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(1. 北京京城地鐵有限公司,北京,101312;2. 北京市地鐵運營有限公司地鐵運營技術(shù)研發(fā)中心,北京,102208;)
目前,微動開關(guān)廣泛用應(yīng)用于電器電子設(shè)備、儀器儀表、控制系統(tǒng)等領(lǐng)域,在頻繁換接電路的設(shè)備中起到自動控制及安全保護等作用。微動開關(guān)是一類體積小、操作間隔短、操作力小、參數(shù)精密、通斷轉(zhuǎn)換迅速的機械電氣元件。微動開關(guān)主要由速動機構(gòu)和電接觸系統(tǒng)組成,微動開關(guān)在通斷轉(zhuǎn)換過程中,速動機構(gòu)決定了微動開關(guān)的動態(tài)力學特性,包括超行程、開關(guān)動作力、觸點接觸力等參數(shù)。操作力的大小和曲線直接影響到開關(guān)的動態(tài)特性和操作舒適度,觸點之間的接觸力大小和產(chǎn)品穩(wěn)定性有關(guān),如果力過小,會出現(xiàn)接通不穩(wěn)定甚至不能接通的現(xiàn)象,使設(shè)備功能失效。因此有必要在微動開關(guān)的設(shè)計方法上進行優(yōu)化改進以滿足工作要求。對微動開關(guān)的靜、動態(tài)力學特性進行研究,評估產(chǎn)品的力學特性,這樣既可以縮短產(chǎn)品開發(fā)周期、避免資源浪費,也有助于產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計。
本文設(shè)計開發(fā)了一種具有雙向接通功能的微動開關(guān)。采用創(chuàng)新性的設(shè)計方法,主動介入到微動開關(guān)的設(shè)計優(yōu)化過程中,研究了彈片預(yù)壓和操作按鈕位置對微動開關(guān)裝配和操作過程的影響,得到不同參數(shù)組合工況的微動開關(guān)裝配和操作過程的力學特性曲線,根據(jù)操作力的目標值確定了彈片預(yù)壓和操作按鈕位置的設(shè)計優(yōu)化函數(shù),并對進口的微動開關(guān)實物進行了測試對比。設(shè)計的微動開關(guān)為速動轉(zhuǎn)換型,它具有體積小、重量輕、安裝方便、速動、自凈、強制斷開模塊等特點,兩組動接點相互絕緣,可以不同級隨意使用,接點為自凈帶有永磁滅弧功能,尤其適合接通小電流信號,如傳送計算機信號,同時又有較強的分斷能力,且接線時對極性無要求。現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于DF型內(nèi)燃機車、電力機車、電動車組、地鐵和城市輕軌車及出口機車的控制電路中。
由于微動開關(guān)在使用過程中出現(xiàn)的問題主要反映在卡滯、接通不良、殼體裝配過程中容易損壞、開裂,彈簧力度過大或者過小,開關(guān)的通斷行程不在正常范圍內(nèi)等方面,下面選擇兩款用于軌道車輛的微動開關(guān)進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,以改進。
2.1.1 XS826微動開關(guān)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
XS826微動開關(guān)的設(shè)計是基于結(jié)構(gòu)力學理論建立了微動開關(guān)的結(jié)構(gòu)模型,微動開關(guān)XS826的結(jié)構(gòu)設(shè)計圖,如圖1所示。
圖1 XS826微動開關(guān)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖
該微動開關(guān)主要由彈簧、滑塊、動觸頭、片彈簧、滾輪組件、上接線柱、下接線柱、接線螺釘、擋片、外殼等結(jié)構(gòu)組成。
施加外機械力(推動板鍵)觸動微動開關(guān)的滾輪組件將傳遞的外機械力作用于片彈簧與圓柱彈簧上,當片簧片位移到臨界點時產(chǎn)生瞬時動作,使滑塊機構(gòu)上安裝的動觸點與外殼上安裝的靜觸點快速接通或斷開。
