應(yīng)向明
摘 要:“要想富,先修路”很多人都聽過這句話,社會經(jīng)濟(jì)想要穩(wěn)定發(fā)展,就肯定離不開建設(shè)公路橋梁。公路橋梁的建設(shè)也是為了使各個地區(qū)進(jìn)行很好的發(fā)展,為當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姲l(fā)展致富起到良好的作用。由于在建設(shè)橋梁公路的工程中,會使用大量的自然資源與能源資源,對周圍的生態(tài)環(huán)境會造成巨大的破壞,針對這種情況,綠色施工就非常有必要了,綠色施工也符合國家的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,也是未來的趨勢。
關(guān)鍵詞:綠色施工;公路橋梁;施工技術(shù);應(yīng)用
中圖分類號:U445 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:2095-2945(2018)25-0179-02
Abstract: "To be rich, build roads first." Many people have heard about this saying. If the society and economy are to develop steadily, we must build roads and bridges. The construction of highway and bridge is also intended to enable each region to carry on the very good development, thus playing a good role for the local people's development. In the construction of bridges and highways, a large number of natural resources and energy resources will be used, which will cause great damage to the surrounding ecological environment. In view of this situation, green construction is necessary. Green construction is in line with the country's sustainable development strategy, and will be in line with the trend of the future.
Keywords: green construction; highway bridge; construction technology; application
伴隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷前進(jìn),人民生活水平的不斷提高。對自然環(huán)境的保護(hù)也越來越重視了。而公路橋梁施工更是環(huán)境污染的“重災(zāi)區(qū)”,因此使用“綠色”的施工方式是勢在必行的了。使用綠色施工技術(shù),有效減少在公路橋梁施工中產(chǎn)生的資源與能源的消耗,減少環(huán)境污染。施工單位在進(jìn)行施工的過程中,不僅要重視工程質(zhì)量和進(jìn)度,更要重視保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
1 綠色施工的具體含義
隨著近些年來我國人民群眾的環(huán)保意識不斷加強(qiáng),大家也對自然環(huán)境的保護(hù)越發(fā)重視,這也符合國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的需求。所以“綠色”的理念滲入到了各行各業(yè),在公路橋梁施工中使用綠色施工模式也是習(xí)以為常的了。綠色施工的具體理念就是以“綠色”為前提進(jìn)行施工,包含著保護(hù)自然環(huán)境、節(jié)約自然資源和減少環(huán)境污染等等,因此在進(jìn)行公路橋梁的施工中,結(jié)合施工現(xiàn)場的情況,使用各種必要措施,有效的對生態(tài)環(huán)境進(jìn)行保護(hù),從而提升施工效率,增強(qiáng)施工質(zhì)量。在這種施工過程中也涌現(xiàn)了一些新的問題,這些問題可以概括為污水處理問題、工程廢物處理問題以及光污染等問題。這些問題也不是很難解決的問題,只要施工單位加以重視,處理好每一個細(xì)節(jié),就可以很好解決,從而有效實(shí)現(xiàn)綠色施工,既保證自然環(huán)境的不被破壞,還可以提升工程質(zhì)量與效率[1]。
