前F1車手杰克·布拉漢姆（Jack Brabham）之子、同時(shí)自己也是專業(yè)車手的大衛(wèi)·布拉漢姆（David Brabham） 近日宣布Brabham 將重啟汽車制造，他們的第一款產(chǎn)品將是BT62。車名Brabham BT62延續(xù)了創(chuàng)始人杰克·布拉漢姆的命名傳統(tǒng)，并向品牌最為出色、最令人難忘的車型表達(dá)了敬意。全新Brabham將專注于賽道，致力于創(chuàng)造極快的圈速成績(jī)。

由于是品牌復(fù)興的第一款車，為此BT62在設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、測(cè)試上都有獨(dú)到之處。它采用的許多工程技術(shù)，至今無(wú)車可以匹敵。 輕質(zhì)碳纖維外殼以及激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，讓其在功能和造型上達(dá)到了最佳平衡。這款車將限量生產(chǎn)70輛，以紀(jì)念杰克·布拉漢姆長(zhǎng)達(dá)70年的賽事生涯。其中35輛將用來(lái)紀(jì)念Brabham車隊(duì)在F1大獎(jiǎng)賽上征戰(zhàn)的35年以及他們獲得的35場(chǎng)勝利。Brabham BT62的起售價(jià)將為100萬(wàn)英鎊。

大衛(wèi)·布拉漢姆表示, “對(duì)于可以繼承我父親的遺產(chǎn)，并掀開(kāi)Brabham的全新篇章，我深感自豪，我們的團(tuán)隊(duì)有著共同的愿景，這為Brabham汽車貫徹長(zhǎng)期的商業(yè)策略奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們策略的第一步，即是推出足以成就品牌全新輝煌的Brabham BT62?！?/p>

Brabham搭載了一臺(tái)中置布局的5.4升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為700馬力，峰值扭矩為667牛米，與之匹配的是賽事專用變速箱。得益于性能優(yōu)化的車身和激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，它最多可以產(chǎn)生1200千克的下壓力。另外，Brabham還將與米其林合作研制這款車的專用輪胎。

NEED TO KNOW

Brabham是英國(guó)的一家賽車制造商，同時(shí)也是一級(jí)方程式車隊(duì)。由車手杰克·布拉漢姆與設(shè)計(jì)師讓·托蘭克兩位澳大利亞人于1960年成立。車隊(duì)在它的30多年一級(jí)方程式歷史中，共贏得了4次車手世界冠軍以及2次車隊(duì)世界冠軍。在20世紀(jì)60年代，布拉漢姆是全球最大的開(kāi)輪式賽車制造商，以販?zhǔn)圪愜嚱o車隊(duì)為主，在截至1970年他們制造了500多輛賽車。

Brabham BT62 對(duì)于駕駛者的要求是更高的，這輛車針對(duì)的對(duì)象是，想要挑戰(zhàn)自己的極限的人，想要以最純粹的方式體驗(yàn)駕駛的人。Brabham BT62 的車主將加入為他們度身定制的駕駛者體驗(yàn)和培訓(xùn)項(xiàng)目，他們的體能和判斷力將得以提升，從而更好地發(fā)揮出這款車的性能潛力。

Brabham的技術(shù)與工程總監(jiān)保羅·伯奇（Paul Birch）表示，“我們的第一輛車在發(fā)揚(yáng)和尊重品牌過(guò)去榮耀的同時(shí)，把Brabham帶入了振奮人心的新時(shí)代。Brabham BT62采用了現(xiàn)代的材料、工藝和技術(shù)，經(jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)兩年的嚴(yán)格、艱苦的研發(fā)，這輛車需要駕駛者全身心的投入，相應(yīng)地它也帶來(lái)了巨大的回報(bào)和滿足?！?/p>

這輛綠色和金色相間的Brabham BT62是為了紀(jì)念杰克·布拉漢姆在1966年的法國(guó)F1大獎(jiǎng)賽上的勝利，也是這年他成了歷史上第一個(gè)駕著自產(chǎn)的賽車贏得世界冠軍的賽車手。首批Brabham BT62的交付將在今年下半年。

大衛(wèi)·布拉漢姆是勒芒大賽的冠軍，在他的帶領(lǐng)下，Brabham成了可以給駕駛者帶來(lái)挑戰(zhàn)以及犒賞的高性能汽車品牌。目前Brabham已有了長(zhǎng)期的規(guī)劃以及分階段的產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目，公司的最終目標(biāo)是看到Brabham重回賽場(chǎng)，尤其是重回勒芒大賽的賽場(chǎng)。