當滾輪組件的外機械力(推回板鍵)移去后,片彈簧與圓柱彈簧產(chǎn)生反向動作力,當滾輪組件反向行程達到片彈簧的動作臨界點后,瞬時完成反向動作。
XS826微動開關(guān)的觸點間距小、動作行程短、按動力小、通斷迅速。其動觸點的動作速度與滾輪組件動作速度無關(guān)。
2.1.2 XS847微動開關(guān)的結(jié)構(gòu)設(shè)計
XS847微動開關(guān)在XS826的基礎(chǔ)上優(yōu)化設(shè)計,依據(jù)結(jié)構(gòu)力學理論建立了微動開關(guān)的結(jié)構(gòu)模型,微動開關(guān)XS847的結(jié)構(gòu)設(shè)計圖,如圖2所示。
圖2 XS847微動開關(guān)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)示意圖
該微動開關(guān)主要由滾輪組件、滑塊組件、片彈簧、圓柱彈簧、接線螺釘、動觸頭、上接線柱、下接線柱、外殼等結(jié)構(gòu)組成。
同樣在施加外機械力(推動板鍵)時,可以觸動微動開關(guān)的滾輪組件,其作用力將傳遞的外機械力作用于片彈簧與圓柱彈簧上面,當片簧片位移到臨界點時將會產(chǎn)生瞬時的動作,使得滑塊機構(gòu)上安裝的動觸點與外殼上安裝的靜觸點快速接通或斷開。
當移去滾輪組件的外機械力(推回板鍵)后,圓柱彈簧與片彈簧產(chǎn)生了反向的動作力,使得滾輪組件的反向行程達到了片彈簧的動作臨界點后,瞬時完成反向動作。
XS847微動開關(guān)的觸點的間距較小、動作行程短、按動力小、通斷迅速。其動觸點的動作速度與滾輪組件動作速度沒有關(guān)系。其防塵等級高于XS826微動開關(guān)殼體的整體密封度較高。
2.1.3 接觸系統(tǒng)材料設(shè)計
接觸系統(tǒng)材料主要包括開關(guān)觸點與片彈簧兩個部分的材料,材料的性能決定了微動開關(guān)的工作性能,因此,必須在材料方面進行嚴格的選用。
(1)開關(guān)觸點材料設(shè)計
開關(guān)觸點要求具有良好的導電性,較高的耐熔性,耐電弧、腐蝕等性能觸點選用了銀鎳合金,具有較高的硬度、耐磨性、抗電弧燒損能力。
(2)片彈簧材料設(shè)計
片彈簧材料應(yīng)具有良好的彈性、抗疲勞強度,選用較高彈性、韌性的鈹青銅材料,材料厚度0.1mm,片彈簧成形后進行時效處理。
XS826與XS847的微動開關(guān)在運用時,始終處于頻繁通斷動作的過程中,其在設(shè)計方面需要滿足機械動作的次數(shù)要求和電壽命的技術(shù)要求。工作原理上要能夠滿足現(xiàn)場的運營需要。下面就技術(shù)指標要求和微動開關(guān)的工作原理進行說明。
2.2.1 XS826與XS847的微動開關(guān)設(shè)計的技術(shù)要求
XS826與XS847的微動開關(guān)的技術(shù)要求在額定工作電壓、接點壓力、機械壽命和電壽命的技術(shù)指標上十分接近,不同的部分主要在接點部分的防塵等級上,具體的對比內(nèi)容如表1所示:
表1 XS826微動開關(guān)與XS847微動開關(guān)技術(shù)
由上表可見,微動開關(guān)的機械壽命和電壽命的要求是極高的,這也是現(xiàn)場使用的需要。
2.2.2 XS826與SX847微動開關(guān)的工作原理
XS826與SX847微動開關(guān)的工作原理主要從電路方面展示說明,XS826與XS847微動開關(guān)電路轉(zhuǎn)換形式如圖3所示:
圖3 XS826與XS847微動開關(guān)電路轉(zhuǎn)換形式
XS826與XS847微動開關(guān)的工作原理相同,兩者的共同的工作原理為:
上接線柱與接線螺釘組成為引出端1和2;下接線柱與接線螺釘組成為引出端3和4;片彈簧、圓柱彈簧與滑塊組件組成引出端5,作為公用接線端。
自由狀態(tài)下片彈簧與滑塊組件不受任何外力,內(nèi)部的片彈簧與圓柱彈簧內(nèi)應(yīng)力使得動觸頭與下接線柱相接,行程一組(常閉)接點。