2 綠色施工的必要性
伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人民生活的不斷提高。環(huán)保的理念越來越被人民所重視,每個人都對環(huán)保有著不同的見解,隨著國家對環(huán)保宣傳的不斷深入,人民對環(huán)保的理解也在加深。各種行業(yè)都在說著“綠色”,在公路橋梁施工中進(jìn)行綠色施工,也是大勢所趨。對公路橋梁的施工中要圍繞著“綠色”進(jìn)行,要以環(huán)保節(jié)能為基礎(chǔ)開展建筑施工,對使用的建筑材料充分進(jìn)行利用。在建筑施工中要使用有效的防護(hù)措施,加強(qiáng)對工程的管理,重視對施工現(xiàn)場周邊的環(huán)境進(jìn)行有效的保護(hù)。科學(xué)合理的處理建筑廢物與廢水。通過使用相關(guān)的技術(shù)方法進(jìn)行解決問題,這樣才可以有效的在公路橋梁建設(shè)中融入綠色施工的理念,在不影響工程質(zhì)量的情況下,減少建筑施工對周圍環(huán)境的污染與自然資源的浪費(fèi)。
進(jìn)行綠色施工的前提就是首先要保證工程質(zhì)量與施工進(jìn)度,以上兩點(diǎn)為前提實(shí)施綠色施工,同時對建設(shè)資源要進(jìn)行充分的利用,有意識注意保護(hù)施工現(xiàn)場的周圍環(huán)境,從而有效提升工程質(zhì)量與施工進(jìn)度。在公路橋梁施工中引入綠色施工概念也可以提升傳統(tǒng)施工技術(shù)的水平,提升現(xiàn)代公路橋梁的建筑能力,促進(jìn)社會更好的發(fā)展。通過實(shí)施綠色施工概念有效提升社會對環(huán)保的認(rèn)識,重視使用綠色施工技術(shù)也可以幫助傳統(tǒng)技術(shù)的改進(jìn),有效提升工程技術(shù)水平,使工程可以保質(zhì)保量的完成[2]。
3 基于綠色施工背景下進(jìn)行公路橋梁施工
3.1 減少環(huán)境破壞,做好提前預(yù)防
在進(jìn)行公路橋梁的施工中可能會對自然環(huán)境產(chǎn)生一定的破壞,所以就需要對這種情況進(jìn)行提前的預(yù)防。在進(jìn)行土方工程時需要將裸露在地面上的浮土進(jìn)行有效的覆蓋,天氣不好的情況下可以暫停施工,防止塵土對環(huán)境的污染,同時可以使用灑水降塵的方式進(jìn)行處理。同時對施工中產(chǎn)生的垃圾要進(jìn)行有效的處理,對可以回收的垃圾進(jìn)行有效分類,將可回收垃圾盡快回收,不可回收的垃圾進(jìn)行適合的處理,及時處理施工現(xiàn)場產(chǎn)生的各種垃圾,保證施工現(xiàn)場的整潔。施工單位對現(xiàn)場要進(jìn)行有效的監(jiān)管工作,對各種垃圾要有科學(xué)合理的處理方式。
3.2 盡量使用環(huán)保材料
對公路橋梁施工中使用的建筑材料,要盡可能的使用環(huán)保材料。隨著我國科技發(fā)展的不斷進(jìn)步,建筑材料的類型也在不斷增加,大量的環(huán)保材料涌入了市場。因此在這樣的大背景下,技術(shù)人員要結(jié)合工程設(shè)計,選擇使用合適的環(huán)保材料,要盡量挑選節(jié)能減排、環(huán)境污染小或者是無污染的建筑材料,在進(jìn)行施工的過程中,使用新型的環(huán)保材料不僅有效滿足工程質(zhì)量的要求,也可以符合工程設(shè)計[3]。
3.3 重視管理工作,制定施工計劃
在進(jìn)行公路橋梁的施工中,對施工的管理工作需要增強(qiáng)重視。這就需要施工單位建設(shè)一支高效的管理人員隊伍,要嚴(yán)格履行領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),在公路橋梁的施工中有效滲透綠色施工思想。同時在工程施工之前就要有完整的施工計劃與方案,對各種建筑材料的采購,要盡量使用節(jié)能環(huán)保建材,提升對材料的使用率,避免出現(xiàn)對建筑材料的浪費(fèi),節(jié)約工程成本。作為公路橋梁施工的管理人員,要將綠色施工的理念放在心上,對工程技術(shù)人員有效的進(jìn)行管理,增強(qiáng)其綠色工作意識,使工程施工可以順利完成。不僅可以使工程順利進(jìn)行,還可以減少對環(huán)境的破壞,有效減少工程成本,加快工程進(jìn)度。
