郭恩航　陳真　丁貴擎

摘要：液壓系統(tǒng)發(fā)生內(nèi)泄露導(dǎo)致液壓系統(tǒng)故障，以200T液壓矯直機(jī)液壓系統(tǒng)無壓力故障為例，對(duì)內(nèi)泄露故障進(jìn)行分析，最終找出泄漏點(diǎn)并解決故障。

關(guān)鍵詞：液壓系統(tǒng)；內(nèi)泄露；泄漏點(diǎn)

YW41200T型液壓矯直機(jī)由無錫某液壓機(jī)床廠生產(chǎn)，其油箱在壓床床身立柱下方，油缸在頂部，液壓閥在其中間。

一、主要故障

液壓矯直機(jī)的工作壓力為25MPa，但是在對(duì)工件進(jìn)行矯直時(shí)出現(xiàn)壓頭無壓力現(xiàn)象，矯直壓力不足，無法實(shí)現(xiàn)矯直功能，液壓矯直機(jī)無法正常工作。

二、液壓系統(tǒng)的主要工作原理

該矯直機(jī)的液壓原理圖見下圖，液壓系統(tǒng)的液壓泵63YCY141B型柱塞泵通過15KW電機(jī)帶動(dòng)，通過YFL8H4調(diào)壓閥調(diào)節(jié)壓力。

三、故障分析

液壓系統(tǒng)故障的查找主要從油泵、溢流閥、管路、油缸和各個(gè)電磁閥閥芯等幾大部分進(jìn)行檢查，為了盡快查出壓床壓頭無壓力故障的主要原因并修復(fù)設(shè)備，因此采用排除法進(jìn)行排查。

（一）檢查電氣系統(tǒng)故障

首先檢查電動(dòng)機(jī)和油泵系統(tǒng)是否正常工作，送電后，發(fā)現(xiàn)油泵可以正常工作，排除電機(jī)故障；其次檢查各個(gè)電磁閥通電信號(hào)是否正常，經(jīng)檢查，電磁閥通電后，插件上指示燈點(diǎn)亮，說明電磁閥通電正常，電磁閥閥芯動(dòng)作正常，且壓頭有向下下壓動(dòng)作，說明電磁閥電氣系統(tǒng)一切正常。

（二）檢查液壓系統(tǒng)故障

首先，檢查系統(tǒng)壓力是否正常，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)壓力只有10MPa，達(dá)不到其工作壓力的25MPa，發(fā)現(xiàn)此問題后，先對(duì)溢流閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，但是無論如何調(diào)節(jié)，系統(tǒng)壓力還是不能達(dá)到其25MPa，初步判斷溢流閥存在問題，為徹底排除溢流閥問題，對(duì)溢流閥進(jìn)行解題清洗，發(fā)現(xiàn)閥芯有磨損現(xiàn)象，更換溢流閥，重新安裝完成后開啟油泵，系統(tǒng)壓力只有15MPa，達(dá)不到工作壓力，初步判斷為液壓系統(tǒng)存在內(nèi)泄露問題。

其次，檢查電磁閥閥芯動(dòng)作是否到位，電磁閥是否存在泄漏，拆卸電磁閥，清洗閥芯、閥體，重新安裝電磁閥上機(jī)實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)壓頭有下壓動(dòng)作，但還是壓頭還是沒有壓力。

最后，拆卸油缸處的進(jìn)油管，用悶頭用來堵住進(jìn)油管管口，送電啟動(dòng)油泵，壓力表示數(shù)為25MPa，液壓系統(tǒng)達(dá)到工作壓力，說明系統(tǒng)管路中無泄漏等其他問題。將管路連接至油缸，然后開啟油泵，原來故障還是未排除，壓頭無壓力，壓力表示數(shù)只有15MPa，因此分析為液壓缸內(nèi)泄露問題，初步判斷為液壓缸內(nèi)密封圈破損，活塞在油缸內(nèi)移動(dòng)時(shí)存在泄漏導(dǎo)致液壓油缸（壓頭）向下移動(dòng)時(shí)無壓力。拆卸液壓缸，檢查活塞密封圈，拆卸后發(fā)現(xiàn)密封圈破損，更換密封圈后上機(jī)實(shí)驗(yàn)，壓頭下壓時(shí)壓力恢復(fù)正常，故障排除。

四、注意事項(xiàng)

（1）當(dāng)拆除油管時(shí)一定要等到油壓泄壓后再拆除，避免液壓油到處飛濺污染環(huán)境。

（2）當(dāng)在排查故障和泄漏點(diǎn)時(shí)，先從簡單和易于處理的故障查起，最好再到較為復(fù)雜和不易處理的故障。

（3）由于更換油缸、活塞密封圈的工作任務(wù)量較大，因此在拆卸前，一定要再次確定并排除其他故障可能。

（4）當(dāng)液壓油箱中的液壓油面低于回油管時(shí)，液壓油中將產(chǎn)生許多泡沫，會(huì)影響液壓系統(tǒng)的正常工作。

（5）在判斷出故障點(diǎn)后，在拆卸故障點(diǎn)的同時(shí)可以進(jìn)行相應(yīng)備件的采購，以縮短設(shè)備停機(jī)時(shí)間。

五、結(jié)論

液壓系統(tǒng)的內(nèi)泄露故障是所有泄漏故障中最難查找泄漏點(diǎn)的故障之一，內(nèi)泄露一般有：（1）油缸密封圈破損。（2）液壓閥閥芯磨損泄漏。（3）油泵內(nèi)部磨損存在的泄漏。（4）沉浸在液壓油中的管路泄漏。（5）其他內(nèi)泄露。當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生泄漏不能通過視覺直觀的查找出泄漏點(diǎn)時(shí)，通過采用悶頭堵住油管來排查泄漏點(diǎn)是一種能快速查找泄漏點(diǎn)的有效方法，它能迅速縮小泄漏位置，盡快找出泄漏點(diǎn)，從而能及時(shí)處理泄漏故障。