国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

機(jī)械組裝中自動化技術(shù)的難點(diǎn)工藝設(shè)計(jì)

2018-09-10 11:12劉曉彤
今日自動化 2018年2期
關(guān)鍵詞:工藝設(shè)計(jì)難點(diǎn)

劉曉彤

摘要:文章主要對大中型機(jī)械部件中的吊裝接口與起吊工具中使用到的柴油發(fā)動機(jī)、齒輪變速器以及液力變速器進(jìn)行設(shè)計(jì),對在機(jī)械組裝作業(yè)中的難點(diǎn)工藝問題進(jìn)行分析,以自動化技術(shù)作為框架,探討機(jī)械組裝自動化模式,最大化節(jié)省對吊裝環(huán)、吊裝塊等附屬零件的使用,并將靈巧吊具與配重鐵進(jìn)行化整為零的處理。在整體上提高機(jī)械的質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)機(jī)械組裝工作的智能化與自動化,從而為操作人員提供更優(yōu)越的工作空間,達(dá)到對成本的最低利用。

關(guān)鍵詞:機(jī)械組裝:難點(diǎn);工藝設(shè)計(jì)

中圖分類號:TP 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:2095—6487(2018)02—0111—02

0引言

機(jī)械進(jìn)行組裝是產(chǎn)品出廠流入市場的最后一道工序,是十分重要的。在機(jī)械的制造過程中,難免會積累一些誤差,在進(jìn)行組裝之時(shí)這些誤差便會集中體現(xiàn)。文中介紹的吊具是根據(jù)圖文圖形尺寸進(jìn)行制造,能夠?qū)γ绹M(jìn)口的康明斯柴油機(jī)進(jìn)行吊裝。根據(jù)文中論證的方法對機(jī)器吊裝接口進(jìn)行設(shè)計(jì),與常規(guī)設(shè)計(jì)中的接口進(jìn)行比較,可以很大程度上節(jié)省必要吊裝環(huán)與其他附屬零件的使用,而將配重鐵進(jìn)行化整為零的處理,能夠提升機(jī)械產(chǎn)品的有效工作空間,并可提高機(jī)械產(chǎn)品的整體的美觀度。

1機(jī)器吊裝接口設(shè)計(jì)

對機(jī)器中吊裝接口的設(shè)置,應(yīng)該選擇具備足夠機(jī)械強(qiáng)度的零部件夾縫位置,這樣能夠最大化節(jié)省機(jī)器的吊裝環(huán)節(jié),還能降低機(jī)械的裝箱體積,省卻大量吊裝環(huán)的使用。比如,對美國的康明斯柴油機(jī)進(jìn)行吊裝的接口,該型機(jī)器的吊裝接口位于機(jī)器上部的氣缸蓋夾縫位置,氣缸蓋為鑄鐵材料,有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,在氣缸蓋夾縫的側(cè)壁位置設(shè)計(jì)有4個(gè)凸臺,可以用來掛專用的起吊鉤。對鐵道牽引機(jī)車進(jìn)行組裝時(shí),機(jī)器氣缸夾縫位置的4個(gè)凸臺就可以與專用的起吊鉤使用鋼絲繩進(jìn)行對接,然后將鋼絲繩連接到天車的吊鉤上,這樣就可以對機(jī)器進(jìn)行平穩(wěn)的起吊,將機(jī)器安全的放置于發(fā)動機(jī)的固定座位置。通過該案例,在對齒輪變速器與液力變速器等類似機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行吊裝接口設(shè)計(jì)時(shí)能夠起到非常重要的參照作用。在對吊裝接口進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),掛專用起吊鉤的夾縫的寬度以15~20 mm為最佳選擇;對接縫中凸臺的設(shè)計(jì),要考慮其形狀與尺寸的合理性與科學(xué)性以及實(shí)用性。

2專用吊鉤設(shè)計(jì)