3.4 建立相關(guān)制度,減少浪費(fèi)
施工單位在進(jìn)行公路橋梁的施工中想要做到節(jié)約環(huán)保,就需要有一條系統(tǒng)的工作標(biāo)準(zhǔn),對施工人員使用建筑材料進(jìn)行有效的約束,有效減少浪費(fèi),提升對建筑材料的合理使用。同時在進(jìn)行公路橋梁施工現(xiàn)場的設(shè)計時,就要更多的使用各種節(jié)能設(shè)備,減少對各種能源的浪費(fèi)??茖W(xué)合理的選擇施工工藝,提升對各種資源的有效利用,綠色施工的核心理念就是低能源與低消耗,因此在選擇公路橋梁施工現(xiàn)場的照明設(shè)備時,也需要選擇節(jié)能燈具,有效減少工程成本,實(shí)現(xiàn)綠色施工的技術(shù)理念。建立使用照明工具的相關(guān)制度,使用完照明工具要及時關(guān)閉,使施工人員合理使用減少浪費(fèi)[4]。
3.5 對各種工程廢物合理處理,減少不可再生資源的使用,合理使用土地
施工單位在進(jìn)行施工中,要嚴(yán)格按照綠色施工理念進(jìn)行施工,能使用可重復(fù)利用材料的部位盡量使用這種建筑材料,以節(jié)約為主,盡可能的減少工程建設(shè)的投入。對施工過程中產(chǎn)生的各種垃圾,施工單位就需要進(jìn)行及時有效的進(jìn)行處理,減少對周圍環(huán)境的破壞,要規(guī)劃專門的地點(diǎn)進(jìn)行集中處理,必要時可以通過修建專門的建筑來處理工程垃圾。要使用科學(xué)合理的計劃使用土地資源,盡量避免占用農(nóng)田。假如施工需要使用不可再生資源時,就需要在允許的情況下減少對這類資源的使用,提高對各種資源的有效利用,注重保護(hù)環(huán)境。同時施工企業(yè)在進(jìn)行施工之前,要對施工現(xiàn)場進(jìn)行綜合的地質(zhì)考察,使用科學(xué)施工方式,要盡量不使用有毒有害的化學(xué)劑與建筑原材料,如果必須要用到這類危險品時,要做好嚴(yán)格的管理,對其要進(jìn)行有效的保管,安排專人處理這些危險品。盡量選擇使用荒地進(jìn)行公路橋梁的施工,不使用堆放材料的土地,減少對耕地的使用[5]。
3.6 對噪音污染進(jìn)行控制
在進(jìn)行公路橋梁的施工過程中,必然是會產(chǎn)生噪音污染的問題,這將給生活在周圍的人民群眾帶來很大的困擾。而且公路橋梁的施工建設(shè)需要很長的建設(shè)周期,因此對周圍生活的人民群眾造成的影響不是一時半會的,這也會給他們的生活造成很大障礙。如果施工單位不能有效的解決這些問題的話,那么周圍的人民群眾也會對施工產(chǎn)生影響。所以鑒于這種情況,施工單位在施工過程中,要有效建立各種隔音設(shè)施,施工時間也要進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計,不能影響周圍人民群眾正常休息,才可以更好的進(jìn)行工程施工。
3.7 對光污染進(jìn)行控制
進(jìn)行公路橋梁的施工中有著晚班的情形,所以在安裝臨時的照明設(shè)施時,需要根據(jù)當(dāng)?shù)鼐用竦姆植?,科學(xué)合理的選擇照明位置,安裝擋光板,同時將照明設(shè)備進(jìn)行可移動的設(shè)計。而且要在每個照明設(shè)備上安裝燈罩,這不僅能減少燈光對周圍的影響還可以增強(qiáng)照明性能。盡量避免影響居民正常生活。保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
4 結(jié)束語
公路橋梁的建設(shè)是促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利工具,但是不能為了經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)奚匀画h(huán)境,使用綠色施工技術(shù),增強(qiáng)生態(tài)環(huán)境的保護(hù),減少自然資源與能源消耗,不僅可以有效減少工程成本,還能保障工程質(zhì)量與施工進(jìn)度。隨著現(xiàn)在公路橋梁建設(shè)的如火如荼,使用綠色施工技術(shù)可以有效提升其經(jīng)濟(jì)效益,還可以保護(hù)自然環(huán)境,這也是未來的發(fā)展趨勢。
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