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論現(xiàn)代項目管理在發(fā)動機產(chǎn)品研發(fā)中的應用

2018-09-04 14:08:52邢宇
西部論叢 2018年9期
關鍵詞:風險管理發(fā)動機應用

邢宇

摘 要:航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)作為國家的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,是一個國家綜合實力和科技實力的體現(xiàn)?,F(xiàn)代項目管理對于提高發(fā)動機產(chǎn)品的安全性而言是十分必要的,因此如何將現(xiàn)代項目管理更好的應用在發(fā)動機產(chǎn)品研發(fā)中,便成為我們必須要解決的關鍵性問題。本文首先介紹了現(xiàn)代項目管理的基本含義以及實施步驟,進而探尋國際及國內(nèi)發(fā)動機產(chǎn)品應用中的風險管理,以期為非機發(fā)動機行業(yè)的長遠健康發(fā)展提供一定的借鑒意義。

關鍵詞:現(xiàn)代項目管理;風險管理;發(fā)動機;應用

與傳統(tǒng)的項目管理不同,現(xiàn)代項目管理是在信息社會和互聯(lián)網(wǎng)的大背景下產(chǎn)生的,其更加注重項目的開發(fā)和項目的實際實施。項目管理指的是為了在既定期限內(nèi)實現(xiàn)目標,通過特殊形式的臨時組織運行機制,將項目活動進行計劃、組織、指揮和控制的一種系統(tǒng)管理方法。作為管理學科逐漸興起的一個全新領域題,不僅形成了比較完整的學科體系,而且也成立了一些國際性現(xiàn)代項目管理協(xié)會,最具代表性的為國際項目管理協(xié)會和項目管理協(xié)會。傳統(tǒng)的項目管理已經(jīng)難以滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要,唯有運用現(xiàn)代項目管理,才能以較少的成本獲取更大的經(jīng)濟效益,同時開發(fā)出市場真正需要的產(chǎn)品,提高企業(yè)在國際市場中的競爭力。

一、現(xiàn)代項目管理的實施步驟

(一)項目的定義與決策階段

在這一階段,人們首先要提出一個項目的提案,同時對該項目的可行性進行論證,并在此基礎上做出項目建議書。當項目建議書獲得批準以后,要對可能出現(xiàn)的情況有一定的準備,避免人為因素使得項目無法正常開展。

(二)項目的計劃和設計階段

在這一階段最主要的是編制工期計劃、成本計劃等,同時還要進行必要的項目設計工作,提出有關項目產(chǎn)出物的全面要求和規(guī)定。

(三)項目的實施與控制階段

在這一階段項目正式開始實施,為了確保項目實施的結果符合項目計劃的要求,必須對各項工作進行控制,避免各種意外情況的出現(xiàn)。

(四)項目的完工與交付階段

項目如果想要真正結束,就必須經(jīng)歷完工與交付這一階段,其要求人們必須以高度的責任感從事管理工作,對項目的結果進行嚴格的檢查,確保其滿足項目計劃的要求。

二、飛機發(fā)動機產(chǎn)品研發(fā)中的風險管理

(一)技術與人力資源風險

與其他國家相比,我國的航空發(fā)動機行業(yè)缺乏相應的技術支撐,尤其是在大飛機發(fā)動機的研發(fā)領域,更是缺少相應的核心技術。除此之外,航空發(fā)動機行業(yè)對人才有著更高的要求,其需要力學、電子科學等多個專業(yè)的科研人員共同合作。但是對航空發(fā)動機行業(yè)的人才狀況進行調(diào)查發(fā)現(xiàn),只有很少一部分人員擁有實際研發(fā)的工作經(jīng)驗,人才已經(jīng)成為制約航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展的一個重要因素。加之項目的研發(fā)周期較長,難以在短時間內(nèi)取得較大的成果,從而使得大量的專業(yè)人才流失。

