淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 費(fèi)孝濤，汪東明，施海鳳，劉大誠

2016年7月，“清華?行云杯”新能源汽車知識與技能大賽在深圳成功舉辦。這是國內(nèi)首次舉辦關(guān)于新能源汽車的職業(yè)院校技能大賽。此后，在全國范圍內(nèi)掀起了一股新能源汽車技能大賽熱和新能源汽車專業(yè)建設(shè)潮。2018年5月9日～13日，由教育部、天津市等多家單位聯(lián)合主辦的全國職業(yè)院校技能大賽高職組“新能源汽車技術(shù)與服務(wù)”賽項(xiàng)在天津職業(yè)大學(xué)圓滿舉行。這是首次由政府舉辦的職業(yè)院校新能源汽車技能競賽。據(jù)筆者不完全統(tǒng)計(jì)，截至2016年7月，全國高等職業(yè)院校中開設(shè)新能源汽車相關(guān)專業(yè)的院校不足10所。而最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，截至2018年7月，全國開設(shè)新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的高職院校有37所，全國開設(shè)新能源汽車技術(shù)的高職院校有194所。數(shù)據(jù)變化的背后，除了來自于國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策支持，也更多地得益于新能源汽車技能競賽的舉辦。新能源汽車技能競賽的舉辦對高職院校專業(yè)建設(shè)具有重要的引領(lǐng)作用。

1 新能源汽車技能競賽現(xiàn)狀

按照國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。按使用車型分，當(dāng)前針對新能源汽車舉辦的技能競賽主要使用純電動汽車，這與《規(guī)劃》中“以純電驅(qū)動為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向”形成一致。按參賽對象分，當(dāng)前主要有從事新能源汽車維修的售后技術(shù)人員、職業(yè)院校學(xué)生和職業(yè)院校教師。按主辦單位分，有政府部門、行業(yè)指導(dǎo)委員會、專業(yè)指導(dǎo)委員會和行業(yè)協(xié)會等。表1所列為近3年來知名度較高的全國性職業(yè)院校新能源汽車技能大賽賽項(xiàng)。

上述新能源汽車技能大賽競賽內(nèi)容上主要體現(xiàn)出2個特點(diǎn)。一是以職業(yè)規(guī)范約束參賽選手，在競賽過程中，要求全面貫徹高壓安全防護(hù)職業(yè)規(guī)范和汽車檢修的常規(guī)規(guī)范。二是注重考察對高壓部件及其控制系統(tǒng)的故障檢修能力，將驅(qū)動電機(jī)、動力電池及管理系統(tǒng)、充電系統(tǒng)的故障檢修作為競賽的重點(diǎn)。

2 高職院校新能源汽車專業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀

2.1 建設(shè)規(guī)模

截至2018年6月，我國高職院校數(shù)量已達(dá)1 401所，其中開設(shè)新能源汽車類專業(yè)并在2018年高考招生的院校有231所，占高職院?？倲?shù)的16.5%。新能源汽車專業(yè)的開設(shè)呈現(xiàn)了數(shù)量增長快和區(qū)域覆蓋廣2個特點(diǎn)，其中最突出的是增長速度迅猛，除青海、寧夏、海南和西藏等省份外，其余各省均有開設(shè)。新能源汽車類專業(yè)開設(shè)院校分布情況見表2所列。

表1 2016年～2018年新能源汽車技能競賽舉辦情況

2.2 建設(shè)內(nèi)容

新能源汽車類專業(yè)建設(shè)仍處于起步階段，在內(nèi)容上主要體現(xiàn)了建設(shè)速度快、建設(shè)內(nèi)容廣和建設(shè)投入大的特點(diǎn)。根據(jù)調(diào)研，開設(shè)專業(yè)的各院校主要從師資隊(duì)伍建設(shè)、人才培養(yǎng)方案制定、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)和教材開發(fā)等幾個方面作重點(diǎn)規(guī)劃。

表2 新能源汽車類專業(yè)開設(shè)院校分布情況

師資隊(duì)伍建設(shè)方面，從歷年的新能源師資培訓(xùn)的規(guī)模上即可初見端倪。深圳行云、深圳風(fēng)向標(biāo)、上海道唯、北京匯智慧眾和北京運(yùn)華等公司均推出了新能源汽車技術(shù)理實(shí)一體化師資培訓(xùn)，各地也相繼開展高職院校新能源汽車專業(yè)師資培訓(xùn)。人才培養(yǎng)方案制定方面，各學(xué)校結(jié)合自身基礎(chǔ)和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展情況開展制定工作。實(shí)訓(xùn)室建設(shè)方面，從各學(xué)校的招投標(biāo)網(wǎng)站和地方政府采購網(wǎng)上的數(shù)據(jù)也可看出，近年來針對新能源汽車的實(shí)訓(xùn)設(shè)備采購明顯增加。教材開發(fā)方面，機(jī)械工業(yè)出版社、清華大學(xué)出版社、中國工信出版社和電子工業(yè)出版社等都推出了新能源汽車高職高專系列教材，有的還屬于“十三五”規(guī)劃教材。

