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不同因素對(duì)采煤機(jī)噴霧系統(tǒng)降塵效果的影響分析

2018-08-26 10:51楊志剛
機(jī)械管理開發(fā) 2018年8期
關(guān)鍵詞:塵粒降塵采煤機(jī)

楊志剛

(大同煤礦集團(tuán)同發(fā)東周窯煤業(yè)有限公司, 山西 大同 037000)

引言

目前,大部分采煤機(jī)上都配備了噴霧系統(tǒng),以加強(qiáng)對(duì)工作面粉塵的控制。但在噴霧過(guò)程中,時(shí)常會(huì)因噴霧壓力、霧粒的帶電情況及霧滴運(yùn)動(dòng)速度等因素的變化,使得噴霧系統(tǒng)的噴霧效果不佳。

1 采煤機(jī)噴霧系統(tǒng)分析

采煤機(jī)噴霧系統(tǒng)的工作原理是,將由順槽水泵提供的壓力水經(jīng)由噴嘴噴出完成霧化,促使液滴與粉塵相互碰撞,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)粉塵的捕捉。其噴霧方式主要包括外噴霧式和內(nèi)噴霧式。其中,外噴霧式是指壓力水由安裝在機(jī)身上的噴嘴噴出的方式;內(nèi)噴霧式是指壓力水經(jīng)過(guò)滾筒流出并經(jīng)裝在葉片上噴嘴噴出的方式[2]。外噴霧噴嘴離粉塵源較遠(yuǎn),粉塵容易擴(kuò)散,但需要消耗較多的產(chǎn)煤水,噴嘴也可能出現(xiàn)塞堵、防砸等問題;而內(nèi)噴霧的噴霧降塵效果較好,但供水系統(tǒng)的密封性較難保證,噴嘴也易產(chǎn)生堵塞和損壞現(xiàn)象。

2 采煤機(jī)噴霧系統(tǒng)存在的問題

1)噴霧嘴一般被安裝在噴霧架上,時(shí)常出現(xiàn)安裝角度不理想問題,導(dǎo)致噴水霧不能完全作用于噴霧對(duì)象上,影響著噴霧降塵效果;

2)在安裝噴嘴時(shí),各管路接頭經(jīng)常采用卡套方式進(jìn)行連接,導(dǎo)致前期安裝、后期維修及更換存在不方便現(xiàn)象;

3)現(xiàn)場(chǎng)噴霧時(shí),存在噴霧嘴流摻氣量不高,造成除塵效果不明顯[3]。

3 噴霧壓力對(duì)噴霧系統(tǒng)降塵效果的影響

在采煤機(jī)噴霧過(guò)程中,噴霧壓力的大小影響采煤機(jī)噴霧降塵效果,霧粒的運(yùn)動(dòng)速度和霧流的密度會(huì)隨著壓力增大而增加,提高噴霧壓力可提高采煤機(jī)霧化程度。從噴霧嘴噴出的霧流,剛開始較為緊密,由于空氣阻力作用,霧流的運(yùn)動(dòng)會(huì)逐漸分散成霧粒,并沿著霧流軸的方向運(yùn)動(dòng),分散的霧粒離開噴嘴一定距離后,其速度會(huì)在自身重力作用下而逐漸變慢并開始沉降,進(jìn)入衰減作用區(qū),其霧流運(yùn)動(dòng)示意圖如圖1所示。

圖1 霧流運(yùn)動(dòng)情況示意圖

根據(jù)調(diào)研,有研究學(xué)者對(duì)不同壓力下霧流段的長(zhǎng)度進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),其實(shí)驗(yàn)結(jié)果如表1所示。

表1 不同壓力下霧流段的長(zhǎng)度的試驗(yàn)結(jié)果

由表1可知:霧流的圓錐段長(zhǎng)度隨著噴霧壓力的增大而逐漸變小,由此說(shuō)明霧流在流出噴嘴后破裂成了霧滴;同時(shí),圓柱段長(zhǎng)度隨噴霧壓力的增大而增加。這充分說(shuō)明增大噴霧系統(tǒng)的噴霧壓力可提高采煤機(jī)噴霧系統(tǒng)的噴霧降塵效果[4]。

4 霧粒荷電性對(duì)噴霧系統(tǒng)降塵效果的影響

在采煤機(jī)噴霧降塵過(guò)程中,由于壓力與摩擦力之間的作用,導(dǎo)致霧化液滴之間產(chǎn)生荷電效應(yīng),帶有電荷的霧滴與塵粒會(huì)發(fā)生靜電凝結(jié),相對(duì)不帶電的粉塵顆粒之間,不同電荷霧滴顆粒與粉塵顆粒會(huì)更容易凝結(jié)。通過(guò)查閱資料可知帶電顆粒比例與水壓的關(guān)系如下頁(yè)表2表示。由表2可知,帶電霧粒數(shù)量越多,靜電凝結(jié)的效果就越好,噴霧系統(tǒng)的降塵效率也就越好[5]。

表2 帶電顆粒比例與水壓的關(guān)系表

5 霧滴運(yùn)動(dòng)速度對(duì)噴霧系統(tǒng)降塵效果的影響

在采煤機(jī)噴霧過(guò)程中,由于粉塵顆粒自身重力作用,部分細(xì)微粉塵會(huì)隨噴嘴吹出的風(fēng)一起發(fā)生流動(dòng),但在采煤機(jī)風(fēng)道中的塵粒相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度均較低。為增加霧滴與塵粒的有效碰撞和捕獲,需提高霧滴的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度,增加霧滴與塵粒之間的運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度,保證兩者具備較高的運(yùn)動(dòng)速度,以增加兩者之間的碰撞次數(shù)。通過(guò)查閱資料可知單位時(shí)間內(nèi)單位體積內(nèi)霧滴和塵粒所發(fā)生的碰撞次數(shù)總和的理論公式為:

式中:n1為單位體積粉塵顆粒的平均量;n2為單位體積霧滴顆粒的平均量;ε為渦流運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度;v為水的黏度系數(shù);R為霧滴顆粒半徑;r為粉塵顆粒半徑;ρ1為霧滴顆粒的密度;ρ2為粉塵顆粒的密度。

由式(1)可知,隨著渦流強(qiáng)度ε的增大,霧滴和塵粒之間的碰撞次數(shù)逐漸增多,從而會(huì)提高霧粒的運(yùn)動(dòng)速度,增強(qiáng)霧粒在粉塵分布區(qū)的穿透力,并使其與更多塵粒發(fā)生相互碰撞,提高噴霧系統(tǒng)的降塵效果[6]。

6 結(jié)論

噴霧系統(tǒng)的噴霧壓力越大、霧粒的荷電性越強(qiáng)、噴霧顆粒的運(yùn)動(dòng)速度越快,采煤機(jī)噴霧系統(tǒng)的噴霧降塵效果就越好。因此,在對(duì)噴霧系統(tǒng)的后期設(shè)計(jì)過(guò)程中,可針對(duì)這些因素進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),以提高噴霧系統(tǒng)的降塵效果。

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