鐘均城

摘要：隨著重載交通運(yùn)輸量的持續(xù)增加以及瀝青路面通車年限的不斷延長(zhǎng)，很多道路在通車一段時(shí)間后，就會(huì)有滑移裂縫、反射裂縫、橫向裂縫、縱向裂縫、塊裂、龜裂等多種形式的裂縫病害出現(xiàn)在瀝青砼混凝土路面中。在瀝青砼路面中，裂縫屬于一種常見(jiàn)的病害，若沒(méi)有對(duì)裂縫進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)以及早期的技術(shù)處理，就會(huì)加大裂縫問(wèn)題出現(xiàn)的概率，而且，還會(huì)誘發(fā)其他事故問(wèn)題的出現(xiàn)，使得路面的承載能力不斷降低，導(dǎo)致路面問(wèn)題進(jìn)一步惡化，造成其周圍區(qū)域出現(xiàn)更多的病害，嚴(yán)重影響路面的運(yùn)行質(zhì)量。所以，必須從具體情況入手，制定科學(xué)的瀝青砼路面破損防止對(duì)策，從而為促進(jìn)我國(guó)公路工程更好地發(fā)展做出貢獻(xiàn)，確保人們可以安全、舒適地利用公路工程。

關(guān)鍵詞： 瀝青砼路面；病害類型；防治措施

1引言

近年來(lái)，公路建設(shè)飛速發(fā)展，瀝青砼路面以其表面平整堅(jiān)實(shí)、耐磨、振動(dòng)小、噪聲低、維修施工簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)得以推廣。但在日常運(yùn)行過(guò)程中，瀝青砼路面因受施工養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及行車作用等因素影響，病害十分普遍，嚴(yán)重降低了公路使用壽命，威脅到交通運(yùn)營(yíng)安全。在現(xiàn)階段的公路建設(shè)過(guò)程中，瀝青砼路面易出現(xiàn)破損是急需研究和解決的問(wèn)題，瀝青砼路面的損壞不僅僅會(huì)影響到車輛的安全，還會(huì)損害路面的質(zhì)量。本論述就瀝青砼路面出現(xiàn)的病害問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

2瀝青砼路面常見(jiàn)病害現(xiàn)象

瀝青砼路面出現(xiàn)病害是人們常見(jiàn)的問(wèn)題，這些問(wèn)題產(chǎn)生的原因各有不同，導(dǎo)致的現(xiàn)象也有所不同，因此，以下對(duì)于一些常見(jiàn)的問(wèn)題進(jìn)行闡述和分析，具體如下：

2.1瀝青砼路面產(chǎn)生的水破壞現(xiàn)象

在環(huán)境溫度不斷變化的時(shí)候，水破壞的現(xiàn)象就會(huì)出現(xiàn)在瀝青路面上。水破壞的產(chǎn)生主要是由于下面幾個(gè)原因：一是在進(jìn)行瀝青砼路面的對(duì)接過(guò)程中運(yùn)用冷接縫的工藝，有時(shí)就會(huì)導(dǎo)致路面離析現(xiàn)象的出現(xiàn)。二就是在排水的過(guò)程中，不完善的路面排水系統(tǒng)會(huì)造成積水增多，造成水破壞。

2.2瀝青砼產(chǎn)生的裂縫現(xiàn)象

裂縫的產(chǎn)生（見(jiàn)下圖1 ），對(duì)瀝青砼路面的質(zhì)量有一定的危害。裂縫主要包括載荷性和非載荷性裂縫。橫向裂縫產(chǎn)生的主要原因是施工時(shí)施工質(zhì)量低或者車輛超載行駛，路面因?yàn)檫^(guò)度的強(qiáng)度產(chǎn)生裂縫?？v向裂縫的產(chǎn)生原因也是有兩種：（1）路基的壓實(shí)度不夠，從而存在受力不均勻的現(xiàn)象，路面有一些地方會(huì)出現(xiàn)塌陷。（2）在施工過(guò)程中操作者沒(méi)有按照操作規(guī)范進(jìn)行施工，車輛在行駛的過(guò)程中產(chǎn)生縱向裂縫。

