李富強(qiáng),白 云,夏少華
(中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司,江蘇常州 213011)
在我國工程機(jī)械等領(lǐng)域的生產(chǎn)設(shè)備中,許多工件因磨損而失效,造成耐磨材料的浪費(fèi)及頻繁的停工,給生產(chǎn)企業(yè)造成巨大的損失,易損件耐磨性能差,壽命低,已成為生產(chǎn)發(fā)展的障礙之一[1]。材料的抗磨性能并不僅僅取決于材料本身,與其工作環(huán)境條件也有極大的關(guān)系。所以在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)實(shí)踐中,沒有哪一種耐磨材料是萬能的,只有盡量選擇最適合工作環(huán)境的材料。因此,研制新型耐磨材料對降低耐磨零部件的消耗以及生產(chǎn)成本具有重要的經(jīng)濟(jì)意義。本文介紹低合金貝氏體鋼的成分設(shè)計,通過與低合金鋼、高錳鋼、高鉻鑄鐵材料力學(xué)性能、耐磨性能、金相組織對比,研制的材料具有高強(qiáng)度、高硬度、高耐磨性、中等沖擊韌性等特點(diǎn),為材料在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用,提供選材依據(jù)。
貝氏體鋼具有良好的強(qiáng)度和韌性,決定了貝氏體鋼具有優(yōu)異的綜合性能。對于中慢速、中等沖擊條件下的工況,決定了耐磨材料必須滿足以下要求[2]:(1)中等應(yīng)力沖擊下耐磨性能好;(2)具有高的硬度;(3)材料具有可焊接性;(4)成本較低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
為了得到需要的的貝氏體組織,需要對成分進(jìn)行設(shè)計,各合金元素選擇依據(jù)如下:
碳:碳與貝氏體形態(tài)和性能關(guān)系十分密切,尤其對貝氏體鋼的抗拉強(qiáng)度貢獻(xiàn)最大,碳含量過高則韌性降低且焊接性能和成型性惡化,選擇ω(C)=0.25%~0.45%。
硅:硅是非碳化物形成元素,在貝氏體鐵素體生長過程中,多余的碳會排向界面一側(cè)的鄰近奧氏體中,造成周圍奧氏體富碳,使貝氏體鐵素體片條間或片條內(nèi)的富碳?xì)埩魥W氏體穩(wěn)定化,形成無碳化物貝氏體[3],選擇 ω(Si)=1.5%~3.0%。
錳:錳元素可提高貝氏體鋼淬透性,但是促使鋼的鑄態(tài)組織粗大和加熱時晶粒長大,還增大鑄造生產(chǎn)中熱裂傾向,選擇ω(Mn)=2.0%~3.0%。
鉻:貝氏體鑄鋼中加入適量的鉻可提高鋼的淬透性,細(xì)化組織,選擇 ω(Cr)=0.6%~15%。
鉬:鉬元素可細(xì)化貝氏體鋼的晶粒,提高淬透性,改善貝氏體鋼的綜合性能。選擇ω(Mo)=0.1%~0.3%。
表1 試驗(yàn)所用材料的化學(xué)成分 ωB/%
材料的成分設(shè)計如表1所示。
采用表1所示的材料成分熔煉澆注成基爾試塊。為了對比貝氏體鋼的力學(xué)及摩擦磨損性能,選取了高鉻鑄鐵(Cr20),低合金鋼(ZG25CrNiMo),高錳鋼(ZGMn13)等材料。四種材料的熱處理工藝為:(1)貝氏體鋼:920℃空冷+250℃回火;(2)高鉻鑄鐵:960℃空冷 +450℃回火;(3)低合金鋼:880℃水淬+230℃回火;(4)高錳鋼:1080℃水淬。
拉伸試驗(yàn)在CMT5205微機(jī)控制電子萬能試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行,試樣尺寸 (直徑×長度)為10mm×120mm;在JBN-300B沖擊試驗(yàn)機(jī)上測試沖擊韌性值,試樣尺寸為10mm×10mm×55mm,三個試樣取平均值。用HR-150A型洛氏硬度計測試材料的洛氏硬度,硬度值取6個點(diǎn)的平均值。金相組織在Observer.A1m型金相顯微鏡上進(jìn)行測試。磨損試驗(yàn)在(東京衡機(jī))金屬磨耗試驗(yàn)機(jī)(與國產(chǎn)M-200型相同)上進(jìn)行,取三組試樣求平均磨損量,試樣尺寸如圖1所示。上下試樣采用同種材料,上試樣靜止,下試樣以185轉(zhuǎn)/分的速度轉(zhuǎn)動磨損,滑動速度 0.387m/s,接觸載荷 490N(50kgf),干磨,每對試樣對磨2×104周次后,用稱重法得出每對試樣的失重。
