徐傲　肖圖

摘要：隨著這些年我國國民經(jīng)濟一個又一個增長記錄不斷被刷新，城鎮(zhèn)化和工業(yè)化建設進程也得到了有效加快，而其中最明顯的就是道路橋梁工程給各個地區(qū)人民帶來生活便利的同時，自身數(shù)量和規(guī)模也得到了迅速增加。這說明道路橋梁工程在不斷壯大，在我國經(jīng)濟建設中起到了越來越重要的作用。但是，道路橋梁不僅數(shù)量和規(guī)模要與我國經(jīng)濟發(fā)展相匹配，而且其質量要過關、過硬，想達到這一點，提高混凝土技術是關鍵。本文首先對混凝土技術當前的發(fā)展現(xiàn)實進行了簡要說明，并重點對該技術在道路橋梁工程中的具體應用進行了詳細闡述，希望以此為相關人員或企業(yè)提供一定參考。

關鍵詞：混凝土；施工技術；道路橋梁工程

作為基礎建設的道路橋梁工程，對當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展不僅有明顯的促進作用，而且還有決定性作用。當然，有很多因素會影響道路橋梁的質量，但施工技術是最主要的因素。道路橋梁的主要建材是混凝土，盡管我國混凝土技術在這些年有了一定進步，但仍有許多地方需要在施工過程中加以注意。

一、混凝土施工技術在道路橋梁建設的現(xiàn)狀

盡管我國混凝土技術在這些年有了一定進步，并且在道路橋梁中的實際應用也越來越廣泛，但是仍有很多問題需要解決，這些不足之處仍需日后注意并想方設法加以解決。由于混凝土的結構容易受到外界溫度的影響，從而使整個混凝土的結構產(chǎn)生變形、開裂等，對道路橋梁安全造成巨大隱患。輕則影響人們的正常生活，重則發(fā)生橋梁坍塌致人死亡，所以，將道路橋梁工程關注的重點，從數(shù)量、規(guī)模的擴大轉移至整體質量的保障非常關鍵。根據(jù)施工經(jīng)驗不難總結出，混凝土施工技術容易導致道路橋梁質量安全隱患就這以下幾個方面：第一，混凝土澆灌方面。澆筑混凝土的施工工藝非常復雜，所以容易引發(fā)各種安全事故；第二，水泥水化熱方面。由于水泥水化過程中會放出熱量，而放熱速率的控制對混凝土整體質量的把握非常關鍵。

二、施工前的混凝土準備工作

在混凝土施工之前，還需要做以下準備工作：第一，嚴格審查設計圖紙。為此，相關主體應該在“安全第一、質量至上”的原則下，對工程建設相關內容保持充分的聯(lián)系與溝通。如果發(fā)現(xiàn)其中存在分歧或疑問，則應當制定出具體的解決方案并確保方案能實施到位。第二，不斷細化整個工程的施工內容，對每個環(huán)節(jié)都要仔細把握，如工程施工對防水的要求、工程主體質量對鋼筋的粗細要求等，從而確保相關設計做到科學、合理。第三，施工人員只有在明確具體要求、了解具體流程的前提下，才能開展混凝土的澆筑施工工作。如果這幾點有任何一點沒有做到，那么極有可能會出現(xiàn)前文所述的質量問題，進而在質量把控上無法與設計初衷保持一致。第四，嚴把混凝土質量關。由于混凝土的質量直接決定了道路橋梁的質量，所以要對混凝土的耐久性、抗壓性、穩(wěn)定性等方面的特征嚴格把關。只有這樣，才能確保施工結果符合質量要求。

三、混凝土施工技術在道路橋梁工程施工中的應用

（一）嚴格控制生產(chǎn)混凝土的配比

混凝土配比需要注意的控制事項是：第一，把關坍落度和控制水灰比。在符合施工程序的前提下，為了減少泌水發(fā)生的幾率，根據(jù)不同的工程類型和實際需求，通常要控制坍落度保持在90～100 mm 范圍之內；第二，把關混凝土初次凝結的時間長度（通常8個小時是最合適的初凝時間），此外還要混凝土的空氣含量不能超過1.8%；再其次對于混凝土具體的材料，盡量使用硅酸鹽類別的水泥，同時對強度等級進行明確，其中還應該對水泥的質量進行嚴格把關；第三，在混凝土材料的選擇上把關。選擇水泥時要盡量采用硅酸鹽類別并且明確等級強度因素以及嚴格檢查質量是否過關；第四，骨料選擇必須在質量上有所保障。一般來說顏色統(tǒng)一并且強度比較高是比較合適的骨料，要求必須控制骨料含泥量不超過1%，并且要注意雜質的清理，還要注意這些雜質的顆粒直徑（通常維持在 5～31.5 mm 之間）以及產(chǎn)地；第五，減水劑選擇的要求。一般要求在符合工程實地情況下，要選擇高性能并且必須和水泥相配套的減水劑，保持外加劑的滲入量符合參數(shù)要求，以避免影響到混凝土的坍落度；滲合料的選擇很大程度影響混凝土的性能改良，所以應該選擇含有較好的礦物的滲和料。這不僅能讓混凝土的活性提高，還能有效地發(fā)揮混凝土顆粒直徑間隙填充的密實性。

