無錫汽車工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 陳星光

1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀政策支持

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，能源短缺、環(huán)境污染等問題的產(chǎn)生，新能源的開發(fā)和運(yùn)用將是汽車業(yè)態(tài)發(fā)展的主旋律。2012年3月科技部發(fā)布《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》；2012年4月國(guó)務(wù)院通過了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012―2020年）》，2012年5月30日，國(guó)務(wù)院正式通過了《“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列入國(guó)家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一；2015年10月12日在《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》中要求實(shí)施新能源汽車推廣計(jì)劃，提高電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化水平。

在政府各項(xiàng)政策的不斷支持和鼓勵(lì)下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在2018年將迎來更大的發(fā)展機(jī)遇。2018年3月5日，在第十三屆全國(guó)人大一次會(huì)議上，李克強(qiáng)總理的政府工作報(bào)告中，在2018年政府工作建議時(shí)曾數(shù)次提及新能源汽車，并指出：“推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將新能源汽車車輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年，促進(jìn)外商投資穩(wěn)定增長(zhǎng)，擴(kuò)大新能源汽車等多領(lǐng)域開放，通過內(nèi)部發(fā)展、外部投資，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！?/p>

2 新能源汽車運(yùn)用與維修人才需求分析

中國(guó)發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的目的是為了緩解石油短缺壓力，減少汽車尾氣排放，推動(dòng)汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和交通運(yùn)輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展。新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和“中國(guó)制造2025”的重點(diǎn)領(lǐng)域，在國(guó)家政策持續(xù)地引導(dǎo)下已取得顯著成效，新能源汽車保有量持續(xù)攀升。相對(duì)于日益繁榮的新能源汽車市場(chǎng)，新能源汽車運(yùn)用與維修領(lǐng)域的專業(yè)人才卻十分緊缺。經(jīng)過調(diào)查，我國(guó)中等職業(yè)教育、本科以上普通高等教育的專業(yè)設(shè)置目錄中，沒有新能源汽車維修相關(guān)專業(yè)，只有極少數(shù)高職院校開設(shè)了新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)，更多的高職院校是把新能源汽車作為一門課程。

目前，新能源汽車運(yùn)用與維修的人才主要來源于3個(gè)方面：一是來源于傳統(tǒng)燃油汽車維修人才，通過自學(xué)或企業(yè)培養(yǎng)后從事新能源汽車的維修工作；二是來源于整車制造商專門培養(yǎng)的人才；三是來源于職業(yè)院校相關(guān)專業(yè)培養(yǎng)的人才。新能源汽車維修行業(yè)的人才目前還主要是依靠前兩種來源，整個(gè)新能源汽車維修行業(yè)人才缺口很大。另外，新能源汽車維修行業(yè)對(duì)專業(yè)要求較高，需要具備較高的電子電氣技術(shù)，例如需要掌握1 000 V以下低壓電電工操作技術(shù)，需要掌握新能源汽車三大電（電池、電機(jī)、電控）和三小電（電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、電動(dòng)助力制動(dòng)）等技術(shù)。因此，急需職業(yè)院校能夠成為新能源汽車維修人才的培養(yǎng)基地，為新能源汽車維修行業(yè)輸送大量的技術(shù)技能型人才。

3 新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)的建議

新能源汽車市場(chǎng)的日益繁榮導(dǎo)致新能源汽車維修行業(yè)的人才緊缺，這就需要職業(yè)院校加快新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)和研究，為企業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)高技能人才。新能源汽車維修專業(yè)建設(shè)時(shí)，需要以行業(yè)需求為導(dǎo)向，以培養(yǎng)學(xué)生新能源汽車維修崗位的核心能力為目標(biāo)，通過制定科學(xué)的新能源汽車運(yùn)用與維修人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)合理的課程體系，開發(fā)實(shí)用的專業(yè)教材，建設(shè)配套的實(shí)訓(xùn)中心等方式，實(shí)現(xiàn)新能源汽車維修專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)。

