郭達(dá)

摘 要：智能化技術(shù)應(yīng)用使系統(tǒng)操作流程得以優(yōu)化，節(jié)省了人力成本，減輕了認(rèn)為因素對(duì)系統(tǒng)的不必須影響，系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性得以保障。智能化技術(shù)應(yīng)用促進(jìn)了電氣工程自動(dòng)化應(yīng)用、發(fā)展，隨著實(shí)踐發(fā)展，智能化技術(shù)將會(huì)發(fā)生更大的作用。

關(guān)鍵詞：智能技術(shù)；電氣工程自動(dòng)化；應(yīng)用

1 電氣工程自動(dòng)化技術(shù)和智能化技術(shù)分析

1.1 電氣工程自動(dòng)化技術(shù)

智能化技術(shù)應(yīng)用于電氣工程自動(dòng)化，能夠提升電氣工程自動(dòng)化水平，并且在應(yīng)用的過程中逐漸完善，使其應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大，是自動(dòng)化在電氣工程領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用，其理念是是電氣工程的自動(dòng)化。尤其是社會(huì)經(jīng)濟(jì)與相關(guān)技術(shù)發(fā)展，傳統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)無法有效適應(yīng)當(dāng)前工作需要，而新技的術(shù)的應(yīng)用能夠在多個(gè)方面體現(xiàn)出勢，因此需要積極改進(jìn)技術(shù)，使技術(shù)更好的服務(wù)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。因此，如何改進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)，使得電氣工程自動(dòng)化技術(shù)更好地與市場融合，更好地促電氣工程自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，電氣工程自動(dòng)化的智能化應(yīng)用被提上日程。

1.2 智能化技術(shù)

智能化技術(shù)就是模擬人類的大腦結(jié)構(gòu)對(duì)進(jìn)行的活動(dòng)進(jìn)行判斷，智能化技術(shù)可以擯棄人工，對(duì)將要進(jìn)行的行為自主操作和控制，其應(yīng)用主要是在計(jì)算機(jī)技術(shù)上，并且在GPS定位和傳感技術(shù)方面應(yīng)用較為廣泛。智能化技術(shù)具有其他技術(shù)無法比擬的優(yōu)越性，智能化技術(shù)充分節(jié)能，這樣一定程度上就具備環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)；實(shí)現(xiàn)了電氣工程自動(dòng)化的智能化應(yīng)用，提高了操作效率和操作精準(zhǔn)度；大大節(jié)省了人工，提高了工作效率；提高了電氣設(shè)備的穩(wěn)定性，大大降低了維護(hù)成本。基于智能化技術(shù)的這些優(yōu)勢，使得智能化技術(shù)的應(yīng)用日漸廣泛，技術(shù)成熟。

2 智能化技術(shù)的具體應(yīng)用優(yōu)勢

2.1 控制一致性

傳統(tǒng)的控制算法主要是在設(shè)計(jì)過程中針對(duì)具體的控制對(duì)象進(jìn)行研究，并對(duì)其自身所控制的對(duì)象進(jìn)行效果控制。但是對(duì)其他的控制對(duì)象而言則會(huì)產(chǎn)生較差的控制性，智能化的控制技術(shù)所使用的技術(shù)均是未制定的輸入數(shù)據(jù)系統(tǒng)，或者是部分已經(jīng)制定的分析對(duì)象，通過此項(xiàng)控制技術(shù)能實(shí)現(xiàn)控制的一致性。智能化控制的一致性，主要是在數(shù)據(jù)輸入中將之前我們沒能遇到的問題進(jìn)行簡要的處理，通過精準(zhǔn)的預(yù)估能讓自動(dòng)化控制系統(tǒng)將之前沒能輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行輸入，使控制工具的具體要求滿足其適應(yīng)性。被控制對(duì)象的差異性直接與控制效果有著區(qū)別，在工作中使用智能化的控制效果，能在改變控制對(duì)象的前提下，對(duì)整體的效果產(chǎn)生直接影響。所以，自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)在設(shè)計(jì)過程中嚴(yán)格的遵循設(shè)計(jì)的要求和原則，并對(duì)其中的類型控制對(duì)象進(jìn)行嚴(yán)格區(qū)分。審查相關(guān)控制要求的情況下，能在智能控制器使用一段時(shí)間以后，沒有發(fā)現(xiàn)理想控制效果后，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致的盤查。

