徐寧

摘要：為解決綠色發(fā)展問題，采用節(jié)能環(huán)保的環(huán)境友好型建筑生產(chǎn)方式已上升為社會進步的要求。將裝配式建筑與現(xiàn)澆式建筑建造工藝進行對比分析其在能源消耗及環(huán)境污染上的差異，為說明應(yīng)用裝配式建筑工藝的必要性提供依據(jù)。

關(guān)鍵詞：裝配式建筑；節(jié)能減排

隨著國家大力提倡綠色發(fā)展，建設(shè)資源節(jié)約型，環(huán)境保護型社會，以粗放型為理念的傳統(tǒng)建筑生產(chǎn)方式已不能滿足當(dāng)代社會進步的要求。對于建筑行業(yè)，國家、社會亟需一種節(jié)能環(huán)保的新型生產(chǎn)方式——預(yù)制裝配式建筑應(yīng)時而現(xiàn)。

1 建筑工藝概述

現(xiàn)澆式建筑是一種傳統(tǒng)的建筑生產(chǎn)方式，通過現(xiàn)場搭好模板，在模板上安裝好鋼筋，再在現(xiàn)場澆筑混凝土、拆除模板。隨著施工技術(shù)的不斷發(fā)展，目前現(xiàn)澆技術(shù)的不足越來越顯著，主要表現(xiàn)在施工工期普遍較長、施工量較多且需要相對較為繁雜的勞動，在工程質(zhì)量以及施工效率方面也不盡人意。

裝配式建筑是一種用工業(yè)化形式建造的建筑生產(chǎn)方式。通過事先在工廠生產(chǎn)成型的預(yù)制構(gòu)件，再在施工隊在對地基做一定處理之后，在施工現(xiàn)場對工廠半成品進行可靠的現(xiàn)場連接組裝。裝配式建筑轉(zhuǎn)變了建筑工人過去復(fù)雜的多工種角色的狀態(tài)，變成了單一的背著射釘槍，電鉆等專用工具的裝配工角色。由于工廠化的統(tǒng)一生產(chǎn)，現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化的裝配，使得建筑制造的成本大大降低。

2 建筑耗能情況

建筑施工過程中的能耗已經(jīng)占到了城市能耗總量的30%左右，已經(jīng)成為城市中的能耗大戶。目前，在我國建筑施工工程中，有超過九成建筑施工，屬于高能源消耗的建筑施工工程，嚴(yán)重阻礙了國民經(jīng)濟的增長。

建筑施工能源消耗問題，最主要的集中在機械設(shè)備的消耗，例如混凝土泵送車、振搗器和空壓機等機械設(shè)備的耗油量、耗電量、耗煤量。機械設(shè)備在使用過程中，操作人員不按照機械設(shè)備的使用操作規(guī)則辦事，對機械設(shè)備沒有做到及時保養(yǎng)，導(dǎo)致機械設(shè)備老化情況嚴(yán)重，機械設(shè)備工作效率很低，這也導(dǎo)致了嚴(yán)重的能源消耗。此外，電力方面的能源消耗也是建筑施工耗能的重要組成部分。

3 建筑污染情況

空氣污染嚴(yán)重。由于建筑施工涉及磚、石、水泥等原料的運輸和使用，產(chǎn)生大量粉塵，如果遭遇大風(fēng)，粉塵的影響則會加重，范圍會更廣，容易造成霧霾天氣。

水污染嚴(yán)重。建筑施工是大量廢水產(chǎn)生的一大原因。部分工地未經(jīng)沉淀的施工廢水直接排放到城市污水處理管道，使得城市污水處理管道堵塞，同時部分建筑施工產(chǎn)生的廢水未經(jīng)過循環(huán)處理，加劇了水污染。

固體廢棄物污染嚴(yán)重。工地上施工的廢料胡亂堆砌，工人的生活垃圾隨意堆放，使得廢土、廢渣等建筑材料和生活垃圾等固體廢棄物污染給環(huán)境造成巨大破壞。

噪聲污染嚴(yán)重。目前，許多建筑施工過程中仍沒有遵守日間小于70分貝，夜間小于55分貝的環(huán)境噪聲允許標(biāo)準(zhǔn)，噪聲主要來源于挖掘機、起重機等的馬達聲，建筑材料裝卸的碰撞聲等，通常高達一百多分貝，嚴(yán)重造成了噪聲污染。

4 裝配式與現(xiàn)澆式耗能比較

綜合建筑建造的鋼筋工程、混凝土工程、外裝修工程等主要資源的消耗，得到裝配式與現(xiàn)澆式在資源及能源的上的消耗對比情況。

4.1 不同建造方式資源消耗

裝配式在木材、水、砂漿、保溫材料方面存在巨大優(yōu)勢，裝配式預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)采用的是鋼模具，大大降低水平構(gòu)件的底模和木方用量。預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)環(huán)節(jié)采用蒸汽養(yǎng)護或循環(huán)水養(yǎng)護，使得水資源利用率大大增高。另外，裝配式外墻外保護層采用混凝土而不是砂漿，在導(dǎo)致混凝土用量少量增加的同時，使得砂漿用量減少。裝配式的保溫材料由工廠生產(chǎn)，相比傳統(tǒng)方式，密閉性好，使用壽命更長，破損率低于現(xiàn)場作業(yè)。

4.2 不同建造方式能源消耗

裝配式建筑采用大型構(gòu)件吊裝，取代傳統(tǒng)現(xiàn)澆施工過程的鋼筋、混凝土等建筑材料的多次分裝吊裝，這使得裝配式建筑耗電量和耗油量大幅減少。此外，裝配式運輸方式主要為消耗電能的對預(yù)制構(gòu)件的垂直運輸，而現(xiàn)澆式則采用消耗燃油較多的泵送方式，運輸方式的轉(zhuǎn)變使得耗油量上大幅降低。相比現(xiàn)澆式建筑，裝配式建筑在固、液、氣三方面的污染都顯著減少，在環(huán)境友好型建筑的發(fā)展更具優(yōu)勢。

5 結(jié)論

無論從能源消耗還是環(huán)境污染情況，裝配式建筑都發(fā)揮著其顯著的優(yōu)勢。在未來建筑建造中，應(yīng)當(dāng)強調(diào)發(fā)展裝配式建筑是建造方式的重大變革，是推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的重要舉措，有利于節(jié)約資源能源、減少施工污染、提升勞動生產(chǎn)效率和質(zhì)量安全水平，促進建筑業(yè)與信息化工業(yè)化深度融合、培育新產(chǎn)業(yè)新動能、推動化解過剩產(chǎn)能。

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