趙欽
摘要:隨著我國城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展,在城市建設(shè)的過程中,橋梁的建設(shè)為人們的出行帶來了一定的便捷。對于我國目前階段的橋梁施工技術(shù)而言,大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)是橋梁工程中最為主要的施工技術(shù)。在大跨徑連續(xù)橋梁施工中,必須要對橋梁的成本以及安全問題進(jìn)行充分的考慮,同時(shí)若是想要保證工程質(zhì)量能夠按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)完成,就要充分做好施工技術(shù)的優(yōu)化工作。為此,本文對大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁施工過程中遇到的問題進(jìn)行了詳細(xì)的分析,以供參考。
關(guān)鍵詞:橋梁施工;大跨徑連續(xù)橋梁;問題
一、大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用分析
(一)深水承臺
深水承臺是橋梁施工的基礎(chǔ)階段,因?yàn)闃蛄旱鼗某信_是全部浸漬到水中的,受到水壓以及水流的影響,對此,必須要將每一個(gè)打孔裝點(diǎn)的距離都控制在合理的范圍內(nèi)。在實(shí)際的的操作過程中,深水承臺的尺寸也是致使施工難度被大幅提升的一項(xiàng)因素。
目前階段,承臺的基礎(chǔ)施工通常是采用缸套以及鋼吊箱等,這兩者之間的施工是有所區(qū)別的。鋼吊箱的施工主要是通過整體吊裝技術(shù)來完成施工的,特別需要注意的是,在深水大型鉆孔平臺的建設(shè)過程中,深水承臺的底部土壤相對比較軟,十分容易受到水流的影響。故而必須要保證鉆孔的深度,同時(shí)也需要放置鋼化保護(hù)筒,并要使用頂板蓋在筒頂上進(jìn)行固定。
(二)在地下連續(xù)墻中的應(yīng)用
地下連續(xù)墻的施工作為大跨徑橋梁施工的基礎(chǔ)部分,主要的施工步驟包括底部的清理,混凝土的澆筑等。其最主要的作用就是降低施工過程中所產(chǎn)生的噪音振動(dòng),因其具備一定的剛度以及防滲漏性,所以這也就有效的提升了施工的安全陛。
(三)在鋼索塔中的應(yīng)用
在鋼索塔在施工的過程中,施工人員必須要使用具備實(shí)際施工需求負(fù)載能力的塔吊進(jìn)行安裝。在施工前,一定要將其分次運(yùn)送到施工地點(diǎn),要嚴(yán)格地按照施工的順次完成吊裝等施工。
(四)在混凝土施工中的應(yīng)用
在進(jìn)行混凝土索塔施工的過程中,施工人員要使用電梯以及吊塔來完成施工。吊塔的主要作用就是提升塔柱模板,起到配合施工的作用,這樣才能有效防止塔柱出現(xiàn)受力發(fā)生形變的情況,進(jìn)而起到有效保障索塔穩(wěn)定性的目的。在進(jìn)行混凝土索塔橫梁施工的過程中,通常會使用落地鋼管來進(jìn)行支撐,從而達(dá)到分塊分層澆筑的作用,有效的實(shí)現(xiàn)其張拉性。
二、大跨徑連續(xù)橋梁的施工要點(diǎn)
(一)整體線條的控制要點(diǎn)
在進(jìn)行橋梁工程的施工過程中,扭曲變形的情況是比較常見的,導(dǎo)致這一情況發(fā)生的原因相對比較多,且變形產(chǎn)生后分段橋梁之間的合攏也會出現(xiàn)很嚴(yán)重的問題。所以,在施工的過程中,加強(qiáng)整體線條的控制是非常重要的,這就需要施工人員充分做好規(guī)劃設(shè)計(jì),以此來避免工程施工結(jié)束之后線條達(dá)不到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的情況發(fā)生。
(二)橋梁應(yīng)力控制要點(diǎn)
對于橋梁整體的受力情況,在實(shí)際的施工過程中必須要引起足夠的重視,這也是橋梁施工質(zhì)量的主要考核標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下,主要采用的受力檢測方式是對多個(gè)界面進(jìn)行施工受力的檢測,界面的受力主要是使用測試元件進(jìn)行評判,以此來得出受力的實(shí)際值。通過將受力值與實(shí)際值進(jìn)行對比,可以對存在差距較大的數(shù)值進(jìn)行修正調(diào)整。通常情況下,橋體的變形可以控制在一定的范圍內(nèi),若是結(jié)構(gòu)的受力情況出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的問題,就會使得整體橋梁的穩(wěn)定性受到非常嚴(yán)重的影響,甚至?xí)沟脴蛄撼霈F(xiàn)斷裂的情況發(fā)生。在施工過程中,施工人員必須要充分明確受力因素以及自身重量等相關(guān)內(nèi)容。