2.3路面產(chǎn)生變形的現(xiàn)象

瀝青砼產(chǎn)生的變形原因主要分為兩大類，第一種是油包、擁包、泛油。第二種是塌陷、車險(xiǎn)、泛漿。產(chǎn)生瀝青砼路面變形現(xiàn)象的具體原因很多，首先是瀝青混合材料的配比方式和比例不合理，比如在油石比例很大時(shí)，鋪設(shè)完好的瀝青砼路面會(huì)產(chǎn)生擁包和泛油現(xiàn)象。而在油石比例很小的情況下，會(huì)出現(xiàn)路面松散的現(xiàn)象。如果是材料質(zhì)量有問(wèn)題，由于集料的產(chǎn)生過(guò)程中壓碎程度和石料產(chǎn)生的抗壓力之間有很大的差別，在含量過(guò)高的情況下，導(dǎo)致路面混合料的穩(wěn)定度降低，在路面上就會(huì)出現(xiàn)各種各樣嚴(yán)重的問(wèn)題。

2.4瀝青砼路面出現(xiàn)的路面不平整現(xiàn)象

路面不平整的現(xiàn)象是瀝青砼路面上常見(jiàn)的問(wèn)題。路面的基本結(jié)構(gòu)在整個(gè)路面的建設(shè)中具有非常重要的作用。在路面施工工程中，機(jī)械設(shè)備施工工藝的性能指標(biāo)主要是施工過(guò)程中的路面平整度。一般施工過(guò)程中主要的施工設(shè)備是攤鋪機(jī)，但是攤鋪機(jī)工作過(guò)程中一般都需要人工輔助，人工鋪設(shè)過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)接縫的問(wèn)題，導(dǎo)致瀝青砼路面受到一定的損害。所以，在操作攤鋪機(jī)的過(guò)程中，要提高對(duì)操作者的要求，增強(qiáng)工人的專業(yè)能力，否則工人不規(guī)范操作時(shí)就會(huì)導(dǎo)致瀝青砼路面出現(xiàn)比較嚴(yán)重的不平整現(xiàn)象。通常情況下，通過(guò)合理控制公路基準(zhǔn)面，也能夠在一定程度上控制路面的平整度和質(zhì)量。

3瀝青砼路面典型病害的防治措施

3.1水破壞的應(yīng)對(duì)方法

在瀝青砼路面出現(xiàn)水破壞的現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)運(yùn)用以下幾種方法進(jìn)行維護(hù)。（1）從混凝土的類型選取方面出發(fā)。應(yīng)用空隙率大于5%的瀝青混凝土。在考慮混凝土的性能時(shí)，應(yīng)該選取透水性能弱的，這樣就會(huì)讓整個(gè)混凝土耐高溫的能力增強(qiáng)。（2）運(yùn)用質(zhì)量好的瀝青來(lái)增加粘附性。粘附性的增強(qiáng)能夠限制水破壞現(xiàn)象的產(chǎn)生。（3）施工質(zhì)量方面，在工程施工之前就應(yīng)該選取性能合理、符合規(guī)格的原材料，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)比例進(jìn)行配合，在施工過(guò)程中嚴(yán)

格按照規(guī)程操作。還要注重混凝土材料配合的均勻性，這樣生產(chǎn)出來(lái)的材料就不會(huì)出現(xiàn)局部顏色不一的現(xiàn)象。（4）后期維護(hù)方面，交通指揮部門(mén)應(yīng)對(duì)車輛的超載現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)格控制，盡量避免車輛超載現(xiàn)象的發(fā)生，超載上路時(shí)應(yīng)該進(jìn)行強(qiáng)制卸載。（5）設(shè)計(jì)和材料選取方面，一定要選取防水性能好的材料，在瀝青砼表面進(jìn)行防水，盡量避免水破壞現(xiàn)象的產(chǎn)生。

