摘要：隨著我國(guó)建設(shè)事業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，如何提高現(xiàn)代公路建設(shè)質(zhì)量，就需要對(duì)施工管理中各項(xiàng)基礎(chǔ)工作進(jìn)行改革和創(chuàng)新，進(jìn)一步擴(kuò)大我國(guó)公路網(wǎng)建設(shè)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。本文對(duì)現(xiàn)代公路管理建設(shè)中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，結(jié)合現(xiàn)代公路管理的現(xiàn)狀，提出了相應(yīng)的解決方案，旨在為我國(guó)公路施工管理提出一定的借鑒和參考。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工管理；管理現(xiàn)狀；解決措施

公路工程施工是現(xiàn)代公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，而公路施工建設(shè)的質(zhì)量對(duì)于現(xiàn)代公路工程建設(shè)來(lái)說(shuō)十分重要，這也是將圖紙應(yīng)用于實(shí)踐中，并且為人民服務(wù)的重要過(guò)程。所以在進(jìn)行公路工程建設(shè)時(shí)，其施工質(zhì)量對(duì)現(xiàn)代公路網(wǎng)絡(luò)的形成及其重要，這也意味著相關(guān)建設(shè)企業(yè)能否在合理的工程中獲得相應(yīng)的工程效益，是否能夠?yàn)槠髽I(yè)的發(fā)展帶來(lái)幫助。隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)公路工程雖然獲得了較為長(zhǎng)足的進(jìn)步，但就目前來(lái)說(shuō)還存在較為明顯的不足，所以在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，還應(yīng)當(dāng)做好相應(yīng)的管理和改進(jìn)。

1.公路工程施工管理現(xiàn)狀

1.1相關(guān)管理工作人員意識(shí)淡漠

想要保證公路工程在應(yīng)用過(guò)程中能滿足現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的需要，其公路工程的建設(shè)質(zhì)量對(duì)于公路工程的應(yīng)用來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。所以在對(duì)公路工程開(kāi)展施工過(guò)程中，不僅應(yīng)當(dāng)做好建設(shè)工作，其質(zhì)量監(jiān)督也是保證公路在應(yīng)用過(guò)程中能以正常壽命和質(zhì)量運(yùn)行的重要基礎(chǔ)。但值得注意的是，在近年來(lái)的研究中發(fā)現(xiàn)，部分工作人員在進(jìn)行公路工程建設(shè)時(shí)，不僅沒(méi)有按照相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程進(jìn)行建設(shè)，更有甚者甚至缺乏相應(yīng)的安全意識(shí)和建設(shè)意識(shí)，在工作過(guò)程中沒(méi)有樹(shù)立起完善的質(zhì)量意識(shí)，這就導(dǎo)致在開(kāi)展施工過(guò)程中不僅施工工作會(huì)受到影響，其質(zhì)量監(jiān)督工作也難以順利開(kāi)展。這種現(xiàn)狀都是由于施工過(guò)程中相關(guān)管理人員的思想較為散漫，責(zé)任心沒(méi)有得到充分體現(xiàn)所導(dǎo)致的。同時(shí)部分人員在進(jìn)行施工管理時(shí)，盲目追求施工速度，這就會(huì)導(dǎo)致多數(shù)工藝在應(yīng)用過(guò)程中沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)要求，難以對(duì)公路工程的質(zhì)量進(jìn)行保證，影響了公路工程的應(yīng)用效果，更難以實(shí)現(xiàn)建設(shè)企業(yè)的效益目標(biāo)。