外機械力(推動板鍵)觸動滾輪組件使得片彈簧位移到臨界點時運動,斷開(常閉)接點,接通上接線柱,完成一次動作轉(zhuǎn)換。
當外力消除,片彈簧與圓柱彈簧產(chǎn)生反向動作力,回到(常閉)接點,完成開關(guān)的一次動作循環(huán)。
XS826與XS847微動開關(guān)行程及轉(zhuǎn)換位置各值應(yīng)滿足圖4和圖5規(guī)定。
圖4 XS826微動開關(guān)行程及轉(zhuǎn)換位置
圖5 XS847微動開關(guān)行程及轉(zhuǎn)換位置
(1)初始位置:在該位置滾輪組件、片彈簧及圓柱彈簧滑塊處于自由狀態(tài),不受任何外力。
(2)動作點:接觸系統(tǒng)觸發(fā)微動開關(guān)動作的行程中的某點。
(3)釋放點:返回的接觸系統(tǒng)釋放動作裝置使其可以回到正常位置的行程的某點。
(4)最終位置:傳動機構(gòu)行程最大的位置。
XS826微動開關(guān)行程動作參數(shù)實際數(shù)見表2:
表2 XS826微動開關(guān)行程動作參數(shù)實際發(fā)生值
參數(shù)實際表中所有的測數(shù)據(jù)均需對照規(guī)定值,在規(guī)定值偏差范圍內(nèi)為合格產(chǎn)品,XS826規(guī)定值如下:
動作力規(guī)定參數(shù):2.0N+0.2N;初始位置規(guī)定參數(shù)為:20.0mm±0.5;動作點規(guī)定參數(shù)為:16.8mm±0.3mm;釋放點規(guī)定參數(shù)為18.5mm±0.3mm;最終位置規(guī)定值15.3mm±0.5mm;如不滿足XS826規(guī)定值,則不合格。
XS826動作力曲線圖6所示
圖6 XS826動作力曲線
XS826微動開關(guān)行程動作參數(shù)實際數(shù)見表3:
表3 XS826微動開關(guān)行程動作參數(shù)實際發(fā)生值
圖7 XS847動作力曲線
參數(shù)實際表中所有的測數(shù)據(jù)需對照規(guī)定值,在規(guī)定值偏差范圍內(nèi)為合格產(chǎn)品,XS847定值如下:
動作力規(guī)定參數(shù):1.8N+0.2N;初始位置規(guī)定參數(shù)為:20.4mm±0.5;動作點規(guī)定參數(shù)為:17.0mm±0.3mm;釋放點規(guī)定參數(shù)為19.1mm±0.3mm;最終位置規(guī)定值13.8mm±0.5mm;如不滿足XS847規(guī)定值,則不合格。
可見國產(chǎn)的微動開關(guān)在動作力的數(shù)值都在微動開關(guān)的正常范圍內(nèi),而且偏差的波動性范圍較小,顯示出產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性較好,可靠性較高。在初始位置方面、動作點、釋放點和最終位置方面,微動開關(guān)的數(shù)據(jù)都表現(xiàn)出較低的波動范圍,這表明微動開關(guān)的質(zhì)量穩(wěn)定性方面較好。
XS826與XS847微動開關(guān)在北京某地鐵線路上運行半年,沒有發(fā)生任何故障,相比同類進口的微動開關(guān),性能更加優(yōu)越,能夠滿足實際運營的需要。
通過實測結(jié)果的分析和在地鐵車輛上的運用,說明通過結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化微動開關(guān)靜、動態(tài)力學特性是可行的,驗證了確定微動開關(guān)設(shè)計優(yōu)化參數(shù)的方法的有效性。表明通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計可以提高微動開關(guān)的工作效率,降低故障頻率,減少維護成本。XS826與XS847微動開關(guān)設(shè)計合理,隨整機考核試驗合格,各性能參數(shù)均符合要求,獲得用戶的認可。