英《經(jīng)濟學人》10月11日
美國想要領導“全世界”擺脫對“中國制造”的依賴,但中國在全球電子制造行業(yè)已經(jīng)取得了主導地位。深圳華強北電子市場是中國在全球電子行業(yè)主導地位的完美體現(xiàn)。這里是全球供應鏈的核心,芯片和其他配件大量涌入,其中大部分來自其他亞洲國家和地區(qū),它們在中國完成組裝,成品設備發(fā)往世界各地。新加坡國立大學著名經(jīng)濟地理學教授楊偉聰估計,中國擁有全球逾一半的電子產品產能。全球幾乎所有的印制電路板(PCB)、全球一半的手機都是中國制造;蘋果的200家主要供應商在中國大陸有357家工廠,在美國只有63家。美國官員希望全球公司重新調整供應鏈,他們擔心日益增長的戰(zhàn)略競爭。
美《大西洋月刊》11月號
1997年,在網(wǎng)絡繁榮時期,有8884家公司在美國交易所上市,主要是納斯達克和紐約證券交易所。從那以后,這個數(shù)字已經(jīng)減少了一半以上。下降的速度是漸進的,并沒有受到網(wǎng)絡泡沫破滅、金融危機或隨后復蘇的影響。IPO越來越少的一個原因是,隨著私人股權投資的蓬勃發(fā)展,以及大型上市公司投資和收購意愿越來越強,很多優(yōu)質的公司最后并不會選擇IPO。今天,越來越多的創(chuàng)業(yè)公司也更傾向于從私人投資者那里獲得資金。這使得大多數(shù)投資者被排除在外。2018年早些時候,納斯達克首席執(zhí)行官Adena Friedman警告說,如果這一趨勢繼續(xù)下去,就業(yè)機會的創(chuàng)造和經(jīng)濟增長可能會受到影響。
天價汽車拍賣紀錄居然是個騙局
美《財富》10月1日
最新的汽車拍賣界寵兒:一輛1962年的法拉利250 GTO RM Sotheby 's在蒙特雷以4840萬美元的價格拍出,包括買家的首付款在內,創(chuàng)下了拍賣汽車的新紀錄。就在幾周前,另外250架GTO以7000萬美元的價格,被私人出售給了地板墊制造商WeatherTech的創(chuàng)始人戴維·麥克尼爾。然而,這些天文數(shù)字掩蓋了汽車市場潛在的疲軟。根據(jù)在線市場carguru的分析,在過去的三年里,所有車齡在25歲或以上的汽車價格都上漲了60%以上,但在過去的12個月里僅上漲了2.9%。紐約長島的湯姆·帕帕佐普洛斯說,他對這些數(shù)字并不感到意外?!皫啄昵?,你看到的是投機者……這些人現(xiàn)在已經(jīng)轉向了其他領域?!?h3>歐洲最大的奢侈品牌面臨市值縮水
美《彭博商業(yè)周刊》10月22日
自2018年10月初以來,全球奢侈品類股下跌約11%,累計市值縮水1500億美元,這是10年來最糟糕的表現(xiàn)。貝恩公司稱,2017年中國奢侈品購買量的1/3是在海外購買的,從路易威登到古奇,再到愛馬仕,這些公司都嚴重依賴遍布全球的中國人。但最近,奢侈品行業(yè)陷入了恐慌,中國消費者可能會因為海關當局的限制而停止狂歡購買:官方對每人支出的限制略高于700美元(剛好足夠買一個威登錢包)。路易威登SE的首席財務官吉恩-雅克·吉奧尼在10月10日表示,最近中國的進口法“正在以更大的力度得到執(zhí)行”。這家全球最大的奢侈品制造商的股票市值剛剛縮水60億美元,為十年來最糟糕的一次。
英《自然》10月18日
一項新的研究指出,在過去海冰覆蓋率較低的時期,由于活動被限制在陸地,無法待在冰面捕捉海豹,北極熊往往以死鯨為食。西雅圖華盛頓大學的克里斯汀·萊德爾和她的研究小組計算出,一只弓頭鯨為北極熊提供的食物與1300只環(huán)形海豹一樣多。研究人員分析了幾種北極鯨的種群大小,并估計了個體的比例,這些個體不是死后沉入海底,而是漂浮在海洋中并最終被沖上陸地。在一些地區(qū),有足夠的死鯨可以暫時阻止北極熊因為海冰的損失而餓死。但研究小組表示,隨著全球變暖,預計到2040年北極將進入無冰狀態(tài),這將不足以維持大多數(shù)北極熊的生存。
美《國家利益》11/12月號
人口變化的影響,尤其是世界不同地區(qū)人口上升和下降的復雜相互作用,需要被放在戰(zhàn)略關注的最前沿。戰(zhàn)爭和社會不穩(wěn)定有時不僅是人口增長的結果,也有可能是人口下降的結果。這種人口減少可能是導致國際不穩(wěn)定狀態(tài)的一個重要的促成因素。當代世界上最麻煩的兩個國家—俄羅斯和朝鮮,在最近幾年都經(jīng)歷了重大的人口下降或正在受這種真正的威脅。當然,人口減少和不穩(wěn)定之間沒有必然的聯(lián)系,比如日本和韓國。但是,還有一些國家缺乏任何相對熱愛和平的心態(tài),其集體恐懼和不安全狀況可能因人口下降而大大加劇。從經(jīng)濟角度來看,這可能是因為人口增長往往與物質繁榮有關。