唐臣
【摘 要】本文論述物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)中存在教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)模糊、專業(yè)課程設(shè)置不當(dāng)、教學(xué)模式缺乏創(chuàng)新、硬件設(shè)施不足、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目間的系統(tǒng)性聯(lián)系匱乏等問題,提出從促進(jìn)多樣化教育,強(qiáng)化個(gè)性化學(xué)習(xí)發(fā)展;打造實(shí)踐型教學(xué)團(tuán)隊(duì),增強(qiáng)教育的普適性;改革傳統(tǒng)教育教學(xué)模式,合理利用大數(shù)據(jù)時(shí)代“互聯(lián)網(wǎng)+教育”媒介技術(shù)資源等方面探索物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中的“互聯(lián)網(wǎng)+教育”模式運(yùn)用。
【關(guān)鍵詞】大數(shù)據(jù)時(shí)代 互聯(lián)網(wǎng)+教育 物流管理專業(yè) 人才培養(yǎng)
【中圖分類號(hào)】G 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A
【文章編號(hào)】0450-9889(2018)06C-0118-03
大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算的逐步成熟,標(biāo)志著物流行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來。新時(shí)代下,物流行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步必然對(duì)物流管理人才有新的需求,而“互聯(lián)網(wǎng)+教育”則為滿足這一需求帶來了新的教學(xué)模式,以“互聯(lián)網(wǎng)+教育”為基礎(chǔ),對(duì)整個(gè)教育模式進(jìn)行改善與優(yōu)化??梢哉f,“互聯(lián)網(wǎng)+教育”模式的應(yīng)用對(duì)改變物流管理的傳統(tǒng)教學(xué)模式與流程是一次巨大的挑戰(zhàn)。
一、物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀及問題
從我國物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的模式來看,多數(shù)高等院校的物流管理專業(yè)并沒有明確改革的方向,專業(yè)發(fā)展缺乏特色,課堂教學(xué)也沒有形成體系,學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中感到迷惘,問題主要集中表現(xiàn)為:
(一)教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)模糊,專業(yè)課程設(shè)置不當(dāng)。據(jù)胡愈等人對(duì)國內(nèi)30所高等院校物流管理專業(yè)課程的抽樣調(diào)查了解到:大多數(shù)高等院校物流管理專業(yè)基礎(chǔ)課程在開設(shè)上并沒有體現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo),而且在專業(yè)課程設(shè)置方面也存在著問題,主要體現(xiàn)在物流管理專業(yè)方向太散,而且專業(yè)目標(biāo)、知識(shí)點(diǎn)不夠明確,部分教學(xué)內(nèi)容重復(fù),尤其是實(shí)踐教學(xué)方面的內(nèi)容所占比例較小,導(dǎo)致實(shí)踐緩解與理論知識(shí)脫節(jié)。從目前各大高校內(nèi)部物流管理專業(yè)課程設(shè)置的情況來看,為了凸顯學(xué)校自身的特色,故對(duì)其所屬層次和類型的定位往往不一而足。由此可見,物流管理專業(yè)課程在設(shè)置上具有非常明顯的主觀隨意色彩,這就導(dǎo)致該專業(yè)在高校間的發(fā)展?fàn)顩r缺乏共通之處,專業(yè)方向也顯得格外分散。另外,部分院校在設(shè)置物流管理專業(yè)課程時(shí)也沒有一個(gè)完整的規(guī)劃,部分課程的設(shè)置往往來自其他與之相近或相關(guān)的專業(yè)課程設(shè)置經(jīng)驗(yàn)和模式,不能充分體現(xiàn)物流管理專業(yè)自身的時(shí)代特點(diǎn)和專業(yè)知識(shí)點(diǎn)。