1.2施工工程方案更改

設(shè)計(jì)方案是公路工程建設(shè)的核心因素，這也是保證公路工程開(kāi)展的重要基礎(chǔ)。在進(jìn)行公路工程方案設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)以縝密周全的設(shè)計(jì)方案為準(zhǔn)，在完成一個(gè)步驟后才能對(duì)下一個(gè)步驟進(jìn)行開(kāi)展，這樣才能保證施工工程建設(shè)的合理性和科學(xué)性。但就目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)在開(kāi)展部分公路工程建設(shè)時(shí)，在進(jìn)行公路建設(shè)方案的設(shè)計(jì)的過(guò)程中，沒(méi)有通過(guò)科學(xué)周密的方案對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，只是想當(dāng)然的對(duì)公路工程建設(shè)方案進(jìn)行設(shè)計(jì)，這就導(dǎo)致在施工過(guò)程中需要對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行頻繁改動(dòng)，這不僅會(huì)影響工程建設(shè)的進(jìn)度，還會(huì)影響設(shè)計(jì)師的原有合理思維，增加了額外的健身費(fèi)用，雨中時(shí)甚至可能導(dǎo)致建筑錯(cuò)誤的情況發(fā)生，極大的浪費(fèi)了人力。這種狀況就會(huì)對(duì)我國(guó)公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)造成極大的影響。

1.3施工工程建設(shè)材料質(zhì)量存在問(wèn)題

就目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)現(xiàn)代建筑市場(chǎng)也在不斷發(fā)展，其完善和進(jìn)步已經(jīng)有了明顯的改進(jìn)。隨著我國(guó)現(xiàn)代管理行業(yè)的不斷進(jìn)步，市場(chǎng)狀況也有了一定的好轉(zhuǎn)，摒棄了傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)單一模式，形成了多元化且多為發(fā)展的市場(chǎng)模式，這對(duì)于我國(guó)建筑行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了較為良好的收益，有助于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的共同進(jìn)步。但這種現(xiàn)狀下，我國(guó)建筑市場(chǎng)依舊存在一定的混亂，部分單位在追求利益的同時(shí)對(duì)建筑材料的應(yīng)用存在不良現(xiàn)象。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中為了達(dá)到足夠的銷售要求，部分企業(yè)在進(jìn)行產(chǎn)品制作時(shí)沒(méi)有特別注重建筑質(zhì)量的把關(guān)，這就導(dǎo)致多數(shù)不合格的建筑材料流入市場(chǎng)中，而部分施工單位在購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中，一味為了降低材料成本，選擇便宜的材料進(jìn)行應(yīng)用，這就會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)代公路在建設(shè)過(guò)程中受到質(zhì)量的影響，公路工程難以達(dá)到應(yīng)有的壽命，并且在應(yīng)用過(guò)程中劣質(zhì)的建筑材料則會(huì)出現(xiàn)壓損和龜裂的情況，這類公路病害會(huì)極大的影響公路應(yīng)用的壽命，對(duì)于我國(guó)公路行業(yè)的發(fā)展有極為不利的影響。

1.4施工項(xiàng)目管理水平存在缺陷

在開(kāi)展施工項(xiàng)目時(shí)，通常都需要具有專業(yè)知識(shí)的相關(guān)優(yōu)秀人才來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目管理，這就對(duì)工作人員的素質(zhì)和質(zhì)量有了較高的要求，但只有通過(guò)應(yīng)用高素質(zhì)的人才才能確保公路建設(shè)在施工過(guò)程中各項(xiàng)細(xì)節(jié)問(wèn)題，不對(duì)施工結(jié)果造成影響，提高施工的應(yīng)用質(zhì)量。但就目前來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)都沒(méi)有做好管理人員的選擇，部分施工單位甚至將管理工作視為一份美差，只需要在工程現(xiàn)場(chǎng)挑挑毛病、指指點(diǎn)點(diǎn)即可，所以都選擇部分親屬或朋友來(lái)?yè)?dān)任此項(xiàng)工作，這種狀況就直接影響了公路建設(shè)的管理質(zhì)量。如果管理質(zhì)量難以滿足建設(shè)要求，就會(huì)導(dǎo)致公路工程在建設(shè)過(guò)程中難以發(fā)揮其應(yīng)有的作用，沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致管理工作沒(méi)有發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

