国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

鐵路集體企業(yè)的財務(wù)管理探討

2018-09-10 15:43王鳳才
中國商論 2018年16期
關(guān)鍵詞:創(chuàng)新管理財務(wù)管理

王鳳才

摘 要:財務(wù)管理是現(xiàn)代鐵路集體企業(yè)的重要管理內(nèi)容,其管理的水平在極大程度上影響著集團(tuán)的整體運(yùn)營質(zhì)量以及效率。隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,市場環(huán)境日漸復(fù)雜,財務(wù)管理對鐵路企業(yè)的意義已經(jīng)表現(xiàn)得越來越重要。本文主要對武漢鐵路局集體企業(yè)的財務(wù)管理情況進(jìn)行分析,并提出優(yōu)化財務(wù)管理的有效措施。

關(guān)鍵詞:鐵路集體企業(yè) 財務(wù)管理 創(chuàng)新管理

中圖分類號:F275 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:2096-0298(2018)06(a)-093-02

隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的高度發(fā)展,人們對交通運(yùn)輸方式有了更高的實際要求,而這也就給鐵路集體企業(yè)的內(nèi)部管理工作帶來了新的要求。財務(wù)管理是鐵路企業(yè)重要的內(nèi)部管理內(nèi)容,其涉及企業(yè)所有的財務(wù)活動,是對企業(yè)財務(wù)活動以及經(jīng)營狀況的客觀反映。對此,就必須要切實優(yōu)化企業(yè)的財務(wù)管理方式,優(yōu)化管理效果。

1 鐵路集團(tuán)企業(yè)財務(wù)管理的發(fā)展現(xiàn)狀

鐵路企業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要構(gòu)成部分,與人們的工作生活具有非常密切的實際聯(lián)系。近年來,隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,鐵路交通的運(yùn)行壓力也在隨之不斷增加。如此,我國鐵路集團(tuán)也面臨著非常大的發(fā)展壓力。財務(wù)管理作為企業(yè)重要的管理活動,對企業(yè)的戰(zhàn)略制定以及決策落實具有重要的實際影響。對此,鐵路企業(yè)也對財務(wù)管理投入了更多的關(guān)注。但是,由于各方面因素的限制,在現(xiàn)階段的鐵路企業(yè)財務(wù)管理依然存在一定的實際性問題。

1.1 觀念轉(zhuǎn)化不徹底

現(xiàn)階段,我國企業(yè)的財務(wù)管理工作已經(jīng)進(jìn)入了轉(zhuǎn)型的重要階段,武漢鐵路局集體企業(yè),已經(jīng)明確了由核算型財務(wù)管理向管理型財務(wù)管理轉(zhuǎn)變的基本要求。這一轉(zhuǎn)變,是我國現(xiàn)階段社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀必然要求。但是,這一轉(zhuǎn)變的實現(xiàn),要求相關(guān)財務(wù)管理人員能夠積極地轉(zhuǎn)變工作觀念,將工作視角從傳統(tǒng)的核算管理之中抽離出來,更多地參與到企業(yè)的戰(zhàn)略制定以及管理決策之中。但是,企業(yè)現(xiàn)階段的一部分工作人員由于長時間受傳統(tǒng)工作方式的影響,還沒有實現(xiàn)觀念上的完全轉(zhuǎn)變,這對于企業(yè)采取管理工作的創(chuàng)新發(fā)展具有一定的不利影響。一些財務(wù)管理人員在開展管理工作的過程,依然是將大部分的精力放在對財務(wù)信息的收集、整理、核算方面,而對于企業(yè)所面臨的各方面財務(wù)風(fēng)險問題卻沒有投入足夠多的重視。這一問題的存在,不利于鐵路企業(yè)內(nèi)部控制體系的健全以及發(fā)展,對企業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定性以及安全性具有一定的實際性影響。同時,這一情況的存在不利于企業(yè)風(fēng)險防控意識的形成。

