周凱

關(guān)鍵詞：雷達(dá)線束

故障現(xiàn)象：一輛2014年產(chǎn)高爾夫GTI車型，行駛里程2萬km。用戶反映該車后駐車?yán)走_(dá)一直報(bào)警。

檢查分析：車輛到店后進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象與用戶描述—致。該車型的后駐車?yán)走_(dá)有4個(gè)，所以需要確定是哪一個(gè)或多個(gè)出現(xiàn)了問題。因?yàn)樵撥囘M(jìn)行了改色貼膜，所以4個(gè)雷達(dá)均被改色膜覆蓋，無法直接觀察。由于該車為白色，而改色膜為深色，所以車主并不愿意在未確定故障原因之前，將改色膜撕下。于是維修人員用最原始的辦法，通過逐一插拔雷達(dá)的方式進(jìn)行檢查，在拔下最右側(cè)雷達(dá)的插接器后，報(bào)警聲音消失，插上后聲音隨即出現(xiàn)，因此問題出在此雷達(dá)上。但由于車主的特殊要求，所以維修人員只能通過將雷達(dá)線束換位的方式，來確定是雷達(dá)本身問題還是線束的問題。將最右側(cè)雷達(dá)線束的插接器拔下，插在其他3個(gè)雷達(dá)上，發(fā)現(xiàn)均會(huì)發(fā)出報(bào)警。而將線束上的其他3個(gè)雷達(dá)插接器插在最右側(cè)的雷達(dá)上，均未發(fā)出報(bào)警。所以確定問題并不是雷達(dá)所致，而是雷達(dá)線束出現(xiàn)問題。

故障排除：更換了雷達(dá)線束后，故障消失。