(二)教學(xué)模式缺乏創(chuàng)新。“填鴨式”“滿堂灌”“我講你聽”這些都是傳統(tǒng)教學(xué)模式的主要特點(diǎn),或許在課堂上教師設(shè)置了一些互動(dòng)環(huán)節(jié),但是物流專業(yè)課程是否能夠讓學(xué)生真正融入進(jìn)來,還需要教師的語言魅力或者通過各種手段調(diào)節(jié)課堂氛圍,因此,課程本身是否具備吸引力成為最大的決定因素。物流管理作為一門學(xué)科,它與其他多門學(xué)科相互滲透,由多學(xué)科集合而成一個(gè)學(xué)科體系。必須承認(rèn),物流管理專業(yè)基礎(chǔ)課程在學(xué)習(xí)的過程中是非常乏味的,因?yàn)樗婕傲吮姸嗟膶W(xué)科知識(shí),如計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)、數(shù)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等;同時(shí),諸如貨物學(xué)、物流成本管理等這樣一些專業(yè)課程本身對(duì)于學(xué)生而言也是了然無趣。因此,如何在教學(xué)模式方面取得創(chuàng)新、在課堂上充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣以及如何能夠調(diào)動(dòng)學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性是擺在每一個(gè)物流管理專業(yè)學(xué)科教師面前的重要問題。
(三)硬件設(shè)施不足,實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目間的系統(tǒng)性聯(lián)系匱乏。對(duì)于高等院校而言,想要培養(yǎng)一批物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才,開展實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)是一個(gè)非常重要的教學(xué)環(huán)節(jié),但這又是大部分高等學(xué)校的薄弱環(huán)節(jié)之一。尤其是一些院校,受軟硬件兩方面的限制,文科類專業(yè)設(shè)置偏多,學(xué)生的實(shí)際操作能力普遍較低,實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的展開更是成了一個(gè)非常棘手的問題。從教學(xué)模式、課程設(shè)置以及整個(gè)教學(xué)體系來看都存在著各方面不足、不完善的實(shí)際情況。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與校外實(shí)習(xí),是我國目前大部分院校物流管理專業(yè)所采取的實(shí)踐模式,其中校內(nèi)實(shí)訓(xùn)又包括集中性實(shí)踐與課程實(shí)踐兩個(gè)主要部分,而當(dāng)前物流管理專業(yè)在課程實(shí)踐方面采取的方式往往是以小組為單位,或通過分析精選案例,或通過撰寫調(diào)查報(bào)告來完成,至于設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目則極少會(huì)涉及;在集中性實(shí)踐過程中,通常做法是利用計(jì)算機(jī)軟件來模擬相關(guān)操作,能夠有效培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新性思維的機(jī)會(huì)很少。目前,很多院校物流管理專業(yè)剛剛建立實(shí)驗(yàn)室,實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)普遍不夠完善,硬件配置略顯不足,還有些院校因?yàn)檫€沒有建立一支專業(yè)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)團(tuán)隊(duì),基本是由任課教師負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,隨后由教研室主任負(fù)責(zé)把關(guān),這樣一來,就很容易導(dǎo)致設(shè)計(jì)出的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目之間缺乏系統(tǒng)性、科學(xué)性的聯(lián)系。在此情況下,又會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)室在硬件配置上的不科學(xué),后續(xù)使用率不高,從而無法滿足物流管理專業(yè)課程教學(xué)的實(shí)際需求。
二、“互聯(lián)網(wǎng)+教育”視閾下物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革方向
“互聯(lián)網(wǎng)+教育”主要是指通過教育領(lǐng)域與信息化技術(shù)的相互融合,不斷促進(jìn)教學(xué)方式變革,從而更好地完成教學(xué)內(nèi)容與人才培養(yǎng)模式的改革,推動(dòng)教師主導(dǎo)、學(xué)生主體的教學(xué)模式,促進(jìn)現(xiàn)代教育的全面改革。