四種材料的金相組織如圖2所示。貝氏體鋼組織由貝氏體鐵素體和奧氏體組成,含有少量的殘余奧氏體,即為無碳化物貝氏體組織。低合金鋼為回火馬氏體組織,典型的板條形狀,無硬化相,無淬火不良的鐵素體及遺傳貝氏體等組織。高錳鋼經(jīng)過高溫水韌處理后,為典型的奧氏體為主的組織結(jié)構(gòu),高錳鋼優(yōu)異的耐磨性是建立在加工硬化的基礎(chǔ)上,在強(qiáng)烈的沖擊作用下高錳鋼表面會產(chǎn)生加工硬化,從而提高其表面硬度,同時高錳鋼心部仍保持為單一的奧氏體組織,使其具有足夠的沖擊韌性。高鉻鑄鐵的微觀組織由馬氏體+碳化物+殘余奧氏體組成,淬火時,析出的碳化物硬化相顯微硬度能達(dá)到1600 HV,如視圖中的條狀及塊狀組織。
由表2可以看出,高鉻鑄鐵的硬度最高,達(dá)到了HRC60以上,低合金鋼和貝氏體鋼次之,高錳鋼最低。在沖擊方面,高錳鋼遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其它三種材料,而貝氏體鋼也優(yōu)于低合金鋼和高鉻鑄鐵。材料延伸率,高錳鋼同樣優(yōu)于其它材料,貝氏體鋼高于合金鋼和高鉻鑄鐵。
正火+低溫回火,貝氏體鋼組織中有一定數(shù)量的殘余奧氏體,殘余奧氏體為不穩(wěn)定相,在一定條件下可以轉(zhuǎn)化為馬氏體組織。同時殘余奧氏體為韌性相,由貝氏體鐵素體和殘余奧氏體組成混合組織具有很高的強(qiáng)度和硬度,所以具有優(yōu)良的韌性和延伸率。
圖1 摩擦磨損試樣示意圖
圖2 四種耐磨材料顯微組織圖
表2 四種耐磨材料力學(xué)性能
由于高鉻鑄鐵材料,含有大量的鉻元素和碳元素,形成高硬度的碳化物致使強(qiáng)度和硬度都較高,韌性極差[4]。由于高鉻鑄鐵韌性特征,在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中,承受較大的沖擊載荷容易造成裂紋甚至斷裂。低合金鋼組織為回火馬氏體和部分鐵素體,由于沒有硬化相,硬度指標(biāo)主要體現(xiàn)在馬氏體上,因此和高鉻鑄鐵相比,強(qiáng)度和硬度偏低,韌性偏高。與前三種材料相比,高錳鋼優(yōu)異的韌性使得它可以承受更高的沖擊載荷,但是高錳鋼沒有碳化物硬相,主要依靠加工硬化所得的表層馬氏體硬化相抵抗磨損,因此抗磨性能與前兩者相比較差,具有較低的強(qiáng)度和硬度,但是沖擊性能比較優(yōu)異。
貝氏體鋼和其它三種材料摩擦磨損試驗(yàn)材料的磨損量見表3??偰p量高鉻鑄鐵最低,其它材料相對磨損量參照高鉻鑄鐵。貝氏體鋼和低合金鋼材料具有等級別的耐磨性,貝氏體鋼略高于低合金鋼,高錳鋼材料的磨損量最高,是高鉻鑄鐵的15倍。
試驗(yàn)過程中,高鉻鑄鐵中的碳化物硬度高于馬氏體組織,在相互摩擦過程中,主要是硬點(diǎn)之間的磨損,從基體表面脫落,而基體本身受到的磨損程度較低,這也是其耐磨的原因。在低載荷沖擊條件下,高錳鋼的奧氏體組織難以轉(zhuǎn)化為較硬的馬氏體,加工硬化程度較低,磨損量較大[5]。相對于水韌處理后的高錳鋼單一奧氏體組織,低合金鋼和貝氏體鋼中含有大量硬度較高的馬氏體和貝氏體組織,更有利于低載荷沖擊下發(fā)揮耐磨性能。低合金鋼和貝氏體鋼的磨損量明顯低于高錳鋼可以得到驗(yàn)證。
表3 四種材料磨損結(jié)果及相對耐磨性
(1)通過設(shè)計合理的材料成分及其合金化,配合920℃空冷+250℃回火熱處理工藝,可以得到組織均勻、力學(xué)性能和耐磨性能良好的空冷低合金貝氏體鋼。
(2)低合金貝氏體鋼力學(xué)性能可以達(dá)到:抗拉強(qiáng)度 Rm1760MPa,洛氏硬度 HRC48,沖擊功Aku24J/cm2,延伸率5.5%。通過與耐磨材料低合金鋼、高猛鋼、高鉻鑄鐵的金相組織,力學(xué)性能及耐磨性對比,不考慮沖擊的情況下,高鉻鑄鐵具有非常高的硬度和耐磨性;在中等沖擊條件下,低合金貝氏體鋼具有較高的強(qiáng)度和耐磨性,同時具有優(yōu)良的綜合性能。