張明華

摘 要：城市道路與橋梁工程在我國的交通運(yùn)輸過程中處在一個相當(dāng)重要的位置，在整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中表現(xiàn)出極其重要的作用。在我國的城市化進(jìn)程中，我國的道路橋梁技術(shù)得到了較快的發(fā)展，施工質(zhì)量也朝著高標(biāo)準(zhǔn)、高等級的方向發(fā)展。

關(guān)鍵詞：質(zhì)量；人員素質(zhì)；管理

1 前言

隨著時代的進(jìn)步和科技的不斷發(fā)展，我國建設(shè)正在不斷深入，城市化的腳步也正在不斷的前進(jìn)著，這就推動了市財政工程的發(fā)展，也由此使得我國市政工程項(xiàng)目的質(zhì)量得到了快速的提升。在市政工程項(xiàng)目當(dāng)中，道路橋梁作為組成部分，與人們的日常生活息息相關(guān)，這就需要加強(qiáng)其質(zhì)量控制，使得城市道路橋梁能夠發(fā)揮出最為優(yōu)秀的效果，確保社會效益。但就目前來看，我國的道路橋梁質(zhì)量管理體系并不科學(xué)、完善，這需要建立科學(xué)的體制，控制質(zhì)量。

2 我國城市道路橋梁施工的現(xiàn)狀及存在問題

2.1 道路橋梁施工質(zhì)量不過關(guān)

根據(jù)相關(guān)的資料顯示，目前我國的道路橋梁的質(zhì)量要明顯低于國際上的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。有關(guān)于城市道路的炸裂、橋梁建成不久就被劃為危橋的報道常有發(fā)生。城市的道路經(jīng)常會需要不斷地重復(fù)維修，道路也不平整，如果遇到大的暴雨，路面就會出現(xiàn)嚴(yán)重的積水情況，影響行人車輛的經(jīng)過；橋梁建設(shè)也是偷工減料，劣質(zhì)材料的使用，施工標(biāo)準(zhǔn)的不達(dá)標(biāo)都是存在的。這些問題都嚴(yán)重的危害到了人們的身心安全。

2.2 施工人員的素質(zhì)不高

管理人員的素質(zhì)能力對施工團(tuán)隊(duì)有著很大的影響。但是，有的工程企業(yè)對管理問題不夠重視，在管理人員的配備上不夠科學(xué)客觀。很多較為年輕的項(xiàng)目經(jīng)理雖然有著較為豐富的理論知識，但是對于現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)驗(yàn)卻是相當(dāng)?shù)牟怀墒?；更有一些不具備理論知識也不具備豐富經(jīng)驗(yàn)的管理人員，他們大多是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的親戚關(guān)系。同時，部分施工的技術(shù)人員對施工計(jì)劃和實(shí)際操作之間的差距沒有掌握好，導(dǎo)致兩者不匹配的現(xiàn)象；除此之外，設(shè)計(jì)單位也是影響工程質(zhì)量的重要因素。設(shè)計(jì)單位的經(jīng)驗(yàn)不足，設(shè)計(jì)單位屬于掛靠單位，設(shè)計(jì)人員沒有充分考慮地理環(huán)境等具體因素這些都制約了道路橋梁的施工質(zhì)量。

2.3 管理方面存在漏洞

道路橋梁工程在管理方面也存在著許多的漏洞。一方面，工程選擇的施工單位的設(shè)備相對來說不夠先進(jìn)，技術(shù)人員的綜合素質(zhì)也達(dá)不到，企業(yè)缺乏創(chuàng)新性的人才。所以，施工單位的施工技術(shù)較為低下，并且?guī)缀鯖]有可發(fā)展的空間，這樣就容易造成在實(shí)際的施工過程中遇到重重難題，而且沒有解決的能力；另一方面，企業(yè)對施工單位的監(jiān)督管理也不到位。很多施工單位為了追求其自身利益的最大化，經(jīng)常發(fā)生瞞報或者謊報設(shè)備的損壞情況，材料的選擇方面也是經(jīng)常使用劣質(zhì)材料以節(jié)約成本。除此以外，施工單位在一些數(shù)據(jù)信息反饋上不及時也會使得監(jiān)督單位沒法掌握最新的工程信息，這就可能造成工程延期，以及一些質(zhì)量的問題。

