劉英姿

中國民用航空局已批準國內(nèi)八家公司“無人機云系統(tǒng)”實施運行。天宇經(jīng)緯是其中之一，發(fā)布會推出的“沃天宇”無人機云平臺別有專業(yè)特色，差異化競爭是其制勝新招。

“沃天宇”無人機云平臺是中國首家基于網(wǎng)絡(luò)測控的無人機云平臺，由天宇經(jīng)緯（北京）科技有限公司（下稱天宇經(jīng)緯）、中國聯(lián)通云南省分公司、中國聯(lián)通研究院共同投資和運營，為民用無人機提供不受飛行距離和飛行高度限制的低成本、常態(tài)化低空通信服務(wù)。

據(jù)悉，天宇經(jīng)緯是具有中國民用航空局無人機云系統(tǒng)牌照和民用無人駕駛航空器經(jīng)營許可證的專業(yè)無人機系統(tǒng)服務(wù)商。公司以“互聯(lián)網(wǎng)+無人機”為核心理念，致力于提供國際領(lǐng)先的無人機綜合管控解決方案、行業(yè)應(yīng)用及關(guān)鍵技術(shù)。

戰(zhàn)略合作拉升創(chuàng)新發(fā)展

7月4日上午，“沃天宇”無人機云平臺發(fā)布會暨天宇經(jīng)緯（北京）科技有限公司、中國聯(lián)通云南省分公司、中國聯(lián)通研究院戰(zhàn)略合作簽約儀式在中國聯(lián)通大廈成功舉辦，三方官方宣布，將共同投資和運營“沃天宇”無人機云平臺，為民用無人機提供不受飛行距離和飛行高度限制的低空通信服務(wù)，保證無人機運行過程中測控數(shù)據(jù)、控制指令、高清視頻等數(shù)據(jù)信息實時高效傳輸、儲存及分發(fā)；飛行數(shù)據(jù)可被快速處理、分析、交易；提供空域、保險、氣象、飛行、咨詢等一站式服務(wù)。無人機只需升級機載數(shù)據(jù)鏈為天宇云盒，即可快捷入網(wǎng)，從云端貫通數(shù)據(jù)傳輸、存儲、處理、交易業(yè)務(wù)。自此，無人機應(yīng)用從局域?qū)χv走向廣域互通，“沃天宇”云平臺為無人機產(chǎn)業(yè)開啟了云網(wǎng)互聯(lián)時代。

中國工程院院士樊邦奎在致辭中表示，搭建低空網(wǎng)絡(luò)測控無人機云平臺，將積極促進我國民用無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，“沃天宇”云平臺對無人機安全運行、監(jiān)管意義重大。

中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司副總經(jīng)理梁寶俊表示，在中國無人機產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的新時代，中國聯(lián)通將利用LTE基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)等設(shè)施，與天宇經(jīng)緯共同打造功能強大的無人機云平臺，為無人機網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展做出貢獻。

發(fā)布會現(xiàn)場，天宇經(jīng)緯聯(lián)合創(chuàng)始人、副總經(jīng)理楊猛全面概括了“沃天宇”無人機云平臺的組成、功能、運行特點、任務(wù)目標及未來發(fā)展戰(zhàn)略。楊猛強調(diào)，此番與中國聯(lián)通合作，將充分利用中國聯(lián)通覆蓋中國全境的LTE基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，依托中國聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)技術(shù)優(yōu)勢和云計算基礎(chǔ)設(shè)施資源，以及輻射全國的一流網(wǎng)絡(luò)運營商和云服務(wù)，構(gòu)建安全、高效、經(jīng)濟、可靠的低空物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，做強天宇經(jīng)緯新業(yè)務(wù)，以戰(zhàn)略合作拉升公司的創(chuàng)新發(fā)展。

最后，楊猛向來賓演示了“沃天宇”無人機云平臺網(wǎng)站，登陸平臺網(wǎng)站并點擊首頁的飛行服務(wù)、氣象服務(wù)、空域咨詢、飛行保險、飛行基地、飛行選型、天宇云盒功能菜單，便可獲取需要的服務(wù)。無人機只需升級機載數(shù)據(jù)鏈為天宇云盒，即可快捷入網(wǎng)。