(三)提升橋梁穩(wěn)定性的要點(diǎn)
橋梁穩(wěn)定性的研究主要是需要分析橋梁內(nèi)部的變形程度。在橋梁施工結(jié)束之后,對其穩(wěn)定性的研究工作是非常重要的。對于我國目前階段的橋梁跨徑的發(fā)展趨勢而言,突發(fā)性的穩(wěn)定狀況并沒有相對比較好的應(yīng)對方案,在實(shí)際的操作過程中通常會通過理論公式來來對橋體結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析以及對橋體發(fā)生變形幾率進(jìn)行一個(gè)客觀的評價(jià)。
(四)橋梁安全控制要點(diǎn)
安全是保證施工工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。安全控制工作的前提就是要控制好橋體的穩(wěn)定性,同時(shí)也需要對其線條進(jìn)行合理的穩(wěn)定性的控制工作,這樣才能發(fā)揮安全控制的作用。大跨徑連續(xù)橋的結(jié)構(gòu)以及施工安全參數(shù)并不一致,所以這就需要在進(jìn)行安全控制的過程中,根據(jù)橋梁的實(shí)際情況進(jìn)行安全控制范圍的分析工作。
三、大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)施工應(yīng)用
(一)斜拉橋中的應(yīng)用
斜拉橋的施工主要包括主梁,長拉索以及混凝土的澆筑施工。其中,主梁的施工通常是采用吊籃進(jìn)行,對于吊籃的穩(wěn)定性必須要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測,同時(shí)也需要對溫度以及支撐力進(jìn)行嚴(yán)格的控制。長拉索的施工必須要充分考慮風(fēng)速以及抗震性的影響,其主要采用的檢測方法為固定一段進(jìn)行防震檢驗(yàn)。在施工的過程中,主梁的選材是非常重要的,對于主梁的大小重量以及安裝過程中的溫度變化都要進(jìn)行充分的考慮,對于連接鋼件則要進(jìn)行及時(shí)的掩埋,防止其出現(xiàn)裂縫。
(二)懸索橋中的應(yīng)用
在進(jìn)行懸索橋橋梁施工的過程中,對于錨道面的架設(shè),索力的調(diào)整等施工必須要格外重視。錨道面架設(shè)需要對監(jiān)測塔的偏移量以及承重索的垂直度進(jìn)行嚴(yán)格的觀測。索力則需要充分地調(diào)整設(shè)計(jì)的參數(shù),在實(shí)際的施工過程中,施工現(xiàn)場的數(shù)據(jù)可以用于輔助。吊裝需要對塔頂以及相關(guān)的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行排序安裝,同時(shí)也要在修正合龍段長度以及節(jié)段時(shí)間的預(yù)留間隙過程中進(jìn)行施工質(zhì)量的加強(qiáng),這樣才能充分保證施工的質(zhì)量。另外,對于大體積混凝土的施工溫度也要進(jìn)行嚴(yán)格把控,其主要采用的溫度控制措施為水冷卻,增添添加劑等。
(三)拱橋中的應(yīng)用
拱橋技術(shù)在我國已經(jīng)有著相對比較長的發(fā)展歷史,在我國的橋梁建筑方面也有著較為深厚的積淀。對于我國目前的城市橋梁建設(shè)而言,主流的橋梁仍舊采用拱橋的建筑形式,拱橋結(jié)構(gòu)可以分為兩種,分別為上承式以及下承式。按照建筑的材料進(jìn)行分類,可以將其分為石拱橋以及混凝土拱橋。拱橋的支撐底座能夠承受橋面的壓力以及水平方向的壓力,但其對于地基的質(zhì)量有著較為高標(biāo)準(zhǔn)的要求。
四、結(jié)束語
通過全文的闡述可以明顯看出,隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代化的橋梁施工技術(shù)也在向著多元化的發(fā)展方向邁進(jìn)。大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)的作為現(xiàn)代化的橋梁技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物,在橋梁施工的過程中有著非常廣泛的應(yīng)用。其不但能夠有效的提升橋梁的施工質(zhì)量,同時(shí)對于保證橋梁的穩(wěn)定性及安全性也大有助益,值得大范圍推廣。
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