劉勇 李彥波
摘要:本文首先針對(duì)海綿城市設(shè)計(jì)的基本理念進(jìn)行簡單闡述。其次,與實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合,對(duì)海綿城市與市政道路設(shè)計(jì)施工的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,并且提出有針對(duì)性的控制措施。
關(guān)鍵詞:海綿城市;研究理念;市政道路;設(shè)計(jì)施工
我國現(xiàn)階段城市規(guī)劃建設(shè)的整體水平不斷提升,人們對(duì)市政建設(shè)的要求也越來越高。市政道路是市政建設(shè)過程中必不可少的重要內(nèi)容,同時(shí)也是基礎(chǔ)部分。在這種大環(huán)境背景下,為了保證能夠滿足現(xiàn)代人對(duì)市政道路設(shè)計(jì)和施工的個(gè)性化需求,可以適當(dāng)將海綿城市了理念與其進(jìn)行融合。這樣不僅有利于實(shí)現(xiàn)道路的有效建設(shè),而且還能夠?qū)τ晁鸬搅己玫拈_發(fā)和利用,特別是在一些干旱季節(jié)到來的時(shí)候,這些儲(chǔ)存的雨水可以釋放出來,緩解城市的干旱問題。
1.海綿城市設(shè)計(jì)基本理念分析
海綿城市這一概念的提出最初是為了從根本上實(shí)現(xiàn)人類對(duì)于給排水系統(tǒng)的利用,保證該系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用過程中具有一定的流暢性特征。也就是說海綿城市的設(shè)計(jì),是將人類活動(dòng)作為設(shè)計(jì)的基本原則,在這一基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)城市用水系統(tǒng)的改造升級(jí)。在針對(duì)海綿城市進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候,基本上都是將城市當(dāng)中的一些雨水和洪水進(jìn)行科學(xué)合理的利用。在實(shí)踐中,如果對(duì)于一些市政道路雨水進(jìn)行處理時(shí),要提出有針對(duì)性的控制措施,這樣不僅能夠從根本上盡可能避免出現(xiàn)熱島現(xiàn)象,而且還能夠避免出現(xiàn)城市內(nèi)澇現(xiàn)象。與此同時(shí),可以通過海綿城市理念的應(yīng)用,涵養(yǎng)豐富的地下水,保證地下水的充足,這樣不僅有利于保證水質(zhì)得到凈化,而且還能夠從根本上促使城市微氣候得到改善[1]。
2.海綿城市與市政道路設(shè)計(jì)施工的現(xiàn)狀分析
在針對(duì)市政道路進(jìn)行施工的時(shí)候,需要與實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合,對(duì)于一些排水溝進(jìn)行挖掘的時(shí)候,可以打破傳統(tǒng)施工的局限性,能夠促使市政道路設(shè)計(jì)施工更加具有直觀性特征。在當(dāng)前海綿城市理念的背景下,海綿城市的構(gòu)建本身就屬于系統(tǒng)工程,具有一定的系統(tǒng)性特征。所以在這種情況下,要從最頂層的設(shè)計(jì)進(jìn)行操作,一直到區(qū)域?yàn)橹梗罱K達(dá)成社會(huì)各界相互之間的共識(shí)。這樣不僅有利于從根本上實(shí)現(xiàn)海綿城市與市政道路設(shè)計(jì)施工的有效結(jié)合,而且還能夠促使城市水循環(huán)系統(tǒng)模式的有效應(yīng)用。
特別是在針對(duì)一些老城區(qū)進(jìn)行改造升級(jí)的時(shí)候,由于老城區(qū)很多空間條件都被限制,所以改造的難度相對(duì)比較大。而在針對(duì)一些新城區(qū)進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)的時(shí)候,可以結(jié)合實(shí)際利用大型的地下調(diào)蓄池以及雨水管網(wǎng)建設(shè)方案。在這種情況下,其整體施工設(shè)計(jì)更加具有實(shí)質(zhì)性作用,而且還能夠與施工設(shè)計(jì)之間形成有效的對(duì)接[2]。
3.海綿城市與市政道路設(shè)計(jì)施工的具體措施
3.1設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