本屆發(fā)布會受到多方主管部門的高度重視，中國工程院院士、中國無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長樊邦奎先生、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司副總經(jīng)理梁寶俊先生、國家開發(fā)銀行專家委員會高級專家高成男先生、中國民航科學技術(shù)研究院柏藝琴女士、中國無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書長張瑞雨先生、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司政企客戶事業(yè)部總經(jīng)理李廣聚先生、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司研究院院長張云勇先生、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司云南省分公司總經(jīng)理伍昭祥先生、北京北緯通信科技股份有限公司董事長傅樂民先生、天宇經(jīng)緯（北京）科技有限公司總經(jīng)理聶志彪先生出席發(fā)布會，展望無人機低空網(wǎng)絡(luò)測控模式的發(fā)展前景。來自政府相關(guān)部門、無人機行業(yè)協(xié)會、無人機生產(chǎn)廠商、無人機增值服務(wù)供應(yīng)商和無人機鏈路設(shè)備提供商、部分聯(lián)通省分公司及行業(yè)客戶的代表、以及新聞媒體的朋友共計120余人蒞臨現(xiàn)場，共同見證發(fā)布會盛況。

發(fā)布會期間，天宇經(jīng)緯（北京）科技有限公司、中國聯(lián)通云南省分公司、中國聯(lián)通研究院三方達成戰(zhàn)略合作，共同推出“沃天宇”無人機云平臺，面向各類無人機用戶和服務(wù)商，提供遠程、實時、寬帶的網(wǎng)絡(luò)測控接入和大數(shù)據(jù)服務(wù)。

《無人機》雜志記者從發(fā)布會獲悉，目前已有40家中國知名無人機企業(yè)選擇在“沃天宇”云平臺生根開花，欲入駐“沃天宇”的其他無人機企業(yè)相當活躍。楊猛表示，天宇經(jīng)緯幫助無人機企業(yè)接入“沃天宇”，從根本上解決行業(yè)痛點，突破時空局限，提升用戶功能體驗，更加注重接地氣的服務(wù)體系，帶來前所未有的低成本、常態(tài)化運行。

解決無人機行業(yè)發(fā)展痛點

中國民用無人機普遍受限于測控半徑，無法遠程飛行；處理海量數(shù)據(jù)耗時低效；難以快速完成實時傳輸圖像。更有無人機自主飛行、多機編隊面臨身份識別和位置感知的難題，無人機危及空中交通安全和有人駕駛飛行器的飛行安全。業(yè)界呼吁出臺高效、安全的無人機監(jiān)管政策和措施，更需要突破時空局限的實時感知?！拔痔煊睢痹破脚_正是應(yīng)市場需求而生，為無人機行業(yè)帶來國際領(lǐng)先的解決方案，值得信賴。

以差異化競爭制勝

有數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)無人機云系統(tǒng)已有八家，如果云系統(tǒng)企業(yè)沒有任何核心技術(shù)、服務(wù)優(yōu)勢，勢必要被市場淘汰出局。“沃天宇”云平臺通過整合行業(yè)資源，構(gòu)建民用無人機商業(yè)化運行基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)平臺，為無人機運行提供遠程、實時的網(wǎng)絡(luò)測控服務(wù)和大數(shù)據(jù)服務(wù)；形成空域、保險、氣象、飛行、數(shù)據(jù)、咨詢的一站式服務(wù)體系。大幅節(jié)約人員、時間成本，避免測控站重復性投入，有力推動無人機規(guī)?；瘧?yīng)用，激活更多潛在市場。

不止于此，“沃天宇“也為無人機行業(yè)用戶提供數(shù)據(jù)采集分發(fā)、智能分析預測等增值服務(wù)。相關(guān)服務(wù)可應(yīng)用于能源巡檢、治安反恐、環(huán)境監(jiān)測，地質(zhì)勘探等領(lǐng)域，作為一種工業(yè)無人機互聯(lián)網(wǎng)化管理與運營模式，為各類行業(yè)應(yīng)用提供端到端的高性價比解決方案，促進無人機產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新協(xié)調(diào)發(fā)展。

在實際應(yīng)用中，航路勘查、航線規(guī)劃、空域申請是無人機飛行前必須走的三道門檻，“沃天宇”云平臺集成全國0到19級20米地理高程數(shù)據(jù)、實時空域和氣象數(shù)據(jù)，能根據(jù)不同任務(wù)類型、作業(yè)要求自動生成規(guī)劃航線，智能規(guī)避通視遮擋、地形阻隔、天氣突變、航線限飛等飛行安全風險，校驗合格的飛行計劃快捷報批、實時裝載，實現(xiàn)無人機作業(yè)一鍵導航、自主運行。