(二)管理風險

對我國航空發(fā)動機產(chǎn)品研發(fā)進行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)其主要服務于軍用飛機,因此形成了以命令為主的管理模式。然而我們現(xiàn)在研發(fā)的發(fā)動機最終是要面向市場的,所以我們必須要加強與其他國家的合作,從而使研發(fā)的速度有所加快。為了實現(xiàn)這一目標,必須將包括財務管理、進度管理在內(nèi)的項目管理與世界接軌,切實提高航空發(fā)動機領域的管理水平。更為重要的是,發(fā)動機產(chǎn)品的研發(fā)單位不僅包括國內(nèi)的研究院所、生產(chǎn)企業(yè)和高校,也包括國外的部件供應商,因此對彼此間的密切配合提出了更高的要求。

(三)財務風險

眾所周知的是,飛機發(fā)動機的研發(fā)需要雄厚的資金支持,并且由于其僅僅處于研發(fā)階段,能否投入市場還是一個未知數(shù),因此很多企業(yè)在發(fā)動機產(chǎn)品研發(fā)時,會面臨很大的資金風險。如果研發(fā)失敗,很可能會使企業(yè)遭受巨大的經(jīng)濟損失,嚴重的甚至可能會導致企業(yè)破產(chǎn)。飛機發(fā)動機的研發(fā)費用呈逐年上升的趨勢,因此成本風險成為各項風險因素中比較重要的一個方面。

三、提高發(fā)動機產(chǎn)品研發(fā)領域項目管理水平的舉措

(一)加大人才培養(yǎng)力度,建設高素質(zhì)的人才隊伍

現(xiàn)在的國際競爭歸根到底是人才的競爭,一個國家或民族如果想要在經(jīng)濟全球化的背景下獲得更加充分的發(fā)展機會,就必須有專業(yè)的人才做后盾。為了提高發(fā)動機產(chǎn)品研發(fā)行業(yè)的管理水平,我們必須對現(xiàn)有的人才培養(yǎng)方式進行革新,重點培養(yǎng)既懂產(chǎn)品研發(fā)又懂管理的人才,從而為飛機發(fā)動機行業(yè)輸送源源不斷的專業(yè)人才。相關高校要發(fā)揮其在人才培養(yǎng)中的重要作用,充分利用現(xiàn)有的先進技術與資源,對相關專業(yè)課程設置、教學方式、教學內(nèi)容等進行調(diào)整,確保培養(yǎng)出的人才符合現(xiàn)代項目管理的需要。

(二)提供資金支持,保證其有充足的研發(fā)資金

國家有關部門要為發(fā)動機的產(chǎn)品研發(fā)行業(yè)提供一定的資金支持,并給予其財政、稅收等優(yōu)惠。為了保證??顚S?,應加強對資金的管理人員的監(jiān)督力度,避免貪污腐敗現(xiàn)象的出現(xiàn)。同時企業(yè)必須以長遠的目光從事經(jīng)濟活動,確保資金的投入滿足現(xiàn)代項目管理的需要,切實提高本企業(yè)在市場中的競爭力,獲取更大的市場份額。

(三)大力發(fā)展科學技術,提升綜合國力

科學技術是第一生產(chǎn)力,也是綜合國力的重要組成部分,為了使項目管理更好的適應發(fā)動機產(chǎn)品研發(fā)的需要,我們必須大力發(fā)展科學技術,掌握更多的核心技術,從而使我國的飛機發(fā)動機研發(fā)企業(yè)在國際市場中具有更大的話語權。同時注重引進其他國家的先進技術和管理經(jīng)驗,針對發(fā)動機產(chǎn)品研發(fā)領域中出現(xiàn)的各種問題,提出具有針對性的解決措施,使項目工作能夠真正發(fā)揮應有的安全保障作用。

參考文獻:

[1] 宋遵法. 現(xiàn)代項目管理在汽車發(fā)動機技術引進中的運用[D].對外經(jīng)濟貿(mào)易大學,2004.

[2] 熊一峰. 國防科技領域項目管理應用研究[D].南昌大學,2010.

[3] 袁慶鋒. 現(xiàn)代項目管理在中國航天技改項目的應用研究[D].華北電力大學(北京),2007.

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