(一)學(xué)校應(yīng)大力提升信息化教育的內(nèi)涵,穩(wěn)抓教師資源、課程資源建設(shè),以教促學(xué)。隨著大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來,高校也隨之加大了對(duì)物流管理專業(yè)信息化建設(shè)的投入力度,并且建成了覆蓋全校的信息化校園。但就當(dāng)前具體情況來看,對(duì)于物流專業(yè)的教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)和專業(yè)課程設(shè)置還存在模糊不清的狀況,教學(xué)模式和條件仍然非常傳統(tǒng),教學(xué)手段和方法也無實(shí)質(zhì)性的變革和創(chuàng)新,數(shù)字資源應(yīng)用欠缺。為此,物流管理專業(yè)對(duì)“應(yīng)用”不足問題進(jìn)行了深入探討,在物流教學(xué)過程中,信息技術(shù)的普遍運(yùn)用大多數(shù)還是停留在PPT課件展示變革等較淺層次的創(chuàng)新上,還未真正實(shí)現(xiàn)教學(xué)手段、數(shù)字化改造以及方法對(duì)教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo)的達(dá)成等。因此,學(xué)校若想在教育信息化內(nèi)涵改革上取得較大突破,應(yīng)當(dāng)始終重視課堂教育,明確教學(xué)培養(yǎng)目標(biāo),優(yōu)化專業(yè)課程設(shè)置,穩(wěn)抓教師專業(yè)資源、教師教育精品資源等并全面推進(jìn)教師數(shù)字化資源共享,積極發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+教育”培養(yǎng)模式在物流管理專業(yè)中的積極運(yùn)用,不斷轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)模式和實(shí)現(xiàn)教育資源的及時(shí)更新及共享,提升課堂教學(xué)質(zhì)量和教育水平,推進(jìn)線上教學(xué)和實(shí)體課堂的快速融合。
(二)改革落后的課程體系,完善相應(yīng)的實(shí)踐操作系統(tǒng),提高學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐能力。目前,物流管理專業(yè)的課程體系仍然以強(qiáng)調(diào)知識(shí)體系完整性為主,智慧物流實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)應(yīng)用不足,缺乏相應(yīng)的實(shí)踐操作,知識(shí)也相對(duì)較為落后,無法滿足學(xué)生學(xué)習(xí)與行業(yè)發(fā)展相結(jié)合的需要,無法有效保證學(xué)生適應(yīng)社會(huì)的全面發(fā)展。在大數(shù)據(jù)時(shí)代發(fā)展的影響下,物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)內(nèi)容應(yīng)逐漸向大數(shù)據(jù)發(fā)展需求靠近,為此,經(jīng)由“互聯(lián)網(wǎng)+教育”培養(yǎng)模式,可更好地推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與教育的同步發(fā)展,呈現(xiàn)出大數(shù)據(jù)時(shí)代下物流管理專業(yè)特有的特點(diǎn),明確學(xué)習(xí)的重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)課程體系專業(yè)內(nèi)容的更新,將就業(yè)需求作為主要導(dǎo)向,提出更多與就業(yè)崗位特點(diǎn)相符合的互聯(lián)網(wǎng)教育課程,并借助大數(shù)據(jù)資源,及時(shí)更新課程知識(shí),有效調(diào)整教學(xué)方法,使學(xué)生充分了解行物流業(yè)發(fā)展主要趨勢(shì),更好地保證學(xué)生所掌握知識(shí)與崗位需求相符合。同時(shí),應(yīng)加大對(duì)智慧物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的投入,真正按實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目間的系統(tǒng)性設(shè)置,不斷優(yōu)化實(shí)踐操作環(huán)節(jié),提高學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力,實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化。
(三)依托大數(shù)據(jù)時(shí)代,以“互聯(lián)網(wǎng)+教育”為切入點(diǎn),打造現(xiàn)代化教育培養(yǎng)模式。大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來對(duì)于物流來說是一個(gè)很好的契機(jī),而金融服務(wù)則是影響未來物流業(yè)發(fā)展的一大關(guān)鍵因素,促進(jìn)物流與資金流的高效融合可以推動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。另外,電子商務(wù)的迅速發(fā)展,使得大數(shù)據(jù)、大物流、大金融等成為電商企業(yè)密切關(guān)注的話題,眾多品牌電商諸如阿里巴巴、菜鳥、京東、蘇寧等和物流企業(yè)均已著力建設(shè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái),旨在通過挖掘大數(shù)據(jù)背后所蘊(yùn)藏的深層價(jià)值,以提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。