本報(bào)記者　李司坤

歐盟貿(mào)易委員馬爾姆斯特倫與美國(guó)貿(mào)易代表萊特希澤周一在布魯塞爾會(huì)面后，雙方表示他們進(jìn)行了富有“建設(shè)性”及“前瞻性”的對(duì)話。不過一些美國(guó)媒體評(píng)論稱，會(huì)談并未取得實(shí)質(zhì)性成果，雙方仍存在諸多分歧，未來的談判將面臨多重考驗(yàn)。《華爾街日?qǐng)?bào)》的評(píng)論一針見血：周一的會(huì)談沒有取得突破。

據(jù)報(bào)道，馬爾姆斯特倫和萊特希澤10日在布魯塞爾舉行會(huì)談。馬爾姆斯特倫表示，雙方討論了如何推進(jìn)談判，明確了各自的優(yōu)先討論議題，以及如何在短期到中期時(shí)間內(nèi)取得實(shí)際進(jìn)展。美國(guó)貿(mào)易代表辦公室在會(huì)談后發(fā)表聲明說，萊特希澤與馬爾姆斯特倫啟動(dòng)了執(zhí)行工作組，雙方將在9月底再舉行一次會(huì)晤，并在接下來的幾個(gè)月敲定一份協(xié)議。聲明稱，雙方的貿(mào)易官員將在11月完成關(guān)于削減關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘的協(xié)議框架。

路透社稱，這是美國(guó)總統(tǒng)特朗普與歐盟委員會(huì)主席容克在7月25日達(dá)成“暫時(shí)貿(mào)易停火”協(xié)議后，雙方首席談判代表的首次會(huì)晤。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，此次會(huì)面有望緩和雙方緊張的貿(mào)易關(guān)系。不過《華爾街日?qǐng)?bào)》表示，此次會(huì)談并未達(dá)成能夠推進(jìn)特朗普和容克之間協(xié)議的內(nèi)容。美國(guó)約翰·霍普金斯大學(xué)學(xué)者皮特·拉希什說，盡管美歐雙方都希望促進(jìn)雙邊貿(mào)易，然而歷史表明良好的愿望并不能保證一定會(huì)取得成功?！霸谫Q(mào)易談判方面，既有‘特朗普速度，也有‘布魯塞爾速度?！薄都~約時(shí)報(bào)》10日發(fā)文稱，在美歐貿(mào)易談判中協(xié)調(diào)雙方的速度要比預(yù)期的更加困難和危險(xiǎn)，美歐很難在短期內(nèi)達(dá)成協(xié)議，如果特朗普失去耐心，那整個(gè)談判可能會(huì)功虧一簣。馬爾姆斯特倫在8月底時(shí)曾表示，歐盟愿意將汽車關(guān)稅降為零，“如果美國(guó)方面也能做到的話”。不過現(xiàn)在要實(shí)現(xiàn)這一承諾，馬爾姆斯特倫需要得到歐盟28個(gè)成員國(guó)的同意。此外，美歐在貿(mào)易談判中還面臨其他問題，如美國(guó)希望對(duì)食品進(jìn)口進(jìn)行商討，但是歐盟拒絕對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行討論，法國(guó)等國(guó)家在此問題上態(tài)度堅(jiān)決?！?/p>