胡紅藝

（華菱漣鋼煉鐵廠 湖南婁底 417000）

1 建筑工程全過程管理的意義

1.1 確保建筑資源的優(yōu)化配置

隨著經(jīng)濟的發(fā)展以及社會的進步，各個行業(yè)的分工變得越來越細化，不同的部門所需要負責的項目內(nèi)容也各不相同，為了確保建筑資源得到最大化的利用，必須要協(xié)調(diào)好整個建筑施工過程，而如何才能夠對分散的資源進行有效的整合利用，就是建筑施工管理人員所需要考慮的核心問題。全過程管理模式能夠實現(xiàn)對工程項目的全面管理，從施工前的準備工作到施工中的過程控制到施工后的項目驗收，每一個過程都實現(xiàn)了有效的管理，進而確保了建筑資源能夠得到有效的調(diào)度應用。從另一個角度來看，建筑行業(yè)自身也是一個勞動密集型的產(chǎn)業(yè)，在施工的過程中會應用大量的施工人員，而不同的施工人員因為技術類型的不同，其需要負責的施工內(nèi)容也不同，在實施施工的過程中，確保不同的施工人員之間能夠實現(xiàn)有效的工作銜接，正是全過程管理的目標之一。通過協(xié)調(diào)不同施工小組的施工進度、施工時間，確保不同施工小組的工作進度能夠有效的銜接在一起，確保了人力資源的最大化利用，避免了資源的閑置浪費。

1.2 實現(xiàn)建筑項目的科學管理

建筑工程管理是項目施工中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，合理的管理方法能夠有效的提高工程的施工效率，提高整個項目的經(jīng)濟效益。一直以來，國內(nèi)的管理人員都在不斷的研究現(xiàn)有的項目管理模式，并且結合西方發(fā)達國家的一些管理模式進行了全面的分析，對傳統(tǒng)的粗放式管理模式進行了進一步的優(yōu)化升級，有效的提高了整個項目的管理效率，而全過程管理模式正是在這一過程中被提出的。全過程管理就是應用不同的管理方法，來對整個項目實現(xiàn)全過程的管控，進而在確保項目施工質量的基礎上降低工程的施工成本，縮短項目的施工周期。全過程管理的有效應用能夠促進建筑施工企業(yè)的良性發(fā)展，有效的提高企業(yè)的核心競爭力，使得建筑項目施工管理不斷科學化。

2 全過程管理在建筑工程施工中的應用

2.1 工程概況

某工程為煉鐵廠高爐鐵路延長線鐵水罐廠房，鋼材由甲方提供，結構為門式輕鋼結構，2層，第二層為隔熱層，屋面為彩板瓦，建筑面積為432m2?；A為C25獨立基礎，建筑物高度為11.15m，跨度為12m，柱距為6m，建筑耐火等級為二級。該工程因各種鋼構件均需工廠加工制作，然后裝車運輸至工地，各種構配件必須有組織、有計劃按圖紙要求加工分類。該工程鋼結構施工工期較緊張，所以必須合理安排各階段的工作時間及相互交接時間，對此應用全過程管理技術對整個項目的施工進度、施工質量、施工安全等多方面的因素展開全面的管控，最大程度上確保工程的順利完工。

2.2 施工工序管理

該工程為單層輕型鋼結構，各種構件布置必須分類就近堆放，盡量減少材料的二次搬運，由于是在現(xiàn)有的鐵路線上建廠房，施工機械不能近距離作業(yè)，尤其是吊裝作業(yè)，需要使用比正常情況下更大噸位的吊車；在進行隔熱層、屋架及屋面施工時，經(jīng)常會受到行車干擾和鐵水罐的高溫烘烤，由于要避開鐵水罐施工，施工效率將大大降低，成本隨之加大，為了降低施工成本，確保施工進度，需要對整個工程的施工工序進行全面的分析，經(jīng)過科學的論證以后，確定施工工序如下：施工準備→安全防護措施→檢驗合格→測量放線→檢驗合格→鋼結構基礎施工→檢驗合格→鋼結構制作→驗收合格→鋼結構防腐→驗收合格→鋼結構吊裝→檢驗合格→耐火料的噴注→檢驗合格→軋制新彩板瓦→檢驗合格→安裝新彩板瓦→檢驗合格→收尾→驗收交付使用。

2.3 施工材料管理

在建筑工程施工的過程中，工程施工材料的質量會直接影響到整個項目的施工質量，并且材料的成本會占據(jù)整個工程成本的70%左右，因此施工人員一定要加強對工程施工材料的管理，對材料的質量、成本進行全面的管控。在該工程施工過程中，鋼材是不可缺少的重要材料之一，為保證工程質量，每批鋼材進場時，都要求出具鋼材材質證明及檢驗合格證，并按規(guī)范要求隨機抽樣，檢驗合格后使用。鋼筋配料前由施工員放樣，由配料員在現(xiàn)場鋼筋車間內(nèi)完成配料；鋼筋加工后的形狀尺寸，規(guī)格、搭接、錨固等符合設計及規(guī)范要求，鋼筋表面潔凈無損傷、無油漬和鐵銹、漆漬等。

