摘要:隨著社會的快速發(fā)展,同時推動市政工程的建設(shè),而道路建筑工程是市政工程中重要的組成部分,現(xiàn)在的我國的市政道路工程還有很多問題與弊端,很多施工單位還沒有掌握施工情況,沒有選擇合適的施工工藝,就盲目的施工,導(dǎo)致道路使用過程中出現(xiàn)很多問題,很大程度上降低市政工程的服務(wù)質(zhì)量,所以本文對市政工程的路基路面施工工藝進(jìn)行探討,以供人們參考。
關(guān)鍵詞:市政工程;路基路面施工;工藝
一、市政工程路基路面設(shè)計原則
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,市政工程道路路基路面施工工藝得到顯著的提高,在市政工程策劃和建設(shè)過程中,應(yīng)合理設(shè)計和規(guī)劃研究,防止道路建成以后因設(shè)計不足導(dǎo)致的影響,在市政道路工程設(shè)計中,應(yīng)加強(qiáng)對路基路面施工工藝水平,在施工過程中總結(jié)過去的經(jīng)驗和教訓(xùn),注意周邊環(huán)境對道路施工的影響,把握施工過程中的每一個環(huán)節(jié),嚴(yán)格控制道路的路基路面的施工質(zhì)量。
1.注重道路質(zhì)量,保證道路安全
市政道路工程路面施工工藝的基本要求是保證施工道路的交通安全,保證道路的質(zhì)量安全,招工時道路的規(guī)劃,市政帶來工程關(guān)系到人們的生命財產(chǎn)安全,如果道路路面路基設(shè)計不合理,或者是質(zhì)量不合格,會影響群眾對政府的信任度,所以應(yīng)加強(qiáng)道路路面路基的安全建設(shè)。
2.合理設(shè)計道路
市政道路工程路基路面施工工藝主要包括車流量設(shè)計和道路的配套設(shè)施建設(shè),對于發(fā)達(dá)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)道路設(shè)計也是不同的,由于發(fā)達(dá)地區(qū)人口眾多,車輛多,這多道路有很高的要求,所以對道路應(yīng)加寬,以便于充分發(fā)揮交通的運轉(zhuǎn)效能優(yōu)勢,而欠發(fā)達(dá)地區(qū)的交通設(shè)計,應(yīng)該充分考慮當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況,將城市道路交通建設(shè)規(guī)劃到城市發(fā)展藍(lán)圖中,促進(jìn)城市的更快更好發(fā)展。
3.遵循市場規(guī)律
道路的建設(shè)施工與當(dāng)?shù)氐氖袌霭l(fā)展現(xiàn)狀有緊密聯(lián)系,市政道路工程的路基路面設(shè)計施工應(yīng)遵循市場規(guī)律,充分發(fā)揮道路交通在市場發(fā)展中的積極作用,帶動城市經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展。以城市道路交通作為城市發(fā)展的牽引力,大力發(fā)展公共交通,健全完善城市道路交通布局網(wǎng)覆蓋,推動城市的運輸和經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,逐步形成商業(yè)化的宜居城市,完善公共交通網(wǎng),打造經(jīng)濟(jì)人文同進(jìn)步的城市。
4.貫徹可持續(xù)發(fā)展
城市的進(jìn)程加快,關(guān)于土地資源的合理配置是城市規(guī)劃工作的重中之重,所以在市政工程道路建設(shè)中,要充分考慮城市的生態(tài)承受能力,在確保城市發(fā)展的前提下,合理利用每一寸土地,提高道路的承受能力,最大程度的滿足城市交通運輸?shù)男枨蟆3鞘械慕煌ㄟ\輸建設(shè)要確保道路交通在城市經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用,提高城市經(jīng)濟(jì)的運轉(zhuǎn)能力,進(jìn)一步改善交通壓力。完善道路的配套基礎(chǔ)設(shè)施,在維持當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)穩(wěn)定發(fā)展的前提中,實施道路環(huán)境的綠化,保護(hù)環(huán)境實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
二、市政工程的路基施工工藝
1.基底填方的施工工藝
施工作業(yè)者在對基底部分正式施工以前,必須提前對基底中的各種雜物進(jìn)行清楚,且依照其土壤的情況,綜合周邊地質(zhì)環(huán)境,在達(dá)到建設(shè)設(shè)計需要的基礎(chǔ)上,使用先進(jìn)的方式展開處理。并且,在對基底部分進(jìn)行填筑處理的時候,嚴(yán)禁其表層出現(xiàn)任何樹根,或者是其他雜質(zhì)。最終,施工作業(yè)者必須借助相應(yīng)的機(jī)械設(shè)施對其進(jìn)行壓實整平處理。如若發(fā)現(xiàn)路堤高度高于社會標(biāo)準(zhǔn)的情況,必須以最快速度進(jìn)行相應(yīng)的處理。