2.2 提高系統(tǒng)的適應(yīng)性

相較于智能化控制系統(tǒng)，新的信息采集或者更新能讓控制系統(tǒng)的適應(yīng)性更好，也能提高其具體的應(yīng)用效果。但是在進(jìn)行智能控制的時(shí)候，若對(duì)知識(shí)系統(tǒng)不夠熟悉，可以通過語言和信息響應(yīng)的方式進(jìn)行系統(tǒng)控制。

2.3 強(qiáng)化性能

使用自動(dòng)化控制系統(tǒng)的前提是要對(duì)其系統(tǒng)的參數(shù)和相關(guān)數(shù)值進(jìn)行簡要了解，這樣就能在調(diào)整參數(shù)的前提下做好系統(tǒng)化整合，進(jìn)而達(dá)到預(yù)期的使用目的。例如，應(yīng)用模糊路基控制電氣系統(tǒng)的時(shí)候，先要強(qiáng)化系統(tǒng)的整體性能，然后對(duì)系統(tǒng)的整體發(fā)展情況做簡要分析，這樣能更好的強(qiáng)化系統(tǒng)的使用效果，并相較于傳統(tǒng)的PID控制而言具有著極高的優(yōu)勢。

2.4 精簡的設(shè)計(jì)思路

在傳統(tǒng)設(shè)備控制的時(shí)候，設(shè)計(jì)分析需要針對(duì)控制對(duì)象模式來進(jìn)行，但是由于模型控制過程中出現(xiàn)很多模型的數(shù)值類型，模型的對(duì)象參數(shù)變化不一的情況，能讓其參數(shù)具有很多不確定性因素，從而加大對(duì)象模式的設(shè)計(jì)難度。智能化技術(shù)的使用，需要借助于函數(shù)的額近似器，便能簡單的對(duì)所需控制要求進(jìn)行良好控制。

3 電氣工程自動(dòng)化的智能化技術(shù)應(yīng)用分析

智能化技術(shù)具有其他技術(shù)無法比擬的優(yōu)越性，并且在電氣工程自動(dòng)化中應(yīng)用廣泛，下面將就電氣工程自動(dòng)化的智能化技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行具體的分析。

3.1 可編程邏輯控制器技術(shù)的應(yīng)用

可編程邏輯控制器逐漸取代了機(jī)電控制器在電氣工程方面的應(yīng)用，應(yīng)用可編程邏輯控制器可以更大的發(fā)揮電氣工程自動(dòng)化的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自動(dòng)切換，從而更好地提高電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)穩(wěn)定性、安全性。

3.2 智能化技術(shù)應(yīng)用應(yīng)用于電氣工程自動(dòng)化故障診斷

任何設(shè)備的運(yùn)行都可能會(huì)存在安全隱患，電氣設(shè)備運(yùn)行會(huì)受到多方面因素的影響，包括了內(nèi)部因素與外部因素，從而使設(shè)備運(yùn)行存在風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)用智能化技術(shù)可以最大程度上降低電氣工程系統(tǒng)的故障，減少故障發(fā)生率，并實(shí)現(xiàn)電氣工程運(yùn)行的全程監(jiān)控。一般說來，電工工程系統(tǒng)在運(yùn)行過程中由于一個(gè)故障的發(fā)生可能還會(huì)引起其他故障的出現(xiàn)，而通過智能化技術(shù)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)電氣工程設(shè)備的全面檢測和維護(hù)，從而從根本上減輕故障發(fā)生的概率，保證電氣工程系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。變壓器是電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)重要的組成部分，利用傳統(tǒng)方式難以有效查找設(shè)備在運(yùn)行過程中存在的隱患，或者是故障原因，故障的位置。利用智能化技術(shù)，能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而確定故障的范圍與原因，并且基于此而得到解決問題的方法。節(jié)省故障檢測時(shí)間，從而更好地提升電氣設(shè)備的使用效率、經(jīng)濟(jì)效益。

