手在SS2就因?yàn)橘愜嚬收隙速?。有關(guān)外援這個話題,也有人認(rèn)為廠商車隊完全不必花大價錢去請外援,省下來的可以用于傳播,可以用于培養(yǎng)有潛力的新人車手。

不過,開陽站拉力賽用賽事的創(chuàng)新組織彌補(bǔ)了缺少廠商車隊的不足。比賽之前,組織者舉行了一場名為“我的賽車手叔叔”的公益活動,請熱心賽車手與當(dāng)?shù)亓羰貎和Y(jié)成幫扶對子,為留守兒童提供生活保障的同時,更多從心靈上讓他們獲得被關(guān)愛的感受。富有社會責(zé)任感的中國賽車人對這些公益活動從來都是熱心參與的,這次的開陽拉力賽讓他們有了回報社會的機(jī)會。開陽縣同時也是欠發(fā)達(dá)地區(qū),拉力賽的舉辦一方面在傳播方面為開陽縣打開了一扇大門,同時也很有針對性地為當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源、富硒農(nóng)產(chǎn)品、招商項(xiàng)目等等給予精準(zhǔn)推廣。這也使得拉力賽的輻射作用充分展現(xiàn)。

賽程波折

開陽拉力賽的賽道大部分是鄉(xiāng)間砂石路,狹窄多彎,極具挑戰(zhàn)性。不少車手一不小心就折戟沉沙,抱憾而歸。在SS3大約10公里處,處于領(lǐng)先位置的韓寒在一處急下坡的左彎沖出賽道,遺憾退賽。沒隔多久又有一位車手也在這個位置賽車失控扎進(jìn)了賽道邊的小水坑。后面還有一位車手賽車撞上路邊防護(hù)的沙袋,車子橫在賽道上,導(dǎo)致這個賽段后面的比賽取消。SS5再次發(fā)生事故,一位車手賽車懸掛斷掉,堵在狹窄的賽道里,也導(dǎo)致賽事一度中斷。

斯巴魯車隊林德偉最終以10秒鐘的優(yōu)勢戰(zhàn)勝隊友范高翔,獲得總成績冠軍。

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