專用起吊鉤的材質(zhì)主要為鋼板,對起吊鉤的設(shè)計(jì)要嚴(yán)格按照科學(xué)尺寸進(jìn)行,不同的尺寸所能承受的力重也是不同的。在對機(jī)器進(jìn)行吊裝時(shí),要考慮機(jī)器的總重而選擇合理的起重吊鉤,否則容易釀成事故。當(dāng)前使用的大部分吊鉤,在國家級的新產(chǎn)品GCY型鋼軌探傷鐵道牽引機(jī)車的組裝作業(yè)中,都經(jīng)受住了考驗(yàn),達(dá)到了理想中的使用效果。此外,要注意對起吊鉤中掛口的設(shè)計(jì),該位置的作用是掛鋼絲繩,對掛口進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),對其上部分的直徑要做成直徑為26 mm的半圓狀,而鋼絲繩進(jìn)口位置最好小于上部位置中的26mm。

3配重鐵化整為零

在對客貨車輛以及其中運(yùn)輸機(jī)械制造中,需要重點(diǎn)保證這些機(jī)械在運(yùn)行中的穩(wěn)定性,為了解決該問題,通常使用的方法是在這些車輛的不同部位進(jìn)行配重鐵的安裝。車架位置裝有許多縱橫交錯(cuò)的其他零部件,在車架中進(jìn)行配重鐵的安裝時(shí),必須保證配重鐵與縱橫交錯(cuò)的車架配件不會存在沖突。

配重鐵進(jìn)行化整為零的設(shè)計(jì),通俗表述就是將整塊的配重鐵分解為彈丸。該項(xiàng)工藝的主要設(shè)計(jì)內(nèi)容是先對整塊的配重鐵的重量進(jìn)行準(zhǔn)確的衡量與計(jì)算,在對配重鐵的重量進(jìn)行確定之后依據(jù)秤衡法的原則,測量出與整塊配重鐵重量相等的彈丸。選定彈丸后,將其安置在對車架中縱橫交錯(cuò)的零部件中不會產(chǎn)生沖突與干涉的隱蔽位置,完成之后可以利用鋼板對彈丸進(jìn)行固定或者美化裝飾,焊接要使用電弧焊,將鋼板與車架進(jìn)行固定焊接。

使用該方式對車架進(jìn)行穩(wěn)定性固定能夠?qū)崿F(xiàn)兩個(gè)重要的技術(shù)目標(biāo),最主要的就是車輛的穩(wěn)定性得到了保證,其次是避免了配重鐵的使用,擴(kuò)大了機(jī)械設(shè)備的操作空間,提高了操作人員的舒適度,也避免了配重鐵與車架中的各種配件的沖突,真正實(shí)現(xiàn)了兩全其美的效果。

對車架進(jìn)行彈丸安裝,選擇的一定是隱蔽的位置,這樣就使得了彈丸的形狀必然不能呈現(xiàn)規(guī)則排列,此時(shí)便顯現(xiàn)出對整鐵進(jìn)行彈丸處理的優(yōu)越性,彈丸在不規(guī)則的狀態(tài)中能夠表現(xiàn)出其獨(dú)特的靈活性與方便性。此時(shí)需要注意的是,對彈丸進(jìn)行安裝時(shí)也要保證精確度,在車間隱蔽位置對彈丸進(jìn)行安置需要鋼板進(jìn)行固定,因此在對重量的測算當(dāng)中,需要將鋼板的重量計(jì)算進(jìn)去,也就是說,整鐵的重量其實(shí)等于彈丸、鋼板與固定鋼板的重量總和。

在以往類似工作中,依據(jù)計(jì)算結(jié)果并考慮車輛車架上縱橫交錯(cuò)的零部件位置等原因,對配重鐵進(jìn)行安置時(shí)能夠選擇的位置極少。通過對整鐵進(jìn)行換整為零的彈丸處理后,不但成功的解決了客貨車輛的配重效果,同時(shí)節(jié)約了客貨車輛中的可操作空間,并在很大的程度上提高了車輛的美觀性,也使操作者擁有了更加舒適的操作空間,提高了整體的舒適性。