3.2瀝青路面變形的防治措施

變形是瀝青砼路面出現(xiàn)了輕微的泛油情形時(shí)出現(xiàn)的問(wèn)題，這時(shí)，為了防止這種情況的產(chǎn)生，可以選擇石屑和粗砂來(lái)進(jìn)行道路的鋪設(shè)，用來(lái)防止出現(xiàn)車輛碾壓路面的情況。在泛油情況嚴(yán)重時(shí)采用先撒碎石，然后撒粗砂和石屑的程序，對(duì)于一些泛油現(xiàn)象嚴(yán)重的路面，應(yīng)該在科學(xué)合理的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，然后再運(yùn)用行車把路面碾壓成型。

3.3瀝青砼路面不平整的防治措施

道路不平整的應(yīng)對(duì)方法要以路面的壓實(shí)狀況作為參考點(diǎn)，在一般情況下，把壓實(shí)分為三個(gè)階段，分別是初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。初壓和復(fù)壓主要以靜壓方式進(jìn)行，終壓以膠輪振壓進(jìn)行。在整個(gè)壓實(shí)過(guò)程中，要選取合理的溫度范圍，這樣的好處是避免了推移裂動(dòng)的產(chǎn)生，并且在整個(gè)過(guò)程中還要注意順序等細(xì)節(jié)，一定要嚴(yán)格按照由內(nèi)向外、由低到高的順序，以避免出現(xiàn)一些不必要的問(wèn)題。碾壓過(guò)程中不能隨便改變碾壓的路線和方向，如果出現(xiàn)操作不規(guī)范的情況，一定要及時(shí)制止，避免出現(xiàn)工程事故。

3.4 瀝青砼路面裂縫的預(yù)防措施

根據(jù)裂縫類型、縫寬及縫深大小實(shí)施不同修補(bǔ)法。當(dāng)縫寬小于 3mm 不作處理；3—5mm 時(shí)，可刷掃干凈，以熱瀝青或乳化瀝青灌縫撒料法封堵；當(dāng)裂縫大于 5mm時(shí)，應(yīng)采用開(kāi)槽式灌縫封閉處理。主要方法有：（1）縱裂縫。通常采用乳化瀝青灌縫，具體步驟：首先把裂縫的舊跡鑿成 V 形槽，清除邊上松動(dòng)部分及塵土等；其次用鋼絲刷把松動(dòng)部分浮土、雜物從縫中完全清除干凈，用空氣壓縮機(jī)吹凈吹干；然后按規(guī)范或設(shè)計(jì)配合比配制好灌縫材料；最后用灌縫機(jī)將灌縫材料注滿縫隙為止。（2）橫裂縫?？p寬小不予處理，當(dāng)寬度大于 3mm 以上時(shí)，刷掃干凈，以熱瀝青或乳化瀝青灌縫撒料封堵。對(duì)于由土基沉降引起的橫縫，如出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)、啃邊、裂縫寬度大于 5mm 的，需沿橫縫兩側(cè)各 50—10cm 范圍開(kāi)槽，挖除上面層，填實(shí)裂縫，然后沿橫縫加鋪玻璃格柵，重新攤鋪上面層。（3）龜裂網(wǎng)裂。輕微型網(wǎng)裂用玻璃纖維布罩面，對(duì)于大面積的網(wǎng)裂龜裂，常加鋪乳化瀝青封層或在補(bǔ)強(qiáng)基層后，再重新罩面，修復(fù)路面。

4結(jié)束語(yǔ)

對(duì)瀝青砼路面產(chǎn)生的損害是多種因素結(jié)合在一起的結(jié)果，不論上述哪種問(wèn)題，都需要重視，從出現(xiàn)這些問(wèn)題的源頭出發(fā)，追其根本，找其源頭，從根本上解決這些問(wèn)題，國(guó)家要制定出相關(guān)的法律法規(guī)，在優(yōu)化瀝青砼路面的基礎(chǔ)上看待這些問(wèn)題，加強(qiáng)施工管理，提升現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量和速度，最終從根本上預(yù)防這些問(wèn)題的出現(xiàn)。

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