3.3 電氣工程設(shè)備優(yōu)化設(shè)計(jì)方面的智能化技術(shù)應(yīng)用

電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究是智能化技術(shù)優(yōu)化的重要內(nèi)容，而電氣工程系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究過程往往周期長、效率低，過程比較復(fù)雜，這樣很容易出現(xiàn)設(shè)計(jì)失誤，需要工作人員具備全面的專業(yè)知識(shí)，包括電氣、機(jī)械、電路、計(jì)算機(jī)等多各方面專業(yè)的內(nèi)容，還需要工作人員具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，隨著智能化技術(shù)應(yīng)用上述問題都能夠得到有效解決，人工智能的發(fā)展與應(yīng)用逐漸替代了傳統(tǒng)人工設(shè)計(jì)模式，當(dāng)前，電氣工程自動(dòng)化系統(tǒng)主要采用計(jì)算機(jī)技術(shù)和CAD技術(shù)，這兩種技術(shù)的結(jié)合不僅縮短了設(shè)計(jì)周期，還有利于系統(tǒng)設(shè)計(jì)質(zhì)量的提高。電氣工程自動(dòng)化設(shè)計(jì)中，可以使用遺傳算法，使用遺傳算法進(jìn)行系統(tǒng)測算時(shí)，可以將系統(tǒng)中的多個(gè)功能模塊集中在一個(gè)處理器上，但是集中在一個(gè)處理器上又會(huì)加重處理器的負(fù)擔(dān)，從而影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行速度和效率，智能化技術(shù)的應(yīng)用，可以對(duì)系統(tǒng)實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，從而可以減少因?yàn)榇罅渴褂貌牧习l(fā)生的損耗，從而更好的節(jié)約成本，提高電氣工程系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)效益。

3.4 智能化控制

自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要是電氣設(shè)備發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)，由于很多地方都要使用到該技術(shù)。將自動(dòng)化控制系統(tǒng)使用到電氣系統(tǒng)控制中，能實(shí)現(xiàn)其技術(shù)的控制可行性要求。智能化控制需要滿足控制的高效性、自動(dòng)性以及遠(yuǎn)程操作中的無人控制實(shí)施。實(shí)現(xiàn)范圍是處理智能化控制內(nèi)容的前提下，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)定位，并在進(jìn)行在線診斷后對(duì)出現(xiàn)問題的地方進(jìn)行系統(tǒng)化的故障記錄；電氣化系統(tǒng)的實(shí)時(shí)定位功能，能對(duì)電氣化系統(tǒng)的使用做好定位，特別是運(yùn)行中實(shí)現(xiàn)采集電氣系統(tǒng)的撒氣量、開關(guān)量能更好的完成數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。智能化控制系統(tǒng)的使用主要是以實(shí)現(xiàn)其系統(tǒng)優(yōu)越性為前提，廣泛的控制自動(dòng)化系統(tǒng)后，讓其具體應(yīng)用達(dá)到預(yù)期效果，另外能在相關(guān)其他領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行基礎(chǔ)奠定。

4 結(jié)束語

智能化是計(jì)算機(jī)等技術(shù)發(fā)展到一定程度的必然，智能化技術(shù)的應(yīng)用在提升工作效率與工作質(zhì)量方面表現(xiàn)出了巨大的優(yōu)勢，同時(shí)能夠?qū)ιa(chǎn)制造成本進(jìn)行有效控制，對(duì)于促進(jìn)行業(yè)發(fā)展意義重大。

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