3 高職院校新能源汽車專業(yè)建設(shè)中存在的問題

3.1 缺乏調(diào)研和規(guī)劃

開設(shè)一個新專業(yè)，必須進(jìn)行深入調(diào)研，要結(jié)合院校師資力量、設(shè)備現(xiàn)狀以及當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展情況。不少高職院校在開設(shè)新能源汽車類專業(yè)前，缺乏廣泛的調(diào)研和充分的論證，對專業(yè)未來的發(fā)展規(guī)模、建設(shè)水平等都未作合理的規(guī)劃。因此導(dǎo)致在招生宣傳時“雷聲大”，在授課實(shí)訓(xùn)時“雨點(diǎn)小”的現(xiàn)象發(fā)生，不僅耽誤了學(xué)生的學(xué)習(xí)，也浪費(fèi)了公共資源。

3.2 師資培訓(xùn)不深入

盡管市場已出現(xiàn)眾多針對新能源汽車運(yùn)用與維修技術(shù)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，但培訓(xùn)內(nèi)容的合理性、科學(xué)性還有待驗(yàn)證，負(fù)責(zé)培訓(xùn)授課的教師水平也參差不齊，有的甚至魚目混珠。而參訓(xùn)的職業(yè)院校教師，在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性、深入性及培訓(xùn)后的轉(zhuǎn)訓(xùn)能力方面仍存在不足。甚至一些院校的參訓(xùn)教師將培訓(xùn)當(dāng)作休閑娛樂的好機(jī)會，不重視培訓(xùn)內(nèi)容，卻對培訓(xùn)的接待和服務(wù)津津樂道。此外，部分院校在對專業(yè)教師培訓(xùn)方面不夠重視，妄想通過自學(xué)或一兩次培訓(xùn)就能成為專家，出現(xiàn)了拔苗助長的浮躁風(fēng)氣。

3.3 課程設(shè)置不科學(xué)

新能源汽車類專業(yè)的課程設(shè)置存在不科學(xué)和不合理的問題。例如一些高職院校引進(jìn)本科院校的電機(jī)拖動課程，高深的理論和復(fù)雜的計(jì)算并不適用于新能源汽車維修高職人才的培養(yǎng)目標(biāo)。有的院校專業(yè)負(fù)責(zé)人通過人情關(guān)系復(fù)制其他院校課程設(shè)置，完全忽略了人才培養(yǎng)的差異性。部分院校只開設(shè)了一門新能源汽車概論課程，難以匹配學(xué)生應(yīng)用型學(xué)習(xí)的需求。

3.4 教材選擇匹配度低

市場上鋪天蓋地的各類教材迷亂了高職院校教師選擇的理智性，導(dǎo)致選擇的教材不能滿足學(xué)生學(xué)習(xí)新能源汽車運(yùn)用和維修的切實(shí)需求。一方面，出版社組織不同院校教師編寫的教材在內(nèi)容實(shí)用性和課程關(guān)聯(lián)性上還有所欠缺。另一方面，教材的內(nèi)容和課程教學(xué)大綱匹配度偏低。

3.5 實(shí)訓(xùn)設(shè)備實(shí)用性差

實(shí)訓(xùn)設(shè)備是鍛煉高職院校學(xué)生動手實(shí)踐能力的根本載體。沒有合適的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，學(xué)生則無法參與實(shí)踐操作，在應(yīng)對就業(yè)和頂崗時就會低人一籌。開設(shè)新能源汽車類專業(yè)的職業(yè)院校中，由于專業(yè)建設(shè)的經(jīng)費(fèi)等方面的問題，有些實(shí)訓(xùn)設(shè)備就是一輛簡單的低速電動轎車，有些是某一個總成的臺架。教師講課內(nèi)容是甲品牌的純電動汽車電路，實(shí)踐時用的是乙品牌的車型，而教材又是風(fēng)馬牛不相及的國外培訓(xùn)資料，這就存在著學(xué)生使用的教材、教師上課的課件和學(xué)校實(shí)訓(xùn)的設(shè)備完全不統(tǒng)一的情況。

4 技能競賽的引領(lǐng)作用

通過2016年和2017年舉辦的新能源汽車技能競賽，積累了許多經(jīng)驗(yàn)，終于在2018年5月成功舉辦了全國職業(yè)院校技能大賽高職組“新能源汽車技術(shù)與服務(wù)”賽項(xiàng)。來自全國30個省、市、自治區(qū)的56個代表隊(duì)同臺競技，參與角逐，彰顯了技能大賽的魅力，展現(xiàn)了職業(yè)學(xué)生的活力。實(shí)現(xiàn)以賽促教、以賽促改，推動產(chǎn)教融合、校企合作，對接崗位核心技能培養(yǎng)雙師團(tuán)隊(duì)，提高職業(yè)院校人才培養(yǎng)質(zhì)量。新能源汽車技能大賽對專業(yè)建設(shè)的引領(lǐng)作用主要體現(xiàn)在以下4個方面。

