馬格淇

地球上的水域面積占了三分之二，一個(gè)國(guó)家的興盛與航海事業(yè)密不可分。2005年7月11日，是中國(guó)偉大航海家鄭和下西洋600周年紀(jì)念日。經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，將每年的7月11日確立為中國(guó)“航海日”，并作為國(guó)家的重要節(jié)日固定下來。

時(shí)至今日，鄭和早已由一個(gè)歷史人物演變?yōu)榱酥袊?guó)航海文化中一個(gè)標(biāo)志性的文化符號(hào)。每年的中國(guó)航海日，在對(duì)鄭和進(jìn)行集中緬懷的航運(yùn)盛會(huì)下，是中國(guó)海洋精神和海洋文化的一次全民洗禮。作為中國(guó)航海日的重要組成部分，珠江片區(qū)“中國(guó)航海日”活動(dòng)更是緊扣這一命題。

今年的珠江片區(qū)“中國(guó)航海日”活動(dòng)落地昆明晉寧，這里既是云南之中，在云南“兩出省、三出境”的水運(yùn)規(guī)劃中居于中樞地位；這里又是鄭和的故鄉(xiāng)，是云南人民寄托“通江達(dá)?！敝畨?mèng)的集中地。藉由本次活動(dòng)，我們清晰地看到，云南，這一艘身居西南內(nèi)陸的“滇舟”，在“一帶一路”的倡議下，在珠江黃金水道的建設(shè)中揚(yáng)帆起航。

云南是珠江的源頭，對(duì)珠江有著極為特殊的源頭意義；珠江亦是云南南下廣州匯入南海的重要水上通道，也是沿岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的大動(dòng)脈。但上游的不通暢極大阻礙了云南珠江水運(yùn)的發(fā)展，特別是百色水利樞紐未同步建設(shè)過船設(shè)施，攔腰截?cái)嗔嗽颇鲜∧舷轮榻乃贤ǖ?，致使“珠江第一港”富寧港建設(shè)工程陷入停滯，“通江達(dá)?！弊兂闪恕昂Ｊ序讟恰?，面對(duì)著這樣的珠江，下游人民只能“望江興嘆”。

雖然珠江水運(yùn)在云南的水運(yùn)建設(shè)困難重重，但傳承著鄭和精神的珠江水運(yùn)人迎難而上，在打通云南珠江出海通道的征程上，一代代珠江水運(yùn)人付出了艱辛的努力，也終于讓云南的珠江水運(yùn)建設(shè)初見曙光。當(dāng)前，百色水利樞紐通航設(shè)施建設(shè)資金籌措方案基本確定，正在開展項(xiàng)目業(yè)主前期組建工作，力爭(zhēng)在“十三五”期間開工建設(shè)，同時(shí)，借助云南交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)5年大會(huì)戰(zhàn)，云南珠江水運(yùn)建設(shè)也得到更快更好的發(fā)展。

走進(jìn)鄭和故里，弘揚(yáng)絲路精神。珠江片區(qū)“中國(guó)航海日”活動(dòng)回到珠江源頭，在緬懷偉大航海家鄭和的同時(shí)，將行業(yè)各方力量擰成一股繩，進(jìn)一步凝聚云南水運(yùn)人的熱情與合力，共同致力于建設(shè)珠江黃金水道的偉大事業(yè)。這也正是2018年珠江片區(qū)“中國(guó)航海日”活動(dòng)最大的意義所在。