（二）依據(jù)施工工藝的要求進行施工，確保混凝土的施工質量

要想確?；炷恋恼w質量過關，注意混凝土的施工工藝是其中一個層面。這通常要嚴格把關注意兩個事項：

一是把關混凝土模板施工。模板施工是衡量混凝土施工的質量的關鍵因素之一，所以混凝土模板施工技術在道路橋梁中發(fā)揮重要作用。在實際施工的過程中必須對模板提前做出合理設計，全面考慮模板安裝問題、能夠方便清除問題以及支撐施工的牢固性問題。此外，為了讓模板具有良好的強度，所使用的模板材料需要嚴格挑選，必要時候進行科學化的評估和對比，選擇除了具備符合標準的平整性和牢固性等基本要求，還要把吸水性能強度考慮在內，避免由于外在因素影響發(fā)生變形導致漿體流失。另外，構件存在的差異性也是模板選擇的其中考慮因素之一，對于圓形構件，鋼模板是其最適宜的選擇，為了能夠最大程度地讓混凝土的光滑度達到最好的效果，那么必須拋光處理鋼模板材料；

二是嚴格把關混凝土澆筑質量的控制?；炷翝仓窃诨炷潦┕み^程中最關鍵的環(huán)節(jié)，所以對道路橋梁實施混凝土澆筑施工的時候要強化澆筑質量以及嚴格遵守混凝土合適的送料時間范圍（確保送料應該在應該在混凝土初凝之前）。此外混凝土坍落度的測量也是其中的一個重要因素，必須要在混凝土開始澆筑之前進行前一步驟的顏色比較，必須保證對比結果符合參數(shù)要求后再實施澆筑（一般采用分層澆筑的方式控制不同層的厚度）。另外混凝土的振搗也非常重要，這需要科學合理選擇振搗設備，減少振搗過度以及振搗不足等情況發(fā)生。通常，振搗不是一次進行而是分為兩次進行，這樣做目的是避免振搗施工后混凝土表層產(chǎn)生的過多的氣泡。

（三）道路橋梁工程混凝土施工后的養(yǎng)護

第一，一般道路橋梁施工完成后都要對混凝土進行保養(yǎng)工作，要綜合分析混凝土的養(yǎng)護情況。對混凝土進行養(yǎng)護目的是避免了混凝土表層的水分嚴重流失，造成道路表面產(chǎn)生色差，出現(xiàn)裂縫等一系列問題，所以要在混凝土硬化和強度遞增的過程中，應該參考混凝土水硬性特性，為了更好滴保證混凝土的強度和耐久性能。此外要參照混凝土的強度特性，根據(jù)施工具體的實際情況，等待壓塊的強度達到符合施工要求的強度時才能拆除混凝土不同構件側膜（注意：不能提前拆模），在模塊拆除后為了避免混凝土表面干燥可以實施兩個措施，一是必須要以灑水的形式進行防燥保養(yǎng)，二是同時還可以在混凝土表層增添養(yǎng)護覆蓋保養(yǎng)層（目前通常使用的養(yǎng)護物質是帶有氧化劑的混凝土養(yǎng)護膜），其防燥養(yǎng)護的效果非常良好，一般來說而保養(yǎng)的時間必須保持在12小時左右，不過也要根絕施工場合的實際情況進行增減調整。

第二，要重視并盡快解決混凝土在施工過程中出現(xiàn)的問題?；炷猎跐仓^程中如果出現(xiàn)了問題，那么就需要及時應對并現(xiàn)場解決，如模板漏漿等。但是，如果在澆筑結束一段時間后發(fā)現(xiàn)有問題出現(xiàn)，則應當對此進行適當修補，如澆筑層表面出現(xiàn)大小不均勻的小氣泡等。

四、混凝土樁的質量控制

混凝土樁身倘若有空洞蜂窩存在，那么可以借助小孔鉆進入需要處理的地方，從而阻止縮孔進一步發(fā)生。所以，為了能夠順利澆筑，需要提前將每個孔的密封性進行仔細檢查，預防漏水造成混凝土澆筑失敗。另外，澆筑導管是輸送和運輸混凝土的重要裝置，為了不讓灌注發(fā)生中斷，有必要在澆筑之前對這一裝置進行過系統(tǒng)的檢查。

五、結語

通過以上內容的闡述，實現(xiàn)了對混凝土技術在道路橋梁工程施工過程中的應用的研究。首先，本文從實際應用現(xiàn)狀出發(fā)，對研究內容進行了簡要介紹。其次，重點對該技術在道路橋梁工程中的具體應用進行了詳細闡述。我國混凝土技術在這些年有了一定進步，并且在道路橋梁中的實際應用也越來越廣泛。盡管如此，但混凝土在施工過程中仍有一些問題需要注意，畢竟混凝土施工技術決定了道路橋梁的整體質量。所以，為了讓道路橋梁的整體質量得到更好的保障，讓道路橋梁為我國未來發(fā)展提供更好的基礎，有必要將混凝土施工技術不斷改進。以上研究一方面是為了說明混凝土施工技術的重要性，另一方面包含了筆者對日后我國道路橋梁的發(fā)展期望。

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作者簡介：徐傲，出生年月：1990年6月20日，性別：男，民族：漢族，籍貫：河南省南陽市，當前職務：施工負責人，當前職稱：助理工程師，學歷：大學本科，研究方向：道路橋梁施工。