陳政宏 程書豪
摘要:社會經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,也讓城市化的步伐加快,我國城市道路建設(shè)得到了極大的發(fā)展。道路建設(shè)是城市基礎(chǔ)建設(shè)中的一部分,能夠影響人們出行的安全以及道路交通運(yùn)輸,因此,要想確保道路工程的質(zhì)量,就需要采取有效的施工技術(shù),本文分析了城市建設(shè)道路工程施工技術(shù)及其要點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:城市建設(shè);道路工程;施工技術(shù);施工要點(diǎn)
道路交通是城市建設(shè)中的基礎(chǔ)內(nèi)容,道路施工質(zhì)量可以體現(xiàn)出城市的建設(shè)質(zhì)量,還能夠看出城市建設(shè)規(guī)劃是否合理。這就需要注重道路工程建設(shè),加強(qiáng)技術(shù)方面的管理工作,確保道路工程建設(shè)的效率和效果,提升建設(shè)質(zhì)量,促進(jìn)城市更好的建設(shè)。
1、加強(qiáng)施工前期工作
城市道路建設(shè)主要分為三個時期,在前期階段就需要做好準(zhǔn)備工作,這會直接對后面的建設(shè)施工階段造成影響,包括施工質(zhì)量以及進(jìn)度上的影響[1]。因此,要想讓道路工程能夠順利的進(jìn)行建設(shè)施工,就需要注重前期階段工程技術(shù)施工準(zhǔn)備工作,為施工奠定基礎(chǔ)。做好前期工作主要包括幾點(diǎn):
第一,需要注重施工前的各種工作交接,有效的對工作進(jìn)行交接。城市道路建設(shè)較為復(fù)雜,且會對道路下面的各方面造成影響,包括自來水管道、液化氣管線等,這些道路下面的設(shè)施都和人們的生活以及工作具有緊密聯(lián)系。因此,在道路工程建設(shè)施工之前,就需要復(fù)核好各個管線,需要報(bào)給有關(guān)部門進(jìn)行審批,審批合格之后才能進(jìn)行管線安置,防止道路工程施工給管線帶來影響,避免影響到其正常使用,在這一基礎(chǔ)上才能開始道路工程施工建設(shè)[2]。施工圖紙是道路工程施工中的基礎(chǔ),為實(shí)際施工提供指導(dǎo),因此,為了順利的進(jìn)行施工,就需要每個施工人員在開始施工建設(shè)前就全面、細(xì)致的分析圖紙,有效的理解設(shè)計(jì)圖紙中體現(xiàn)的設(shè)計(jì)理念以及方式,之后將圖紙?jiān)O(shè)計(jì)以及管線安置結(jié)合起來,對于圖紙以及管理中有不一樣地方要有針對性的進(jìn)行分析,并且提出改善的措施,確保圖紙的指導(dǎo)作用。
第二,需要科學(xué)合理的制定施工建設(shè)方案,這就需要結(jié)合道路施工建設(shè)的有關(guān)管理標(biāo)準(zhǔn)以及合同內(nèi)容在質(zhì)量方面的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,對整個道路工程施工中的進(jìn)度計(jì)劃和方案進(jìn)行有效的控制,確保每個環(huán)節(jié)都能夠按照進(jìn)度計(jì)劃和方案進(jìn)行落實(shí),要提高對有關(guān)負(fù)責(zé)人的要求,讓他們認(rèn)真依據(jù)施工方案對施工現(xiàn)場的施工工作進(jìn)行監(jiān)督以及指導(dǎo)。
第三,需要確保技術(shù)交底工作順利的進(jìn)行[3]。每個部門在工作內(nèi)容上都存在差異,因此,需要對施工方案進(jìn)行細(xì)致的劃分,具體到各個部門中的各個層級,讓他們認(rèn)真按照道路建設(shè)的質(zhì)量要求以及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,尤其需要重視那些施工難度大的部分。