在海綿城市建設(shè)理念的背景下,市政道路設(shè)計(jì)以及相關(guān)施工措施的落實(shí),都需要與實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合,這樣才能夠促使兩者的有效融合,最終實(shí)現(xiàn)良好的設(shè)計(jì)和施工效果。在針對(duì)該問題提出解決措施的時(shí)候,本文與實(shí)際案例進(jìn)行結(jié)合,該市政道路是某海綿城市的建設(shè)試點(diǎn)區(qū)。該地區(qū)的整體雨水年徑流量能夠達(dá)到70%左右,其可以滿足雨水不外排建設(shè)的基本需求。與此同時(shí),該地在針對(duì)雨水年徑流污染提出有針對(duì)性控制措施的時(shí)候,可以與實(shí)際情況進(jìn)行結(jié)合,同時(shí)借鑒一些國外比較成熟的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。這樣不僅有利于對(duì)水處理設(shè)施的整體規(guī)模進(jìn)行科學(xué)合理的計(jì)算,而且還能夠保證計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性和有效性,最大限度實(shí)現(xiàn)對(duì)暴雨的抵抗。
3.2整體設(shè)計(jì)
在針對(duì)該地區(qū)進(jìn)行市政道路設(shè)計(jì)的時(shí)候,在一些人行道或者是非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),最好利用透水鋪裝的方式,將碎石層作為基礎(chǔ)的墊層,在其中設(shè)置相對(duì)應(yīng)的隔離層,這樣有利于降低路基工作區(qū)對(duì)其產(chǎn)生的影響。除此之外,在針對(duì)道路兩側(cè)進(jìn)行設(shè)置和規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候,可以設(shè)計(jì)下凹式的生物滯留設(shè)施,這樣能夠起到良好的雨水調(diào)蓄作用。
3.3特殊設(shè)計(jì)
除了上述幾個(gè)設(shè)計(jì)要點(diǎn)之外,在海綿城市建設(shè)理念的背景下,想要保證市政道路設(shè)計(jì)和施工的有效性,同時(shí)質(zhì)量得到有效控制。在實(shí)踐中需要將傳統(tǒng)路面的雨水逐漸改變成為新型的雨水口,利用新型的雨水口不僅能夠有效對(duì)雨水當(dāng)中包含的一些漂浮物、垃圾等進(jìn)行攔截,而且還能夠最大限度保證管道內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)異味。在針對(duì)雨水口進(jìn)行設(shè)置的時(shí)候,其大多數(shù)都是由一些雨水篦子、濾水桶等相互組合而成。在這一基礎(chǔ)上,直接利用鋼筋混凝土對(duì)其進(jìn)行預(yù)制操作,這樣有利于對(duì)已經(jīng)沉降的一些固體顆粒物進(jìn)行收集[3]。除此之外,在實(shí)際設(shè)計(jì)以及施工過程中,可以直接將濾水桶放在進(jìn)水口的位置上,這樣不僅有利于對(duì)其進(jìn)行清理,而且還能夠盡可能避免出現(xiàn)粒徑比較大的污染物,防止路面出現(xiàn)積水的現(xiàn)象。
另外,在市政道路設(shè)計(jì)和具體施工措施落實(shí)的時(shí)候,可以結(jié)合實(shí)際將傳統(tǒng)的綠化帶逐漸改變成為目前下凹式生態(tài)植草溝。生態(tài)植草溝主要是與土壤之間形成良好的混合,利用一些透水性比較強(qiáng)的土壤、水洗碎石等一些材料相互組合在一起,形成這種植草溝。同時(shí),在其中還會(huì)種植一些當(dāng)?shù)乇容^有特色,同時(shí)常綠、適合短期浸泡的樹種,這樣不僅能夠從根本上實(shí)現(xiàn)人與自然的和諧,而且還能夠促使路面上的雨水自然而然的被收集到生態(tài)草溝當(dāng)中。在實(shí)際操作過程中,為了從根本上盡可能減少雨水從生態(tài)草溝當(dāng)中溢出,可以結(jié)合實(shí)際在水洗碎石上鋪設(shè)相對(duì)應(yīng)的盲管。除此之外,在施工過程中,為了避免出現(xiàn)下滲雨水對(duì)道路路基的浸泡現(xiàn)象,可以在施工時(shí),沿著生態(tài)植草溝的側(cè)面和底面都相對(duì)應(yīng)的分支一些土工布。在這一基礎(chǔ)上,還要涂刷瀝青,這樣能夠起到良好的保護(hù)作用。
4.結(jié)束語
綜上所述,在海綿城市建設(shè)理念的背景下,市政道路的設(shè)計(jì)以及施工想要取得良好的成效,就需要對(duì)周圍的環(huán)境進(jìn)行考量。在保證能夠?qū)崿F(xiàn)海綿城市基本理念的基礎(chǔ)上,保證市政道路設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量。
參考文獻(xiàn):
[1]江東屹,王千,楊小燕,張祉星,盧鑫.海綿城市建設(shè)的立體效益與綜合利用研究——以常德市為例[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2018(09):23-24.
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[3]陸亭穎.城市給排水建設(shè)中海綿城市理念的應(yīng)用[J/OL].工程技術(shù)研究,2018(02):222-223[2018-03-26].https://doi.org/10.19537/j.cnki.2096-2789.2018.02.105.