捷豹路虎 Classic Works的總監(jiān)Tim Hannig表示: “我們的目標是通過E-Type Concept Zero讓人們在未來也可以擁有古董車，我們將視客戶的反響來決定是否要將該概念車推向市場。 我們將電動系統(tǒng)與原先E-Type的結(jié)構(gòu)融合，客戶可以在任何時候換回傳統(tǒng)的發(fā)動機，這可以讓捷豹有機會忠實于它的DNA?！?/p>

雖說是電動版，但是捷豹E-Type Concept Zero的性能不減當年。它可以在5.5秒內(nèi)完成百公里加速，加速時間還比1968年款的E-Type快了1秒。它采用40千瓦時的電池，具有較輕的分量、優(yōu)異的空氣動力學表現(xiàn)，能夠?qū)崿F(xiàn)270公里的續(xù)航里程。它可以在家中充電，夜間充電的話，大概六七個小時即可充滿。它的電動系統(tǒng)的最大功率為220千瓦。

這輛車雖然外觀盡可能地忠實于原車，但采用了現(xiàn)代的數(shù)字儀表和LED節(jié)能燈。這輛車的電動系統(tǒng)為特別定制，尺寸、重量都和原車上的XK六缸發(fā)動機相近，而且它被放置在了原車發(fā)動機的位置，分毫不差。它的電動馬達的位置也是原先E-Type變速箱的位置。因為這些位置沒有發(fā)生變化，所以即便換了動力系統(tǒng)，整車的機械結(jié)構(gòu)并沒有發(fā)生改變，改裝起來也更為便捷。此外，它在駕駛感、操控感上也與原車如出一轍。它還采用了捷豹路虎首款全電動量產(chǎn)車I-PACE上的一些技術(shù)和零部件。捷豹E Type Concept Zero 的售價約為35萬英鎊。