雷克薩斯NX的整體造型與老款車型保持一致，每一個(gè)部位都充滿了凌厲的線條。紡錘形前進(jìn)氣格柵，相對于此前版本格柵面積以及格柵密度有有所增加，棱角分明的線條，讓本來就不太有親和力的NX，看起來更加有攻擊性。

大燈造型看起來犀利無比，全系標(biāo)配LED大燈及閃電造型的LED日間行車燈，辨識度極高。

車身側(cè)面線條富有張力、動感，除了最低配均配備了車頂行李架。車尾設(shè)計(jì)感較強(qiáng)，很有層次感，通過不規(guī)則平直線條的運(yùn)用營造視覺的力量感，單邊雙出的排氣孔看起來也動感十足。

后視鏡與老款整體保持一致，但新款NX的雙色設(shè)計(jì)更分明，運(yùn)動氣息更強(qiáng)。

排氣尾喉的尺寸和造型都有一定程度增加，更加扁平化的設(shè)計(jì)，讓車尾的視覺重心更低，厚重感更強(qiáng)。

尾燈組在燈腔內(nèi)進(jìn)行了小幅優(yōu)化，部分采用熏黑設(shè)計(jì)，棱角分明與前大燈交相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后識別度極高。

雷克薩斯NX內(nèi)飾整潔，且均為縫線真皮材質(zhì)，有種游艇內(nèi)艙的既視感。三輻式真皮方向盤樣式并不花哨，握感極為舒適細(xì)膩，尺寸適中，并且有縫線裝飾。

不同材質(zhì)的組合也運(yùn)用得十分嫻熟。內(nèi)飾鋁制面板加上菱形的雕刻紋路讓人有一種想觸摸的沖動。中控面板的造型采用外凸式設(shè)計(jì)，空調(diào)控制區(qū)域采用了按鈕及滾輪控制樣式，阻尼感絕對值得肯定。

懸浮式8英寸中控顯示屏尺寸足夠，信息顯示布局合理，美中不足的是沒有觸屏功能，可以通過檔桿側(cè)面的是觸摸板進(jìn)行操作。

檔桿周圍分部大量按鍵，分別是假設(shè)模式選擇自動啟停關(guān)閉、ESP按鍵開關(guān)、自動駐車、電子手剎，觸控板等，并且觸手可及。副駕駛對面的面板使用了黑白雙色搪塑+真皮搭配，細(xì)節(jié)處采用了縫線工藝，處處彰顯了雷克薩斯對細(xì)致的不懈追求。

NX300搭載的是2.0T汽油發(fā)動機(jī)，最大功率175KW，最大扭矩350Nm，看數(shù)據(jù)來說動力絕對不賴。在Normal模式下還是比較平緩，不算激進(jìn)，這也符合雷克薩斯的舒適調(diào)教，但是一旦切換到sport模式，在大約2500rm以后就能感受到動力的輸出，提速超車沒有絲毫問題。