因此,高校應(yīng)該結(jié)合物流管理崗位需求和市場(chǎng)需求,對(duì)大時(shí)代背景進(jìn)行深入分析,以“互聯(lián)網(wǎng)+教育”為切入點(diǎn),以物流信息化建設(shè)、電子商務(wù)物流、農(nóng)產(chǎn)品物流、物流金融為方向,設(shè)計(jì)系統(tǒng)課程,使大學(xué)生的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備更加豐富,提高其就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三、物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中的“互聯(lián)網(wǎng)+教育”模式應(yīng)用
如前所述,當(dāng)前物流管理專業(yè)比較突出的問題是沒有明確的培養(yǎng)目標(biāo),缺乏合理的課程設(shè)置、新穎的教學(xué)模式以及充足的硬件設(shè)施,等等。在此,筆者將“互聯(lián)網(wǎng)+教育”理解為一種數(shù)據(jù)與資源整合,對(duì)大數(shù)據(jù)時(shí)代“互聯(lián)網(wǎng)+教育”模式在物流管理人才培養(yǎng)中的應(yīng)用提出以下建議。
(一)促進(jìn)多樣化教育,強(qiáng)化個(gè)性化學(xué)習(xí)發(fā)展。在大數(shù)據(jù)時(shí)代,物流領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)愈來愈明朗,無論是現(xiàn)階段還是未來,各大企業(yè)都會(huì)進(jìn)一步加大對(duì)物流信息化的建設(shè)力度。因此,我們?cè)谒鸭⒄?、分析、處理、傳輸物流大?shù)據(jù)等方面都將面對(duì)更大的挑戰(zhàn),也就是說物流行業(yè)將需要更多物流數(shù)據(jù)人才。在大數(shù)據(jù)時(shí)代下,高校應(yīng)積極探索如何運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)開展教育教學(xué)改革以及增強(qiáng)“互聯(lián)網(wǎng)+教育”在物流管理專業(yè)中的實(shí)用性。為此,物流管理專業(yè)應(yīng)堅(jiān)持“以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,以能力發(fā)展為本位”,綜合考慮學(xué)生的就業(yè)期待、就業(yè)崗位、物流市場(chǎng)走向等因素來設(shè)置相關(guān)課程。在教學(xué)模式和方法上,要改變傳統(tǒng)的“填鴨式”教學(xué),通過新的教育模式,認(rèn)真分析大數(shù)據(jù)時(shí)代背景,明確方向,打造更具有物流管理專業(yè)特色的課程,注重個(gè)性化教育,充分利用移動(dòng)終端來提高物流人才培養(yǎng)質(zhì)量。
(二)打造實(shí)踐型教學(xué)團(tuán)隊(duì),增強(qiáng)教育的普適性。根據(jù)物流管理專業(yè)的特點(diǎn)、存在的問題以及目前市場(chǎng)對(duì)于物流人才的多方面需求,打造實(shí)踐型教學(xué)團(tuán)隊(duì)顯得日趨迫切,具體可以從以下方面入手。
第一,對(duì)專業(yè)教師給予資金、政策等多種形式的支持。通過引導(dǎo)教師走進(jìn)企業(yè)進(jìn)行掛職鍛煉、對(duì)教師進(jìn)行專業(yè)對(duì)口培訓(xùn)、鼓勵(lì)教師自主學(xué)習(xí)等多種方式,促進(jìn)全體教師逐步掌握大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),進(jìn)而打造出一支強(qiáng)有力的可以勝任實(shí)踐教學(xué)任務(wù)的教師團(tuán)隊(duì)。
第二,有條件的高校還可以從物流企業(yè)聘請(qǐng)一些具有實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員到學(xué)校任教或進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo),加強(qiáng)校企交流合作,從而填補(bǔ)實(shí)踐教學(xué)的空缺。
第三,對(duì)于物流管理專業(yè)相關(guān)的實(shí)踐課程可以實(shí)施課程外包的措施,將其外包給企業(yè),充分利用物流企業(yè)能夠利用的資源,通過對(duì)資源的橫向與縱向整合,打造立體資源體系,為物流管理專業(yè)實(shí)踐課程外包提供更多的選擇與空間,例如在建設(shè)實(shí)驗(yàn)室、開發(fā)實(shí)踐實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)實(shí)踐過程、記錄實(shí)驗(yàn)實(shí)踐記錄等環(huán)節(jié)中,可以借助物流企業(yè)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)打造教學(xué)一體化模式。