1.2 管理制度不夠健全

管理制度是決定企業(yè)管理效率以及管理質(zhì)量的重要因素,對此,要想實現(xiàn)企業(yè)良好的財務(wù)管理,就必須要落實科學(xué)的財務(wù)管理制度。武漢鐵路局集體企業(yè)財務(wù)管理的管理辦法主要是層級式的管理方法。這一管理方式最大的特點就是下層層次相對比較復(fù)雜,并且數(shù)量眾多[1]。因此,在進(jìn)行財務(wù)管理工作的過程中,同一個管理內(nèi)容往往會經(jīng)過多個部門的反復(fù)操作才能夠最終實現(xiàn)。甚至一些管理人員長期在崗位上,卻沒有承擔(dān)與其崗位相應(yīng)的工作職責(zé)。如此,就會在一定程度上造成管理效率的低下。同時,在財務(wù)管理的信息化方面,還存在一定的滯后性問題。現(xiàn)階段,我國鐵路企業(yè)的財務(wù)管理技術(shù)主要是Excel,這一技術(shù)需要人工進(jìn)行信息的錄入,再通過計算機(jī)計算進(jìn)行核算結(jié)果的獲取。雖然說,這一技術(shù)的應(yīng)用依然能夠保證核算的準(zhǔn)確性。但是,工作人員在進(jìn)行信息錄入的過程中依然存在一定的主觀隨意性,容易造成核算的失誤。而對于云計算、數(shù)據(jù)庫、大數(shù)據(jù)等技術(shù)內(nèi)容,我國鐵路企業(yè)的應(yīng)用還不夠普遍。

1.3 成本控制不住

以往的財務(wù)管理,普遍是重視對流動資金以及固定資產(chǎn)的管理,而對于成本的控制方面卻存在一定的不足之處。鐵路的資金流動與其他企業(yè)類型具有一定的差異性,其實是一種單向,上級部門重視指標(biāo)的下達(dá),而下級部門則重視指標(biāo)的完成,在如此的管理環(huán)境下,成本管理很容易就變成了指標(biāo)管理。隨著我國現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善。鐵路企業(yè)與市場的關(guān)系必然會越來越密切。在如此的實際情況下,成本控制必然會成為影響企業(yè)健康發(fā)展的重要因素。而鐵路企業(yè)對這一問題的不重視,必然會造成企業(yè)大量的成本浪費。一方面,其不利于實現(xiàn)企業(yè)良好的資源優(yōu)化配置;另一方面,其會造成國有企業(yè)資產(chǎn)的流失。

1.4 資金管理不足

同樣地,因為鐵路集團(tuán)資金單向流動的特點,因此,鐵路企業(yè)對于資金管理的重視程度也存在一定的不足。一些下級單位,甚至?xí)榱送瓿芍笜?biāo)而盡可能多的向上級部門申請撥款,嚴(yán)重時還會出現(xiàn)謊報以及虛報的問題。這些問題的存在,嚴(yán)重限制了企業(yè)資金的有效流動率,對企業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展具有一定的不利影響。隨著我國國有企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改革的深入推進(jìn),鐵路企業(yè)在運(yùn)行發(fā)展的過程中也必須要高度重視市場對企業(yè)的實際影響。而科學(xué)的資金管理,是企業(yè)提高資金運(yùn)轉(zhuǎn)能力,保證企業(yè)在市場中實現(xiàn)健康、穩(wěn)定發(fā)展的重要因素。而企業(yè)對這一問題的不重視,將會造成企業(yè)資產(chǎn)的流失,資金周轉(zhuǎn)的緩慢,在極大程度上限制了企業(yè)的市場靈活性。

2 鐵路集團(tuán)企業(yè)的財務(wù)管理優(yōu)化策略

經(jīng)過上述分析,已經(jīng)對現(xiàn)階段鐵路集團(tuán)企業(yè)在財務(wù)管理方面存在的問題進(jìn)行了比較明確的掌握。這些問題的存在,是在較長的傳統(tǒng)財務(wù)管理工作之中形成并不斷凸顯的。現(xiàn)階段,我國的社會市場經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,鐵路企業(yè)同樣面臨著嚴(yán)峻的發(fā)展壓力。在如此的實際情況之下,財務(wù)管理作為企業(yè)重要的內(nèi)部管理工作內(nèi)容,對企業(yè)的運(yùn)行發(fā)展以及戰(zhàn)略規(guī)劃具有重要的實際影響。對此,相應(yīng)企業(yè)財務(wù)管理人員就必須要樹立現(xiàn)代化的財務(wù)管理觀念,優(yōu)化財務(wù)管理方式,促進(jìn)促進(jìn)財務(wù)管理工作的高效、優(yōu)質(zhì)開展,推進(jìn)企業(yè)在現(xiàn)代市場環(huán)境之中的健康、穩(wěn)定發(fā)展。