第四,需要加強(qiáng)對施工造價(jià)的控制。道路施工是一個系統(tǒng)工程,其中有很多的設(shè)備類型以及建設(shè)器材種類,因此,在這方面的花費(fèi)也很大,這就需要加強(qiáng)對每一項(xiàng)造價(jià)的控制工作,合理的利用經(jīng)費(fèi),充分發(fā)揮出經(jīng)費(fèi)的作用。要做到這一點(diǎn),就需要在道路工程建設(shè)之前就做好施工中的相關(guān)費(fèi)用的預(yù)算以及計(jì)劃,在采購機(jī)械設(shè)備環(huán)節(jié)中也需要對費(fèi)用進(jìn)行控制,保障施工建設(shè)的成本,進(jìn)而確保建設(shè)企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)利益。
2、路基與路床的施工設(shè)計(jì)
路基以及路床也是施工中的重要內(nèi)容,因此,需要做好這方面的施工設(shè)計(jì),這就需要做到幾點(diǎn):第一,需要有效的測量路基,為道路工程的建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)。需要在測量路基之前以10-20米范圍為間距設(shè)置樁點(diǎn),之后將木樁砸到樁點(diǎn)上,配置好小釘子,利用水泥在木樁四周進(jìn)行澆筑。第二,對于路基填土工作,需要使用科學(xué)合理的填土方式進(jìn)行操作[4]。通常施工填土方式都會使用水平分層方法,該方式對填土厚度提出了很高的要求,每一層的土壤厚度都需要保持在0.2米內(nèi),并且還需要確保每個層級的土質(zhì)是一樣的。
在建設(shè)好路基之后就需要應(yīng)用壓路機(jī)對路床進(jìn)行壓實(shí),在這一環(huán)節(jié)中需要注意灑水到干燥的路床上,確保土層中的水的含量。需要多次對填土進(jìn)行碾壓,確保填土的壓實(shí)度。
3、路面施工控制
在道路路面施工的過程中,很多城市在路面類型上都會選擇瀝青混凝土,和水泥混凝土類型的路面相比要更好,這體現(xiàn)在路人行走以及行車上都要更加舒適,另外,瀝青路面是柔性路面,其噪音也就更小。然而,因?yàn)楦鞣N因素影響使得路面出現(xiàn)起伏不平的情況,夏季氣溫高,地面的溫度也會隨之升高,在這種情況下就要通過有效的方法對瀝青的波浪地面進(jìn)行壓實(shí),對于凹陷的地方可以通過混合瀝青混凝土對其進(jìn)行填充,之后對其進(jìn)行壓實(shí)。在對混凝土進(jìn)行壓實(shí)過程中,需要注重細(xì)節(jié)操作,依照標(biāo)準(zhǔn)的施工技術(shù)規(guī)范的進(jìn)行作業(yè)[5]。一些因素能夠影響到作業(yè)的質(zhì)量,如,天氣等,這就需要對那些影響因素進(jìn)行有效的防范,將這些因素對填充以及壓實(shí)工作的影響降至最低,確保可以在規(guī)定的時間內(nèi)完成作業(yè),這樣能提升經(jīng)濟(jì)效益。
另外,施工現(xiàn)場技術(shù)監(jiān)督工作也很重要,需要對施工技術(shù)進(jìn)行有效的監(jiān)督,確保施工技術(shù)的規(guī)范性,有關(guān)人員需要監(jiān)督項(xiàng)目的開展,對項(xiàng)目的建設(shè)情況進(jìn)行控制,確保按照標(biāo)準(zhǔn)使用技術(shù)。在現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)以及監(jiān)督技術(shù)方面,應(yīng)該聘請優(yōu)秀的技術(shù)人員來落實(shí),對于在建設(shè)中出現(xiàn)的問題需要在第一時間采取有效措施進(jìn)行解決,確保工程施工的順利開展。在道路工程完成施工之后,需要加強(qiáng)對路面的各種檢查工作,結(jié)合具體的項(xiàng)目技術(shù)被應(yīng)用的實(shí)際情況進(jìn)行有針對性的分析。
結(jié)束語
綜上所述,城市發(fā)展速度不斷加快,道路交通就是城市建設(shè)中不可或缺的基礎(chǔ)部分,從道路工程的施工質(zhì)量上能夠體現(xiàn)出城市的建設(shè)質(zhì)量,還可以體現(xiàn)出城市規(guī)劃的情況。近些年來,我國城市道路已經(jīng)由過去的水泥路面逐漸發(fā)展為瀝青混凝土路面,在建設(shè)施工中存在較多的影響因素,這就需要采取有效的措施解決,有效的應(yīng)用施工技術(shù),把握施工要點(diǎn),提升道路工程的建設(shè)效率和效果,確保道路施工質(zhì)量和安全。
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