其次,必須壓實工藝試驗,在正式進(jìn)行填方處理前28天,按照填料與壓實機(jī)存在的差異,選定出不低于 50m 的路堤進(jìn)行碾壓工藝試驗,如此的目的是為了選定出最佳的工藝參數(shù),主要涉及調(diào)料最佳的的含水量,填料的松鋪水平,與壓實機(jī)的型號,碾壓的次數(shù)。之后經(jīng)過監(jiān)理人員的二次審查,在達(dá)到合格規(guī)范之后視作控制的標(biāo)準(zhǔn)來引導(dǎo)進(jìn)行施工。在對路基填筑進(jìn)行施工階段中,絕大多數(shù)的建筑單位一般會使用“四區(qū)”、“八流程”的施工工藝。其中,這里所說的“四區(qū)”通常涉及了檢測區(qū)域、碾壓區(qū)域、攤鋪區(qū)域以及卸料區(qū)域。建筑單位必須對這四個不同區(qū)域之間的限定進(jìn)行相應(yīng)的分類,在真正意義山該了解好攤鋪厚度大小,保證其平整性,與此同時,需要增強(qiáng)對碾壓范疇的嚴(yán)格約束。然而“八流程”則關(guān)鍵在于對調(diào)料的篩選,并且需要對基底進(jìn)行相應(yīng)的清理,以及攤鋪質(zhì)量管理等方面。只有切實做好這些環(huán)節(jié)的管理工作,才能充分保障路基工程施工質(zhì)量。
2. 路基挖方的施工工藝
在對路基進(jìn)行開挖之前,施工作業(yè)者在必須對開挖部分的雜草與雜土進(jìn)行相應(yīng)的清理,使用逐層的挖掘方法。并且,在對路基挖方部位進(jìn)行全方位的勘查確認(rèn)以后,擬定出科學(xué)的挖掘方案,并且在正式挖掘階段中,盡可能借助橫挖法。并且,在正式施工之前,施工從業(yè)者必須重視的一點,就是要保證平曲線外邊溝的溝底縱坡應(yīng)該與曲線前后溝底相互連接在一起,進(jìn)而防止曲線內(nèi)側(cè)出現(xiàn)外溢的問題。其次,建筑單位還必須在路基交界處,設(shè)定相應(yīng)的排水溝渠,避免積水對路基造成污染。除此之外,施工作業(yè)者還需要確保排水設(shè)備的科學(xué)性,否則不合規(guī)的排水設(shè)施也會對路基產(chǎn)生相應(yīng)的損壞。
三、市政工程的路面施工工藝
在如今的市政工程的施工過程中,因為瀝青混凝土路面自身有著的優(yōu)勢,具備較強(qiáng)的耐久性,所以受到了建設(shè)單位的喜愛,并且在如今大量市政工程施工過程中獲得了大規(guī)模使用。下面會對瀝青混凝土路面的施工工藝展開具體的說明。一般狀況下,在并沒有正式施工之前,施工作業(yè)者必須在特殊范疇內(nèi)進(jìn)行試驗施工,如此的目的是為了明確最后原料的攪拌時長與和使用量,以防止出現(xiàn)嚴(yán)重的浪費情況。并且,進(jìn)行試驗施工以后,建筑單位也可以對路面的攤鋪氣溫與遍數(shù)進(jìn)行全面的了解,以最快速度發(fā)現(xiàn)施工過程中有著的問題,進(jìn)而采用相應(yīng)的解決方式。在施工過程中,如若需要使用多臺機(jī)械設(shè)施進(jìn)行施工,必須確保所有機(jī)械設(shè)施之間的實際距離,與此同時,需要保證拼接縫處的優(yōu)化處理。其次,在攤鋪階段中,為了防止出現(xiàn)離析問題,施工作業(yè)者需要對水泥使用量,攤鋪溫度等條件進(jìn)行高效的控制。如若碰到惡劣的情況,就必須暫停全部的施工,盡可能將并未壓實的水泥進(jìn)行迅速清理。除此之外,只有當(dāng)水泥受到雨淋以后,必定會對其使用質(zhì)量產(chǎn)生較大損壞,這個時候就無法二次使用,這是為了避免影響市政工程的施工質(zhì)量。在對路面進(jìn)行壓實處理的階段中,需要借助鋼輪壓路機(jī),這能夠最大化確?;炷敛槐徽称?,保證工程質(zhì)量。壓實的過程分為初壓,復(fù)壓與終壓,每次壓實的長度控制在 50m 之內(nèi),壓實厚度控制在 80mm 之內(nèi)。初壓時,壓路機(jī)要開啟振動并緊跟攤鋪機(jī),如果二者距離過長,會因為瀝青混凝土的溫度下降而影響施工質(zhì)量。壓實中要保證壓路機(jī)的勻速緩慢前行,按照先外側(cè)后內(nèi)側(cè)的方法進(jìn)行碾壓,壓實遍數(shù)一般是 4遍。之后緊跟著終壓,由于終壓對路面的壓實程度增加不大,所以不用開啟振動,碾壓到路面沒有明顯輪跡即可。對于已經(jīng)完成攤鋪施工的瀝青混凝土路面來說,在沒有壓實正平之前,堅決不允許任何人員隨意踩踏,更不能進(jìn)行人工修整。如果遇到必要情況時,也要在相關(guān)技術(shù)人員正確指導(dǎo)下才能進(jìn)行混凝土的更換。當(dāng)然,在市政道路工程施工中,除了要掌握上述的施工工藝,還要做好工作業(yè)人的組織和現(xiàn)場施工的管理工作,這樣才能更好的確保施工安全,保證市政道路路基路面工程的施工質(zhì)量。
結(jié)語
市政工程的額路面路基建設(shè)直接影響人民的生命財產(chǎn)安全,還影響城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,路面路基的施工工藝影響道路的使用壽命和性能,對于不同地區(qū)和不同環(huán)境,選擇合適的路面路基施工工藝,以保證道路的質(zhì)量。
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作者簡介:
曹宏濤,男, 漢,1975年3月10日, 本科,專業(yè) 土木工程,學(xué)校哈爾濱商業(yè)大學(xué),工程師,研究方向 市政工程,