2.1 轉(zhuǎn)變管理觀念

針對企業(yè)財務(wù)管理之中存在的管理觀念轉(zhuǎn)變不徹底問題,企業(yè)應(yīng)該落實科學(xué)的教育培訓(xùn)制度,不斷強(qiáng)化財務(wù)管理人員的管理素質(zhì)以及管理經(jīng)驗,促進(jìn)其現(xiàn)代化管理觀念的有機(jī)轉(zhuǎn)變。首先,應(yīng)該將強(qiáng)對會計準(zhǔn)則、會計政策、財經(jīng)法規(guī)的學(xué)習(xí)以及研究,深入把握實時財務(wù)政策[2]。其次,應(yīng)該推廣管理會計在企業(yè)之中的全面推廣,并加強(qiáng)各財務(wù)管理部門負(fù)責(zé)人以及管理人員的學(xué)習(xí)研究,并將其靈活的應(yīng)用到財務(wù)管理工作之中去。最后,應(yīng)該就分析企業(yè)財務(wù)管理工作之中與實時財政法規(guī)之中存在的影響問題,并對執(zhí)行層的管理思路以及解決方法進(jìn)行深入研究,以此提出更加有效的財務(wù)管理措施,保證企業(yè)財務(wù)活動的健康開展。此外,應(yīng)該針對現(xiàn)代化的財務(wù)管理觀念展開積極的宣傳。宣傳的對象應(yīng)該是企業(yè)的全部員工,以此加強(qiáng)廣大員工對財務(wù)管理工作的理解,進(jìn)而就能夠更好的支持企業(yè)財務(wù)管理部門的財務(wù)管理工作,如此,就有利于發(fā)揮企業(yè)整體的力量,實現(xiàn)更好的財務(wù)管理效果,以此促進(jìn)企業(yè)財務(wù)管理由財務(wù)會計向管理會計的轉(zhuǎn)變[4]。

2.2 健全管理制度

近年來,武漢鐵路局集體企業(yè)為了響應(yīng)中央關(guān)于鐵路企業(yè)管理制度改革的切實要求,相繼出臺了《武漢鐵路局商務(wù)接待管理暫行辦法》《武漢鐵路局國內(nèi)公務(wù)接待管理暫行辦法》《武漢鐵路局差旅費管理辦法》《武漢鐵路局“專項”經(jīng)費報銷管理辦法》等財務(wù)管理制度。這些制度的提出了在極大程度上提高了企業(yè)財務(wù)管理的制度水平,有利于促進(jìn)財務(wù)管理的標(biāo)準(zhǔn)化以及規(guī)范化。此外,從管理形式上進(jìn)行分析,企業(yè)的管理模式已經(jīng)從以往的層級式管理模式開始橫向發(fā)展,逐漸開始了向扁平結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變。在這一管理模式之中,管理組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計更加合理,管理工作的開展效率也得到了明顯的提高。同時,企業(yè)進(jìn)一步審核了績效管理體系,對績效評價指標(biāo)進(jìn)行了進(jìn)一步的明確。如此,企業(yè)財務(wù)管理部門的各管理人員的工作積極性得到了極大的激發(fā),管理的效率以及質(zhì)量都得到了進(jìn)一步的提高。

2.3 加強(qiáng)成本管理

隨著現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場的經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及經(jīng)濟(jì)關(guān)系已經(jīng)表現(xiàn)的越來越復(fù)雜。對此,企業(yè)除了要通過制定可行性戰(zhàn)略,迎合市場的發(fā)展趨勢之外,還必須要強(qiáng)化內(nèi)部的成本管理,以此優(yōu)化企業(yè)的資本結(jié)構(gòu),實現(xiàn)企業(yè)的在市場之中的健康、穩(wěn)定發(fā)展[3]。對此,企業(yè)應(yīng)該落實以下幾個方面的基本工作原則:首先,應(yīng)該推進(jìn)企業(yè)的全面預(yù)算管理,一方面,能夠?qū)崿F(xiàn)對企業(yè)成本支出的良性控制,科學(xué)配置資金支出,并實現(xiàn)對資金應(yīng)用過程中的全過程、動態(tài)、全面監(jiān)督控制。另一方面,通過預(yù)算管理,能夠?qū)崿F(xiàn)對企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的有機(jī)防控,其能夠保證及時發(fā)現(xiàn)企業(yè)面臨或可能面臨的風(fēng)險內(nèi)容,并落實及時的處理,以此保證企業(yè)的財務(wù)安全。其次,應(yīng)該重點控制非生產(chǎn)性支出。對此,一方面應(yīng)該通過加大宣傳力度,鼓勵節(jié)水、節(jié)電、節(jié)能;另一方面,應(yīng)該通過技術(shù)更新,積極應(yīng)用節(jié)能設(shè)備,以此達(dá)到降低非生產(chǎn)性成本的效果。

