2017年7月1日，習(xí)近平總書記在香港親自見證國家發(fā)展改革委和粵、港、澳三地政府共同簽署《深化粵港澳合作 推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》。一年多來，“粵港澳大灣區(qū)”成為備受關(guān)注的熱詞。

人流、物流、資金流的高效互聯(lián)互通，是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)性要素，一年來取得的顯著進(jìn)展是大灣區(qū)建設(shè)的早期收獲，已經(jīng)使三地尤其是港澳同胞受益。

如今港珠澳大橋已全線貫通，進(jìn)入通車前最后準(zhǔn)備階段。港珠澳大橋管理局局長朱永靈說，“三地優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏，在大橋建設(shè)過程中體現(xiàn)得淋漓盡致。大橋必將成為連接粵港澳大灣區(qū)東西兩岸的重要樞紐。”

此外，廣深港高鐵香港段計(jì)劃三季度正式通車，在西九龍站實(shí)施“一地兩檢”安排及內(nèi)地口岸區(qū)建設(shè)工作已進(jìn)入尾聲；蓮塘/香園圍口岸、粵澳新通道（青茂口岸）等項(xiàng)目也在加快進(jìn)行。

回顧一年來的建設(shè)成果，有理由相信，粵港澳大灣區(qū)將在中央關(guān)懷、支持下，立足三地優(yōu)勢、加強(qiáng)三地聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步高質(zhì)量高效率向前推進(jìn)。

責(zé)編：周琦