3.1 加強(qiáng)多方合作，不斷完善人才培養(yǎng)方案

進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)、企業(yè)、教育專家、學(xué)校等多方合作，協(xié)同制定并完善人才培養(yǎng)方案，引入行業(yè)的崗位標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)能力要求，注重培養(yǎng)學(xué)生的崗位能力和職業(yè)能力，讓學(xué)生從學(xué)校走得出去，在企業(yè)留得下來、用得順手。

3.2 精心研制課程標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化課程體系

確定新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程時(shí)，不能簡(jiǎn)單地在傳統(tǒng)燃油車課程的基礎(chǔ)上增加新能源汽車結(jié)構(gòu)與檢修的相關(guān)課程，而是應(yīng)該重新規(guī)劃和設(shè)計(jì)?？梢栽趥鹘y(tǒng)燃油車的知識(shí)和技能的基礎(chǔ)上，嵌入新能源汽車差異性的課程。例如在傳統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣課程的基礎(chǔ)上，還要增加新能源汽車電池、電機(jī)、電控、新能源汽車維護(hù)、新能源汽車使用與性能檢測(cè)、充電樁的安裝與調(diào)試等課程。并且要針對(duì)課程的性質(zhì)和特點(diǎn)，職業(yè)能力和崗位能力的要求研制課程標(biāo)準(zhǔn)，組織多方專家進(jìn)行論證。

3.3 建設(shè)新能源汽車維修實(shí)訓(xùn)基地

新能源汽車維修人才的培養(yǎng)，需要相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)室和實(shí)訓(xùn)設(shè)備的支持。按照人才培養(yǎng)方案和“三縱三橫”（三縱：燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車；三橫：多能源動(dòng)力總成系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制單元、動(dòng)力電池和電池組管理系統(tǒng)）的布局要求建設(shè)新能源汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)室。規(guī)劃好新能源汽車實(shí)訓(xùn)室的總體布局，充分調(diào)研相同類型的新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備的不同廠家，選擇最佳實(shí)訓(xùn)設(shè)備。

3.4 開發(fā)新能源汽車專業(yè)核心課程的教材

教材是開展教學(xué)活動(dòng)的基礎(chǔ)和依據(jù)，好的教材以人才需求為本，適應(yīng)汽車技術(shù)的發(fā)展潮流，符合行業(yè)要求和企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際。應(yīng)和企業(yè)合作開發(fā)教材，引入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)崗位的需求和特點(diǎn)，深入剖析典型的工作任務(wù)，將工作任務(wù)轉(zhuǎn)化成教學(xué)內(nèi)容。讓學(xué)生既要學(xué)習(xí)知識(shí)，又要學(xué)習(xí)工作技能。通過完成學(xué)習(xí)任務(wù)，獲得完成工作任務(wù)的知識(shí)與技能，這樣才能體現(xiàn)教材的實(shí)用性和有效性。

3.5 建設(shè)雙師型教師隊(duì)伍，提高教師專業(yè)能力

新能源汽車運(yùn)用與維修教師隊(duì)伍的建設(shè)和完善是人才培養(yǎng)的前提條件。職業(yè)院?？梢院驼嚿a(chǎn)廠家、新能源汽車維修或培訓(xùn)企業(yè)合作，派遣專業(yè)教師到企業(yè)一線參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)實(shí)踐，落實(shí)教師下企業(yè)實(shí)踐工作，建設(shè)雙師型教師隊(duì)伍，提高教師專業(yè)能力。

職業(yè)院校需要抓住機(jī)遇，建設(shè)并發(fā)展好新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)，努力為新能源汽車產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)高技能人才。在新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)時(shí)，要加強(qiáng)與新能源汽車相關(guān)企業(yè)的合作，特別是當(dāng)?shù)氐男履茉雌嚻髽I(yè)。制定出的人才培養(yǎng)方案需要定期滾動(dòng)修改，要考慮是在原有的傳統(tǒng)汽車的課程體系上修改，還是在原有的基礎(chǔ)上增加、延伸或遞進(jìn)。由于新能源汽車技術(shù)發(fā)展很快，建議在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)室建設(shè)的時(shí)候分步實(shí)施，同時(shí)要注重師資隊(duì)伍的建設(shè)和培養(yǎng)。