“興建兩岸海底隧道對(duì)臺(tái)灣是好是壞?島內(nèi)網(wǎng)友反應(yīng)一面倒”。據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道,前馬英九辦公室秘書長(zhǎng)羅智強(qiáng)8日在臉書上發(fā)起名為“興建兩岸海底隧道,連通兩岸高鐵,對(duì)臺(tái)灣是好事還是壞事?”的投票,結(jié)果九成參與投票的民眾認(rèn)為是好事。
香港《南華早報(bào)》6日?qǐng)?bào)道稱,大陸決定到2023年,建成連接福建省平潭縣和臺(tái)灣新竹之間長(zhǎng)達(dá)135公里的海底隧道,可供時(shí)速250公里的高速火車通行。目前世界上海底部分最長(zhǎng)的海底鐵路隧道是英法海底隧道。臺(tái)灣海峽這條隧道的設(shè)計(jì)類似于英法海底隧道,將擁有三個(gè)獨(dú)立的通道,若計(jì)劃成真將超過英法海底隧道3.5倍。報(bào)道稱,這一項(xiàng)目恐難以在短期內(nèi)迅速展開,原因是臺(tái)灣內(nèi)部有人將極力反對(duì)。
羅智強(qiáng)在臉書上稱,這項(xiàng)投票“排除民進(jìn)黨執(zhí)政下的興建可能性”。截至8日21時(shí),共有3000多人參與投票,認(rèn)為是好事的占了九成。有網(wǎng)民稱,“當(dāng)然是好事啦,本來能夠促進(jìn)兩岸交流、經(jīng)濟(jì)溝通的事情都要推動(dòng)”,還有人留言稱,“大陸地下資源豐富,觀光景點(diǎn)遼闊,景色優(yōu)美世界第一,經(jīng)濟(jì)又突飛猛進(jìn)繁榮極快。沒有了大陸的經(jīng)濟(jì),臺(tái)灣會(huì)更慘”。▲ ?。ㄏ蚶伲?/p>