最后需要特別注意的是對彈丸材料的選擇,在對整鐵進(jìn)行化整為零的彈丸工藝設(shè)計(jì)中,可供選擇的彈丸也有許多,比如,白口鐵丸、鑄鋼丸、低碳鋼絲丸以及鋼絲切丸等。對彈丸進(jìn)行選擇時(shí)要考慮機(jī)械車架中可供彈丸存放位置的空間,彈丸的直徑最好為2~3 mm。另外,選擇彈丸要選擇那些資質(zhì)齊全,正規(guī)廠家生產(chǎn)的彈丸。彈丸的質(zhì)量與整體工藝的延續(xù)性存在至關(guān)重要的關(guān)系,如果彈丸質(zhì)量出現(xiàn)問題,勢必對車輛的整體安全造成嚴(yán)重的影響,在車輛的行駛中,引發(fā)任何問題都是嚴(yán)重的,也是不負(fù)責(zé)任的行為。因此,在對整鐵進(jìn)行化整為零的彈丸工藝處理中,彈丸質(zhì)量無法保證,之后的任何工作都是無從談起的。

4自動化技術(shù)在機(jī)械組裝中的實(shí)現(xiàn)

機(jī)械組裝過程中,為了確保自動化技術(shù)的充分實(shí)現(xiàn),工作人員需要對于上位機(jī)監(jiān)控、控制器、傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及人機(jī)對話等軟硬件進(jìn)行合理優(yōu)化,逐步形成穩(wěn)定的工作模式,使得各種設(shè)備可以在無人干涉的情況下,打破傳統(tǒng)機(jī)械組裝中復(fù)雜的勞動力模式,按照制定程序?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行組裝。既提高了產(chǎn)品生產(chǎn)的效益,又降低了生產(chǎn)過程中的人工成本,使得自動化系統(tǒng)在機(jī)械制造行業(yè)中,實(shí)現(xiàn)檢測自動化、裝配自動化、加工自動化、物流自動化和信息流的自動化生產(chǎn)。

5應(yīng)用實(shí)例

在對鐵道工程牽引車輛進(jìn)行制造與設(shè)計(jì)中,使用到的兩種設(shè)計(jì)方案即整塊配重鐵進(jìn)行配置與將配重鐵進(jìn)行化整為零的彈丸配置。通過對這兩種方式進(jìn)行配置的車輛的實(shí)踐檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),化整為零的彈丸配置存在的優(yōu)勢是明顯的。彈丸的配置位置選擇的都是適當(dāng)?shù)奈恢茫粫c車架中的零部件產(chǎn)生沖突或者影響,兩者之間互無干涉。該設(shè)計(jì)方案經(jīng)受住了車輛的考驗(yàn),保障了車輛運(yùn)行中的平穩(wěn)問題,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的進(jìn)步,是一項(xiàng)值得大力推薦的工藝設(shè)計(jì)。

6結(jié)束語

文中所分析的對機(jī)械組裝的工藝設(shè)計(jì),能夠解決大量的技術(shù)性難題,在很大程度上提高了機(jī)械的整體質(zhì)量與外部效果的美觀性。此外,還可以在很大程度上提高操作人員對機(jī)械操作的作業(yè)空間,提高操作環(huán)境的舒適度,能夠最大化的降低機(jī)械組裝的成本,全面的提高機(jī)械的整體質(zhì)量,提高機(jī)械使用的可靠性,保證安全。

猜你喜歡
工藝設(shè)計(jì)難點(diǎn)
調(diào)制解調(diào)變換放大器的研制
不良資產(chǎn)證券化業(yè)務(wù)重啟難點(diǎn)與策略思考
注重交流提升數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)廣度和深度探討
新時(shí)期高校思想政治教育管理的創(chuàng)新研究
巧用多媒體技術(shù), 讓語文課堂更精彩
基于原料藥車間的工藝設(shè)計(jì)研究
關(guān)于化工工藝設(shè)計(jì)中安全危險(xiǎn)問題的探討
基于數(shù)控加工的工藝設(shè)計(jì)原則及方法研究
马关县| 伊春市| 阿坝县| 孟村| 成都市| 广宁县| 桃园县| 上林县| 鄂尔多斯市| 武安市| 闽侯县| 荣昌县| 阳山县| 洱源县| 个旧市| 久治县| 娄烦县| 鲜城| 策勒县| 南川市| 尤溪县| 桐城市| 东光县| 华亭县| 永福县| 蒙城县| 朔州市| 随州市| 堆龙德庆县| 古丈县| 盖州市| 张家界市| 乌兰浩特市| 宝兴县| 大同县| 临沂市| 马尔康县| 屯门区| 宁河县| 乐东| 日喀则市|