趙海軍

站在新經(jīng)濟的渡口稍稍回望，不難發(fā)現(xiàn)，伴隨著改革開放而勃興的中國民營企業(yè)，歷經(jīng)滌蕩，已經(jīng)走出了一條獨具特色但行之有效的演進之路，而演進之路也是轉(zhuǎn)型之路。那些成功的民營企業(yè)無不是順應(yīng)市場變遷，不斷的突破自己，成功轉(zhuǎn)型是它們的長壽基因。

如今，處于新舊動能轉(zhuǎn)的當下，中國民營企業(yè)又站在了十字路口，在云計算、數(shù)據(jù)分析、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新型技術(shù)的助推下開始了新一輪的轉(zhuǎn)型，然而，要想擺脫不轉(zhuǎn)型是等死，僅僅靠應(yīng)用這些新型技術(shù)是遠遠不夠的。

例如，一家上市民企進行供應(yīng)鏈智能化轉(zhuǎn)型時，通過對各個相關(guān)部門的變革準備度調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在銷售和生產(chǎn)的流程和管理上，仍未做好轉(zhuǎn)型準備，在隨后組織的落地準備中進一步挖掘出背后的產(chǎn)銷協(xié)同的業(yè)務(wù)問題，并及時進行了業(yè)務(wù)流程調(diào)整，使轉(zhuǎn)型落地更為順暢和高效，運用共享經(jīng)濟理論參與建設(shè)人類命運共同體，是企業(yè)轉(zhuǎn)型的最好方向。

關(guān)于共享經(jīng)濟的驅(qū)動力，有三個理由。第一、消費者感覺有更大的主動權(quán)和透明度，現(xiàn)在人們經(jīng)常會遭遇到四個問題，即波動性、不確定性、復(fù)雜性、模糊性，共享經(jīng)濟能使消費者在消費過程中充分發(fā)揮自我掌控能力。第二、當今世界范圍內(nèi)正出現(xiàn)信任危機。來自不同年齡階段的人群，尤其是年輕消費者對目前的商業(yè)和其他大規(guī)模的組織的信任度越來越低。不少人對大商家的印象并不佳。為此產(chǎn)生了企業(yè)與消費者合伙關(guān)系，利益透明去中心化，當他們發(fā)現(xiàn)賣家與自己產(chǎn)生共鳴時，感覺更可信，這類消費更具吸引力。第三、消費者和供應(yīng)者都在交換過程中受益，消費者通過合理的價格滿足了自己的需求，供應(yīng)者從閑置物品中獲得了額外收益。

以閑置資源使用權(quán)的暫時性轉(zhuǎn)移為本質(zhì)。共享型經(jīng)濟，共享私家車，將個體所擁有的作為一種沉沒成本的閑置資源進行社會化利用。更通俗的說法是，分享型經(jīng)濟倡導(dǎo)共享而不是買。物品或服務(wù)的需求者，通過共享平臺暫時性地從供給者那里獲得使用權(quán)，以相對于購置而言較低的成本完成使用目標后再轉(zhuǎn)給其所有者。

共享安全保障，共掌命運的共同體，打造人類命運共同體的實現(xiàn)路徑是合作共贏，是科學(xué)社會主義的新成果，是中國傳統(tǒng)和文化在當代的傳統(tǒng)與發(fā)揚，也是重建新型企業(yè)轉(zhuǎn)型的方向。

民營企業(yè)，現(xiàn)在正在艱難的轉(zhuǎn)型，如果運用共享經(jīng)濟理論去中心化，參與建設(shè)人類命運共同體，本著務(wù)實合作、互利共贏的理念，共商共建共創(chuàng)的原則，使企業(yè)重新發(fā)展，共創(chuàng)輝煌。誠然，當今民營企業(yè)正處在中國特色社會主義的新時代，轉(zhuǎn)型升級，淘汰落后產(chǎn)能，大力發(fā)展環(huán)保型、節(jié)約型、效益型經(jīng)濟，創(chuàng)新思維，把共享經(jīng)濟圈融入到廣闊的市場中來。伴隨著國家倡導(dǎo)的，正在踐行的“一帶一路”經(jīng)濟快車通向全球，造福世界人民，努力打造好人類命運共同體。長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。只有抓住創(chuàng)新這個牛鼻子，擼起袖子加油干，我們的經(jīng)濟共享，我們的企業(yè)騰飛，人類命運共同體就一定能再譜華章。

（責任編輯 李秀江）

作者系共享私家車齊齊哈爾合伙企業(yè)發(fā)起人