3 如何提高城市道路橋梁施工的質(zhì)量、加強(qiáng)管理

3.1 抓好道路橋梁的施工質(zhì)量

要想抓好道路橋梁的施工質(zhì)量，就必須要做到以下三點(diǎn)：第一點(diǎn)，施工單位要健全質(zhì)量保障體系。施工單位應(yīng)該要建立相關(guān)的保障體系來確保施工的質(zhì)量，通過建立明確的管理制度來規(guī)范工作人員的工作職責(zé)，對施工單位的部門職權(quán)、部門工作人員的職權(quán)都做到清晰的分工定位。同時，對于不同的部門之間，也要做到部門職能的分工明確及相互關(guān)聯(lián)。對于質(zhì)量保障的制度規(guī)范，所有的管理人員和施工人員都應(yīng)該嚴(yán)格的遵守。只有把質(zhì)量體系作為施工的指導(dǎo)思想，才能保證施工的質(zhì)量；第二點(diǎn)，施工中應(yīng)該充分利用現(xiàn)代化的施工技術(shù)。工程單位要優(yōu)先選擇有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工單位作為合作單位。因?yàn)橹挥羞@樣的施工單位才會配備有綜合素質(zhì)高的施工隊(duì)伍，也只有高素質(zhì)的施工隊(duì)伍，才能在原有的經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)之上，不斷地接受新的施工技術(shù)和方法，這樣才能不斷地提高施工的質(zhì)量，使得道路橋梁工程可以達(dá)到施工設(shè)計(jì)時所預(yù)期的目標(biāo)效果；第三點(diǎn)，加強(qiáng)對材料和機(jī)器使用的管理。道路橋梁施工所選用的原材料直接影響著工程的質(zhì)量。所以，施工單位應(yīng)該要把握好原材料的甄選這一關(guān)，杜絕因?yàn)楣?jié)約成本就選用劣質(zhì)材料的現(xiàn)象。除此之外，對各個原材料的比例調(diào)配上也要有科學(xué)的依據(jù)。在設(shè)備的選擇上，也要選用質(zhì)量高的供應(yīng)商，質(zhì)量優(yōu)于價格。只有這樣，才能在原材料和設(shè)備上為工程打好一個優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)。

3.2 提高施工隊(duì)伍的專業(yè)素養(yǎng)

由于道路橋梁這樣的工程的施工受自然氣候條件的影響較大，在實(shí)際的施工中，經(jīng)常會出現(xiàn)實(shí)際情況和計(jì)劃相脫節(jié)的現(xiàn)象，這就要求施工隊(duì)伍能夠科學(xué)的應(yīng)對這樣的突發(fā)事項(xiàng)，對于工程管理人員的職責(zé)配給時就要做到明確、到位。這樣，不僅管理人員可以認(rèn)識清楚自己的職責(zé)，也可以知道別人的職責(zé)，這樣方便開展和他人的合作，也可以使管理人員相互之間監(jiān)督。如果在施工過程中出現(xiàn)了問題，就可以很快的追究到相關(guān)的負(fù)責(zé)人，以便更好地解決問題。另外，由于現(xiàn)在建筑的施工技術(shù)的要求越來越高，在很多的道路橋梁施工中也運(yùn)用到了新的施工技術(shù)和方法。這就要求施工單位對施工人員開展相關(guān)的培訓(xùn)，這樣才能更好的運(yùn)用新的技術(shù)和方法，不會發(fā)生由于對施工技術(shù)和方法不熟而導(dǎo)致的操作錯誤，從而影響施工的質(zhì)量。

3.3 加強(qiáng)管理的力度

要想提高道路橋梁的施工質(zhì)量，就要在施工單位內(nèi)部建立起一個有力度的管理部門。首先，在這個管理部門內(nèi)部，小到資料員、施工員，大到項(xiàng)目施工隊(duì)長、項(xiàng)目經(jīng)理，都應(yīng)該要有明確的崗位配備，對于施工前的施工計(jì)劃、施工期間的操作規(guī)范、施工完成后的驗(yàn)收等都要形成明確的規(guī)定。其次，對于在施工工程中的不規(guī)范操作，不符合國家規(guī)定的操作，要嚴(yán)懲不貸。管理部門應(yīng)該針對不同的項(xiàng)目專門成立一個監(jiān)督小分隊(duì)，在施工期間，不定時的對施工質(zhì)量進(jìn)行抽驗(yàn)檢查，并且做到及時的反饋。遇到突發(fā)狀況而使得計(jì)劃調(diào)整的時候，要及時的和相關(guān)人員聯(lián)系而應(yīng)對處理?？偠灾哟蠊芾淼牧Χ?，使得項(xiàng)目有秩序有規(guī)范的進(jìn)行，從而改進(jìn)工程的質(zhì)量。

4 結(jié)語

道路橋梁的飛速建設(shè)是國家現(xiàn)代化，城鎮(zhèn)化的必經(jīng)之路，為國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供巨大推動作用，因此道路橋梁施工質(zhì)量需要加強(qiáng)控制與管理（做到建立完善道路橋梁施工質(zhì)量控制管理體系，提高施工人員綜合素質(zhì)，選擇優(yōu)秀的施工合作單位，并且不斷完善探索更加科學(xué)的質(zhì)量控制管理措施，為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定，人民生活提供有力支持。

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