2.工程施工管理質(zhì)量提高措施

2.1培養(yǎng)管理人員意識(shí)，做好相關(guān)監(jiān)控制度

管理人員的管理意識(shí)對(duì)現(xiàn)代公路工程的改進(jìn)來(lái)說(shuō)有十分重要的作用。所以在進(jìn)行公路施工工程管理人員的選擇時(shí)，應(yīng)當(dāng)提高相關(guān)管理人員的管理意識(shí)，重視管理工作中的意識(shí)培養(yǎng)，這樣才能保證相關(guān)管理人員在開(kāi)展施工管理時(shí)，不斷提高自身的專業(yè)素養(yǎng)。一方面來(lái)說(shuō)，專業(yè)的管理人員能夠有效對(duì)施工人員的建筑安全進(jìn)行保證，另一方面還能夠有效對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行管理，這就對(duì)相關(guān)工作人員嚴(yán)格按照相關(guān)流程規(guī)范制度開(kāi)展工作，提出了更高的要求。工程建設(shè)人員應(yīng)當(dāng)提高自身的質(zhì)量管理意識(shí)，并對(duì)施工工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，而在進(jìn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收時(shí)也需要嚴(yán)格對(duì)待，這樣才能從多個(gè)角度對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行保障，進(jìn)一步提高施工管理效率。

2.2嚴(yán)格對(duì)待工程設(shè)計(jì)方案，提高其可行性和科學(xué)性

工程設(shè)計(jì)方案是一種公路工程建設(shè)過(guò)程中的重要手段，所以在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)不斷對(duì)工作理念進(jìn)行周密的設(shè)計(jì)，而在進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的選擇時(shí)，也需要結(jié)合當(dāng)?shù)噩F(xiàn)狀和自然條件進(jìn)行實(shí)地考察，并根據(jù)工程進(jìn)度來(lái)對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，這樣才能有效提高工作效率，保證設(shè)計(jì)方案能夠與公路工程建設(shè)而聯(lián)合遞進(jìn)，有利于對(duì)施工成本進(jìn)行降低，縮短工期，并保證公路工程的施工質(zhì)量。

2.3加強(qiáng)材料管理，提高管理工作質(zhì)量

為了應(yīng)對(duì)現(xiàn)代市場(chǎng)中存在的材料管理異常的狀況，原材料在進(jìn)行采購(gòu)的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)由相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行材料采購(gòu)，并且在進(jìn)行采購(gòu)人員的選擇時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格考察采購(gòu)人員的職業(yè)素養(yǎng)，并對(duì)其引起高度重視。除此之外，采購(gòu)部門(mén)也應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行采購(gòu)商的選擇時(shí)，對(duì)比多家供應(yīng)商，盡量選擇口碑較好且信譽(yù)較高的企業(yè)作為供應(yīng)商，這樣才能有效保證工程材料的應(yīng)用質(zhì)量，提高材料的選擇效率。同時(shí)采購(gòu)部門(mén)在采購(gòu)原料后，還應(yīng)當(dāng)對(duì)材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量審查，禁止不合格的材料進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)，而在檢查合格后，還應(yīng)當(dāng)定時(shí)檢查和不定時(shí)抽查，這對(duì)現(xiàn)代工程建設(shè)來(lái)說(shuō)有著積極的意義。

3.結(jié)束語(yǔ)

公路建設(shè)對(duì)我國(guó)公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展至關(guān)重要，這也是現(xiàn)代企業(yè)將其經(jīng)濟(jì)目標(biāo)轉(zhuǎn)化為物質(zhì)成果的重要方案。所以在對(duì)公路進(jìn)行施工管理時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)施工工程加大管理力度，通過(guò)提高施工質(zhì)量的方式予以滿足現(xiàn)代化公路建設(shè)要求，從而提高公路管理的有效性。但值得注意的是，近年來(lái)在公路施工管理實(shí)踐中存在的問(wèn)題也較為明顯。所以在進(jìn)行公路建設(shè)工程的質(zhì)量管理時(shí)，應(yīng)當(dāng)做好各個(gè)方面的不良狀況分析，根據(jù)現(xiàn)有條件對(duì)相應(yīng)的事件進(jìn)行調(diào)整，才能有效的提高公路工程施工管理質(zhì)量。

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作者簡(jiǎn)介：

鐘鵬（1988年10月-），男，漢族，湖南衡山縣人，大學(xué)本科，主要從事工程項(xiàng)目管理工作。