除了鋼筋以外，對于鋼構件的運輸以及存放，也是材料管理中十分重要的環(huán)節(jié)，根據(jù)實際運輸條件的要求，采用公路運輸?shù)姆桨?。即各種構件在加工廠內(nèi)加工，經(jīng)檢驗合格后組織汽車發(fā)運到施工現(xiàn)場，堆放到構件堆放場內(nèi)。運輸?shù)臉嫾ㄖ?、梁、支撐及全部的打包件。工廠加工的梁、柱等構件按圖紙和相關規(guī)范驗收通過。構件包裝時應保證構件不變形、不損壞、不散失。構件運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后，一定要及時辦好貨物交接清點手續(xù)。裝車時，必須有專人監(jiān)管，清點車上的箱號及打包件號。構件堆放牢固穩(wěn)妥，并進行捆扎，防止構件松動遺失。

2.4 施工技術管理

該工程基礎施工全部采用商品混凝土，泵送車配合，在進行基礎施工的過程中，要加強施工技術的管理。澆筑混凝土時，需要注意以下幾點：檢查模板、支架、鋼筋、預埋件，是否按設計和規(guī)范要求制安；做好隱蔽工程驗收工作；施工人員應避免踩踏基礎模板和碰擊預埋螺栓；振動器操作做到“快插慢拔”，防止發(fā)生分層、離析現(xiàn)象；控制振搗時間，一般每點振搗時間20～30s，當混凝土表面不出現(xiàn)氣泡，泛出灰漿時停止振搗。完成混凝土澆筑后，12h內(nèi)進行澆水養(yǎng)護，7d后拆模，模板拆除后，繼續(xù)養(yǎng)護21d。

2.5 工程質量管理

鋼結構制作時首先要進行放樣，下料前應先確認材質和工藝要求。切割前應清除母材表面的油污、鐵銹和潮氣，切割后氣割表面應光滑無裂紋，除去熔渣和飛濺物。鋼材的矯正一般應在常溫下用機械設備進行，矯正后的鋼材表面不能留凹陷、凹痕及其它損傷。在進行鋼材的焊接前，應對鋼材、焊接材料、焊接方法、焊前預熱、焊后熱處理等進行焊接工藝評定。焊接順序的選擇應考慮焊接變形，盡量采用對稱焊接。對收縮量大的部位應先焊接，焊接過程中，應平衡加熱量，使焊接收縮量小。所有拼接焊縫要注意焊縫余高，余高不得超過3mm。

為了確保鋼構件的使用壽命，在確保鋼構件制作質量檢驗合格后，需要及時的對鋼構件進行除銹及涂裝。除銹采用噴砂處理法，除銹等級應達到Sa2.5級。其質量要求應符合《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》（GB8923-88）的規(guī)定。

圖1 噴砂除銹施工

涂裝的過程中要注意涂裝施工的環(huán)境，環(huán)境相對濕度不宜大于80%，或者鋼材表面溫度應高于露點溫度3℃以上，并且嚴禁在雨、霧以及較大灰塵的條件下室外施工，涂裝后4h內(nèi)不得淋雨。漆膜在干燥的過程中，應保持環(huán)境清潔，防止被灰塵、雨、水等物污染。干燥過程中，應掛警示牌，防止被人踩或堆集物品。已處理的鋼結構，不得再次污染，若有，須再次進行表面處理。涂裝前應對涂料名稱、型號、顏色進行檢查，確認是否與設計相符。涂料調(diào)配時，必須熟化20min以上，且必須采用專用稀釋劑。鋼結構表面上可見的油、油脂、灰塵和其它可溶物須用清洗劑清洗。

2.6 施工安全管理

該項目在施工的過程中多為高空作業(yè)，且邊生產(chǎn)邊施工，現(xiàn)場有不可預計性因素極多，因此必須采取十分到位的安全措施，同時選取優(yōu)秀的施工隊伍，并對其進行安全培訓，高空作業(yè)人員需選派身體素質好，且無心臟病及高血壓病史。對于高空作業(yè)區(qū)域需搭設安全平臺，系好安全帶、勞保用品穿戴整齊，具體有關措施如下：在施工區(qū)域搭設安全平臺，設置警戒線、警示牌，并派專人安全監(jiān)護，以確保煉鐵廠與作業(yè)人員的人身安全；由于高空作業(yè)、邊生產(chǎn)邊施工，且正值炎熱天氣施工，現(xiàn)場必須配備一定數(shù)量的防暑降溫藥品，防止作業(yè)人員發(fā)生中暑現(xiàn)象。

3 結語

建筑工程項目的全過程管理是一項系統(tǒng)工程，在項目實施過程中，管理人員要對整個工程進行全面了解，結合現(xiàn)場實際情況，對項目的施工進度、施工造價、施工質量等多個方面進行管控，最大程度上確保工程項目順利完工。