4.1 提升學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)

通過新能源汽車技能大賽，加強(qiáng)了師生對新能源汽車企業(yè)先進(jìn)技術(shù)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的理解，把真實(shí)工作過程、任務(wù)和要求融入比賽環(huán)節(jié)，注重團(tuán)隊(duì)合作，注重德技并修，能全面展示學(xué)生新能源汽車技術(shù)與服務(wù)的綜合職業(yè)能力。例如在比賽過程中，特別強(qiáng)調(diào)對新能源汽車高壓安全防護(hù)知識和能力的掌握，要求能夠結(jié)合企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行高壓作業(yè)安全規(guī)定，規(guī)范使用工具儀器。按照賽項(xiàng)規(guī)程，各參賽選手賽前經(jīng)過大量訓(xùn)練，已經(jīng)形成了良好的職業(yè)素養(yǎng)。通過賽后的消化推廣，會影響到各所院校的本專業(yè)學(xué)生。

4.2 指引教師發(fā)展方向

新能源汽車技能大賽比的是學(xué)生，考的卻是教師，對教師教學(xué)素材的積累和教學(xué)水平的提升有重要的促進(jìn)作用?？此剖窃诳疾閷W(xué)生的理論和技能基礎(chǔ)，實(shí)際上也帶動教師主動學(xué)習(xí)，提升其實(shí)踐技能。通過吃透賽項(xiàng)規(guī)程，指導(dǎo)教師才能更好地指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行訓(xùn)練和比賽。與先前的師資培訓(xùn)松、散、懶等特征形成鮮明對比的是，指導(dǎo)教師抱著十分謙卑的態(tài)度去學(xué)習(xí)，參加賽項(xiàng)說明會時認(rèn)真聆聽、參與討論。新能源汽車技能大賽為教師提供了一個共同交流、互相學(xué)習(xí)和深入促進(jìn)的好平臺。在純電動汽車整車綜合故障排除賽項(xiàng)中，鼓勵參賽選手在保障人身和設(shè)備安全的前提下，采用創(chuàng)新性的方法和流程診斷故障，并進(jìn)行排除。這些都是對教師的考驗(yàn)，在此過程中不少教師找到了專業(yè)發(fā)展的新方向。

4.3 開發(fā)專業(yè)設(shè)備教材

新能源汽車技術(shù)與服務(wù)大賽為選手提供了賽教通用的專業(yè)教學(xué)設(shè)備。如能量供給系統(tǒng)教學(xué)平臺通過友好的人機(jī)交互界面，為故障設(shè)置、故障測量提供了技術(shù)保障，使學(xué)生對“單體電池”“過充”“欠壓”等這類專業(yè)術(shù)語有了更深刻的理解。教師教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)時如能具備這類設(shè)備就能夠大大提高課堂效率。與此同時，專業(yè)的教材也可以得到很好開發(fā)。得益于技能競賽的訓(xùn)練和積累，專家組和各指導(dǎo)教師對新能源車輛的組成、工作原理、故障類型和診斷方法相當(dāng)熟悉。有這樣的知識和技術(shù)基礎(chǔ)，再結(jié)合整車、教學(xué)臺架來開發(fā)配套教材，對專業(yè)建設(shè)也有著較大的促進(jìn)作用。

4.4 推動校企合作共贏

產(chǎn)教融合和校企合作在技能競賽的推動下，更顯得彌足珍貴。新能源汽車專業(yè)建設(shè)的好壞，重要標(biāo)志之一便是校企合作的深度。教學(xué)內(nèi)容是否接軌企業(yè)先進(jìn)技術(shù)，教學(xué)理念是否利于企業(yè)發(fā)展，頂崗實(shí)習(xí)之前學(xué)生已具備的技能是否符合企業(yè)用人需求等，都是校企合作時眾多職業(yè)教育者探討研究的課題，校企合作本身也可以迎刃而解眾多難題。

新能源汽車發(fā)展正如火如荼，高職院校在新能源汽車專業(yè)建設(shè)中既不能盲目跟風(fēng)胡亂作為，又要立足于當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)發(fā)展。新能源汽車技能大賽無疑給專業(yè)建設(shè)提供了重要的參照依據(jù)。隨著新能源汽車技能大賽的重視度與普及度的提高，全國范圍的高職院校新能源汽車專業(yè)建設(shè)也將逐步規(guī)范。