(三)改革傳統(tǒng)教育教學(xué)模式,合理利用大數(shù)據(jù)時(shí)代“互聯(lián)網(wǎng)+教育”媒介技術(shù)資源。大數(shù)據(jù)時(shí)代最大的優(yōu)勢(shì)便是眾多的媒介與技術(shù)可以為我所用,可以將其作為豐富理論課堂的教學(xué)手段,激發(fā)學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)的積極性。目前,物流管理專業(yè)理論課程教學(xué)模式還處于比較傳統(tǒng)的階段,雖然也嘗試過運(yùn)用更多多媒體技術(shù)改變課堂教學(xué)形式,但是后續(xù)效果并不好。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展,將海量的信息、數(shù)據(jù)通過移動(dòng)終端(手機(jī)、平板)源源不斷地輸送給到學(xué)生,傳統(tǒng)的多媒體教學(xué)也逐漸失去魅力。然而,現(xiàn)在的課堂上,還是有很多老師在不斷向?qū)W生強(qiáng)調(diào)“不能夠玩手機(jī)”,甚至還頒布了很多制度禁止學(xué)生在課堂上玩手機(jī)。但是,必須認(rèn)清一個(gè)事實(shí),在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下,學(xué)生使用手機(jī)已然是不可改變的事實(shí),而且他們的生活、學(xué)習(xí)都離不開手機(jī)。筆者認(rèn)為既然無法全面杜絕手機(jī)在課堂上的使用,何不嘗試?yán)闷浜玫囊幻?,放開“限制”,讓手機(jī)能夠成為課堂教學(xué)的輔助工具。具體的操作如下:
第一,全面開通課程微博、微信。針對(duì)物流管理專業(yè)理論知識(shí)的特點(diǎn),可以對(duì)應(yīng)開通微信群與微博賬號(hào)。學(xué)生在課下可以將不懂的問題通過微博、微信提出來和教師進(jìn)行溝通,也可以讓其他同學(xué)一起解決,同時(shí)還能夠掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)。這些微博、微信上的數(shù)據(jù)可以通過手機(jī)長期保存,在需要的時(shí)候隨時(shí)提取出來加以參考、分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題。
第二,放開“限制”,課堂上學(xué)生可以使用手機(jī)。主要是讓學(xué)生能夠利用手機(jī)發(fā)表自己學(xué)習(xí)過程中的親身感受,利用已經(jīng)開通的微博賬號(hào)與微信群,結(jié)合原有的多媒體設(shè)備,在教師講課、學(xué)生聽課的過程中,用手機(jī)將他們的聽課的感受、對(duì)課程內(nèi)容的思考隨時(shí)記錄下來,最后通過多媒體技術(shù)將思考的結(jié)果在大屏幕上呈現(xiàn)出來,由此展開師生之間、生生之間的互動(dòng)。
第三,充分利用互聯(lián)資源,開設(shè)與物流管理專業(yè)相關(guān)的慕課。慕課是一種在線學(xué)習(xí)的資源,能夠?yàn)閷W(xué)生的自主學(xué)習(xí)提供更多的選擇。目前,多個(gè)慕課平臺(tái)已在國內(nèi)外上線,學(xué)生能夠借助這個(gè)平臺(tái)免費(fèi)選擇自己感興趣的課程進(jìn)行自主學(xué)習(xí),同時(shí)慕課豐富的資源還能夠作為學(xué)生選修課的學(xué)分參考。
大數(shù)據(jù)時(shí)代的到來,給正處于轉(zhuǎn)型階段的高等院校物流管理專業(yè)的目標(biāo)定位與課改帶來了一定的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。緊緊圍繞大數(shù)據(jù)時(shí)代背景,對(duì)大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行充分的利用才是物流管理專業(yè)教育改革的有效手段。通過不斷的整合和積累,利用大數(shù)據(jù)準(zhǔn)確把握學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和社會(huì)對(duì)物流人才的需求,是大數(shù)據(jù)時(shí)代下物流管理人才教育改革的一條必經(jīng)之路。
綜上所述,大數(shù)據(jù)時(shí)代下,物流管理專業(yè)面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)和新一輪的挑戰(zhàn),而“互聯(lián)網(wǎng)+教育”作為融合互聯(lián)網(wǎng)特點(diǎn)和教育專業(yè)特色的一種新型教育模式,可有效打破傳統(tǒng)教學(xué)模式,充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)時(shí)代的特點(diǎn),更好地呈現(xiàn)出物流管理專業(yè)發(fā)展方向,為教學(xué)方向的明確提供參考,從而提高物流管理專業(yè)的針對(duì)性和職業(yè)導(dǎo)向性,為社會(huì)輸送更多優(yōu)秀的物流管理專業(yè)人才。
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【作者簡(jiǎn)介】唐 臣(1984— ),男,廣西全州人,廣西城市職業(yè)學(xué)院講師,工程師,研究方向:物流職業(yè)教育與區(qū)域物流。
(責(zé)編 盧 雯)