2.4 加強(qiáng)資金管理

武漢鐵路局集體企業(yè)明確規(guī)定,必須要加強(qiáng)企業(yè)的銀行賬戶管理,不允許隨意開設(shè)賬戶,所有企業(yè)收益必須要進(jìn)行公開核算。嚴(yán)格執(zhí)行資金管理制度,把好大額資金的審批關(guān)。2017年,武漢局集團(tuán)公司集經(jīng)系統(tǒng)一年以上債權(quán)清理任務(wù)共30個,應(yīng)清理債權(quán)共3887.82萬元,已清理2269.94萬元,清理占比58.39%。2018年將繼續(xù)開展清理工作,如此才能夠保證企業(yè)資金的合理運(yùn)用,促進(jìn)企業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。

3 結(jié)語

綜上所述,財務(wù)管理是鐵路集體企業(yè)的重要管理內(nèi)容,其對企業(yè)的發(fā)展具有重要的實際性意義?,F(xiàn)階段,隨著社會市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善,鐵路企業(yè)同樣隨著來自市場的巨大發(fā)展壓力。對此,鐵路企業(yè)必須要樹立現(xiàn)代化的管理觀念,不斷優(yōu)化企業(yè)的財務(wù)管理制度以及管理體系,促進(jìn)企業(yè)在市場之中的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 夏鴻義,李永壯,張倩穎,等.基于會計基礎(chǔ)工作的鐵路企業(yè)財務(wù)管理研究[J].中央財經(jīng)大學(xué)學(xué)報,2016,24(6).

[2] 鄭偉,徐萌萌,戚廣武.鐵路企業(yè)加強(qiáng)財務(wù)管理工作若干問題的探討[J].審計研究,2015,12(6).

[3] 張麗,郭素娜,汪小志.關(guān)于ERP在鐵路運(yùn)輸企業(yè)財務(wù)管理中應(yīng)用的探討[J].農(nóng)機(jī)化研究,2016,38(8).

[4] 郭寧,安起光.當(dāng)前鐵路企業(yè)財務(wù)管理中存在的問題及解決辦法[J].山東財經(jīng)大學(xué)學(xué)報,2017,29(1).

猜你喜歡
創(chuàng)新管理財務(wù)管理
醫(yī)院財務(wù)管理面臨的問題及解決對策
公路施工財務(wù)管理和成本核算
新會計制度對財務(wù)管理的影響及解決對策
試析新形勢下高校財務(wù)管理中的問題及解決方法
財務(wù)專業(yè)視角下企業(yè)財務(wù)管理人員的培養(yǎng)
BIM技術(shù)在配套服務(wù)用房項目的深化設(shè)計及應(yīng)用研究
試論高校圖書館的創(chuàng)新管理
歐美航空業(yè)節(jié)能減排創(chuàng)新管理研究
創(chuàng)新管理,完成鞍鋼自主集成的冷軋2130工程生產(chǎn)線
企業(yè)創(chuàng)新管理的思考
乌鲁木齐市| 宁南县| 青冈县| 望江县| 贵德县| 通许县| 永吉县| 瑞丽市| 哈尔滨市| 静宁县| 寻乌县| 象州县| 镇远县| 定西市| 合阳县| 平安县| 太保市| 玉环县| 蚌埠市| 大庆市| 清徐县| 收藏| 墨江| 子长县| 六枝特区| 酒泉市| 犍为县| 章丘市| 宁晋县| 夏津县| 肃北| 宁波市| 水城县| 阿巴嘎旗| 龙川县| 吴桥县| 烟台市| 田东县| 龙山县| 彭山县| 西华县|