王玉芝

【摘要】催化油漿是生產(chǎn)增塑劑、炭素、橡膠軟化劑和鎮(zhèn)充油的優(yōu)質(zhì)化工原料。對催化油漿進行除渣預(yù)處理、減壓蒸餾、加氫處理工藝、延遲焦化工藝等加工工藝及油漿綜合利用的研究，將會對石油化工方面帶來良好的經(jīng)濟效益。

【關(guān)鍵詞】催化油漿 加工工藝 催化裂化 重質(zhì)油 石油化工綜合利用

1.前言

隨著重油催化裂化的推廣與應(yīng)用，催化裂化裝置已成為煉油工藝的核心裝置。在催化裂化（FCC）裝置及其催化劑的研究和應(yīng)用方面也取得了很大的進展，使得一些FCC裝置可以直接加工常壓渣油或者摻煉減壓渣油。但是隨著煉廠大比例摻煉渣油，也給FCC裝置帶來很多不利因素。因此為了提高裝置處理量，增產(chǎn)輕質(zhì)油，如何加工利用FCC油漿成為煉油廠應(yīng)該解決的關(guān)鍵問題。

1.1 催化油漿的性質(zhì)

催化油漿[1]主要是減壓蠟油和減壓渣油（常減壓塔產(chǎn)出渣油）經(jīng)過煉油廠催化裂化裝置進入分餾塔，再蒸餾分離得到的底層重組分油，性質(zhì)不穩(wěn)定，之前被當成廢料，現(xiàn)今主要作為燃料來使用。與減壓渣油相比[2]，催化油漿密度大、粘度低、芳烴含量高。不同煉油廠催化裂化裝置的油漿性質(zhì)油漿的產(chǎn)量占了催化裂化處理總量的5%-10%左右，每年外甩油漿高達7.5萬t以上。油漿中含30%-40%的飽和烴的是優(yōu)質(zhì)蠟油（質(zhì)量優(yōu)質(zhì)于減壓蠟油，蠟含量高，重金屬含量少幾乎不產(chǎn)生油漿，是理想的原料），含蠟量高的油漿經(jīng)過催化裂化裝置的回煉可增加輕質(zhì)油的收率，50%-70%的芳烴是高附加值的化工產(chǎn)品，使得油漿得到充分的利用。

1.2 催化油漿的用途及分類

油漿用途：一部分回煉（所含飽和烴和部分芳烴），一部分回分餾塔，一部分則送出裝置作為燃料。

根據(jù)用途可分為：船用內(nèi)燃機燃料油和爐用燃料油（重油）兩大類。

2.催化油漿的加工工藝

2.1 催化油漿加工的特點

重油催化裂化[3]要求其原料具有裂化性能好，殘?zhí)恐档停亟饘俸康偷奶攸c，由于油漿的重質(zhì)化和劣質(zhì)化日益加重，若直接作為催化裂化的原料，則會影響產(chǎn)品質(zhì)量提高加工難度。我國油漿的特點是密度大、殘?zhí)恐蹈?、并也含有一定的硫氮化物和重金屬化合物，都會對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生影響。并且油漿中含有大量的催化劑粉末會堵塞爐管，也會影響催化裂化裝置正常的運行使用，增加深加工的難度。

2.2 催化油漿加氫處理工藝

加氫處理過程是在一定的氫壓和催化劑存在條件下，是原料油發(fā)生加氫轉(zhuǎn)化的反應(yīng)。催化油漿作為劣質(zhì)重質(zhì)油，加工難度較大[4]。通過加氫處理可脫除油漿中的硫、氮、重金屬化合物。并且可以得到具有裂化性能的烴類。經(jīng)過加氫處理后的油漿送人催化裂化裝置，不僅可以增加催化裂化裝置原料來源，還可以增加輕質(zhì)油的收率提高產(chǎn)品質(zhì)量。

2.3 催化油漿溶劑抽提工藝

溶劑抽提工藝可以使油漿得到初步的分離，分離后的蠟油是催化裂化的優(yōu)質(zhì)原料，同時其抽出油中含有大量芳烴，是高附加值的化工產(chǎn)品[5]。在加工工藝上，催化油漿的溶劑抽提工藝基本成熟。

洛陽石化工程公司的科研人員進行過油漿雙溶劑芳烴抽提的試驗[6]并取得成功，主要溶劑是含水糖醛。山東廣饒石化集團股份公司與石油大學(xué)（北京）合作采用N-甲基-2毗咯烷酮混誤液抽提工藝獲得了非常好的效果，產(chǎn)品投入市場后取得很好的經(jīng)濟效益。采用雙溶劑抽提工藝，為了避免第二溶劑帶水影響抽提效果，采用了兩個溶劑分離罐進行進一步分離的措施。對第二溶劑的選擇要求是與飽和烴的溶解能力強、選擇性好、密度小。該方法抽提優(yōu)點是抽提溫度低（不超過1000℃），質(zhì)量優(yōu)于相應(yīng)原油的減壓蠟油，是優(yōu)質(zhì)的催化裂化原料。

3.催化油槳的綜合利用

油漿分離后的產(chǎn)品用途較為廣泛，芳烴是一種極有價值的化工產(chǎn)品，能夠進一步深加工生產(chǎn)附加值更高的產(chǎn)品。同時芳烴作聚氯乙烯增塑劑、導(dǎo)熱油、橡軟化劑使用價格便宜，質(zhì)量優(yōu)良，市場需求量將不斷擴大，其市場應(yīng)用前景非常廣闊。

4.結(jié)論

煉油企業(yè)應(yīng)根據(jù)油漿的特點及裝置的配置情況，并結(jié)合產(chǎn)品的市場需求，產(chǎn)品質(zhì)量，所處的地理位置等因素綜合考慮，選擇合適的催化油漿路線。隨著當今世界原油劣質(zhì)化和對石油產(chǎn)品的需求不斷增加，在加氫處理工藝上，盡管工程量大，耗氫量高，但對液體產(chǎn)品收率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，無污染，與重油催化裂化工藝結(jié)合，經(jīng)濟效益好，也具有廣泛的發(fā)展。應(yīng)以合理加工和利用催化油漿為目的，對催化油漿進行加氫處理，溶劑脫瀝青，延遲焦化的等技術(shù)處理。利用煉油廠原有裝置，投資少，增加催化裂化原料的來源，提高了輕質(zhì)油產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量。

參考文獻：

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